【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】后疫情時代下，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷已重回爬升期，各路廠家以及經(jīng)銷商也力爭在2020年剩下這幾個月中保住今年業(yè)績的“基本盤”，因此新車型、新優(yōu)惠、新服務(wù)可謂接連不斷。

　　對于8月17號上市的2021款威馳（詢底價|查參配），能否一改老款車型“不溫不火”的銷售態(tài)勢，在2020年取得令人滿意的銷量？筆者去一汽-豐田的4S店里為大家采風(fēng)。

　　筆者本次探訪的經(jīng)銷商，是位于廣州蘿崗的駿佳廣保一汽豐田特約店。

　　來到店門口，似乎所有的一切都與在疫情發(fā)生前類似，干凈清爽的紅白藍(lán)建筑基調(diào)、整齊排開的各款試駕車型，均給人井井有條的感覺。

　　在客戶停車區(qū)的設(shè)定上，這家4S店貼心地為客戶準(zhǔn)備了將近10個專屬停車位，其中還有較寬的幾個車位，專為有需要的人群準(zhǔn)備；同時，某些車位后還布置了充電樁，展現(xiàn)出豐田品牌一貫的貼心。

　　從神似亞洲龍中控臺的大門進(jìn)入店內(nèi)，即有顯眼的禁煙+佩戴口罩的標(biāo)識，提醒每一個進(jìn)店的客戶及店內(nèi)員工，在后疫情時代也不能松懈防備，依舊需要做好自身防護(hù)。

　　在消毒方面，工作人員表示店內(nèi)會一日兩次進(jìn)行全面消毒，而試駕車和展車均做到“一輪一消毒”，采用蒸汽和專用消毒液擦拭的方法進(jìn)行消毒。

　　“您好，請問有什么能幫到您”著裝得體的銷售顧問站在導(dǎo)引臺后親切地問道。當(dāng)了解到筆者對全新威馳有興趣時，其隨即帶領(lǐng)筆者前往對應(yīng)的展區(qū)。

　　2019款的威馳車型，被放置在了靠近門口的第一個展臺上。盡管店面的面積不算太大，但落地玻璃幕墻的采光不錯，且每款展車均做到了整齊排布、狀態(tài)奕然，令筆者感到舒適。

　　與車輛整齊有序的擺布類似，洽談區(qū)的桌椅配色及桌上的免費(fèi)午飯供應(yīng)表（時下已恢復(fù)，11點前向銷售顧問垂詢即可），無形中給人賓至如歸的貼心感。

　　而潛在車主們“嘆杯熱茶再決定”的行事風(fēng)格極為契合的，還有一樓茶歇區(qū)那一應(yīng)俱全的酒精免洗手消毒液、免費(fèi)濕巾、免費(fèi)的茶飲+零食供應(yīng)。

　　除開1樓的茶歇區(qū)，這家4S店還在2樓為客戶們準(zhǔn)備了整潔的就餐區(qū)，以及帶WIFI、藏書閣和電視屏幕的休憩區(qū)，快趕上某些度假酒店的配置了。這種“哪怕只是來看車或者保養(yǎng)，也能交到朋友，日后有商有量”的風(fēng)格，很難不讓人產(chǎn)生好感。

　　2021款威馳作為年度改款車型，初看外觀和內(nèi)飾基本與現(xiàn)款一致。但細(xì)究之下，筆者能發(fā)現(xiàn)新車的大燈組造型性比舊款進(jìn)行了優(yōu)化，變得更剛硬、具動感。

　　此外，2021款威馳還對中網(wǎng)進(jìn)行了改動，升級成為一根與兩側(cè)車燈相連的鍍鉻飾條。同時，還在保險杠下方兩側(cè)加入了進(jìn)氣口的裝飾件，令整個前臉的觀感更精致。

　尺寸方面，新款威馳的尺寸為4435/1700/1490mm，軸距為2550mm，同時全系標(biāo)配185/60 R15的普利司通綠歌伴輪胎。

　　而在車尾方面，2021款威馳對尾燈組的內(nèi)部輪廓進(jìn)行了一定的優(yōu)化，并肩內(nèi)部光源升級成了LED，符合時下流行的立體條式LED燈帶潮流。

　　車內(nèi)配置上，2021款威馳全系標(biāo)配9英寸大屏，并支持百度Carlife智能互聯(lián)系統(tǒng)。

　　同時，新車方向盤左側(cè)的多動能按鍵升級為全系標(biāo)配，方便駕駛員“手不離盤”地實現(xiàn)對多媒體系統(tǒng)的操控。

　　值得肯定的是，2021款威馳全系標(biāo)配了ESP（豐田稱VSC）車身穩(wěn)定系統(tǒng)、全系標(biāo)配自動啟停系統(tǒng)，以及單個USB接口，很好地滿足了年輕一族的充電需求。

　　經(jīng)過與銷售顧問的了解，進(jìn)店了解威馳的人占總?cè)藬?shù)的10%-20%，最大的購車群體就是剛拿到駕照的年輕人及其父母，自動擋車型8.78-9.48萬的售價，對標(biāo)車型為飛度、陽光、鋒范以及致炫，但更多人關(guān)注的是高一級，配置更全面的卡羅拉車型。

　　客戶對于威馳的正面反饋在于省油、省心、保養(yǎng)便宜；而負(fù)面反饋在于老款配置稍低、內(nèi)飾偏陳舊，且頂配車型售價已接近于低配卡羅拉，導(dǎo)致實際走量的都是最低配車型。

　　現(xiàn)車儲備上，2021款威馳店內(nèi)僅剛到一輛展示用的紅色創(chuàng)行版（CVT最低配）新車，并在一汽-豐田大規(guī)模鋪貨后，輸入更多白色、銀色的CVT車型，只因這兩個顏色的車型最好賣，訂車周期也最短（2星期左右）；而最低配的兩款MT車型則需要訂單化生產(chǎn)，周期較長不建議選擇。

　　而店面的普通展臺上，依舊擺著的是19款威馳，試駕車方面也暫時只有19款威馳可供試乘試駕。

　　令筆者感到驚喜的是，新款威馳上市不久，該4S竟報出了8000-10000的優(yōu)惠額度，這還是在不捆綁任何配置、沒有任何“強(qiáng)制選裝包”的前提下給出的，看得出豐田官方以更豐富的配置、更低的售價來對標(biāo)新一代“丐版”飛度的意思。

　　除開巨額讓利，該4S店還為威馳提供了四種金融方案，包括“兩年0息”、“0首付”（大概1萬多就能提車）、“5年貸”*首付在2萬多上下、“以租代購”等服務(wù)，與工薪階層的收入情況最大程度地吻合，促成更優(yōu)的銷量。

　　而保險方面，該4S店不強(qiáng)制在店內(nèi)上保險，但店內(nèi)依舊提供6000/年的保險套餐供選購，包括50萬三者險、車損、玻璃、劃痕等內(nèi)容。

　　作為豐田4S店的“標(biāo)配”，快速保養(yǎng)和一般維修有著獨立的車道，大大提升了過站的效率，節(jié)約了大家的成本，也全無路邊修車店的“臟亂差”。

　　同樣井井有條的，還有維修招待區(qū)域。車主在此能一站式完成咨詢-付款后，便可移步至茶歇區(qū)、休憩區(qū)放松，車輛則由經(jīng)過豐田認(rèn)證的技師進(jìn)行保養(yǎng)工作。

　　官方保養(yǎng)項目，以童叟無欺的形式大大方方地展示于維修顧問的墻后，在豐田純牌配件上，車主也有著最大的選擇權(quán)，從108/4L的10W-30礦物機(jī)油，到最高端的0W-20全合成機(jī)油，選哪款完全憑車主意愿。

　　同時，2021款威馳39元一個的機(jī)油格，以及150元的低廉工時，令人嘴角不由自主上揚(yáng)45°。

　　筆者本次探店的這家4S店，采用了與雷克薩斯品牌共用維修車間的創(chuàng)新舉措，無形間將豐田車型享受到的服務(wù)水準(zhǔn)推至接近雷克薩斯的高度。

　　寬敞明亮的施工車間、各項工具擺放規(guī)范的施工工位、對人對車的全方位保護(hù)用具，以及動作熟練的豐田認(rèn)證技工，不禁令筆者對這種豐田式的匠人精神肅然起敬。要知道，很多豪華品牌的“后廚”也完全比不上這般干凈整潔。

　　在經(jīng)歷完全的保養(yǎng)維修過程后，車輛將由專業(yè)的試車員在4S店周邊試車，試車無異常后將轉(zhuǎn)移至洗車中心進(jìn)行免費(fèi)的洗車步驟，才能交還給客戶。

　　“在疫情期間，我們是為客戶到店保養(yǎng)車輛附贈一次蒸汽內(nèi)飾消毒的，但現(xiàn)在疫情的狀況變好，我們受限于成本而逐步取消了這項服務(wù)”維修顧問向筆者一五一十地解釋其中原因，這種誠懇而直面事實的態(tài)度，是除豐田外很多汽車品牌（甚至不少豪華品牌）所嚴(yán)重欠缺的。

　　而最終享受完全套保養(yǎng)服務(wù)的車輛，將被停泊至整潔敞亮的維修服務(wù)交車區(qū)中，待維修顧問將鑰匙親手交給車主后方能離開?？粗幌吹镁К撎尥傅能囕v，相信每一個車主都會發(fā)自心底的愉悅。

　　完善的防疫措施、貼心而令人賓至如歸的售前服務(wù)、全系標(biāo)配的ESP+啟停+9英寸大屏、極為驚喜的折扣幅度（8000-10000元現(xiàn)金優(yōu)惠）、童叟無欺的親民保養(yǎng)維修價格，很難不令筆者對2021款威馳產(chǎn)生心動。

　　這輛落地價甚至連豪華車一對車燈都不到的家用轎車，已經(jīng)能充分考慮到廣大群眾的“剛需”，從買車到用車的每個細(xì)節(jié)，都做到盡善盡美，這何嘗不是豐田品牌的匠心所在？

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞）