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大鬧天宮聯(lián)名款 實(shí)拍奇瑞瑞虎5x Hero

2019-06-18 04:20:10 作者:杜炬豪
1外觀設(shè)計(jì)回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】至于嗎這群人?不就一件99塊錢的T恤,還當(dāng)眾大打出手搶起來了。六月初的時候優(yōu)衣庫和KAWs推出聯(lián)名款T恤,引發(fā)了一時的轟動。后來,這件售價99的聯(lián)名款T恤直接被炒到兩百多元,一刷筆者世界觀;再后來,得知KAWs的聯(lián)名款產(chǎn)品售價甚少低于500元,筆者才真正領(lǐng)略了這“聯(lián)名款”的威力。

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  事實(shí)上,除了衣服以外,保溫杯可以聯(lián)名、包包可以聯(lián)名、手機(jī)可以聯(lián)名,汽車,自然也可以聯(lián)名。這不,奇瑞就推出了一款與上海美術(shù)電影制片廠聯(lián)名的瑞虎5x HERO大鬧天宮限量款。新車于6月18日上市,共推出五款車型,售5.99-8.59萬元。到底這輛聯(lián)名款的SUV有什么特別?能不能喚醒我們一些童年回憶?跟隨本篇靜態(tài)實(shí)拍文章一探究竟吧。

外觀設(shè)計(jì)  

  說是聯(lián)名款,但是這一個瑞虎5x HERO在外形上與2019款的瑞虎5x保持一致,畢竟本次的上新也只是車型的增加,沒有大刀闊斧的調(diào)整也是意料之內(nèi)。那么作為大鬧天宮的“聯(lián)名款”,其個性化體現(xiàn)在哪里?消費(fèi)者通過指定電平臺(天貓、汽車之家、易車、官方商城)下訂購車,即送價值2000元《大鬧天宮》聯(lián)名限量禮包(含蓋世英雄車貼、徽標(biāo)、安全帶護(hù)套等),但這一禮包的贈送也僅限于前500名下訂的用戶,名副其實(shí)的限量版。

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2內(nèi)飾配置回頂部

內(nèi)飾配置

  同樣,瑞虎5x HERO的內(nèi)飾也是與現(xiàn)款的瑞虎5x一致,整體的布局簡潔明了,9英寸的高分辨率中控屏是占據(jù)了較大的面積,也自然成為了最大的亮點(diǎn)。其次,就實(shí)拍車型中的體驗(yàn)來看,內(nèi)飾的做工用料都算同價位當(dāng)中的上乘水準(zhǔn)。方向盤、座椅均采用了皮革包裹,其他容易觸及的地方也多數(shù)采用了軟質(zhì)塑料+縫線的處理,對于一臺10萬一下的緊湊型SUV來說,算是良心之作,最值得一提的是方向的皮革包裹,皮質(zhì)緊致細(xì)膩,比很多15萬級別的車型還要優(yōu)秀。

大鬧天宮聯(lián)名款 實(shí)拍奇瑞瑞虎5x Hero

大鬧天宮聯(lián)名款 實(shí)拍奇瑞瑞虎5x Hero

大鬧天宮聯(lián)名款 實(shí)拍奇瑞瑞虎5x Hero

大鬧天宮聯(lián)名款 實(shí)拍奇瑞瑞虎5x Hero

大鬧天宮聯(lián)名款 實(shí)拍奇瑞瑞虎5x Hero

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大鬧天宮聯(lián)名款 實(shí)拍奇瑞瑞虎5x Hero

3乘坐空間&動力系統(tǒng)回頂部

乘坐空間

  國內(nèi)消費(fèi)者對汽車乘坐空間的要求尤為嚴(yán)苛,瑞虎5x HERO在空間方面也不敢含糊。以身高170cm的體驗(yàn)者為例,前排調(diào)整好坐姿之后,能獲得一拳兩指的頭部空間,坐進(jìn)后排能獲得一拳兩指的頭部空間和兩拳多一點(diǎn)的腿部空間,乘坐空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,沒有硬傷。

大鬧天宮聯(lián)名款 實(shí)拍奇瑞瑞虎5x Hero

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動力系統(tǒng)

  動力方面,瑞虎5x Hero搭載了一臺1.5L的奇瑞ACTECO自然吸氣發(fā)動機(jī),最高功率85kW(116PS),峰值扭矩143N·m。傳動系統(tǒng)方面匹配5速手動變速箱或者CVT變速箱。其中5速手動車型的官方百公里油耗為6.9L,CVT車型的官方百公里油耗為7.5L,僅供參考。值得留意的是,瑞虎5x Hero車型將支持國六排放標(biāo)準(zhǔn),免除了消費(fèi)者的后顧之憂。

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總結(jié)

  關(guān)于瑞虎5x HERO車型,主要是一個關(guān)鍵詞:國六。開篇說了一段關(guān)于聯(lián)名款的事情,事實(shí)上,這款車需要在網(wǎng)絡(luò)途徑下訂,并且前500名消費(fèi)者才能獲得相應(yīng)的限量禮包,而且禮包中的物品在實(shí)用性層面也確實(shí)讓人不敢恭維。所以瑞虎5x Hero車型更大的意義在于為瑞虎5x車系完成了從國五到國六的轉(zhuǎn)變。當(dāng)然,相對其他廠商直接將車型名稱改成“xxx國六款”,奇瑞的這一做法,也頗顯心思。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 杜炬豪)

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