【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】福特近年來新車動(dòng)作不斷，繼江鈴福特領(lǐng)界之后，如今又有一臺(tái)全新SUV被引進(jìn)，它便是全新長(zhǎng)安福特Escape。作為海外版全新一代翼虎的國(guó)產(chǎn)引進(jìn)版本，目前新車采用美版車型英文名稱Escape，并且這臺(tái)全新SUV的定位是在現(xiàn)款長(zhǎng)安福特翼虎車型之上。中國(guó)消費(fèi)者是幸福的，許多海外版車型引進(jìn)國(guó)內(nèi)后都會(huì)進(jìn)行本土化改造，以符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美偏好和使用需求，長(zhǎng)安福特Escape也是如此。

　　現(xiàn)款長(zhǎng)安福特翼虎實(shí)際上有兩個(gè)海外大兄弟，一個(gè)是歐版Kuga，一個(gè)是美版Escape。2012年開始，在“一個(gè)福特”政策的催化下，美版福特Escape和歐版Kuga終于合二為一，兩款車都出自福特C1平臺(tái)并采用相近的設(shè)計(jì)語言。2013年初，長(zhǎng)安福特便將其引進(jìn)國(guó)內(nèi)，并基于歐版Kuga而打造，也就是目前正在銷售的第三代翼虎。而本文的主角則是引進(jìn)了剛剛發(fā)布的第四代美版Escape，相當(dāng)于是現(xiàn)款翼虎的換代版本，但車型定位卻已高于現(xiàn)款翼虎，在未來長(zhǎng)安福特Escape將和第三代翼虎同堂銷售。

　　全新長(zhǎng)安福特Escape在名稱方面雖然和美版Escape一樣，但類似中網(wǎng)格柵、前杠造型等方面都和美版Escape有所差異，目前中國(guó)版車型取這個(gè)英文名主要還是為了和現(xiàn)售第三代翼虎的Kuga形成區(qū)別。

　　全新長(zhǎng)安福特Escape目前還未公布車身尺寸數(shù)據(jù)，不過美版Escape的長(zhǎng)寬高為4585×1882×1742mm，而軸距為2710mm，相比上一代車身有所增加，國(guó)內(nèi)車型車身尺寸預(yù)計(jì)將會(huì)和美版車型相差無幾。不過可以肯定的是，長(zhǎng)安福特Escape整體尺寸會(huì)比現(xiàn)售翼虎更大。

　　全新長(zhǎng)安福特Escape目前尚未公布內(nèi)飾，不過我們暫時(shí)可以先看看海外版車型內(nèi)飾，預(yù)計(jì)將會(huì)和海外車型基本保持一致。

　　動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將會(huì)提供1.5T EcoBoost三缸渦輪增壓引擎、2.0T EcoBoost四缸渦輪增壓引擎以及2.5L插電混動(dòng)三種動(dòng)力版本。

　　全新福特Escape來到國(guó)內(nèi)后，可以說和海外車型呈現(xiàn)了三足鼎立之勢(shì)，經(jīng)過本土化設(shè)計(jì)改造后各有各的特點(diǎn)。動(dòng)力除了常規(guī)的1.5T、2.0T版本之外，還有望引進(jìn)長(zhǎng)安福特目前所缺少的2.5L插電混動(dòng)，其有助于提高長(zhǎng)安福特在新能源領(lǐng)域的話語權(quán)。此外福特Escape的定位介于翼虎與銳界之間，進(jìn)一步拓寬了長(zhǎng)安福特的產(chǎn)品陣容，同時(shí)也提高福特在中國(guó)的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。至于產(chǎn)品表現(xiàn)如何，我們拭目以待吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張景森）