煥然一新 廣汽本田第九代雅閣購車手冊
【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】第八代雅閣上市已經(jīng)有五個年頭了,眼看著對手們一個個更新?lián)Q代,廣汽本田第九代雅閣也終于在上海正式上市了,售價較現(xiàn)款雅閣的更為劃算,配置也與時俱進更為豐富。其實美版的九代雅閣去年就在美國上市了,廠商希望在國內(nèi)推出之前,對車型進行了一系列的本地化改造,所以才沒有在中國同步上市。
2014年3月更新:在第九代雅閣上市半年后,廣本又增加了兩款入門版車型,這使得新一代雅閣的起步價降低,整體競爭力得到增強,我們來看一下新增車型的配置情況。
2015年3月更新:2015款雅閣正式上市,此次添加了一款2.0LSX精英版的次低配車型,售價為18.98萬,至此第九代本田雅閣形成了2.0L、2.4L、3.0L三個排量9款車型的完整車系,全系售價為17.98~29.88萬。
廣汽本田2015款雅閣 指導售價 | |||
動力組合 | 車型 | 售價(萬元) | |
2.0L+CVT | 2.0LX舒適版 | 17.98 | |
2.0LXS精英版(2015款新增車型) | 18.98 | ||
2.0EX豪華版 | 20.68 | ||
2.0EXN豪華導航版 | 21.68 | ||
2.4L+CVT | 2.4LX舒適版 | 21.98 | |
2.4EX豪華版 | 22.98 | ||
2.4EXN豪華導航版 | 23.58 | ||
3.0L+6AT | 3.0VTI尊貴版 | 27.28 | |
3.0EXLN旗艦版 | 29.88 |
第九代雅閣在廣汽本田“本土研發(fā)”的重點打造下,在外觀和車內(nèi)空間都加入了符合國內(nèi)消費者口味的設計,并且在配置、操控和動力上都進行了升級。最明顯的是外觀上加入重度格柵設計,同樣做法的還有早期上市的凌派,從月銷過萬的銷量數(shù)據(jù)來看,鍍鉻確實是國內(nèi)消費者鐘情的裝飾物。
● 第九代雅閣基本選擇
本地化痕跡最明顯的,莫過于那個大面積的鍍鉻中網(wǎng),亮得像鏡子一樣。(2015款車型的鍍鉻中網(wǎng)進行了小改,暫未有實拍圖片,大家可關注我們之后的到店實拍文章)從廣本最近推出的車型來看,這似乎是一種趨勢。對于這樣的設計,我身邊不少80后都表示不太認可,但廠家的定位是30-40歲的消費人群占大多數(shù),他們更喜歡這種穩(wěn)重的風格。
新一代雅閣尺寸對比 | |||
車型 | 第九代 廣本雅閣 | 第八代 廣本雅閣 | 第九代 |
長(mm) | 4930 | 4960 | 4862 |
寬(mm) | 1845 | 1860 | 1849 |
高(mm) | 1470 | 1480 | 1466 |
軸距(mm) | 2775 | 2800 | 2776 |
雖然九代雅閣的車身長度比八代短了足足30mm,但接近5米的車身長度依然是同級中的大個子。現(xiàn)在中高級車換代都喜歡把長度和軸距越拉越長,以爭取在車內(nèi)空間方面更有優(yōu)勢。但雅閣,反其道而行,不單止車身長度短了,連軸距也縮短了25mm。
車身顏色上第九代雅閣一共有六種顏色可以選擇,除了近來本田中級車都鐘情的探戈紅之外,都是高端大氣上檔次的顏色,并且都是金屬漆。
就跟外觀一樣,內(nèi)飾也是從零開始重新設計,中控臺造型跟老款沒有任何關系,造型更加強調(diào)整體感,更加大氣,讓人耳目一新。造工用料方面則依然維持原來的水準,同級里面算中上,即使沒有質(zhì)的飛躍也能讓人滿意。
圖中為2.4L車型,米其林的PRIMACY 3st系列輪胎為靜音舒適型輪胎,符合大部分用戶的需求,但如果您對性能有要求的話,那還是換一套運動型的輪胎吧。2.0L和3.0L車型則分別采用16寸和18寸的輪轂。
在本田的動力總成藍圖里,依然沒有使用渦輪增壓的計劃,還是老樣子,要么自吸發(fā)動機,要么混合動力(雅閣混動車型將在明年實現(xiàn)國產(chǎn))。九代雅閣是國內(nèi)首款搭載地球夢科技動力總成的車型,2.4L自吸發(fā)動機匯聚了本田所有看家本領,用上了缸內(nèi)直噴,優(yōu)化了內(nèi)部結構減少阻力,并且進行了輕量化處理。
光看參數(shù)的話,或許會有低于預期的感覺,因為新的發(fā)動機只增加了5kW,如果真以為就這么簡單,那就膚淺了。243Nm的最大扭矩提前至3900轉爆發(fā),加強低扭表現(xiàn)對于用戶來說更加實在,百公里綜合油耗更是降至了7.7L/100km,跟1.8T的帕薩特也就相差0.1L了。當然,全新的CVT變速器功不可沒。
這款“全新”的3.0L V6發(fā)動機可以看做是謳歌那臺3.5L發(fā)動機的簡化版,除了排量有所減少之外,VCM功能也從原來的3種工作模式簡化為2種,可以根據(jù)實際負載切換3缸或者6缸。對比參數(shù)的話,最大功率比大眾的3.0L VR6發(fā)動機還要高一些,更傾向于高轉后段發(fā)力。
很久以前就知道九代雅閣將不再使用雙橫臂式前懸掛,這讓不少本田迷失望了,甚至叫朋友趕緊買老款的車。但說明會上廠家的說法是,九代雅閣采用了麥弗遜式前懸掛,并進行了一系列的輕量化處理,整套懸掛系統(tǒng)(含副車架)比老款輕了大概15kg,理論上,更輕的非簧載質(zhì)量更有利于車輪的動態(tài)表現(xiàn)。
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試駕廣汽本田第九代雅閣 推倒重來
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● 廣汽本田第九代雅閣購車推薦:
2.0L EX豪華版
官方售價:20.68萬
2.0EX豪華版是2013年第九代雅閣上市時的入門車型,無論是外形還是配置上,這款“入門版”都一點不吝嗇。下面的配置分析我們將以豪華版為基礎,后加入更便宜的舒適版和精英版我們將以做減法的方式來給大家展示配置情況。
新雅閣 外觀配置 | |
16英寸鋁合金輪轂 | 鹵素大燈(高度調(diào)節(jié)) |
LED日間行車燈/尾燈/高位剎車燈 | 豪華動感前中網(wǎng) |
鍍鉻雙排氣管 | 電動調(diào)節(jié)外后視鏡 |
防眩內(nèi)后視鏡 | 多級式雨刮 |
豪華電動天窗 | 駕駛席一鍵升降 |
后風窗玻璃印刷式天線 |
16英寸的輪轂小了些,鹵素大燈也不如LED大燈亮騷,但是標配天窗、雙尾排、電動外后視鏡則是現(xiàn)款雅閣車主可望而不可求的。
車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(VSA) | BOS剎車優(yōu)先 |
HSA斜坡起步輔助 | ESS緊急剎車警示 |
前排雙安全氣囊+側氣囊+側氣簾 | EPB電子駐車 |
ABH自動駐車 | CC定速巡航 |
車身一體式倒車雷達 | 倒車影像 |
預警式前排三點式安全帶 | 后排座椅三點式安全帶 |
兒童座椅ISO FIX接口 | 智能防盜 |
安全配置是第九代雅閣最厚道的地方,不僅標配電子車身穩(wěn)定而且斜坡起步輔助、定速巡航、倒車雷達統(tǒng)統(tǒng)不缺,氣囊數(shù)也是和高配車型沒有區(qū)別。
新雅閣 舒適性配置 | |
高級打孔真皮座椅 | 駕駛席10向電動調(diào)節(jié) |
副駕駛席4向電動調(diào)節(jié) | 前排電加熱座椅 |
后排座椅放倒功能 | 前后排中央扶手 |
前排座椅背部文件袋 | ECON智能綠色節(jié)能輔助 |
ANC主動降噪 | ASC主動聲音補償 |
前排中央控制門鎖 | 豪華折疊鑰匙 |
雙區(qū)獨立控制自動空調(diào) | 真皮多功能方向盤 |
行車電腦 | 8英寸信息顯示屏 |
單碟CD+USB+AUX | 6揚聲器 |
既然入門都是豪華版了,內(nèi)部的配置也要對得起豪華版的名頭才行。高級打孔真皮座椅、真皮多功能方向盤、電動調(diào)節(jié)座椅、雙區(qū)獨立空調(diào)也確實上檔次。
2.0L LXS精英版(2015年3月更新)
官方售價:18.98萬
這款新加入的精英版車型比豪華版便宜了1.7萬元,而在配置方面它并沒有大幅度的下降,只少了側氣簾、定速巡航、倒車雷達和雙區(qū)自動空調(diào),而豪華版上的打孔真皮座椅、ANC主動降噪、車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、電子駐車制動系統(tǒng)等等都得到保留,外觀上它也并不比中高配車型有多少差距(可以參考下文2.0LX舒適版實拍圖片),所以這款新車型的整體性價比是很出色的。
新雅閣 配置對比 | |||
車型 | 2.0L LXS精英版 | 2.0L EX豪華版 | |
官方指導價(萬元) | 18.98 | 20.68 | |
差價 | 17000元 | ||
安全性配置差異 | |||
側氣簾 | - | ● | |
CC定速巡航 | - | ● | |
舒適功能性配置差異 | |||
倒車雷達 | - | ● | |
雙區(qū)自動空調(diào) | - | ● |
2.0L LX舒適版
官方售價:17.98萬
而雅閣真正的入門車型舒適版,在售價上比新加入的精英版便宜了1萬元,配置上沒有了真皮多功能方向盤、打孔真皮座椅和前排座椅加熱,前排座椅的調(diào)節(jié)方式也變成了手動的。
新雅閣 配置對比 | |||
車型 | 2.0L LX舒適版 | 2.0L LXS精英版 | |
官方指導價(萬元) | 17.98 | 18.98 | |
差價 | 10000元 | ||
舒適性配置差異 | |||
座椅 | 絨布 | 打孔真皮 | |
駕駛座10向電動調(diào)節(jié) | - | ● | |
副駕駛4向電動調(diào)節(jié) | - | ● | |
前排座椅加熱 | - | ● | |
前排座椅背部文件袋 | - | ● | |
真皮多功能方向盤 | - | ● |
先來看看雅閣2.0 LX車型的外觀方面變化,通常“乞丐版”的外觀都會比較素一些,不過廣汽本田還是在這方面給人留下了好印象,LX舒適版車型并沒有比中高配車型在外觀上差很多。
雅閣2.0 LX舒適版主要的差異還是體現(xiàn)在內(nèi)部配置和裝飾上,除了上表中能拿到的倒車影像、前排座椅加熱、真皮方向盤、自動空調(diào)等的減配外,中控多媒體機頭和屏幕也有所不同,座椅和門板內(nèi)襯也變成了絨布材質(zhì)的,而非皮革。
2.0L EXN豪華導航版
官方售價:21.68萬
豪華導航版實際上不僅僅是加裝了導航功能那么簡單,而是由中控單屏幕變成了上下雙屏,但是顯示屏為什么會變小了呢?應該是分辨率變高了吧,另外還加入了DVD,升級了音響系統(tǒng)。
新雅閣 配置對比 | |||
車型 | 2.0L EX豪華版 | 2.0L EXN豪華導航版 | |
官方指導價(萬元) | 20.68 | 21.68 | |
差價 | 10000元 | ||
安全性配置差異 | |||
豪華廣角倒車影像 | - | ● | |
舒適性配置差異 | |||
藍牙 | - | ● | |
信息顯示屏 | 8英寸 | 7.5英寸 | |
7英寸觸摸屏DVD音響導航 | - | ● | |
環(huán)繞立體聲音響 | - | ● | |
揚聲器 | 6 | 7 |
2.4L EX 豪華版
官方售價:22.98萬
往后的2.4L EX豪華版相比2.0L EX豪華版在動力和配置上都進行了全面的升級,差價則有23000元,如果比較2.0 豪華導航版則只差了13000元,性價比也算不錯,尤其是看到升級幅度如此之大。
新雅閣 配置對比 | |||
車型 | 2.0L EX豪華版 | 2.4L EX豪華版 | |
官方指導價(萬元) | 20.68 | 22.98 | |
差價 | 23000元 | ||
動力配置差異 | |||
缸內(nèi)直噴 | - | ● | |
最大功率(kW/rpm) | 114/6500 | 137/6400 | |
最大扭矩(Nm/rpm) | 190/4300 | 243/3900 | |
綜合工況油耗(L/100km) | 7.6 | 7.7 | |
外觀配置差異 | |||
輪轂 | 16英寸 | 17英寸 | |
LED前大燈 | - | ● | |
自動前大燈 | - | ● | |
大燈高度自動調(diào)節(jié) | - | ● | |
電動折疊外后視鏡/加熱/轉向燈 | - | ● | |
安全性配置差異 | |||
發(fā)動機艙橫向穩(wěn)定桿 | - | ● | |
胎壓監(jiān)測 | - | ● | |
盲點顯示 | - | ● | |
舒適性配置差異 | |||
副駕駛后排可調(diào) | - | ● | |
高級桃木紋內(nèi)飾 | - | ● | |
藍牙 | - | ● | |
智能無鑰匙進入 | - | ● | |
一鍵啟動 | - | ● | |
信息顯示屏 | 8英寸 | 7.5英寸 | |
豪華7英寸智能交互系統(tǒng)(手機上網(wǎng)) | - | ● | |
環(huán)繞立體聲音響 | - | ● | |
接口 | USB+AUX | 雙USB+HDMI | |
揚聲器 | 6 | 7 |
首先是外形上升級了酷炫狂拽吊炸天的LED大燈,然后在動力上換上了缸內(nèi)直噴的2.4發(fā)動機,為了提高車身剛性還裝上了發(fā)動機艙橫向穩(wěn)定桿,安全配置上也毫不吝嗇升級了盲點顯示、胎壓監(jiān)測。
然后在車內(nèi)科技配置上也升級了和凌派頂配車型上一樣的智能屏互聯(lián)系統(tǒng),這套智能屏互聯(lián)系統(tǒng)在結構上比普通的車載導航系統(tǒng)要簡單許多,所以在成本上有著一定的優(yōu)勢,具體好不好用可以點上面的圖片進入閱讀。
2.4L LX舒適版
官方售價:21.98萬
2014年3月新增的2.4 LX舒適版售價方面比EX豪華版少了1萬,主要減掉了幾項功能性配置,比如盲點顯示和倒車雷達,不過三角度的倒車影像系統(tǒng)得到保留,但沒有了LED大燈還是在外觀氣質(zhì)上弱了些。
新雅閣 配置對比 | |||
車型 | 2.4L LX舒適版 | 2.4L EX豪華版 | |
官方指導價(萬元) | 21.98 | 22.98 | |
差價 | 10000元 | ||
安全性配置差異 | |||
盲點顯示 | - | ● | |
倒車雷達 | - | ● | |
舒適性配置差異 | |||
LED前大燈 | 鹵素 | ● | |
自動大燈+高度自動調(diào)節(jié) | - | ● | |
無鑰匙進入+啟動 | - | ● | |
環(huán)繞立體聲音響 | 高保真音響 | ● | |
揚聲器 | 6個 | 7個 |
2.4L EXN豪華導航版
官方售價:23.58萬
2.4L豪華導航版只比豪華版貴了6000元,配置不同的地方就在于在前面已經(jīng)提到過的中控多媒體系統(tǒng)上,簡單的理解就是6000元買了一套原廠導航系統(tǒng)。
新雅閣 配置對比 | |||
車型 | 2.4L EX豪華版 | 2.4L EXN豪華導航版 | |
官方指導價(萬元) | 22.98 | 23.58 | |
差價 | 6000元 | ||
舒適性配置差異 | |||
接口 | 雙USB+HDMI | USB+AUX | |
中控多媒體系統(tǒng) | 7英寸智能互聯(lián)屏 | 7英寸DVD帶導航 |
3.0L VTI 尊貴版
官方售價:27.28萬
到了3.0L車型,名稱也一下子從“豪華”升級到了“尊貴”,首要區(qū)別是裝上了3.0 V6發(fā)動機,當然外觀內(nèi)飾也有體現(xiàn)尊貴感的提升。
新雅閣 配置對比 | |||
車型 | 2.4L EX豪華版 | 3.0L VTI尊貴版 | |
官方指導價(萬元) | 22.98 | 27.28 | |
差價 | 43000元 | ||
動力配置差異 | |||
缸內(nèi)直噴 | ● | - | |
智能動力管理系統(tǒng) | - | ● | |
變速箱 | CVT | 6AT | |
最大功率(kW/rpm) | 137/6400 | 192/6400 | |
最大扭矩(Nm/rpm) | 243/3900 | 297/3900 | |
綜合工況油耗(L/100km) | 7.7 | 8.8 | |
外觀配置差異 | |||
輪轂 | 17英寸 | 18英寸 | |
動感LED日間行車燈 | - | ● | |
V6標志中網(wǎng) | - | ● | |
鍍鉻門把手 | - | ● | |
外后視鏡倒車輔助 | - | ● | |
自動防眩內(nèi)后視鏡 | - | ● | |
雨量感應雨刷 | - | ● | |
全車一鍵車窗升降 | - | ● | |
安全性配置差異 | |||
前后8探頭倒車雷達 | - | ● | |
舒適性配置差異 | |||
高級動感黑色真皮+紅色縫線座椅 | - | ● | |
駕駛席記憶座椅 | - | ● | |
副駕駛席8向電動調(diào)節(jié) | - | ● | |
后排電加熱座椅 | - | ● | |
桃木紋方向盤 | - | ● | |
一鍵式電動后窗遮陽簾 | - | ● | |
后排側窗遮陽簾 | - | ● | |
換擋撥片 | - | ● | |
后排中央音頻控制系統(tǒng) | - | ● |
這款“全新”的3.0L V6發(fā)動機可以看做是謳歌那臺3.5L發(fā)動機的簡化版,除了排量有所減少之外,VCM功能也從原來的3種工作模式簡化為2種,可以根據(jù)實際負載切換3缸或者6缸。對比參數(shù)的話,最大功率比大眾的3.0L VR6發(fā)動機還要高一些,更傾向于高轉后段發(fā)力。
與3.0L V6發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速器,其實也就是在謳歌車型上服役的那臺變速器。換個角度看,其實這就是RDX精英版上的那套3.0L的動力總成,只不過是國產(chǎn)生產(chǎn)罷了。
除了擁有動力更強的動力總成之外,為了彰顯3.0L車型的高貴,在外觀內(nèi)飾以及配置方面都和其他排量的車型有所差異。
不僅如此,在車內(nèi)的細節(jié)上3.0L車型也盡力做著豪華感的升級,包括老板按鍵,后排控制系統(tǒng),后排遮陽簾這樣的貼心設計。
3.0L EXLN旗艦版
官方售價:29.88萬
最后的旗艦版則是加裝了一大推的主動安全科技配置和導航DVD,并且價格做到了30萬之內(nèi),比同級別的對手頂配車型要低。
新雅閣 配置對比 | |||
車型 | 3.0L VTI尊貴版 | 3.0L EXLN旗艦版 | |
官方指導價(萬元) | 27.28 | 29.88 | |
差價 | 26000元 | ||
安全配置差異 | |||
ACC主動巡航控制系統(tǒng) | - | ● | |
CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng) | - | ● | |
HUW抬頭警示系統(tǒng) | - | ● | |
ACL主動轉向照明系統(tǒng) | - | ● | |
外后視鏡倒車輔助 | - | ● | |
舒適配置差異 | |||
接口 | 雙USB+HDMI | USB+AUX | |
7英寸觸摸屏DVD帶導航 | - | ● |
● 第九代雅閣購買推薦
推薦車型:2.0L LXS精英版(2015年3月更新部分)
官方指導價:18.98萬元
推薦指數(shù):★★★★
推薦理由:就我對身邊朋友的購車需求了解來看,打孔真皮座椅是一項很有價值的配置,所以這1萬元買到一套更舒服更有逼格的座椅,還是很不錯的。
推薦車型:2.0L LX舒適版
官方指導價:17.98萬元
推薦指數(shù):★★★☆
推薦理由:在我看來2.0 LX舒適版存在的意義比2.4 LX舒適版更大,因為在售價方面切實得到了降低,如果再考慮日后的優(yōu)惠,那這款車還是不錯的。之所以沒有像其他款型那樣給出四星推薦,是因為在內(nèi)裝體驗上,2.0 LX舒適版還是略差了些,不過它也與競爭對手們是處在同一水平線的。
推薦車型:2.0L EX豪華版
官方指導價:20.68萬元
推薦指數(shù):★★★☆
推薦理由:價格雖然比競品車型貴了一些,但是配置上完全不含糊,完善的主被動安全,真皮座椅、天窗、自動空調(diào)、定速巡航、座椅電動調(diào)節(jié)/加熱,除了輪子小了一點,其余都是絕對滿足你的需求。
推薦車型:2.4L EX豪華版
官方指導價:22.98萬元
推薦指數(shù):★★★☆
推薦理由:鑒于2.3萬的差價換來的是從里到外完完整整的升級,更好的LED大燈,更好的動力操控,更好交互系統(tǒng),更豪華的內(nèi)飾。
推薦車型:3.0L VTI尊貴版
官方指導價:27.28萬元
推薦指數(shù):★★★★
推薦理由:27萬,換來的是3.0L V6發(fā)動機,完全就是謳歌RDX的動力組合,可變缸功能高端大氣,外形內(nèi)飾也絕對不會令你的夫人失望,比頂配車型至少了可有可無的導航和主動安全科技配置,性價比更高。
● 總結
第九代雅閣也許是最好的雅閣,他有成為一款經(jīng)典車型的一切素質(zhì),舒適性更加優(yōu)化,針對中國市場的種種改進,復制凌派的熱賣似乎毫無難度。但是如果能有一款配置不那么豐富,但售價拉到18萬左右的車型,是不是會給小伙伴們更大的壓力呢?
車型參數(shù)配置對比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 雅閣 2014款 2.0 EX 豪華版 | 雅閣 2014款 2.4 EX 豪華版 | 雅閣 2014款 3.0 VTI 尊貴版 | 雅閣 2014款 3.0 EXLN 旗艦版 |
官方價: | 20.68萬 | 22.98萬 | 27.28萬 | 29.88萬 |
廠商: | 廣汽本田 | 廣汽本田 | 廣汽本田 | 廣汽本田 |
級別: | 中型車 | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
上市時間: | 2013-09 | 2013-09 | 2013-09 | 2013-09 |
發(fā)動機: | 2.0L L4 | 2.4L L4 | 3.0L V6 | 3.0L V6 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 155 | 186 | 261 | 261 |
最大扭矩(N·m): | 190 | 243 | 297 | 297 |
變速箱: | CVT無級變速 | CVT無級變速 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
車身結構: | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
長×寬×高(mm): | 4930×1845×1470 | 4930×1845×1470 | 4930×1845×1470 | 4930×1845×1470 |
軸距(mm): | 2775 | 2775 | 2775 | 2775 |
最高車速(km/h): | 200 | 200 | 200 | 200 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 7.6 | 7.7 | 8.8 | 8.8 |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身結構: | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
長度(mm): | 4930 | 4930 | 4930 | 4930 |
寬度(mm): | 1845 | 1845 | 1845 | 1845 |
高度(mm): | 1470 | 1470 | 1470 | 1470 |
軸距(mm): | 2775 | 2775 | 2775 | 2775 |
前輪距(mm): | 1595 | 1585 | 1585 | 1585 |
后輪距(mm): | 1585 | 1580 | 1580 | 1580 |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
車重(kg): | 1510 | 1555 | 1660 | 1660 |
車門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 65 | 65 | 65 | 65 |
行李廂容積(L): | - | - | - | - |
發(fā)動機型號: | - | K24W5 | - | - |
排量(mL): | 1997 | 2356 | 2997 | 2997 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 155 | 186 | 261 | 261 |
最大功率(kW): | 114 | 137 | 192 | 192 |
最大功率轉速(rpm): | 6500 | 6400 | 6300 | 6300 |
最大扭矩(N·m): | 190 | 243 | 297 | 297 |
最大扭矩轉速(rpm): | 4300 | 3900 | 5500 | 5500 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | V型 | V型 |
氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 | 6 | 6 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 10.6 | 11.1 | 10.5 | 10.5 |
配氣機構: | SOHC | DOHC | SOHC | SOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動機特有技術: | i-VTEC | i-VTEC | i-VTEC | i-VTEC |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 93號 | 93號 | 93號 | 93號 |
供油方式: | 多點電噴 | 直噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 國IV(京V) | 國IV(京V) | 國IV(京V) | 國IV(京V) |
電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
簡稱: | CVT無級變速 | CVT無級變速 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
擋位個數(shù): | 無級變速 | 無級變速 | 6 | 6 |
變速箱類型: | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式: | - | - | - | - |
中央差速器結構: | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 215/60 R16 | 225/50 R17 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
后輪胎規(guī)格: | 215/60 R16 | 225/50 R17 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
最小轉彎半徑(m): | 5.8 | 5.8 | 6 | 6 |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | - | ● | ● | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側氣囊: | ● | ● | ● | ● |
后排側氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | - |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | - | ● | ● | ● |
無鑰匙進入系統(tǒng): | - | ● | ● | ● |
自動駐車/上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
運動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應開啟: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | ● | ● |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
前雷達: | - | - | ● | ● |
后倒車雷達: | ● | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | ● | ● | ● | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | ● |
ECO節(jié)能模式: | ● | ● | ● | ● |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● | ● |
運動風格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
駕駛位電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
副駕駛位電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | ● | ● |
前排座椅加熱: | ● | ● | ● | ● |
后排座椅加熱: | - | - | ● | ● |
前排座椅通風: | - | - | - | - |
后排座椅通風: | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | ● | ● | ● | ● |
后排座椅比例放倒: | - | - | - | - |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
手動空調(diào): | - | - | - | - |
自動空調(diào): | ● | ● | ● | ● |
后排獨立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風口: | - | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | - | - | - | - |
氙氣大燈: | - | - | - | - |
LED大燈: | - | ● | ● | ● |
日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
自動頭燈: | - | ● | ● | ● |
隨動轉向大燈(AFS): | - | - | - | ● |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | - | ● | ● | ● |
內(nèi)后視鏡自動防眩目: | - | - | ● | ● |
外后視鏡自動防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動折疊: | - | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - | ● | ● |
后排側遮陽簾: | - | - | ● | ● |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - | - |
感應雨刷: | - | - | ● | ● |
GPS導航系統(tǒng): | - | - | - | ● |
車載信息服務: | - | - | - | - |
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
人機交互系統(tǒng): | - | - | - | - |
內(nèi)置硬盤: | - | - | - | - |
藍牙/車載電話: | - | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | ● | ● | - |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - | ● |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - | - |
揚聲器數(shù)量: | 6 | 7 | 7 | 7 |
自動泊車入位: | - | - | - | - |
發(fā)動機啟停技術: | - | - | - | - |
并線輔助: | - | ● | ● | ● |
車道偏離預警系統(tǒng): | - | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動轉向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應巡航: | - | - | - | ● |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
快速通道: | 了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道 >> |
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車型參數(shù)配置對比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 雅閣 2014款 2.0 EX 豪華版 | 雅閣 2014款 2.4 EX 豪華版 | 雅閣 2014款 3.0 VTI 尊貴版 | 雅閣 2014款 3.0 EXLN 旗艦版 |
官方價: | 20.68萬 | 22.98萬 | 27.28萬 | 29.88萬 |
廠商: | 廣汽本田 | 廣汽本田 | 廣汽本田 | 廣汽本田 |
級別: | 中型車 | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
上市時間: | 2013-09 | 2013-09 | 2013-09 | 2013-09 |
發(fā)動機: | 2.0L L4 | 2.4L L4 | 3.0L V6 | 3.0L V6 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 155 | 186 | 261 | 261 |
最大扭矩(N·m): | 190 | 243 | 297 | 297 |
變速箱: | CVT無級變速 | CVT無級變速 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
車身結構: | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
長×寬×高(mm): | 4930×1845×1470 | 4930×1845×1470 | 4930×1845×1470 | 4930×1845×1470 |
軸距(mm): | 2775 | 2775 | 2775 | 2775 |
最高車速(km/h): | 200 | 200 | 200 | 200 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 7.6 | 7.7 | 8.8 | 8.8 |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身結構: | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
長度(mm): | 4930 | 4930 | 4930 | 4930 |
寬度(mm): | 1845 | 1845 | 1845 | 1845 |
高度(mm): | 1470 | 1470 | 1470 | 1470 |
軸距(mm): | 2775 | 2775 | 2775 | 2775 |
前輪距(mm): | 1595 | 1585 | 1585 | 1585 |
后輪距(mm): | 1585 | 1580 | 1580 | 1580 |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
車重(kg): | 1510 | 1555 | 1660 | 1660 |
車門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 65 | 65 | 65 | 65 |
行李廂容積(L): | - | - | - | - |
發(fā)動機型號: | - | K24W5 | - | - |
排量(mL): | 1997 | 2356 | 2997 | 2997 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 155 | 186 | 261 | 261 |
最大功率(kW): | 114 | 137 | 192 | 192 |
最大功率轉速(rpm): | 6500 | 6400 | 6300 | 6300 |
最大扭矩(N·m): | 190 | 243 | 297 | 297 |
最大扭矩轉速(rpm): | 4300 | 3900 | 5500 | 5500 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | V型 | V型 |
氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 | 6 | 6 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 10.6 | 11.1 | 10.5 | 10.5 |
配氣機構: | SOHC | DOHC | SOHC | SOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動機特有技術: | i-VTEC | i-VTEC | i-VTEC | i-VTEC |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 93號 | 93號 | 93號 | 93號 |
供油方式: | 多點電噴 | 直噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 國IV(京V) | 國IV(京V) | 國IV(京V) | 國IV(京V) |
電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
簡稱: | CVT無級變速 | CVT無級變速 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
擋位個數(shù): | 無級變速 | 無級變速 | 6 | 6 |
變速箱類型: | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式: | - | - | - | - |
中央差速器結構: | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 215/60 R16 | 225/50 R17 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
后輪胎規(guī)格: | 215/60 R16 | 225/50 R17 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
最小轉彎半徑(m): | 5.8 | 5.8 | 6 | 6 |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | - | ● | ● | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側氣囊: | ● | ● | ● | ● |
后排側氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | - |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | - | ● | ● | ● |
無鑰匙進入系統(tǒng): | - | ● | ● | ● |
自動駐車/上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
運動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應開啟: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | ● | ● |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
前雷達: | - | - | ● | ● |
后倒車雷達: | ● | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | ● | ● | ● | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | ● |
ECO節(jié)能模式: | ● | ● | ● | ● |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● | ● |
運動風格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
駕駛位電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
副駕駛位電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | ● | ● |
前排座椅加熱: | ● | ● | ● | ● |
后排座椅加熱: | - | - | ● | ● |
前排座椅通風: | - | - | - | - |
后排座椅通風: | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | ● | ● | ● | ● |
后排座椅比例放倒: | - | - | - | - |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
手動空調(diào): | - | - | - | - |
自動空調(diào): | ● | ● | ● | ● |
后排獨立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風口: | - | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | - | - | - | - |
氙氣大燈: | - | - | - | - |
LED大燈: | - | ● | ● | ● |
日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
自動頭燈: | - | ● | ● | ● |
隨動轉向大燈(AFS): | - | - | - | ● |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | - | ● | ● | ● |
內(nèi)后視鏡自動防眩目: | - | - | ● | ● |
外后視鏡自動防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動折疊: | - | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - | ● | ● |
后排側遮陽簾: | - | - | ● | ● |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - | - |
感應雨刷: | - | - | ● | ● |
GPS導航系統(tǒng): | - | - | - | ● |
車載信息服務: | - | - | - | - |
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
人機交互系統(tǒng): | - | - | - | - |
內(nèi)置硬盤: | - | - | - | - |
藍牙/車載電話: | - | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | ● | ● | - |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - | ● |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - | - |
揚聲器數(shù)量: | 6 | 7 | 7 | 7 |
自動泊車入位: | - | - | - | - |
發(fā)動機啟停技術: | - | - | - | - |
并線輔助: | - | ● | ● | ● |
車道偏離預警系統(tǒng): | - | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動轉向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應巡航: | - | - | - | ● |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
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