【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】雖然品牌獨立運營僅一年，但大眾在背后撐腰之下，捷達一炮而紅，我們并不感到意外。雖然品牌定位入門，但它既保留了大眾優(yōu)秀的三大件，機械素質(zhì)較為突出，又是一款接地氣、配置到位的選擇。它的首款SUV車型VS5上市即成為爆款，月銷破萬、沒有現(xiàn)車、產(chǎn)品力出色，整體表現(xiàn)有目共睹。趁著這股東風，捷達品牌第二款SUV車型——VS7火速到位，并在年后公布了10.68-13.68萬元的嘗鮮價。

　　那定位中型SUV、同樣走著高品價比路線的捷達VS7，能否再次撩動消費者的心？在新冠疫情影響下，市場終端反應(yīng)又是怎樣？于是我們探訪了北京、廣州兩家捷達體驗中心，來實地了解一下具體訂車和優(yōu)惠情況，希望能幫助到那些有購車需求的消費者。

　　雖說捷達品牌是大眾集團的入門新成員，但它骨子里卻是我們熟悉的大眾。作為一個新品牌，捷達的設(shè)計風格并不出格，四平八穩(wěn)的印象確實挑不出什么硬傷，比較符合中國消費者的口味。具體到捷達VS7身上，即便你是一個不認識捷達品牌的人，第一眼遠遠的看到VS7時已感受到大眾的氣場。更重要的是，這個臉龐的辨識度很高，有“捷達”品牌的專屬形象又不缺大眾的影子，走在路上存在感很強。筆直的線條也很“大眾”，剛勁有力且干脆利落，飽滿的車尾更營造出中型SUV該有的穩(wěn)重感。

　　如果把放向盤的捷達車標換成大眾毫無違和感，也就是說，這是一套很有“大眾”范兒的內(nèi)飾。雖然談不上驚艷，但達到耐看易用的水平?jīng)]毛病，而且做工還很扎實嚴謹，典型的德系作風。此外，中控屏除了尺寸夠大、功能也比較豐富外，系統(tǒng)響應(yīng)速度很好，觸摸操作夠跟手，重點是高配車型的大屏還配備了蘋果CarPlay、百度Carlife、車輛網(wǎng)功能，用起來更加便捷，競爭力提升了幾個檔次。

　　配置方面也沒有什么缺失，LED大燈、四車窗一鍵升降、前排座椅加熱、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、360度全景影像、胎壓監(jiān)測、無線充電、全景天窗、一鍵啟動、無鑰匙進入、電子手剎等，這些中國消費者重視的東西統(tǒng)統(tǒng)都給配齊了。不得不說，確實懂你所想給你所需。另外，頂配捷達VS7搭載的是大眾最新帶觸控的雙區(qū)自動空調(diào)，擁有過濾PM2.5污染微粒的能力，對渾濁的空氣有著強有力的過濾效果。

　　除了配置，這臺中型SUV在儲物空間的設(shè)置上也非常人性化且實用，手機、鑰匙、錢包等隨身物品，都可以輕松在車內(nèi)找到安身之所。后排的乘坐空間也是VS7的一個亮點，也符合我們對一臺中型SUV的期待。對于日常家用，VS7的后排寬敞感不錯，加上全景天窗，對于家庭用車的消費者來說十分討喜。

　　動力沒有懸念，捷達VS7依舊搭載大眾EA211系列高功率1.4T渦輪增壓發(fā)動機，匹配愛信第三代6速自動變速箱。1.4T發(fā)動機看似“小排量”，但高功率的設(shè)定，使它廣泛用在大眾家族中型轎車、中型SUV上，整體動力輸出平順有勁。靈敏的油門設(shè)定，市區(qū)穿梭很輕松，提速完全沒有笨重感。切換至S擋，超車會更得心應(yīng)手。愛信6AT的表現(xiàn)稱職，雖換擋不如DSG快，但平順性和燃油經(jīng)濟性相當友好。前麥弗遜后多連桿的形式的懸掛規(guī)格很高，偏軟的懸掛設(shè)定，濾震效果很好，尤其走在碎石、爛路路面，底盤沒有太多生硬的彈跳感。

1、疫情期間店內(nèi)展車和試駕車消毒工作如何？

　　答：客戶每次體驗展車和試駕車前后，均門把手、中控臺、方向盤、座椅等常接觸部位，用75%的醫(yī)用酒精進行噴灑和擦拭消毒。如果要試駕的話需要提前預(yù)約，除了進行上述消毒環(huán)節(jié)外，還會提供一次性手套防護。

2、空調(diào)有沒有特殊的過濾功能？

　　答：頂配帶有自動空調(diào)，而且PM2.5過濾功能，其他配置則搭載手動空調(diào)，普通空調(diào)濾芯。

3、捷達VS7那個配置和顏色比較受歡迎？

　　答：12.68萬元的自動悅享型最多人訂，頂配的自動榮耀型也不差。顏色方面，白色/藍色比較受歡迎。

4、現(xiàn)在訂車的話，有多少現(xiàn)金優(yōu)惠？

　　答：現(xiàn)在VS7是嘗鮮上市階段，訂車暫時沒有現(xiàn)金優(yōu)惠。但在3月20日前可以享受購車/訂車7大禮遇。如果置換的話，會有最高3000-5000元的補貼。

5、如果貸款的話，有什么金融政策方案？

　　答：現(xiàn)在購車的金融方案還是挺優(yōu)惠的，有一年半、兩年、三年免息貸款，還有低利息和零首付方案。建議走免息貸款方案，以兩年為例，最高可貸7萬元，貸款金額比例超過50%，這個性價比較高。

6、購車有什么精品贈送？

　　答：贈送交車禮精品套裝：貼膜、腳墊、頭枕等。

7、哪些配置需要加錢選裝？

　　答：嘗鮮上市階段廠家暫沒有需要選裝的配置，但正式上市之后，銷售表示可能會提供部分高配車的配置給低配選裝，具體情況請留意廠家在3月20日正式上市時公布。

8、幫我算一下這款車的落地價是多少？

　　答：以12.68萬元的自動悅享車型為例，保險上全險（實報實銷），另外收取上牌費2500元，貸款手續(xù)費3000元。兩年免息貸7萬元的話，首付7.95萬元，月供是2926元。

9、訂車的話，定金最低交多少？

　　答：現(xiàn)在訂車，訂金只需要2000元即可。

10、如果現(xiàn)在下訂的話，需要多久能提到車？

　　答：具體要看配置顏色和廠家生產(chǎn)進度配額，大概在一個月左右，目前疫情對提車周期影響不是很大，估計白色等熱門顏色等待時間會短一些。

11、目前店內(nèi)有沒有現(xiàn)車？

　　答：目前VS7剛剛嘗鮮上市，都是沒有現(xiàn)車庫存的，廠家按照訂單量來排期生產(chǎn)，所有配置型號都是要訂車。

12、常規(guī)保養(yǎng)多少錢一次？

　　答：常規(guī)基礎(chǔ)保養(yǎng)費用是380-480元（含工時費），保養(yǎng)周期是一萬公里或一年一保，后期維護費用并不高。而且在嘗鮮期間訂車的話，可享受3年6次的免費基礎(chǔ)保養(yǎng)。

1、疫情期間店內(nèi)展車和試駕車消毒工作如何？

　　答：客戶實行分批進入展車看車，觸摸車輛時需戴上手套，結(jié)束后用專用的車內(nèi)噴霧消毒，才能讓下一批客戶看車。而且每天上下班都會展車、試駕車進行徹底消毒，并做好相關(guān)記錄，確保消毒工作到位。另外，即將交付現(xiàn)車也有相應(yīng)的消毒處理。

2、空調(diào)有沒有特殊的過濾功能？

　　答：頂配帶有自動空調(diào)，而且擁有PM2.5過濾能力，采用大眾最新的觸控調(diào)節(jié)。

3、捷達VS7那個配置和顏色比較受歡迎？

　　答：13.68萬元的自動榮耀型（頂配）最多人訂。顏色方面，藍色比較受歡迎。

4、現(xiàn)在訂車的話，有多少現(xiàn)金優(yōu)惠？

　　答：現(xiàn)在捷達VS7訂車暫時沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，但目前嘗鮮價也比較接地氣。如果在3月20日前可以享受嘗鮮價和購車/訂車7大禮遇。如果置換的話，會有最高3000-5000元的補貼。

5、如果貸款的話，有什么金融政策方案？

　　答：現(xiàn)在購車的金融方案還是挺優(yōu)惠的，有1.5、2、3年免息貸款，以兩年為例，最高可貸7萬元，若貸款周期縮短至一年半的話，可貸金額提至8萬元。貸款期數(shù)越少，可貸金額越高。

6、購車有什么精品贈送？

　　答：目前嘗鮮價期間裝飾包是免費贈送的，包括腳墊、貼膜、頭枕、行車記錄儀等。不過在3月20日之后訂車，該裝飾包要3000元，具體到店商量。

7、哪些配置需要加錢選裝？

　　答：目前捷達VS7沒有需要選裝的配置，標配已經(jīng)比較豐富，如果想獲得更好享受，直接選高配就好，差價也不大。

8、幫我算一下這款車的落地價是多少？

　　答：以13.68萬元的自動榮耀型頂配為例，保險上全險大概6000元（實報實銷），另外收取驗車費500元，服務(wù)費2000元，裝飾3000元（嘗鮮價期間訂車不用），貸款手續(xù)費2500元，上述這些費用到店還可以商量。兩年免息貸7萬元，首付是9.28萬元，月供是2917元。一年半免息貸8萬元，首付是8.28萬元，月供是4444元。

PS：嘗鮮價期間訂車不用支付3000元裝飾費，表格上的落地價同步下降3000元。

9、訂車的話，定金最低交多少？

　　答：嘗鮮價期間訂金只需要2000元即可。

10、如果現(xiàn)在下訂的話，需要多久能提到車？

　　答：在運輸途中的訂車需要半個月，不在途的要一個月左右，目前疫情對提車周期影響不大。

11、目前店內(nèi)有沒有現(xiàn)車？

　　答：目前店內(nèi)現(xiàn)車有4-5輛，在運輸途的10多輛，白色的頂配和次頂配為主。

12、常規(guī)保養(yǎng)多少錢一次？

　　答：常規(guī)基礎(chǔ)保養(yǎng)費用是400多元，大保養(yǎng)在2000元左右，均包括材料費和工時費，保養(yǎng)周期為一萬公里或一年一保。如果在嘗鮮價期間訂車，可享受3年6次的免費基礎(chǔ)保養(yǎng)。

編輯總結(jié)：有實力有性價比的潛力股

　　作為捷達品牌的第二款重磅SUV，VS7搶占市場，并非單靠降低價格來應(yīng)對。而是恰好相反，采用了大眾常用的高半級方案來搶奪市場，在這臺中型SUV上，你幾乎可以見到一切你想要的、需要的，包括大氣穩(wěn)重的造型、寬敞實用的空間、豐富的配置、舒適的駕乘感，還有成熟可靠的“三大件”。從產(chǎn)品力上來看，看不到捷達VS7任何的入門，結(jié)合大眾強有力的品牌背書，甚至有種降維打擊的既視感，之前上市的VS5就是成功例子。

　　從這次北京廣州兩地探店可知，雖然目前捷達VS7沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，但在嘗鮮價階段給出了購/訂車7大禮遇，這個舉動十分暖心。不僅提供了多種免息方案降低購車負擔，還有3年6次免費基礎(chǔ)保養(yǎng)消除后顧之憂，特別是對價格敏感的首次購車消費者來說，入手門檻降低了不少。目前經(jīng)銷商對捷達VS7的前景非常樂觀，訂單數(shù)量可觀，而且車輛已經(jīng)在路上，隨著疫情影響逐漸減緩，銷量完全有后來居上的實力。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鐘志濤）