【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】隨著國內(nèi)奔馳C級(jí)和寶馬3系先后完成中期改款和換代，奧迪A4L在產(chǎn)品力上的優(yōu)勢(shì)開始略顯不足，以至于現(xiàn)款車型只有依靠一定的終端優(yōu)惠，才能與競爭對(duì)手爭奪銷量。情急之下，如何通過全面升級(jí)打好一場(chǎng)“翻身仗”，成為了這次中期改款車型最需要解決的問題。

　　去年12月，國家工信部新車名單中出現(xiàn)了新款奧迪A4L的身影，不出意外的話，新車將會(huì)在今年上半年正式上市。目前我們從北京奧迪經(jīng)銷商獲悉，新款?yuàn)W迪A4L已有展車到店，太平洋汽車網(wǎng)的前方編輯也在第一時(shí)間為大家?guī)砹藢?shí)拍體驗(yàn)，話不多說，下面就跟隨鏡頭來一睹為快吧。

實(shí)拍車型：

　　一汽-大眾奧迪A4L 2020款45TFSI quattro臻選動(dòng)感型 

　　外觀方面，新款A(yù)4L基本保持了海外版車型的造型設(shè)計(jì)。采用全新樣式的LED頭燈和六邊形進(jìn)氣格柵，讓整車看上去顯得扁平飽滿，更加契合奧迪家族當(dāng)下的設(shè)計(jì)方向。以實(shí)拍車型為例，新車換裝了更為激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)套件，輔以銀色框型飾件進(jìn)行點(diǎn)綴，進(jìn)一步增強(qiáng)了前臉的視覺沖擊力。

　　作為傳說中的“燈廠”，奧迪在大燈方面的造詣自然不會(huì)落俗。新款A(yù)4L采用了全新設(shè)計(jì)的LED大燈，倒梯形造型內(nèi)含陣列式LED日間行車燈。同時(shí)燈腔內(nèi)部容納有多個(gè)LED發(fā)光單元，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換等功能。

　　由于是中期改款車型，新款A(yù)4L在內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型保持一致，依舊延續(xù)了冰冷的工業(yè)風(fēng)。但值得一提的是，奧迪設(shè)計(jì)師并沒有“偷懶”，更多是通過細(xì)節(jié)升級(jí)等方法來提升消費(fèi)者的“新鮮感”。

　　內(nèi)飾方面最顯著的變化，就是用一塊10.1寸的MMI觸摸式懸浮顯示屏，取代現(xiàn)款的旋鈕操作顯示屏。此外，新車的車機(jī)系統(tǒng)也升級(jí)為MIB3娛樂信息系統(tǒng)，支持Audi Connect互聯(lián)技術(shù)功能，可以為駕駛者提供準(zhǔn)確的在線交通信息與道路救援呼叫等服務(wù)，功能性和拓展性都向更高級(jí)別的車型看齊。

　　至于詳細(xì)配置層面的相關(guān)信息，我們暫未從廠家獲悉，想知道具體參數(shù)及配置的朋友可以繼續(xù)關(guān)注我們網(wǎng)站。待新車上市時(shí)，我們將會(huì)在第一時(shí)間更新關(guān)于新款奧迪A4L的相關(guān)信息。

　　動(dòng)力部分，新款A(yù)4L將搭載三種不同功率調(diào)校版本的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而本次實(shí)拍車型為45 TFSI版本，該車搭載一臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kW（252PS），最大扭矩 370N·m，匹配一臺(tái)7速雙離合變速箱，并提供有quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

　　作為中期改款車型，新款奧迪A4L并沒有進(jìn)行大刀闊斧的改變，但很顯然，它也沒閑著。全新的家族式外觀設(shè)計(jì)、更豐富的車內(nèi)配置，以及quattro四驅(qū)車型的下放，都讓它的產(chǎn)品力得到了進(jìn)一步提升。根據(jù)奧迪今年的新車計(jì)劃，新款奧迪A4L很快就會(huì)來到我們身邊。屆時(shí)，國內(nèi)豪華品牌中級(jí)轎車市場(chǎng)是否會(huì)掀起新一輪戰(zhàn)爭呢？讓我們拭目以待吧。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 鄒佳成 攝：宋璟坤）