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上海車展

2013款本田CR-V實(shí)拍體驗(yàn) 新增兩款車型

2013-05-15 18:57:40 來源: PCauto 作者:朱志延、張俊業(yè)
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1外觀基本無變化 增AWD尾標(biāo)回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)本田CR-V從推出伊始的火爆到后來因島嶼爭端帶來的銷量打擊,如今慢慢恢復(fù)元?dú)夂笫状瓮瞥隽诵「目睢?013款CR-V在外形樣式上并沒有做出調(diào)整,對(duì)現(xiàn)有車型的配置也沒有進(jìn)行變動(dòng),只是將新增兩個(gè)車型,2.0L兩驅(qū)經(jīng)典版和2.4L兩驅(qū)豪華版,從此2.4L排量陣營里終于也有了兩驅(qū)版本可以選擇。今天我們就第一時(shí)間為大家拍到這款新增的兩驅(qū)版2.4L車型。

2013款CR-V實(shí)拍體驗(yàn)體驗(yàn)讀圖模式

車輛提供

東風(fēng)本田東莞南城東仁4S店

圖文/攝

張俊業(yè)、朱志延/鄭永

車型

2013款CR-V2.4L兩驅(qū)豪華版

指導(dǎo)價(jià)

未上市

銷售地址/電話

東莞市南城區(qū)莞太路石鼓路段

4006-116-802轉(zhuǎn)170

外觀:沒有絲毫變動(dòng) 四驅(qū)版新增AWD尾標(biāo)

2013款CR-V實(shí)拍體驗(yàn)

  新CR-V在推出之初就因外形受到了不少的爭議,極具創(chuàng)意的尾部線條處理方式令不少人表示一時(shí)難以接受。而在本次小改款車型上,東本顯然不想對(duì)外觀做什么調(diào)整,好容易讓大家適應(yīng)了CR-V的新樣子,還是不要做改動(dòng)比較保險(xiǎn)。

2013款CR-V實(shí)拍體驗(yàn)

  前臉依舊是大家熟悉的樣式,細(xì)條紋格柵搭配內(nèi)部熏黑的頭燈還頗有些運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。實(shí)拍車型為2.4L兩驅(qū)豪華版,算是2.4L排量車型里的入門版配置了,但并未因?yàn)槠淙腴T身份而對(duì)大燈、霧燈什么進(jìn)行減配,整體樣式和2.4L四驅(qū)豪華版沒有什么差別。

2013款CR-V實(shí)拍體驗(yàn)

  頭燈配備了透鏡,但可惜的是和現(xiàn)售版的四驅(qū)豪華版一樣,也是采用了鹵素光源而沒有采用氙氣大燈。高配車型上的大燈清洗也與這一入門版本無緣,不過對(duì)于CR-V的城市屬性來說,大燈清洗的使用頻率也不高。

2013款CR-V實(shí)拍體驗(yàn)

  車身側(cè)面同樣沒有變化,剛上市時(shí)被批評(píng)略顯突兀的尾部在適應(yīng)了一段時(shí)間后倒還越看越順眼,在路上的辨識(shí)度挺高。雖然是小改款,但CR-V沒有學(xué)某些廠家那樣為了改變而改變地貼一些鍍鉻片充數(shù),簡簡單單保持原來的設(shè)計(jì)不折騰也挺好。

2013款CR-V實(shí)拍體驗(yàn)

2013款CR-V實(shí)拍體驗(yàn)

  作為新增的兩驅(qū)版2.4L排量車型,應(yīng)有的舒適性配置還是一應(yīng)俱全的。無鑰匙進(jìn)入這樣實(shí)用的功能并沒有被舍去,而可電動(dòng)折疊的外后視鏡也是提升檔次的一大利器。

2013款CR-V實(shí)拍體驗(yàn)

2013款CR-V實(shí)拍

  車尾造型依舊沒有變化,只是在車尾的標(biāo)識(shí)上2013款有一個(gè)小變化。為了方便區(qū)分四驅(qū)與兩驅(qū)版本車型,4月之后生產(chǎn)的2013款CR-V四驅(qū)版車型在尾部增加了一個(gè)“AWD”標(biāo)識(shí)。關(guān)于AWD標(biāo)識(shí),有待5月18日正式上市后官方解釋,就目前CR-V采用的雙泵式油壓多片離合器結(jié)合的四驅(qū)結(jié)構(gòu)來看,應(yīng)該是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),用AWD標(biāo)識(shí)似乎不是那么恰當(dāng)。

 

5月18日更新補(bǔ)充:

  CR-V已于5月18日正式推出了兩款新兩驅(qū)版車型,同時(shí)在上市會(huì)上宣布四驅(qū)版車型全部升級(jí)為電液控制的實(shí)時(shí)智能四驅(qū)系統(tǒng)。由舊款的響應(yīng)速度較慢的雙泵式升級(jí)為帶電機(jī)控制的電液式實(shí)時(shí)智能四驅(qū)后,CR-V四驅(qū)版在濕滑路面和彎道中將更加安全,更快的四驅(qū)響應(yīng)時(shí)間也減少了前輪空轉(zhuǎn)時(shí)間,提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

 

2013款CR-V實(shí)拍體驗(yàn)

  四點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)和倒車影像在這一新增車型上也有配備,縱觀外部配置,新增的2.4L兩驅(qū)豪華版和現(xiàn)售的2.4L四驅(qū)豪華版僅僅只是在驅(qū)動(dòng)形式上有差別,其余配置都保持了一致。據(jù)內(nèi)部人士透露價(jià)格上兩驅(qū)版比四驅(qū)版便宜1萬元,這么看起來還是頗有性價(jià)比的。

2013款CR-V實(shí)拍體驗(yàn)

  輪轂的樣式和2.4L四驅(qū)豪華型也保持了一致,采用了鄧祿普的輪胎,規(guī)格為225/65 R17。

2內(nèi)飾延續(xù)現(xiàn)款 配置看齊四驅(qū)版回頂部

內(nèi)飾:配置和2.4L四驅(qū)豪華版一樣

2013款CR-V實(shí)拍體驗(yàn)

  內(nèi)飾的設(shè)計(jì)、用料上和其它的車型沒有大差別,作為2.4L新增的兩驅(qū)車型,我們有理由相信它僅僅只是為了豐富車系而并不是要減配降價(jià),就目前的資料顯示,它的配置和2.4L四驅(qū)豪華版一樣。中控采用了階梯式的懸浮設(shè)計(jì),相當(dāng)?shù)膶挻,所以顯得很大氣,也很有檔次。

2013款CR-V實(shí)拍體驗(yàn)

 

  方向盤樣式和思域的一樣,采用了真皮包裹,開過CR-V的人應(yīng)該都會(huì)覺得CR-V的方向盤偏輕。方向盤上全系標(biāo)配的多功能按鈕設(shè)計(jì)有點(diǎn)像游戲機(jī)的手柄。左邊是影音控制和藍(lán)牙電話,右邊是定速巡航

2013款CR-V實(shí)拍體驗(yàn)

  儀表盤的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮,“圓”的組合讓它看起來很舒服。這比起老款那老氣橫秋的方向盤要好看多了。

2013款CR-V實(shí)拍體驗(yàn)

2013款CR-V實(shí)拍體驗(yàn)

  中控的布局較為傳統(tǒng)且簡潔,頂部一個(gè)顯示屏、中部是影音控制按鈕、下方是空調(diào)控制。無論是顯示屏還是按鈕都有經(jīng)過人性化的思考,例如顯示屏采用嵌入式凹槽設(shè)計(jì),能夠減少環(huán)境光對(duì)屏幕亮度的影響;又例如中控按鍵都比較大,且手感不錯(cuò),方便駕駛中的操作。

2013款CR-V實(shí)拍體驗(yàn)

  在2.4L上配備的無匙啟動(dòng)按鍵當(dāng)然也會(huì)出現(xiàn)在實(shí)拍的2.4L新增兩驅(qū)版車型上。方向盤左側(cè)的按鈕也是配齊了,分別有ECON節(jié)能駕駛模式按鈕、大燈高度調(diào)節(jié)、泊車輔助和ESP開關(guān)。

2013款CR-V實(shí)拍體驗(yàn)

2013款CR-V實(shí)拍體驗(yàn)

2013款CR-V實(shí)拍體驗(yàn)

  除此之外,2.4L新增兩驅(qū)版車型的配置也并不是低配版般的寒酸,獨(dú)立空調(diào)、座椅加熱、外后視鏡加熱、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等都有配備,和高配版其實(shí)也不差多少了。不過也要說一下,CR-V整體科技配置確實(shí)還是有所欠缺,例如競爭對(duì)手翼虎就比CR-V多了主動(dòng)進(jìn)氣格柵、自動(dòng)防眩目后視鏡、感應(yīng)雨刷、感應(yīng)尾門、自動(dòng)泊車、盲區(qū)提醒、自適應(yīng)巡航等配備。不過當(dāng)然,也有人會(huì)說CR-V的配置雖然不豐富,但其實(shí)都很實(shí)用,這也說得沒錯(cuò)。

3空間實(shí)用至上 動(dòng)力系統(tǒng)未變回頂部

● 空間:注重實(shí)用性 座椅舒適包裹足

2013款CR-V實(shí)拍體驗(yàn)

2013款CR-V實(shí)拍體驗(yàn)

  剛剛也說了,新CR-V在實(shí)用性上作了不少調(diào)整,使它成為一臺(tái)更加稱職的城市SUV。乘坐空間上,前排且不說,后排的腿部空間和頭部空間都相當(dāng)充足,尤其是后排中部的地板較為平坦,第五個(gè)人坐進(jìn)車內(nèi)的時(shí)候也不至于會(huì)不情愿。

2013款CR-V實(shí)拍體驗(yàn)

  儲(chǔ)物空間方面,前排多個(gè)大大小小的儲(chǔ)物格,無論是放水瓶、放手機(jī)、放高速卡或者其它雜物等都能夠找到相應(yīng)的位置,果然是向?qū)嵱眯钥繑n!

2013款CR-V實(shí)拍體驗(yàn)

  還要值得一提的是行李箱,由于后排座椅可以完全放倒,所以能夠?yàn)槌鲂休d物提供比其它SUV更大的容量,可以說CR-V用來拉貨也沒有問題,宜家又宜商。

動(dòng)力:仍采用現(xiàn)款動(dòng)力系統(tǒng) 數(shù)據(jù)或有微調(diào)

2013款CR-V實(shí)拍體驗(yàn)

  動(dòng)力方面,新款CR-V將沿用2.0L和2.4L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),據(jù)稱,其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過重新調(diào)校后最大扭矩增至192N·m,比現(xiàn)款2.0L車型最大扭矩提高2N·m,但這一消息還需等正式上市后才能確認(rèn)。而實(shí)拍車型的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)仍是最大功率140kW(190PS)/7000rpm,最大扭矩222N·m/4400rpm。

2013款CR-V實(shí)拍體驗(yàn)

  變速箱還將繼續(xù)采用5速自動(dòng)變速箱,或許這一款變速箱還將陪伴CR-V很長的一段日子。

  總結(jié):此次的小改款更多的只是在車型上進(jìn)行了再一次的細(xì)分,對(duì)于現(xiàn)售的車型并未做出什么改進(jìn),只是針對(duì)市場需求的一次微調(diào)。新增的兩款車型中,2.4L排量兩驅(qū)版本的加入使得2.4L車型的門檻進(jìn)一步降低,對(duì)于四驅(qū)沒有太多需求的朋友可以用更少的錢換來更多的動(dòng)力,或許是一個(gè)聰明的改變。(文/太平洋汽車網(wǎng) 張俊業(yè)、朱志延)

4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

車型圖片:本田CR-V 2013款 2.4 兩驅(qū)豪華版本田CR-V 2013款 2.0 兩驅(qū)經(jīng)典版本田CR-V 2012款 2.0 四驅(qū)經(jīng)典版本田CR-V 2012款 2.4 四驅(qū)豪華版
車型信息:本田CR-V
2013款
2.4 兩驅(qū)豪華版
本田CR-V
2013款
2.0 兩驅(qū)經(jīng)典版
本田CR-V
2012款
2.0 四驅(qū)經(jīng)典版
本田CR-V
2012款
2.4 四驅(qū)豪華版
廠商指導(dǎo)價(jià)(元):21.78萬23.98萬
廠商:東風(fēng)本田東風(fēng)本田東風(fēng)本田東風(fēng)本田
級(jí)別:SUVSUVSUVSUV
上市時(shí)間:--2012-022012-02
發(fā)動(dòng)機(jī):2.4L L42.0L L42.0L L42.4L L4
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):190155155190
最大扭矩(N·m):222190190222
變速箱:5擋自動(dòng)5擋自動(dòng)5擋自動(dòng)5擋自動(dòng)
車身結(jié)構(gòu):5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
長×寬×高(mm):4550×1820×16854550×1820×16854550×1820×16854550×1820×1685
軸距(mm):2620262026202620
最高車速(km/h):--182190
官方0-100加速(s):----
實(shí)測(cè)0-100加速(s):---11.43
實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m):---39.54
工信部綜合油耗(L):--89
整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu):SUVSUVSUVSUV
長度(mm):4550455045504550
寬度(mm):1820182018201820
高度(mm):1685168516851685
軸距(mm):2620262026202620
前輪距(mm):1565156515651565
后輪距(mm):1565156515651565
最小離地間隙(mm):--135135
車重(kg):--15761625
車門數(shù)(個(gè)):5555
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):58585858
行李廂容積(L):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):K24Z8R20A7R20A7K24Z8
排量(mL):2354199719972354
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):190155155190
最大功率(kW):140114114140
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):7000650065007000
最大扭矩(N·m):222190190222
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):4400430043004400
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:1010.610.610
配氣機(jī)構(gòu):DOHCSOHCSOHCDOHC
缸徑:81878781
沖程:99979799
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):i-VTEC--i-VTEC
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):93號(hào)93號(hào)93號(hào)93號(hào)
供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國Ⅳ國Ⅳ國Ⅳ國Ⅳ
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
電池支持最高續(xù)航里程(km):----
簡稱:5擋自動(dòng)5擋自動(dòng)5擋自動(dòng)5擋自動(dòng)
擋位個(gè)數(shù):5555
變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:--適時(shí)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):--多片離合器多片離合器
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸掛類型:雙橫臂式獨(dú)立懸架雙橫臂式獨(dú)立懸架雙橫臂式獨(dú)立懸架雙橫臂式獨(dú)立懸架
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動(dòng)類型:腳剎腳剎腳剎腳剎
前輪胎規(guī)格:225/65 R17225/65 R17225/65 R17225/65 R17
后輪胎規(guī)格:225/65 R17225/65 R17225/65 R17225/65 R17
備胎規(guī)格:全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%):----
最小離地間隙(mm):--135135
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--5.545.54
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:----
零胎壓繼續(xù)行駛:----
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:
后排側(cè)氣囊:----
前排頭部氣囊(氣簾):
后排頭部氣囊(氣簾):
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:----
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):--
自動(dòng)駐車/上坡輔助:
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動(dòng)天窗:
全景天窗:----
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:----
電動(dòng)后備廂:----
真皮方向盤:--
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:
方向盤換擋:----
定速巡航:--
倒車?yán)走_(dá):--
倒車視頻影像:--
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
車載冰箱:----
真皮/仿皮座椅:--
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):--
肩部支撐調(diào)節(jié):----
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
第二排座椅移動(dòng):----
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:----
前排座椅加熱:--
后排座椅加熱:----
座椅通風(fēng):----
座椅按摩:----
后排座椅整體放倒:----
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:----
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動(dòng)空調(diào):--
自動(dòng)空調(diào):--
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:--
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:----
氙氣大燈:----
LED大燈:----
日間行車燈:----
自動(dòng)頭燈:----
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈):----
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
車內(nèi)氛圍燈:----
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡自動(dòng)防眩目:----
后視鏡電動(dòng)折疊:--
后視鏡記憶:----
后風(fēng)擋遮陽簾:----
后排側(cè)遮陽簾:----
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:----
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):----
車載信息服務(wù):----
中控臺(tái)彩色大屏:--
人機(jī)交互系統(tǒng):----
內(nèi)置硬盤:----
藍(lán)牙/車載電話:----
車載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:
多碟CD系統(tǒng):----
單碟DVD:----
多碟DVD系統(tǒng):----
揚(yáng)聲器數(shù)量:6666
自動(dòng)泊車入位:----
并線輔助:----
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
自適應(yīng)巡航:----
全景攝像頭:----
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