性價(jià)比更高 PCauto實(shí)拍解析智跑2.0L DLX
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】在獅跑小改款不久,東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的另一款支柱SUV—智跑也迎來了小改,這款車的變化之處只能用“甚微”二字來形容,此次改動主要還是集中在配置方面,另外就是推出了配置更為豐富性價(jià)比更高的兩款車,我們今天所實(shí)拍的車型就是售價(jià)為19.78萬元的2.0L DLX,因?yàn)檐囆驼w變化不大,所以我們也從定位、性價(jià)比和配置方面入手,讓更多消費(fèi)者了解這款車。
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車輛提供 | 上海東悅 | 圖文/攝 | 董麗娟 |
車型 | 2014款智跑2.0L DLX | 指導(dǎo)價(jià) | 19.78萬 |
銷售地址/電話 | 上海市寶山區(qū)江楊南路1008號 | ||
021-666985766 |
新增的DLX車型您甭想著它能有多新,其實(shí)就算是一個增配版,能加的在合理范圍內(nèi)的都加上,價(jià)格方面性價(jià)比高一點(diǎn)兒,下面這幅圖就集成了這款新增車型的所有改變之處。
● 外觀:外形設(shè)計(jì)犀利 仍沿用現(xiàn)款設(shè)計(jì)造型
關(guān)于智跑的外形設(shè)計(jì),不知道大家的接受程度如何。毫無疑問,這是一款散發(fā)著強(qiáng)烈個性的車型。被稱為“虎嘯式”設(shè)計(jì)的前臉成為了起亞獨(dú)特的家族特征,但智跑顯然是看上去最兇狠的一個。中網(wǎng)和前杠的設(shè)計(jì)都能在起亞其它的車型上找到相同的元素。
從側(cè)面的輪廓來看,智跑似乎并不是按照SUV的“套路”來設(shè)計(jì)的,因?yàn)槿绻豢窜嚿砩习氩糠值脑,智跑完全像個兩廂轎車一樣。狹窄的車窗營造出了更加犀利的視覺效果,它與SUV傳統(tǒng)意義上的寬闊視野背道而馳,這或許就是智跑“轎車化”所帶來的些許負(fù)面影響吧。
尾部設(shè)計(jì)也看不到任何“收斂”,傾斜并且狹窄的后風(fēng)擋讓尾部向外凸起,尾燈的設(shè)計(jì)也是如此,凸出的效果立體感很強(qiáng)。新增車型輪胎尺寸升級為18寸,感覺整個提升了一個檔次。
●內(nèi)飾:增加了防炫目后視鏡、倒車影像、天窗
智跑的內(nèi)飾看上去進(jìn)行了精心設(shè)計(jì),而且和外形的風(fēng)格一樣,極力體現(xiàn)動感的風(fēng)格。中控臺的層次感很強(qiáng),并不像其它SUV那樣采用寬大松散的布局方式,整體看上去非常緊湊。內(nèi)飾顏色也采用了純黑設(shè)計(jì),甚至沒有融入任何銀色裝飾,這讓它看上去不免顯得單調(diào)了一些,中控臺采用的硬材質(zhì)則沒有太多亮點(diǎn)。
多功能方向盤采用了三幅式設(shè)計(jì),握感非常舒服,感覺就像在駕駛一臺運(yùn)動型轎車。不過喇叭的位置比較遠(yuǎn)而且邊緣較硬,所以需要手離開方向盤來操作,這有點(diǎn)不太習(xí)慣。
儀表盤的設(shè)計(jì)比較簡潔,同樣沒有看到任何多余的裝飾。中央的液晶屏幕顯示行車電腦信息,通過旁邊的“TRIP”可以進(jìn)行信息間的切換。
在中控臺下方,設(shè)有“AUX”、“IPod”和“USB”借口,這個設(shè)計(jì)非常不錯,可以接駁不同的外部設(shè)備。
在增加的防炫目后視鏡上還同樣集成了倒車影像系統(tǒng),雖然顯示面積不算大,成像清晰度不高,不過有總比沒有好得多。
●動力:動力系統(tǒng)無亮點(diǎn)仍為2.0L自然吸氣以及6AT變速箱
動力方面,新增2.0L DLX車型沿用現(xiàn)款動力配置,提供2.0L自然吸氣汽油發(fā)動機(jī),動力數(shù)據(jù)為121kW(165PS)/199Nm,傳動部分,搭載的仍為6AT變速箱。
編輯點(diǎn)評:
目前現(xiàn)款車型上海市場的行情價(jià)格:最高優(yōu)惠4.5萬元 2.0L GLS AT讓利2.6萬元
指導(dǎo)價(jià) | 商家優(yōu)惠價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)車情況 | |||
14.28萬 | 22000元 | 有現(xiàn)車 | ||||
15.68萬 | 22000元 | 有現(xiàn)車 | ||||
16.08萬 | 22000元 | 有現(xiàn)車 | ||||
16.68萬 | 26000元 | 有現(xiàn)車 | ||||
18.28萬 | 27000元 | 有現(xiàn)車 | ||||
18.48萬 | 28000元 | 有現(xiàn)車 | ||||
20.18萬 | 28000元 | 有現(xiàn)車 | ||||
20.48萬 | 45000元 | 有現(xiàn)車 | ||||
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我們分析一下廠家之所以增加這一車型的原因是什么,智跑銷量最好的還是2.0L的車型,但是從配置上來看2.0 AT低配和高配之間沒有一個合理的過渡,低配的配置有些過低,高配配置夠豐富但是價(jià)格又有點(diǎn)偏貴,所以設(shè)置了一款DLX車型價(jià)格適中配置也適中。
據(jù)店內(nèi)銷售人員介紹,他向廠家申請的這臺新車是客戶兩個月前就下了訂單的,客戶當(dāng)初的購車想法就是原價(jià)為19.28萬元的2.0L GLS AT,后來得知改款增配的消息后還是決定購買這款新車型,我們來分析一下客戶改變初衷的原因。
原因之一:增加了多項(xiàng)人性化配置
18寸輪轂(原車型為17寸)、防炫目后視鏡并集成了倒車影像功能、兩塊大面積的天窗
原因之二:性價(jià)比提升
增加了多項(xiàng)配置后的售價(jià)提升了多少?答案是5千元,那么目前購買2.0L DLX需要多少錢呢?銷售雖然不方便透露具體的價(jià)格,但是也給到了一個大概的數(shù)字那就是17萬元左右,目前上海清倉讓利的售價(jià)為16.68萬元,所以綜合下來整體相差只有3千元左右,所以性價(jià)比足夠高。
車型參數(shù)配置對比 | |
車型圖片: | ![]() |
車型信息: | 智跑 2014款 2.0 DLX AT 2WD |
官方價(jià): | 暫無報(bào)價(jià) |
廠商: | 東風(fēng)悅達(dá)起亞 |
級別: | 中型SUV |
上市時間: | - |
發(fā)動機(jī): | 2.0L L4 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 224 |
最大扭矩(N·m): | 199 |
變速箱: | 6擋手自一體 |
車身結(jié)構(gòu): | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4440×1855×1660 |
軸距(mm): | 2640 |
最高車速(km/h): | 183 |
官方0-100km/h加速(s): | - |
實(shí)測0-100km/h加速(s): | - |
實(shí)測100-0km/h制動(m): | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 7.9 |
整車質(zhì)保: | 三年或5萬公里 |
車身結(jié)構(gòu): | SUV |
長度(mm): | 4440 |
寬度(mm): | 1855 |
高度(mm): | 1660 |
軸距(mm): | 2640 |
前輪距(mm): | 1614 |
后輪距(mm): | 1615 |
最小離地間隙(mm): | 146 |
車重(kg): | 1423 |
車門數(shù)(個): | 5 |
座位數(shù)(個): | 5 |
油箱容積(L): | 55 |
行李廂容積(L): | - |
發(fā)動機(jī)型號: | - |
排量(mL): | 1999 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 224 |
最大功率(kW): | 165 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6500 |
最大扭矩(N·m): | 199 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4500 |
氣缸排列形式: | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 |
壓縮比: | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC |
缸徑(mm): | - |
行程(mm): | - |
發(fā)動機(jī)特有技術(shù): | CVVT、VIS |
燃料形式: | 汽油 |
燃油標(biāo)號: | 93號 |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國Ⅳ |
電動機(jī)最大功率(kW): | - |
電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - |
簡稱: | 6擋手自一體 |
擋位個數(shù): | 6 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) |
驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 |
前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型: | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 235/55 R18 |
后輪胎規(guī)格: | 235/55 R18 |
備胎規(guī)格: | 全尺寸 |
接近角(°): | - |
離去角(°): | - |
縱向通過角(°): | - |
最大爬坡度(%): | - |
最小離地間隙(mm): | 146 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 5.29 |
最大涉水深度(mm): | - |
ABS防抱死: | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | - |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - |
安全帶未系提示: | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● |
后排側(cè)氣囊: | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | - |
膝部氣囊: | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - |
發(fā)動機(jī)電子防盜: | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● |
遙控鑰匙: | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● |
自動駐車/上坡輔助: | - |
陡坡緩降: | ● |
可變懸掛: | - |
空氣懸掛: | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - |
中央差速器鎖止功能: | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - |
電動天窗: | ● |
全景天窗: | ● |
運(yùn)動外觀套件: | - |
鋁合金輪轂: | ● |
電動吸合門: | - |
電動后備廂: | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - |
真皮方向盤: | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | ● |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - |
多功能方向盤: | ● |
方向盤換擋: | - |
方向盤加熱: | - |
定速巡航: | - |
前雷達(dá): | - |
后倒車?yán)走_(dá): | ● |
倒車視頻影像: | ● |
行車電腦顯示屏: | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - |
ECO節(jié)能模式: | ● |
車載冰箱: | - |
真皮/仿皮座椅: | ● |
運(yùn)動風(fēng)格座椅: | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - |
駕駛位電動調(diào)節(jié): | - |
副駕駛位電動調(diào)節(jié): | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - |
第二排座椅移動: | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - |
電動座椅記憶: | - |
前排座椅加熱: | - |
后排座椅加熱: | - |
前排座椅通風(fēng): | - |
后排座椅通風(fēng): | - |
前排座椅按摩: | - |
后排座椅按摩: | - |
后排座椅整體放倒: | - |
后排座椅比例放倒: | ● |
第三排座椅: | - |
前座中央扶手: | ● |
后座中央扶手: | ● |
后排杯架: | ● |
手動空調(diào): | - |
自動空調(diào): | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | - |
后座出風(fēng)口: | - |
溫度分區(qū)控制: | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● |
氙氣大燈: | - |
LED大燈: | - |
日間行車燈: | - |
自動頭燈: | - |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - |
前霧燈: | ● |
大燈高度可調(diào): | ● |
大燈清洗裝置: | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - |
前電動車窗: | ● |
后電動車窗: | ● |
車窗防夾手功能: | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● |
外后視鏡加熱: | - |
內(nèi)后視鏡自動防眩目: | ● |
外后視鏡自動防眩目: | - |
后視鏡電動折疊: | ● |
后視鏡記憶: | - |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - |
遮陽板化妝鏡: | ● |
后雨刷: | ● |
感應(yīng)雨刷: | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - |
車載信息服務(wù): | - |
中控臺彩色大屏: | - |
人機(jī)交互系統(tǒng): | - |
內(nèi)置硬盤: | - |
藍(lán)牙/車載電話: | - |
車載電視: | - |
后排液晶屏: | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
單碟CD: | ● |
多碟CD系統(tǒng): | - |
單碟DVD: | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 6 |
自動泊車入位: | - |
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù): | - |
并線輔助: | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - |
夜視系統(tǒng): | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - |
自適應(yīng)巡航: | - |
全景攝像頭: | - |
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