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上海車展

劍指十萬(wàn)以內(nèi)市場(chǎng) 實(shí)拍解析國(guó)產(chǎn)標(biāo)致301

2013-09-17 16:23:06 來(lái)源: PCauto 作者:葛磊
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1復(fù)制海外標(biāo)致301車型 家族化風(fēng)格明顯回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】雖說(shuō)改革開(kāi)放造就了一批而又一批大款,但相比那些動(dòng)輒便是購(gòu)置百萬(wàn)級(jí)別豪華車的款爺,一臺(tái)售價(jià)十萬(wàn)以內(nèi)的實(shí)實(shí)在在的家用轎車對(duì)于老百姓而言,才是真真切切的接地氣!并非遙不可及。自大眾集團(tuán)先后在國(guó)內(nèi)推出新桑塔納、捷達(dá)斯柯達(dá)昕銳之后,在國(guó)內(nèi)向來(lái)慢人一拍的PSA今年也開(kāi)始發(fā)力,先是雪鐵龍推出了換代的全新愛(ài)麗舍,繼而是標(biāo)致國(guó)產(chǎn)全新車型——標(biāo)致301,一臺(tái)定位于桑塔納、捷達(dá)相仿的新愛(ài)麗舍同胞車型。下面,便來(lái)一同看看這款“同胞”車型究竟如何。

實(shí)拍解析國(guó)產(chǎn)標(biāo)致301體驗(yàn)讀圖模式

車輛提供

武漢市神龍鴻泰汽車沌口分公司

圖文/攝

葛磊/阮嵩

車型

標(biāo)致301(頂配)

指導(dǎo)價(jià)

暫未上市

銷售地址/電話

武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)沌陽(yáng)大道368號(hào)

4006-116-981轉(zhuǎn)283

外形:復(fù)制海外標(biāo)致301車型 家族化風(fēng)格明顯

  外形上,標(biāo)致301第一印象很難于“驚艷”一詞掛鉤,當(dāng)然,樸實(shí)忠厚的外形才是標(biāo)致301的設(shè)計(jì)訴求。前臉的大嘴設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊是標(biāo)致的家族特色,不過(guò)中網(wǎng)中印有“PEUGEOT”標(biāo)志字樣,和國(guó)產(chǎn)不久的3008一樣。

實(shí)拍解析國(guó)產(chǎn)標(biāo)致301
【注:本次實(shí)拍車型為頂配車型】

實(shí)拍解析國(guó)產(chǎn)標(biāo)致301

  細(xì)看一下標(biāo)致的大燈配置,普遍都是以“素”為主,在標(biāo)致緊湊型車型中,一般透鏡配置是無(wú)出其右的吝惜,貌似只有408 2.0L高配車型才會(huì)有出現(xiàn)。無(wú)緣氙氣大燈可以理解,畢竟成本擺著,不過(guò)近光透鏡可要不了幾錢(qián),而且對(duì)于夜行城市道路,近光透鏡聚光效果明顯。

實(shí)拍解析國(guó)產(chǎn)標(biāo)致301

  側(cè)面造型上則顯示出了和新愛(ài)麗舍的家族同胞關(guān)系,幾乎一致的腰線以及后門(mén)C柱的過(guò)渡手法,明顯不同的是,標(biāo)致301少了新愛(ài)麗舍側(cè)面防擦條。另外,實(shí)拍的這臺(tái)頂配的標(biāo)致301,輪轂尺寸相比新愛(ài)麗舍大1寸,當(dāng)然不排除低配車型也為15寸。

實(shí)拍解析國(guó)產(chǎn)標(biāo)致301

301 301

實(shí)拍解析國(guó)產(chǎn)標(biāo)致301

  尺寸方面,標(biāo)致301同競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括兄弟車型新愛(ài)麗舍在車身長(zhǎng)度方面較接近,不過(guò)軸距方面則體現(xiàn)出了標(biāo)致301的強(qiáng)大,比捷達(dá)和新桑塔納差不多多出了整整50mm。

實(shí)拍解析國(guó)產(chǎn)標(biāo)致301

  相比前臉精致的造型,尾部則顯得平淡了不少,尤其是略顯小氣的尾燈設(shè)計(jì),屬于典型的“拖后腿”設(shè)計(jì)。配置方面,四探頭的倒車?yán)走_(dá)自然是必不可少。

實(shí)拍解析國(guó)產(chǎn)標(biāo)致301

301 301

實(shí)拍解析國(guó)產(chǎn)標(biāo)致301

實(shí)拍解析國(guó)產(chǎn)標(biāo)致301

實(shí)拍解析國(guó)產(chǎn)標(biāo)致301

  后懸掛方面,毫不意外的采用了PSA特色的扭力梁式非獨(dú)立懸掛,懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成本低,而且對(duì)于后排空間的提升效果顯著。相比307的那套,這套懸掛布局做了調(diào)整,同樣是“筒簧分離”設(shè)計(jì),不過(guò)301的彈簧位于氣筒的后面。

2全黑內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)氛圍強(qiáng) 配置夠用不算突出回頂部

● 內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)氛圍強(qiáng) 配置夠用不算突出

  內(nèi)飾方面,國(guó)產(chǎn)標(biāo)致301較海外車型沒(méi)有明顯的不同。全黑色的內(nèi)飾風(fēng)格加上有點(diǎn)GT味兒的三幅式的“運(yùn)動(dòng)型”方向盤(pán),視覺(jué)上營(yíng)造出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。這一點(diǎn)同新愛(ài)麗舍淺色的居家風(fēng)恰恰相反。

實(shí)拍解析國(guó)產(chǎn)標(biāo)致301

實(shí)拍解析國(guó)產(chǎn)標(biāo)致301

實(shí)拍解析國(guó)產(chǎn)標(biāo)致301

  頂配車型在配置方面自然是受到特殊禮遇,絲毫不敢怠慢。ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、皮質(zhì)座椅、藍(lán)牙電話、定速巡航、行車電腦、四安全氣囊等配置,只是沒(méi)有像頂配新愛(ài)麗舍那樣配置大屏幕導(dǎo)航比較遺憾。

實(shí)拍解析國(guó)產(chǎn)標(biāo)致301

301

301 301

實(shí)拍解析國(guó)產(chǎn)標(biāo)致301

301

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實(shí)拍解析國(guó)產(chǎn)標(biāo)致301

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,變速箱依舊是PSA特色的4AT,不知是AL4還是AL8……連豐田都開(kāi)始慢慢棄用神話般的愛(ài)信4AT,沒(méi)搞明白,PSA還有什么理由一而再、再而三的用這個(gè)爭(zhēng)議性極大的4AT。

實(shí)拍解析國(guó)產(chǎn)標(biāo)致301

  發(fā)動(dòng)機(jī)方面,海外301有三款動(dòng)力系統(tǒng)可選,分別為1.6L自然吸氣、1.6L柴油機(jī)、1.2T汽油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。目前,首批推出的301采用新愛(ài)麗舍、世嘉上面的那臺(tái)1.6L汽油機(jī),不過(guò)稍作調(diào)教,參數(shù)、性能上或有細(xì)微的差異。

實(shí)拍解析國(guó)產(chǎn)標(biāo)致301

  編輯點(diǎn)評(píng):標(biāo)致301定位無(wú)疑是指向國(guó)內(nèi)10萬(wàn)元以內(nèi)的家用緊湊型市場(chǎng),雖然同現(xiàn)款的307存在隱性競(jìng)爭(zhēng),但或許的將來(lái)301便將替代國(guó)內(nèi)的307?v觀國(guó)內(nèi)301競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,在性價(jià)比以及消費(fèi)者尤其注重的空間方面,最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定于凱越陽(yáng)光以及后起而上的大眾新桑塔納、捷達(dá)、斯柯達(dá)昕銳。至于后期市場(chǎng)表現(xiàn)到底如何, 咱騎驢看唱本——走著瞧!

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