自成一派招人愛 眾編輯體驗東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲?/h1>
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】倒回4年前,東風(fēng)雪鐵龍天逸一經(jīng)問世就受到了極大的關(guān)注,特立獨行的外觀在當(dāng)時聚焦了一眾目光,法國人特有的“自成一派”性格在它身上顯露的淋漓極致。幾年過去,雖然天逸看起來還是最初的模樣,但其實它已經(jīng)進(jìn)行了“隱性改造”,360THP都已經(jīng)換上了愛信8AT變速箱,配置方面也是較之前更為豐富,而今天來到我們編輯部的則是天逸最強(qiáng)動力版本400THP車型。
為了能多角度、多視角的了解雪鐵龍天逸這款車,我們邀請了編輯部三名資深編輯來共同參加,他們將會由外到內(nèi)再到駕駛,結(jié)合自己的興趣單項體驗,接下來就看看這三位對天逸會有怎樣的看法?
阿展是三位資深編輯老師中最年輕的一位,對于他來說,一款車的顏值在不在線那是相當(dāng)重要的,出門必須要收獲回頭率。天逸在2017年就已經(jīng)上市,4年間外型雖然變動不大,但好在它的設(shè)計理念非常前沿,這么多年過去依然不會覺得天逸的外觀會跟時代脫節(jié),仍是很吸睛。同時,像分體式大燈這種當(dāng)下最被狠玩兒的設(shè)計,天逸在4年前就已經(jīng)采用了,所以很多人都說,分體大燈后輩車型都是從天逸這兒得來的靈感。天逸還帶有懸浮式車頂以及18寸“大腳”等增加外觀美學(xué)的設(shè)計,富有想象的法式設(shè)計讓阿展對天逸的外觀非常著迷。
張老師對于車的要求則要比阿展成熟許多,他的原則就是外觀那是給別人看的,真正彰顯車主品味的還得是車內(nèi)。天逸的內(nèi)飾張老師則是贊不絕口,車內(nèi)大量的平直粗線條不光看著氣派,而且大面積的真皮覆蓋還讓車內(nèi)顯得很貴氣。12.3英寸儀表盤視覺效果相當(dāng)直接,信息布局也很清晰,作為全系的標(biāo)配可謂是相當(dāng)厚道了。8英寸中控觸摸屏操作流暢、不卡頓,CitroenConnect車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可以實時查看路況信息,并且還支持手機(jī)映射功能。“簡看粗獷,細(xì)看用心”是張老師對天逸內(nèi)飾的評價,豪華與科技相互兼?zhèn)洹?/p>
駕駛部分當(dāng)然就由我們“天生就有好車感”的資深試駕主編劉老師擔(dān)當(dāng)體驗官了,劉老師對法系車一直就很鐘愛,自己的首臺車也是一輛法系兩廂車,所以對于法系車的駕駛風(fēng)格,劉老師最為清楚。劉老師對于天逸400THP的動力給予了高度肯定,1.8T發(fā)動機(jī)搭配上8AT變速箱,另整個加速過程快而順,油門響應(yīng)非常迅速,在城市中開動力可以說是隨叫隨到。劉老師說天逸的底盤還是熟悉的味道,非常法式,有著明顯運(yùn)動特質(zhì)調(diào)校,并沒有完全向舒適妥協(xié),一臺SUV能開出轎車的感覺,就說明工程師的調(diào)校功底非常了得,所以天逸開起來也是要比大部分SUV更穩(wěn)健,操控更好拿捏。
總結(jié):
天逸每一次的變化都源于不斷在提升的產(chǎn)品力,以滿足消費(fèi)者的期望,在緊湊級SUV這個競爭火熱,抗衡激烈的“戰(zhàn)場”上,想闖出一番成績實屬不易,天逸儼然就是蓄勢待發(fā)的黑馬。我記得有首歌叫“最特別的存在”,天逸我覺得就是這么一款特別的車型,在我看來法系車就是為一部分“堅持自我,不甘隨波逐流”的消費(fèi)者而生的。就像我的一位朋友,家里換了三款車,尺寸越來越大,配置越來越高,但唯一不變的就還都是法系車?;氐教煲萆砩弦彩且粯?,喜歡它的人自然會選擇它,不會受到其他外界因素干擾,要的就是它身上這股“不忘初心”的勁兒。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王岳)
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