【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】年輕消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性與運(yùn)動(dòng)的追求從未停止過(guò)，但真正高性能的車型對(duì)于年輕消費(fèi)者而言宛如空中樓閣。因此，廠商在相對(duì)入門的細(xì)分市場(chǎng)中，投入一些個(gè)性十足又有駕駛樂(lè)趣的車型，不久前上市的寶馬2系（詢底價(jià)|查參配）Gran Coupe（以下簡(jiǎn)稱寶馬2系GC）便是其中的一款。同價(jià)位內(nèi)，奧迪帶來(lái)了擁有運(yùn)動(dòng)外觀套件的A3 L，它們之間究竟誰(shuí)更優(yōu)秀？我們來(lái)了解一下。

　　參與本次對(duì)比的，是寶馬225i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝Pro與奧迪A3（詢底價(jià)|查參配）L Limousine豪華運(yùn)動(dòng)型，售價(jià)分別為30.98萬(wàn)元與24.97萬(wàn)元。需要了解的是，寶馬2系GC為純進(jìn)口車型，而奧迪A3L為國(guó)產(chǎn)車型。

　　穿怎樣的衣服，開(kāi)什么車，代表著你審美眼光以及生活態(tài)度，特別對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，外觀設(shè)計(jì)至關(guān)重要。

　　雖然寶馬2系GC與奧迪A3L都有運(yùn)動(dòng)外觀套件的加持，但觀感上寶馬2系GC更加奔放，奧迪A3L更加規(guī)矩。

　　尺寸上，雖然寶馬2系GC在車長(zhǎng)與軸距上并不如軸距經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)的A3L，但其軸距數(shù)值差距并不大，而且比沒(méi)有經(jīng)過(guò)軸距加長(zhǎng)的A3 Sportback長(zhǎng)出不少。

　　與外觀一樣，兩款車的內(nèi)飾都采用了自家的家族化設(shè)計(jì)，風(fēng)格各有千秋，但相似的地方在于兩款車的內(nèi)飾均以駕駛座為中心設(shè)計(jì)，同時(shí)在科技感的營(yíng)造上都十分到位。

　　功能配置上，寶馬2系GC全系標(biāo)配自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)，而奧迪A3L的泊車輔助系統(tǒng)則需要額外加錢選裝。

　　音響方面，這次對(duì)比的寶馬2系GC搭載了Harman/Kardon高端音響系統(tǒng)。但奧迪A3L即便是頂配車型，也需要額外支付6000元選裝B&O音響系統(tǒng)。

　　對(duì)于一款運(yùn)動(dòng)轎跑車而言，寶馬2系GC的空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，后備廂空間較大，并且地臺(tái)較深，后排座椅還支持放倒功能，與加長(zhǎng)后的奧迪A3L相比并不處于劣勢(shì)。

　　值得一提的是，這次進(jìn)行對(duì)比的寶馬2系GC提供感應(yīng)開(kāi)啟行李箱蓋的功能，而奧迪A3L要實(shí)現(xiàn)該功能需要同時(shí)選配舒適鑰匙以及后備箱感應(yīng)開(kāi)啟。

　　性能方面，寶馬2系GC搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141kW(192PS)/5000-6000rpm，最大扭矩280N·m/1350-4600rpm，與之匹配的是7速雙離合變速箱。寶馬2系GC采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，同時(shí)這套懸掛采用的是更加偏向運(yùn)動(dòng)化的調(diào)校風(fēng)格。

　　奧迪A3L搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率110kW（150PS）/5000-6000rpm，最大扭矩250N·m/1750-3000rpm，與之匹配的是7速雙離合變速箱。A3L采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛組合。

　　經(jīng)過(guò)我們實(shí)測(cè)，寶馬2系GC的百公里加速成績(jī)?yōu)?.6秒，而奧迪A3L的成績(jī)?yōu)?.04秒。

寶馬2系GC：

奧迪A3L：

　　從動(dòng)力數(shù)據(jù)來(lái)看，寶馬2系GC對(duì)比奧迪A3L更加出色，同時(shí)運(yùn)動(dòng)化的底盤調(diào)校也能帶來(lái)更加運(yùn)動(dòng)的駕駛感受。

　　 寶馬2系GC的售價(jià)在奧迪A3L之上，是否值得購(gòu)買？答案是肯定的，首先寶馬2系GC為進(jìn)口車型，配置規(guī)格與全球車型同步。其次2系GC的動(dòng)力對(duì)比A3L要強(qiáng)上一截，并且擁有寶馬深厚操控造詣的加持，在駕駛層面無(wú)疑能帶來(lái)更多的樂(lè)趣。此外，寶馬2系擁有個(gè)性十足的轎跑車身、瀟灑的無(wú)框車門，還有許多豐富先進(jìn)的科技配置、高質(zhì)感的內(nèi)飾加成。因此寶馬2系GC對(duì)于個(gè)性以及操控有要求的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，誘惑力十足。反觀奧迪A3L，雖然在初始售價(jià)上會(huì)稍低一些，但官方有不少配置被列為選裝項(xiàng)，如舒適鑰匙、感應(yīng)尾廂門、B&O音響等，如果用戶想得到更完善的用車體驗(yàn)，就需要一定程度的選裝，加上選裝的額外支出，其實(shí)A3L的實(shí)際成交價(jià)并不會(huì)比2系GC低多少。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 張華）