有顏有實(shí)力 四款中型車誰(shuí)更值得買?
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】國(guó)內(nèi)中型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)一直都比較激烈,為了能吸引到眼光敏銳的中國(guó)消費(fèi)者,不少合資汽車品牌都在想方設(shè)法地提高當(dāng)家中型車的綜合實(shí)力,這也讓消費(fèi)者們的購(gòu)車選擇豐富了起來(lái)。今天,小編就為大家?guī)?lái)了四款產(chǎn)品力不錯(cuò)的合資品牌中型車,快來(lái)看看哪一款的表現(xiàn)更加吸引你吧。
凱美瑞 2019款 改款 2.0S 鋒尚版的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格走了犀利路線,X型的格柵很有辨識(shí)度,再搭配上凌厲的頭燈,整個(gè)車頭看起來(lái)有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
該車長(zhǎng)寬高是4900/1840/1455mm,軸距為2825mm。該車配備的為普利司通輪胎,前后輪胎規(guī)格均為235/45 R18,采用了多輻式輪圈設(shè)計(jì)。
凱美瑞的車尾看上去非常運(yùn)動(dòng),排氣管運(yùn)用了雙邊四出的設(shè)計(jì),精致美觀的尾燈很有設(shè)計(jì)感,尾部個(gè)性的線條進(jìn)一步強(qiáng)化了整體的視覺(jué)效果。
凱美瑞的內(nèi)飾呈現(xiàn)出別致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,主色調(diào)選擇了黑色,線條的設(shè)計(jì)相當(dāng)動(dòng)感,精致的細(xì)節(jié)處理讓人眼前一亮,很容易打動(dòng)主流消費(fèi)者的心。
該車的三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì),手掌貼合度很高,多功能按鍵增加了駕駛便利性,配備了方向盤4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。
中控屏部分,凱美瑞的中控屏使用了嵌入式的設(shè)計(jì),造型時(shí)尚美觀,實(shí)用性不錯(cuò)。接下來(lái)看下配置,該車標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、CarLife等多項(xiàng)配置。
接下來(lái)看下配置,凱美瑞配備前/后排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、膝部氣囊等多項(xiàng)安全性配置。同時(shí),該車配備負(fù)離子發(fā)生器、自適應(yīng)巡航、全車車窗一鍵升降等多項(xiàng)舒適便利配置。
凱美瑞采用了仿皮座椅,腰部和座墊兩側(cè)的填充都比較到位,能夠提供非常不錯(cuò)的包裹性和舒適性。同時(shí),該車配備主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕駛座椅2向腰部支撐調(diào)節(jié)。
凱美瑞的后排空間較為充裕,腿部空間的余量還不錯(cuò),滿足日常家用綽綽有余。同時(shí),該車配備后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊、出風(fēng)口。
凱美瑞的后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),開(kāi)口較大,內(nèi)部造型規(guī)整,而且后排座椅支持放倒,能形成更大的載物空間來(lái)滿足日常需求。
動(dòng)力方面,凱美瑞配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩為210牛·米,匹配CVT變速箱。底盤方面,該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是E型多連桿式獨(dú)立懸架,同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。
君威 2020款 GS 28T 精英型的前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,精致的黑色中網(wǎng)充滿了戰(zhàn)斗氣息,再配合銳利有神的大燈,整個(gè)車頭的造型給人一種不錯(cuò)的視覺(jué)感受。
該車車身長(zhǎng)寬高是4913/1863/1462mm,軸距是2829mm。該車配備了馬牌輪胎,前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18,采用了五輻式輪圈設(shè)計(jì)。
車尾部分,君威的尾部造型看起來(lái)十分帥氣,排氣布局采用雙邊共雙出的設(shè)計(jì),尾燈顯得非常精致,動(dòng)感十足的線條設(shè)計(jì)讓整個(gè)尾部充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。
君威的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格走了年輕動(dòng)感的路線,中控臺(tái)采用了黑色軟性材質(zhì),搭配了銀色飾物進(jìn)行修飾,整體的視覺(jué)效果還不錯(cuò)。
該車的平底三輻式方向盤造型十分動(dòng)感,采用了真皮材質(zhì),觸感細(xì)膩,握感飽滿舒適,配備了方向盤4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。
中控屏方面,君威的中控屏運(yùn)用了嵌入式的設(shè)計(jì),顯示效果不錯(cuò)。接下來(lái)看下配置,該車配備車聯(lián)網(wǎng)、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項(xiàng)配置。
接下來(lái)看下配置,君威配備主/副駕安全氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、后駐車?yán)走_(dá)等多項(xiàng)安全性配置。同時(shí),該車配備防紫外線玻璃、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、電動(dòng)天窗等多項(xiàng)舒適便利配置。
君威采用了真皮座椅,座椅的包裹性和支撐性都還不錯(cuò),一體式的設(shè)計(jì)充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí),該車配備前排座椅加熱、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)。
君威的后排空間表現(xiàn)合格,腿部空間有一定的余量,滿足日常的家用沒(méi)什么大問(wèn)題。此外,該車配備出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
君威的后備廂空間表現(xiàn)還可以,開(kāi)口和進(jìn)深都不錯(cuò),支持放倒后排座椅來(lái)拓展空間,滿足日常出行的載物需求不在話下。
動(dòng)力方面,君威配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是237馬力,峰值扭矩是350?!っ祝ヅ?擋手自一體變速箱。底盤方面,該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。
INSPIRE 2019款 260TURBO 精致版的前臉給人一種非常雅致的感覺(jué),采用了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,搭配上精致的羽翼式大燈,整體的視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。
從側(cè)面看,該車車身尺寸為4910/1862/1450mm,軸距為2830mm,輪胎來(lái)自普利司通,前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17。
車尾方面,INSPIRE的尾部看上去比較素雅,排氣管運(yùn)用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì),尾燈的造型很時(shí)尚,沒(méi)有復(fù)雜的線條勾勒,也沒(méi)有很多元素的堆砌,一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。
該車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格走了雅致路線,主色調(diào)選擇了黑色,搭配了銀色飾物進(jìn)行修飾,整體的氛圍讓人感覺(jué)很舒適。
該車的三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì),握感飽滿細(xì)膩,多功能按鍵具有一定的實(shí)用性,配備了方向盤4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。
再來(lái)看一下中控屏,INSPIRE的中控屏采用了懸浮式的設(shè)計(jì),看起來(lái)很美觀。配置方面,該車標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話。
功能配置方面,INSPIRE配備前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)等多項(xiàng)安全性配置。同時(shí),該車配備前排多層隔音玻璃、上坡輔助、防紫外線玻璃等多項(xiàng)舒適便利配置。
INSPIRE采用了仿皮座椅,座墊的承托性不錯(cuò),腰部和兩側(cè)的支撐比較到位,整體的乘坐感受柔軟舒適。同時(shí),該車配備主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)。
INSPIRE的后排空間較為充裕,腿部空間有一定的余量,滿足日常家用綽綽有余。另外,該車配備后排頭部氣囊、出風(fēng)口。
INSPIRE的后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),開(kāi)口較大,且放倒后排座椅后空間能得到進(jìn)一步的擴(kuò)展,滿足日常的載物需求沒(méi)什么問(wèn)題。
動(dòng)力方面,INSPIRE配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為194馬力,峰值扭矩為260?!っ祝ヅ銫VT變速箱。底盤方面,該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架,同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。
索納塔 2020款 380TGDi TOP 自動(dòng)旗艦版的車頭給人一種非常前衛(wèi)的感覺(jué),頭燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大尺寸的多邊形格柵很有視覺(jué)沖擊力,整個(gè)前臉看上去個(gè)性十足。
該車長(zhǎng)寬高為4955/1860/1450mm,軸距是2890mm。該車的輪胎來(lái)自米其林,前后輪胎規(guī)格均為245/40 R19,采用了旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。
往后來(lái)看,索納塔的車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,貫穿式尾燈給人一種非常精致的感覺(jué),排氣布局運(yùn)用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì),車尾整體的造型和車頭相呼應(yīng)。
索納塔的內(nèi)飾看上去非常搶眼,非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),布局時(shí)尚且美觀,使用了紅色縫線進(jìn)行點(diǎn)綴,整體的視覺(jué)效果相當(dāng)不錯(cuò)。
該車的平底四輻式方向盤手感非常棒,運(yùn)動(dòng)氣息十足,采用了真皮材質(zhì),手掌貼合度不錯(cuò),配備方向盤4向手動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤加熱。
中控屏方面,索納塔的中控屏采用了聯(lián)屏設(shè)計(jì),造型前衛(wèi)時(shí)尚。配置方面,該車配備CarLife、導(dǎo)航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)配置。
接下來(lái)看下配置,索納塔配備膝部氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、并線輔助等多項(xiàng)安全性配置。另外,該車配備車載空氣凈化器、自動(dòng)駐車、溫度分區(qū)控制等多項(xiàng)舒適便利配置。
索納塔采用了仿皮座椅,座椅填充物軟硬適中,整體的乘坐舒適性不錯(cuò)。同時(shí),該車配備前排座椅加熱、主駕駛座椅4向腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)。
索納塔的后排空間足以滿足日常家用,腿部空間有一定的余量,長(zhǎng)時(shí)間的乘坐也不會(huì)感到很壓抑。另外,該車配備后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊、后排座椅加熱、出風(fēng)口。
索納塔的后備廂空間表現(xiàn)還可以,開(kāi)口和進(jìn)深都不錯(cuò),但是后排座椅無(wú)法放倒,一定程度上影響了后備廂的空間靈活性。
動(dòng)力方面,索納塔配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率240馬力,峰值扭矩353牛·米,匹配8擋手自一體變速箱。底盤方面,該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。
小編總結(jié):凱美瑞的舒適性不錯(cuò),可以為家人提供更好的乘坐體驗(yàn)。君威的整體風(fēng)格比較運(yùn)動(dòng),良好的動(dòng)力匹配也能為日常的駕駛帶來(lái)一定的樂(lè)趣。INSPIRE的燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò),良好的空間表現(xiàn)也是它的“殺手锏”。索納塔的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都獨(dú)具匠心,配置表現(xiàn)也比較厚道,綜合實(shí)力不俗。以上四款中型車中你最想購(gòu)買哪一款呢?快到評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)你的想法吧。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥)
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該車車實(shí)力評(píng)分高于40%同級(jí)別車系
76.6