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上海車(chē)展

奧迪A4L個(gè)性運(yùn)動(dòng)版搶先實(shí)拍 最便宜四驅(qū)

2013-09-07 01:13:08 來(lái)源: PCauto 作者:謝子牛
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1沒(méi)有S-line套件,配17寸輪轂回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】A4L作為奧迪中級(jí)車(chē)市場(chǎng)上的主力部隊(duì),憑借著品牌基因和出色駕駛體驗(yàn)征服了很多入門(mén)豪車(chē)買(mǎi)家,相比奔馳C的保養(yǎng)貴和寶馬3的空間小,更早懂得加長(zhǎng)的奧迪A4L顯然更接地氣。在2013款A(yù)4L上,奧迪將壓箱底的quattro四驅(qū)系統(tǒng)下放到了2.0T運(yùn)動(dòng)車(chē)型上,不過(guò)也令本來(lái)就賣(mài)到42萬(wàn)的運(yùn)動(dòng)版車(chē)型再度貴上5萬(wàn),這對(duì)于想要211馬力的買(mǎi)家來(lái)說(shuō)門(mén)檻來(lái)到了46.96萬(wàn),實(shí)在有些不近人情。

A4L實(shí)拍體驗(yàn)讀圖模式

  終于在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的壓力和市場(chǎng)的呼聲下,今天奧迪宣布A4L個(gè)性運(yùn)動(dòng)版正式上市,售價(jià)為34.9萬(wàn)元,不僅搭載了quattro四驅(qū)系統(tǒng),還保持了211馬力的高功率調(diào)校。如此一來(lái),A4L成了最便宜的渦輪四驅(qū)中級(jí)車(chē),沒(méi)有之一。(小編特意查了下,本來(lái)最便宜的是35.98萬(wàn)的斯巴魯力獅根據(jù)筆者我在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的體驗(yàn),新車(chē)的其他配置基本與售價(jià)32.9萬(wàn)的現(xiàn)款35TFSI 自動(dòng)舒適型一致,2萬(wàn)的差價(jià)多了17寸輪轂(2000元)+31馬力+7擋雙離合+quattro四驅(qū),下面就是發(fā)至敦煌的搶先實(shí)拍。

● 外形:沒(méi)有S-line套件,配17寸輪轂

A4L實(shí)拍

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  雖然發(fā)布會(huì)的這款車(chē)型并沒(méi)有配備S line套件(前后運(yùn)動(dòng)型保險(xiǎn)杠,S line徽標(biāo)、門(mén)檻條),但據(jù)奧迪的工作人員稱其上市車(chē)型是會(huì)配備的。

2內(nèi)飾是舒適型,動(dòng)力是運(yùn)動(dòng)型回頂部

● 內(nèi)飾:基本與舒適型一樣

A4L實(shí)拍

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● 動(dòng)力:211馬力和quattro四驅(qū)系統(tǒng)

A4L實(shí)拍

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什么是奧迪Quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)?

  奧迪的Quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),將驅(qū)動(dòng)力根據(jù)路面與環(huán)境的變化,恰當(dāng)分配給前后軸,使得無(wú)論是公路行駛還是越野狀態(tài),汽車(chē)都可以獲得最佳的牽引力和側(cè)向穩(wěn)定性,同時(shí)減小了車(chē)輛自動(dòng)回正所產(chǎn)生的牽引力效應(yīng),位高速過(guò)彎以及操控穩(wěn)定性提供必要條件。

  Quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)的核心是Torsen中央差速器, 他比任何電子控制技術(shù)更快的調(diào)節(jié)前后軸力量的分配。EDL在必要時(shí),將多余的動(dòng)力傳送到車(chē)輪上,增強(qiáng)抓地性。當(dāng)車(chē)輪空轉(zhuǎn)或者沒(méi)有與地面接觸時(shí),這些浪費(fèi)的 驅(qū)動(dòng)力就被輸送到可以受力的車(chē)輪上。一旦出現(xiàn)外部條件引起的前后軸的速度差異,Torsen就會(huì)自動(dòng)地,毫無(wú)損失的將大部分的能量傳輸?shù)接心芰ぷ鞯尿?qū)動(dòng) 軸上,自動(dòng)優(yōu)化和分配四個(gè)車(chē)輪的動(dòng)力。

 

● 總結(jié):至于新A4L個(gè)性運(yùn)動(dòng)版的性價(jià)比開(kāi)篇就已經(jīng)說(shuō)過(guò)了,最便宜的渦輪四驅(qū)中級(jí)車(chē),還是奧迪……如果嫌配置低還可以加裝,奧迪官網(wǎng)上有明碼標(biāo)價(jià)。不禁想到筆者家里的老款A(yù)4L 2.0T運(yùn)動(dòng)版售價(jià)42.38萬(wàn),搭載先天不足的CVT變速箱就不說(shuō)了,諸如ACC自動(dòng)巡航、車(chē)道輔助等安全配置沒(méi)有,quattro四驅(qū)系統(tǒng)也沒(méi)有,F(xiàn)在看到新車(chē)34.9萬(wàn)不僅有quattro四驅(qū)系統(tǒng),還保持了211馬力+7擋雙離合,和47萬(wàn)的車(chē)一樣動(dòng)力總成。這種感覺(jué),你們感受一下。(圖文攝/太平洋汽車(chē)網(wǎng) 謝子牛)

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