亚洲偷自拍视频在线观看,一级a爱99做片观看免费,久久国产视屏,欧美国产在线视频大全,国产成年网站v片在线观看,免费A级毛片免费视频,人妻少妇满足中文字幕

2019日內(nèi)瓦車展:靜態(tài)解析標(biāo)致208/e-208

2019-03-06 21:26:04 作者:陳燁
1外觀靜態(tài)解析回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 2019日內(nèi)瓦車展】2019年日內(nèi)瓦車展于3月5日正式開幕,太平洋汽車網(wǎng)前方團(tuán)隊(duì)正在車展現(xiàn)場(chǎng)為您報(bào)道一線消息,本文將為您帶來全新一代標(biāo)致208以及其純電動(dòng)車型e-208的實(shí)拍解析。該車基于PSA集團(tuán)的CMP通用模塊化平臺(tái)打造,采用了新一代508上那套全新的家族設(shè)計(jì)語言。

  新一代標(biāo)致208/e-208于不久前發(fā)布官圖,而本屆日內(nèi)瓦車展現(xiàn)場(chǎng)我們接觸到了實(shí)車,接下來讓我們一起進(jìn)入靜態(tài)體驗(yàn)。

 
外觀:殺氣凜凜的小獅子

  全新一代標(biāo)致208外形告別上一代車型那副人畜無害的溫和面孔,由略顯可愛變得英氣十足,左右兩顆“大獠牙”仿佛象征著曾經(jīng)的獅寶寶已具備捕殺獵物的能力,相當(dāng)戰(zhàn)斗。新一代208依然十分緊湊小巧的,整體設(shè)計(jì)大膽時(shí)尚,又兼具小鋼炮的運(yùn)動(dòng)氣息,非常符合年輕人的胃口。

2019日內(nèi)瓦車展:靜態(tài)解析標(biāo)致208/e-208

2019日內(nèi)瓦車展:靜態(tài)解析標(biāo)致208/e-208

2019日內(nèi)瓦車展:靜態(tài)解析標(biāo)致208/e-208

2019日內(nèi)瓦車展:靜態(tài)解析標(biāo)致208/e-208

2019日內(nèi)瓦車展:靜態(tài)解析標(biāo)致208/e-208

2019日內(nèi)瓦車展:靜態(tài)解析標(biāo)致208/e-208

  新一代標(biāo)致208的車身尺寸為4055×1745×1430mm,軸距為2540mm,屬于標(biāo)準(zhǔn)的小型車身材,整體尺寸與飛度GK5相近。

2019日內(nèi)瓦車展:靜態(tài)解析標(biāo)致208/e-208

2019日內(nèi)瓦車展:靜態(tài)解析標(biāo)致208/e-208

2019日內(nèi)瓦車展:靜態(tài)解析標(biāo)致208/e-208

2019日內(nèi)瓦車展:靜態(tài)解析標(biāo)致208/e-208

2019日內(nèi)瓦車展:靜態(tài)解析標(biāo)致208/e-208

2019日內(nèi)瓦車展:靜態(tài)解析標(biāo)致208/e-208

  外觀小結(jié):標(biāo)致全新一代208/e-208啟用了全新的家族設(shè)計(jì),繼續(xù)發(fā)揚(yáng)法系車天馬行空的設(shè)計(jì)藝術(shù)依然,不過新設(shè)計(jì)更加前衛(wèi)更加符合標(biāo)致的品牌特征,再加上其小巧靈活的身段,典型的都市精品小車,最適合年輕人。

2019日內(nèi)瓦車展:靜態(tài)解析標(biāo)致208/e-208

2內(nèi)飾/空間/動(dòng)力回頂部

 
內(nèi)飾:飛船般的夢(mèng)幻座艙

  新一代208/e-208的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有了很大的改變,更為激進(jìn)前衛(wèi),也更具有夢(mèng)幻氣息。想必每一個(gè)坐進(jìn)車艙的人,尤其是女性,都會(huì)為這種富有浪漫情調(diào)的設(shè)計(jì)發(fā)出贊嘆。你不得不承認(rèn),法國(guó)人和意大利人真的是把車當(dāng)做藝術(shù)品來設(shè)計(jì)的。

2019日內(nèi)瓦車展:靜態(tài)解析標(biāo)致208/e-208

2019日內(nèi)瓦車展:靜態(tài)解析標(biāo)致208/e-208

2019日內(nèi)瓦車展:靜態(tài)解析標(biāo)致208/e-208

2019日內(nèi)瓦車展:靜態(tài)解析標(biāo)致208/e-208

2019日內(nèi)瓦車展:靜態(tài)解析標(biāo)致208/e-208

2019日內(nèi)瓦車展:靜態(tài)解析標(biāo)致208/e-208

 
空間:對(duì)小車不能奢求太多

  新一代208/e-208軸距為2540mm,對(duì)于一臺(tái)五門兩廂轎車而言,這是一個(gè)很“拮據(jù)”的數(shù)據(jù)。但是,這類兩廂小車的用戶群體本就較少用到后排,208的后排待遇作為應(yīng)付偶發(fā)性需求還是完全足夠的。

2019日內(nèi)瓦車展:靜態(tài)解析標(biāo)致208/e-208

2019日內(nèi)瓦車展:靜態(tài)解析標(biāo)致208/e-208

2019日內(nèi)瓦車展:靜態(tài)解析標(biāo)致208/e-208

 
動(dòng)力:三種汽油+一款純電

  新一代208其燃油動(dòng)力車型將搭載1.2T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),提供三種不同動(dòng)力輸出,并依據(jù)最大功率不同而匹配不同變速箱:56kW(76PS)車型匹配5MT變速箱;74kW(101PS)車型匹配6MT和8AT變速箱;而96kW(130PS)則匹配了一款8AT變速箱。

2019日內(nèi)瓦車展:靜態(tài)解析標(biāo)致208/e-208

2019日內(nèi)瓦車展:靜態(tài)解析標(biāo)致208/e-208

2019日內(nèi)瓦車展:靜態(tài)解析標(biāo)致208/e-208

  純電的e-208則將搭載最大功率為100kW(136PS),峰值扭矩為260N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī),電池容量為50千瓦時(shí),支持340公里的WLTP續(xù)航,以及450公里的NEDC續(xù)航。e-208提供ECO、NORMAL、SPORT三種不同的駕駛模式,以及Moderate(緩和)和Augmenter(增強(qiáng))兩種剎車模式。標(biāo)致官方保證e-208的電池能夠?qū)崿F(xiàn)8年或16萬公里以內(nèi),電池容量不低于70%。

2019日內(nèi)瓦車展:靜態(tài)解析標(biāo)致208/e-208

2019日內(nèi)瓦車展:靜態(tài)解析標(biāo)致208/e-208

 
總 結(jié)

2019日內(nèi)瓦車展:靜態(tài)解析標(biāo)致208/e-208

  標(biāo)致全新一代208啟用了新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,全車內(nèi)外都變得更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng),尤其是內(nèi)飾的質(zhì)感遠(yuǎn)超小型車級(jí)別應(yīng)有的水平。此外,在配置方面也很慷慨,如8AT變速箱、全液晶儀表盤、內(nèi)飾氛圍燈等配置都很越級(jí)。而最大輸出130匹馬力的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)也有了叫板飛度GK5地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的底氣。綜合工況續(xù)航340km的純電版本e-208則進(jìn)一步提高了整個(gè)車系在同級(jí)中競(jìng)爭(zhēng)力。希望新一代208/e-208能夠引入國(guó)產(chǎn),讓國(guó)內(nèi)小型車市場(chǎng)有更豐富的車型選擇。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 陳燁)

2019日內(nèi)瓦車展:靜態(tài)解析標(biāo)致208/e-208

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    2015日內(nèi)瓦車展實(shí)拍:新標(biāo)致208 GT Line

    大約在五六年前,標(biāo)致206/207也算得上是國(guó)內(nèi)頗受歡迎的一臺(tái)“街車”,你可能會(huì)嫌它空間特別小,低扭不太好,有些部件壞了還挺難修,但是開過之后還是會(huì)被他酷酷的外形以及棒棒噠駕駛樂趣所吸引,再加上價(jià)格又不算貴,對(duì)于當(dāng)時(shí)年輕又熱愛駕駛的你來說的確是個(gè)好選擇。   好了我們不在這兒碎碎念敘舊,自標(biāo)致207以降,出于各種原因這臺(tái)有趣法系兩廂小車在國(guó)內(nèi)就再也沒有續(xù)弦,但這不影響它在老家的香火延續(xù),全新一代的標(biāo)致208在2012年正式推出,并且在今年的日內(nèi)瓦車展上帶來了第一次小改款車型——與此同時(shí)本文的主角,全新的標(biāo)致208 GT Line也正式亮相。

    2020年歐洲年度車結(jié)果揭曉 標(biāo)致208奪冠

    標(biāo)致208奪得“年度最佳汽車”,力壓特斯拉Model 3、保時(shí)捷Taycan。

    標(biāo)致e-208最新參數(shù)曝光 百米加速僅8.1秒

    日前,有海外媒體曝光了標(biāo)致e-208的最新參數(shù)信息,新車搭載50kWh動(dòng)力電池,NEDC工況下續(xù)航里程可達(dá)450km(WLTP工況下續(xù)航里程為340km),0-100km/h加速時(shí)間為8.1秒。

    2019日內(nèi)瓦車展:全新一代標(biāo)致208/e-208

    2019日內(nèi)瓦車展將于3月5號(hào)正式開幕,太平洋汽車網(wǎng)報(bào)道團(tuán)隊(duì)趕往日內(nèi)瓦拍攝到了標(biāo)致新一代208。該車將采用PSA集團(tuán)的CMP通用模塊化平臺(tái)打造,外觀繼承了標(biāo)致最新的家族設(shè)計(jì)。除了普通的燃油版車型外,純電動(dòng)的e-208車型也同步發(fā)布。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

    號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來,它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

    特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

    時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。

    新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

    新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜