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途觀L對比漢蘭達 7座SUV性價比之選

2019-12-31 00:00:08 作者:李升鴻
1外觀:成熟穩(wěn)重德味VS張揚日系風(fēng)回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在中國市場乃至全球市場,SUV以其空間大、通過性強等特性成功吸引一眾消費者。而在SUV的細分領(lǐng)域里考慮居家實用性的話,空間利用更靈活的7座中型SUV更能奪得消費者的青睞。本次我們挑出了市場認可度比較高的兩款具備7座布局可選的SUV——途觀L以及漢蘭達進行對比,看兩者之間誰的性價比更高。

途觀L對比漢蘭達 7座SUV性價比之選

 
外觀:成熟穩(wěn)重德味VS張揚日系風(fēng)

  途觀L采用的是大眾標(biāo)志性的設(shè)計語言,但絕不僅僅是簡單的“套娃”,而是根據(jù)車型定位進行了細節(jié)化打造,顯得硬朗穩(wěn)重;蘭達則采用了較為張揚浮夸的整體設(shè)計。

  雖說各花入個眼,但單從大尺寸中型SUV這種細分車型來講,成熟穩(wěn)重的風(fēng)格或許更能兼顧務(wù)、家用等用途,途觀L這種不張揚卻沉穩(wěn)可靠的外觀會更加合適,漢蘭達的年輕化外觀則在面對商務(wù)需求時在氣場上或許有所欠缺。

2內(nèi)飾:途觀L更注重科技感、品質(zhì)感回頂部

 
內(nèi)飾:途觀L更注重科技感、品質(zhì)感

  車內(nèi)氛圍燈的配備讓整個內(nèi)飾空間檔次感得到很大提升,漢蘭達僅頂配車型擁有該配置,途觀L則除最低配以外均有配備,顯得誠意滿滿。

3空間/動力對比回頂部

 
空間:兩者都有比較理想的成績

·途觀L

·漢蘭達

  車身尺寸方面,途觀L和蘭達在中型SUV級別里均處于中上游水平,整體表現(xiàn)可以用寬裕一詞來形容,并且兩者都配備7座版本車型,應(yīng)付絕大多數(shù)的使用場景是綽綽有余的。

 
動力:途觀L動力選擇更豐富
雙車動力對比
車型發(fā)動機最大功率峰值扭矩變速箱
途觀L1.4T110kW(150PS)250N·m7DSG
2.0T低功137kW(186PS)320N·m
2.0T高功162kW(220PS)350N·m
漢蘭達2.0T162kW(220PS)350N·m6AT

  途觀L提供280TSI(1.4T發(fā)動機+7速雙離合變速箱)、330TSI(2.0T低功率發(fā)動機+7速雙離合變速箱)、380TSI(2.0T高功率發(fā)動機+7速雙離合變速箱+四驅(qū))三款動力,滿足對動力有不同需求的消費者,售價區(qū)間也鋪得更廣,對消費者的準(zhǔn)入門檻更低;漢蘭達則僅提供2.0T+6速手自一體變速箱一款動力組合,在動力選擇上比較單調(diào)。

  在動力參數(shù)上,途觀L的2.0T發(fā)動機與漢蘭達的2.0T發(fā)動機參數(shù)非常接近,不同點在于途觀L采用了7速雙離合變速箱,不僅換擋效率高,燃油經(jīng)濟性更佳,而且經(jīng)過大眾成熟的調(diào)教平順性也非常出色;漢蘭達所采用的的愛信6AT變速箱則在耐用性上有不錯的口碑,平順性和燃油經(jīng)濟性相比7速雙離合變速箱還是有一定差距。

  途觀L采用前麥弗遜多連桿獨立懸掛,漢蘭達則采用前麥弗遜后雙叉臂獨立懸掛,兩者均配備四驅(qū)車型可選,都可以應(yīng)付較為復(fù)雜的路況。

 
結(jié)語

  大眾和豐田都是銷量實力位于世界前列的造車企業(yè),兩者所造出來的車型也都有很不錯的性價比。設(shè)計層面我們暫且不談,單從產(chǎn)品力來講,途觀L的內(nèi)飾做工用料、科技配置水平均領(lǐng)先于漢蘭達,呈現(xiàn)出更高的品質(zhì)感。因此在車內(nèi)空間同樣足夠?qū)捲?、動力部分均有不錯表現(xiàn)的情況下,途觀L在性價比上會更勝一籌。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻)

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