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智能化緊追新勢(shì)力?實(shí)拍北京現(xiàn)代名圖純電動(dòng)

2021-03-09 04:10:05 作者:趙信杰
1外觀/內(nèi)飾回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】近期純電動(dòng)中級(jí)轎車市場(chǎng)又迎來了一位重量級(jí)競(jìng)爭(zhēng)者——北京現(xiàn)代名圖純電動(dòng)。乍眼看上去名圖純電動(dòng)只是國(guó)家雙積分政策下的又一個(gè)油改電車型,但是北京現(xiàn)代在很多細(xì)節(jié)上的地方提升了名圖純電動(dòng)的智能化程度,讓一臺(tái)以油改電為基礎(chǔ)的車型直追新勢(shì)力。

 
 
要點(diǎn)速讀
1
新車以全新一代名圖為基礎(chǔ)打造,增添了不少電動(dòng)車標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素,但大部分外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)都和全新一代名圖相似。
2
車機(jī)系統(tǒng)與百度深度合作,提供智能充電預(yù)約、遠(yuǎn)程控制等功能,智能化程度直逼造車新勢(shì)力。
3
雖為油改電車型,但經(jīng)過電池布置優(yōu)化后,車內(nèi)乘坐空間并沒有減少,而續(xù)航里程也達(dá)到了520km。
外觀設(shè)計(jì)
化繁為簡(jiǎn)

  和市面上大多數(shù)“油改電”車型一樣,以全新一代名圖為基礎(chǔ)打造的名圖純電動(dòng)在外觀上與其燃油版車型有諸多相似之處,并添加了不少與純電動(dòng)相關(guān)的設(shè)計(jì)元素。最顯眼的是全封閉的進(jìn)氣格柵,搭配全新一代名圖標(biāo)志性的分體式大燈感覺有點(diǎn)奇怪,但也表明了電動(dòng)車的身份。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)
科技感滿滿

  名圖純電動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也和全新一代名圖非常相似,但在配色上兩款姊妹車型的取向有所不同。名圖純電動(dòng)將全新一代名圖極具高級(jí)感的米棕雙色內(nèi)飾替換為藍(lán)米雙色內(nèi)飾,搭配車內(nèi)的雙聯(lián)屏等科技配置,更加貼近名圖純電動(dòng)的新能源車定位。

2空間/動(dòng)力回頂部

空間體驗(yàn)
導(dǎo)購(gòu)除外

  名圖純電動(dòng)車身長(zhǎng)度達(dá)到了4815mm,而軸距則為2770mm,比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們要長(zhǎng)不少。而這些數(shù)據(jù)的實(shí)際作用表現(xiàn)為乘坐空間的大小,據(jù)官方介紹,電池組布置經(jīng)過優(yōu)化后,名圖純電動(dòng)的前/后排腿部空間達(dá)到了1128mm和885mm。

 

動(dòng)力配置
三合一電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)

  雖然還是基于全新一代名圖的純電動(dòng)車型,名圖純電動(dòng)還是使用了三合一純電動(dòng)平臺(tái)進(jìn)行優(yōu)化,盡可能將其帶來的弊端減到最小。優(yōu)化后的結(jié)果同樣是令人滿意的,配備了多級(jí)可調(diào)能量回收系統(tǒng)和3種駕駛模式切換后,名圖純電動(dòng)續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)520km。

小結(jié)
智能化緊追新勢(shì)力

  所以千萬(wàn)不要被北京現(xiàn)代名圖純電動(dòng)的外表騙了,雖然它很顯然仍以燃油版全新一代名圖為基礎(chǔ),但在智能化上下了不少功夫。包括遠(yuǎn)程控制空調(diào)、預(yù)約充電等功能都是造車新勢(shì)力產(chǎn)品中不可或缺的配置,無(wú)形中拉高了名圖純電動(dòng)的檔次。此外,最長(zhǎng)520km的續(xù)航里程也是名圖純電動(dòng)同級(jí)車型中的殺手锏。(文:太平洋汽車網(wǎng) 趙信杰)

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    趙信杰 編輯

    是模擬車手,不是鍵盤車神

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