【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】闊別2013年，今天我們正式迎來了2014年，小編在此先對太平洋汽車網(wǎng)的廣大網(wǎng)友說聲“Happy new year！”2013年留下了太多記憶給我們，年末上市的眾多新車更是讓我們目不暇接。也許你是個球迷還沉浸在恒大奪冠的喜悅中，或者你是個歌迷還在擔(dān)心汪峰新年能否上頭條，更或者你和小編我一樣是個屌絲遙望著女神......喔，新年新希望，讓我們回顧下去年年末新上市的眾多車型，并展望美好的未來！

　　年底新車扎堆上市早已是車市的慣例，2013年也不例外，各個級別都涌現(xiàn)出眾多新車，由于車型數(shù)量較多，今天我們就按各個級別分類，為大家推薦2013年年末新上市各級別車型中，關(guān)注度高并且值得購買的車型。

●SUV車型推薦
　　SUV車型的火熱經(jīng)過幾年的沉淀并沒降溫，反倒越來越火熱，不生產(chǎn)SUV的車廠在中國都不好意思說自己是生產(chǎn)汽車的。的確國人對高大的SUV是越來越鐘愛，廠商也在不斷滿足消費(fèi)者的期望，下面就推薦幾款剛上市不久的SUV。

●北京汽車BJ40
官方指導(dǎo)價：14.68~18.68萬
擴(kuò)展類容：購車手冊/論壇
　　BJ40其實(shí)大家并不陌生了，要是你還說沒見過，小編我只能批評你平時沒認(rèn)真關(guān)注我們。有著跳票王子之稱的BJ40總算在不久前正式上市了，其純真的越野范和優(yōu)異的綜合能力，讓BJ40獨(dú)樹一幟，畢竟BJ40選擇的是類似牧馬人的OFF-ROAD。

●新車亮點(diǎn)：純真的越野硬漢
　　北京汽車BJ40的外形參考了Jeep牧馬人，但各個細(xì)節(jié)卻又和牧馬人完全不同，前臉采用了和勇士類似的硬朗設(shè)計(jì)，整個前臉幾乎沒有任何曲線，源自長城垛概念的5孔方形前進(jìn)氣口配合上犀利的眼神，前臉看上去非常有殺氣，再加上前發(fā)動機(jī)艙沒有采用牧馬人那前窄后寬的設(shè)計(jì)，整體更加大氣。

　　越野硬漢的必要素質(zhì)，37°的接近角，33°的離去角以及24°的縱向通過角都比牧馬人要占優(yōu)，唯有210mm的最小離地間隙略遜色于牧馬人。四驅(qū)系統(tǒng)采用的是最原始也是最為可靠的手動分時四驅(qū)系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡單但卻非常耐用。

●綜合表現(xiàn)：簡單粗獷，動力不夠猛
　　北京汽車BJ40的內(nèi)飾和牧馬人一樣粗獷和充滿野性，甚至習(xí)慣十幾萬出頭的緊湊型車的消費(fèi)者可能第一次進(jìn)入這么原始的內(nèi)飾會覺得有種廉價感。

　　北京汽車BJ40搭載的是一臺2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為105kW（142PS），峰值扭矩能達(dá)到217Nm，再加上5速手動變速箱的配合，一般的越野是完全沒問題的。

點(diǎn)評：北京汽車BJ40整體實(shí)力固然沒有牧馬人那么強(qiáng)悍，但它也并非花拳繡腿，硬朗的外觀，不錯的動力，皮實(shí)的機(jī)械，相信你的野性會被它滿足的。

相關(guān)文章：

越野強(qiáng)悍價格略高 北京汽車BJ40購車手冊
//www.adaptive-city-mobility.com/teach/365/3651904.html

北汽BJ40正式上市 售價14.68-18.68萬
//www.adaptive-city-mobility.com/nation/366/3669540.html

●長安鈴木鋒馭
官方指導(dǎo)價：10.98~15.48萬
擴(kuò)展類容：購車手冊/論壇
　　S-CROSS鋒馭，作為一款全新的時尚都市SUV車型，很好的傳承了鈴木車型的時尚精致，并迎合國人的愛好，還在豪華大氣上更勝一籌，使其不管是外觀還是內(nèi)在配置都在同級別中有著較大的優(yōu)勢。

●新車亮點(diǎn)：時尚大氣夠檔次
　　鋒馭的前臉已經(jīng)不是鈴木以前那種圓潤保守，更硬朗的線條營造出了一個威武的前臉，線條的運(yùn)用更加鋒利，也使得立體感增強(qiáng)不少。整體布局還是遵循了鈴木的設(shè)計(jì)風(fēng)格。整體加入了更多鍍鉻裝飾，更符合國人對“高大上”的偏愛。

　　時尚大氣另一處表現(xiàn)就是SUV不可少的全景天窗，鋒馭配備了一個尺寸夠大的天窗，并且前半部分可以完全打開。除此之外行李架、運(yùn)動套件都在配置單中。

●綜合表現(xiàn)：內(nèi)飾厚道，動力夠用
　　鋒馭的內(nèi)飾非常簡潔，柔美的曲線勾勒出中控臺并且層次感分明，這一點(diǎn)更符合年輕時尚的定位。視覺上簡單但內(nèi)飾用料上并不簡單，適當(dāng)?shù)腻冦t包邊和上方突出的軟性材質(zhì)塊以及大面積的軟性包裹都凸顯著鋒馭的精致。

　　動力方面搭載1.6L發(fā)動機(jī)最大馬力122PS，最大扭矩158N·m，雖然數(shù)據(jù)上并沒有什么亮點(diǎn)，但鈴木在燃油經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)依舊叫好，官方百公里綜合工況油耗為5.6L，這樣的表現(xiàn)值得稱贊。

點(diǎn)評：鋒馭，憑借其時尚動感的外觀和豐富的配置，還有頗具競爭力的價格，應(yīng)該會受到市場的認(rèn)可。相信越來越多的人會選擇SUV，同時越來越多的年輕人會選擇類似鋒馭這樣的時尚都市SUV!

相關(guān)文章：

以時尚妝點(diǎn)個性 試駕長安鈴木鋒馭
//www.adaptive-city-mobility.com/pingce/351/3511800.html

都市SUV新精英 長安鈴木鋒馭購車手冊
//www.adaptive-city-mobility.com/teach/362/3620023.html

 ●眾泰T600
官方指導(dǎo)價：7.98~9.88萬
擴(kuò)展類容：購車手冊
　　眾泰這一主攻二三線城市的廠家在不知不覺中進(jìn)步巨大，2013年末更是推出首款SUV車型眾泰T600，外觀很好的借鑒了大眾途銳的設(shè)計(jì)，看上去非常高端大氣，價格更是低到8萬元。

●新車亮點(diǎn)：逆襲的外觀
　　外觀的合理借鑒一直是自主品牌慣用的手法，眾泰T600就很好的運(yùn)用了這一手法。前臉借鑒了大眾途觀，側(cè)面又有奧迪Q5的影子，不過細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了自主修正，瞬間逆襲為高端大氣。

●綜合表現(xiàn)：內(nèi)飾用心，動力很好
　　內(nèi)飾上T600并沒有借鑒其他車，而是重新開發(fā)了一套內(nèi)飾模具。從整體上看，眾泰T600明顯走得是城市SUV的路線，全黑的內(nèi)飾與鋼琴烤漆飾板的配合，讓整個內(nèi)飾的檔次看上去遠(yuǎn)比售價要高。

　　動力系統(tǒng)方面是眾泰T600的另一亮點(diǎn)，目前全系搭載的都是一臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)輔以電子油門控制，其最大輸出功率為162PS（119kW）/5500rpm，峰值扭矩為215N·m/2000-4000rpm。

點(diǎn)評：眾泰T600作為眾泰的第一款SUV，出色的外觀雖然有模仿的痕跡，但擋不住只有8-10萬元的售價和不錯的動力，這對很多喜歡SUV但囊中羞澀的消費(fèi)者而言無疑有著致命的誘惑。

相關(guān)文章：

外觀大氣價格實(shí)在 眾泰T600購車手冊
//www.adaptive-city-mobility.com/teach/363/3638150.html

眾泰T600搶先到店實(shí)拍 以低價高配取勝
//www.adaptive-city-mobility.com/teach/356/3561341.html

●中級車推薦
　　空間更大，配置更高的中級車是多數(shù)人購車的首選，豪華大氣更是大部分人的追求。更出色駕控感受，更舒適的乘坐體驗(yàn)也都是中級車的長處，正因?yàn)檫@些吸引人的地方，所以中級車的火熱也是理所當(dāng)然的。

 ●現(xiàn)代名圖
官方指導(dǎo)價：12.98~18.98萬
擴(kuò)展類容：購車手冊/論壇
　　作為北京現(xiàn)代專門為中國市場打造的全新中級車，名圖有著12.98萬元的驚人起步價，雖然依舊采用“暴風(fēng)邊緣”的設(shè)計(jì)理念，但是落落大方的外形、典雅穩(wěn)重的內(nèi)飾與同門師兄弟完全不一樣，更容易搏得30-35歲消費(fèi)者的喜愛。

●新車亮點(diǎn)：典雅端正夠大氣
　　名圖的前臉可以看到現(xiàn)代“暴風(fēng)邊緣”的設(shè)計(jì)元素，一眼看過去你還是能輕松認(rèn)出它是一款現(xiàn)代車，這也是家族風(fēng)格的一種傳承。但是在細(xì)節(jié)上名圖還是做了很多調(diào)整，營造出更為穩(wěn)重的感覺。

●綜合表現(xiàn)：豪華舒適，動力成熟
　　名圖的內(nèi)飾風(fēng)格與朗動和索八完全不同，以前那種前衛(wèi)時尚的氣息一絲都尋不到，取而代之的四平八穩(wěn)的模塊化設(shè)計(jì)，如此大面積的木紋飾板也很少出現(xiàn)在同價位車型中，顯然這種典雅沉穩(wěn)的風(fēng)格是非常保險、非常得當(dāng)?shù)摹?/p>

　　北京現(xiàn)代名圖擁有NU 1.8L以及NU 2.0L兩款發(fā)動機(jī)可供選擇，NU系列的發(fā)動機(jī)不算很新，它們早已陸續(xù)在現(xiàn)代以及起亞等多款車型上服役，有著非常高穩(wěn)定性。

點(diǎn)評：價格是名圖的一大優(yōu)勢，它的到來必將攪亂中級車市場，不過能攪多亂就得看具體市場表現(xiàn)。

相關(guān)文章：

1.8L車型競爭力足 北京現(xiàn)代名圖購車手冊
//www.adaptive-city-mobility.com/teach/344/3441059.html

深耕國內(nèi)B級市場 試駕北京現(xiàn)代名圖2.0L
//www.adaptive-city-mobility.com/pingce/323/3233280.html

●凱迪拉克ATS
官方指導(dǎo)價：30.8~43.8萬
擴(kuò)展類容：購車手冊/論壇
　　提到豪華中級后驅(qū)轎車這八個字，多數(shù)朋友第一反應(yīng)就是寶馬3系，凱迪拉克ATS作為全新車型，引入國內(nèi)的第一天起就將矛頭對準(zhǔn)了它?？梢钥隙ㄟ\(yùn)動就是ATS的特長，不過ATS還有著別人沒有的美式豪華。

●新車亮點(diǎn)：車身不大，能力不小
　　從外觀尺寸來說，凱迪拉克ATS確實(shí)不大，并不以尺寸為賣點(diǎn)，但與主要競爭對手的差別也并不明顯，完全達(dá)到了主流中級車尺寸水準(zhǔn)。外觀屬于標(biāo)準(zhǔn)的美式豪華范，并且科技感十足。

　　ATS2.0T發(fā)動機(jī)的參數(shù)，想必許多人都先是感到驚訝。超過100kW的升功率可以輕松秒殺市面上大部分的2.0T機(jī)型，在實(shí)際駕駛中，它的前、中段爆發(fā)力也是相當(dāng)強(qiáng)勁，能力確實(shí)不小啊。

●綜合表現(xiàn)：內(nèi)飾精致、空間夠就行
　　凱迪拉克ATS的內(nèi)飾足夠精致，相比起寶馬3系、奧迪A4等內(nèi)飾做工都算不上特別出色的對手來說，這個內(nèi)飾做工算是一份讓人滿意的答卷了。

　　對于車身尺寸不太大的ATS，往往會被蓋棺定論地認(rèn)為空間小，其實(shí)并非如此，前排正常情況下，177CM的模特乘坐后排除了頭部稍顯局促，其他空間還算充裕。

點(diǎn)評：不需要太多理由，優(yōu)秀的運(yùn)動基因與美式豪華品牌的品質(zhì)，就是ATS吸引人的理由。

相關(guān)文章：

豪華版綜合性最優(yōu) 凱迪拉克ATS購車手冊
//www.adaptive-city-mobility.com/teach/348/3483975.html

運(yùn)動中級車之爭 凱迪拉克ATS對比寶馬3系
//www.adaptive-city-mobility.com/teach/350/3505059.html

●沃爾沃亞太S60L
官方指導(dǎo)價：26.99~38.49萬
擴(kuò)展類容：購車手冊/論壇
　　沃爾沃作為一個集低調(diào)、品味、安全于一身的品牌，在吉利的影響下為了打開中國市場，成立了沃爾沃亞太分部，將整個品牌的砥柱車型——S60進(jìn)行了國產(chǎn)，并針對中國用戶進(jìn)行了加長，于是我們就看到了這款全新的沃爾沃S60L。

●新車亮點(diǎn)：更大的高品質(zhì)
　　S60L加長了后排，這樣，對于后排的乘客而言，擁有了更為寬敞的腿部空間。而在整個造型不變化的基礎(chǔ)上，這樣的改動很難分辨出來。在保持原本高品質(zhì)的前提下，更大的空間確實(shí)更滿足中國人的需求。

●綜合表現(xiàn)：簡約豪華，動力充沛
　　內(nèi)飾配置保持北歐簡約風(fēng)和精良的制造工藝，并且沃爾沃還針對中國消費(fèi)群所專門提供的一種咖啡色+米色的色彩搭配，這樣的好處是既美觀又耐臟。

　　沃爾沃S60L雖然沒有搭載Drive-E全新的“T6”發(fā)動機(jī)，取而代之的還是熟悉的L5 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，不過這次將提供兩種不同的動力數(shù)據(jù)，圖中是高功率版。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是一套成熟的6速手自一體變速器。

點(diǎn)評：作為第一臺國產(chǎn)的60系車型，沃爾沃S60L除了讓國人體驗(yàn)到了“L”所帶來的不一樣外，超高的安全性和國產(chǎn)后優(yōu)異的性價比，則會成為沃爾沃S60L向奧迪A4L、寶馬3系這些對手發(fā)起挑戰(zhàn)的一大殺手锏。

相關(guān)文章：

補(bǔ)齊最后一塊短板 沃爾沃S60L購車手冊
//www.adaptive-city-mobility.com/teach/358/3582055.html

悠然自得 試駕全新沃爾沃S60L T5智越版
//www.adaptive-city-mobility.com/pingce/363/3632567.html

●緊湊級車推薦
　　不得不說緊湊級車在汽車市場有著最重要的地位，不大不小的身材更實(shí)用，時尚大氣的外觀也更惹人愛，2013年年底這個火熱的緊湊級市場更是斗爭激烈。

●比亞迪秦
官方指導(dǎo)價：18.98~20.98萬
擴(kuò)展類容：論壇
　　百公里加速5.9秒，百公里最低油耗1.6L，比亞迪又一力作來到來我們身邊，如今混動車漸漸趨于主流，作為自主品牌混動車的領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪秦的整體品質(zhì)值得肯定。在追求新能源和節(jié)能的道路上，希望出現(xiàn)更多的更好的“秦”。

●新車亮點(diǎn)：第二代DM雙模混動技術(shù)，性能強(qiáng)悍
　　比亞迪秦采用的是第二代DM雙模動力系統(tǒng)，帶有一個1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)（BYD476ZQA）和一個110kW電動機(jī)。發(fā)動機(jī)和電動機(jī)共同輸出能夠?qū)崿F(xiàn)223kW最大功率及440Nm最大扭矩的輸出，純電動續(xù)航里程達(dá)到50km。

●綜合表現(xiàn)：內(nèi)飾時尚，配置豐富
　　比亞迪秦的內(nèi)飾采用了比較前衛(wèi)的藍(lán)白黑配色，整體風(fēng)格較為年輕。中控臺采用的材質(zhì)偏硬，但門板手肘的位置有柔軟的皮質(zhì)裝飾。

　　在功能性配置方面，電動座椅、電動方向盤、座椅記憶、電動折疊后視鏡等一應(yīng)俱全。比較特別的是，秦的前窗附近有一個出風(fēng)口，可以去除霧氣讓駕駛員看清外后視鏡，很少在其他車上看到，相當(dāng)實(shí)用。

點(diǎn)評：讓消費(fèi)者豎起大拇指的性能數(shù)據(jù)，敢領(lǐng)跑國內(nèi)混動車的勇氣需要國人的支持。

相關(guān)文章：

鐵電池混合動力 比亞迪秦坪山工廠試駕
//www.adaptive-city-mobility.com/pingce/304/3040159.html

比亞迪“秦”正式上市 售18.98-20.98萬
//www.adaptive-city-mobility.com/nation/358/3583341.html

●高爾夫7
官方指導(dǎo)價：11.89~23.58萬
擴(kuò)展類容：購車手冊/論壇
　　高爾夫作為大眾這個品牌在全球最為經(jīng)典最為成功的一款車，不必多講大家也知曉，2013年底到來的高爾夫7更是成為了眾人的焦點(diǎn)，對于高爾夫“神車”的頭銜能否延續(xù)還得看今年的表現(xiàn)。

●新車亮點(diǎn)：硬漢的外表，顧家的心
　　高爾夫7延續(xù)了高爾夫運(yùn)動時尚的外觀，整體風(fēng)格更加硬朗，細(xì)節(jié)處理更加精致，如果上代高爾夫6是個年輕小子，那高爾夫7就更加富有男人剛毅與成熟。

　　改變的不止是更硬朗的外表，高爾夫7成熟的體現(xiàn)還在于它的內(nèi)心。布局方面更人性，整體的質(zhì)感與細(xì)節(jié)的也有較大提升，整個氛圍的感覺比上一代更有朝氣，更加溫馨。

●綜合表現(xiàn)：動力不錯、懸掛惹爭議
　　動力方面不是問題，高爾夫7全系升級為大眾最新的EA211動力系統(tǒng)，共有三款發(fā)動機(jī)可供選擇，分別是1.6L發(fā)動機(jī)、1.4TSI標(biāo)準(zhǔn)功率版發(fā)動機(jī)和1.4TSI高功率版發(fā)動機(jī)。變速箱方面，1.6L車型匹配5速手動和6速手自一體式自動變速箱，1.4TSI車型配備5速手動和7速DSG雙離合自動變速箱。

　　高爾夫7最大的爭議點(diǎn)便是它的后懸掛由四連桿獨(dú)立式變?yōu)榱苏w式的扭力梁，從結(jié)構(gòu)上講這種節(jié)約成本的行為會導(dǎo)致它的極限有所下降——不過從誕生起就被當(dāng)作的家用車的高爾夫來說，其實(shí)也沒必有有太大的糾結(jié)，能把這方面的成本轉(zhuǎn)換成更出色的性價比才是正經(jīng)兒。

點(diǎn)評：少了些許沖動與激情，多了一些成熟與硬朗，更加豐富舒適的配置，高爾夫依然是一臺不錯的緊湊兩廂轎車。

相關(guān)文章：

舒適型為主力軍 大眾全新高爾夫購車手冊
//www.adaptive-city-mobility.com/teach/356/3560843.html

編輯/車主全面體驗(yàn) 高爾夫7對比高爾夫6
//www.adaptive-city-mobility.com/teach/347/3477807.html

●觀致3
官方指導(dǎo)價：11.99~16.79萬
擴(kuò)展類容：購車手冊/論壇
　　觀致作為一個“留洋歸來”的新生品牌，誕生于眾多業(yè)界名家之手，深受大家的期待。觀致3作為一款車型，其不凡的高品質(zhì)確實(shí)讓人欣喜，相對于競爭對手速騰、朗逸、?？怂?/a>三廂而言，除了品牌不成熟，觀致3還是有著一定的優(yōu)勢。

●新車亮點(diǎn)：中庸大氣有內(nèi)涵
　　觀致3的整體造型談不上“風(fēng)騷”，也算不上驚艷，乃中庸大氣之作。雖然知道它在設(shè)計(jì)上采用很多立體浮雕、復(fù)合型模具拼合等高科技融入，但是說實(shí)話，它缺少讓人頓時失去理性瘋狂迷上的點(diǎn)，不過正因?yàn)槿绱瞬攀褂^致3更加耐看。

●綜合表現(xiàn)：科技感強(qiáng)，動力優(yōu)異
　　觀致3的整體內(nèi)飾氛圍與德系車十分相近，不僅僅是其整體的造型，還有功能鍵的設(shè)計(jì)與分布真的與德系車沒啥區(qū)別?？萍嫉娜谌胫饕w驗(yàn)在中控臺中間的8寸多點(diǎn)式觸控顯示屏，實(shí)用便利。

　　觀致3在動力方面提供了1.6L自然吸氣和1.6T渦輪發(fā)動機(jī)。1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率在93kW，最大扭矩為155N·m；1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率在115kW，最大扭矩為210N·m。除提供6速雙離合變速箱外，還提供兩款6MT手動擋作為入門車型。

點(diǎn)評：價格定位和車型一樣高端，車固然夠好，但作為新品牌，還得看大家買不買賬。

相關(guān)文章：

高配車型可與大眾一戰(zhàn) 觀致3購車手冊
//www.adaptive-city-mobility.com/teach/348/3483855.html

好好先生 評測觀致3 1.6T自動致臻型
//www.adaptive-city-mobility.com/pingce/357/3572852.html

●小型車推薦
　　隨著90后已踏入晚婚的行列，越來越多年輕人成為汽車消費(fèi)的主力軍，也使得小型車越來越受歡迎，小巧靈活，時尚動感，簡約實(shí)用確實(shí)更受年輕人的青睞。

●YARIS L 致炫
官方指導(dǎo)價：6.98~10.88萬
擴(kuò)展類容：購車手冊/論壇
　　YARiS L致炫作為雅力士的全新?lián)Q代車型，為大家?guī)淼娜碌膬?nèi)外設(shè)計(jì)，作為廣汽豐田向“中小型車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移”的首款車型，致炫算是帶著誠意而來，除了外觀內(nèi)飾的變化，配置及空間均有較大的提升。

●新車亮點(diǎn)：外觀運(yùn)動時尚惹人愛
　　不同于新威馳偏向于居家的運(yùn)動風(fēng)格，豐田致炫從外形上來看則儼然是一副小鋼炮的形象，更加夸張的前臉設(shè)計(jì)以及低矮的車身完全與新威馳走了兩個極端的風(fēng)格。在車身頭部，雖然繼承了豐田的全新風(fēng)格，但它并不像大眾那樣俗套，很好的就能分辨出各個車型。

　　車尾采用隱形C柱設(shè)計(jì)，使車尾時尚精致，配合面積較大且延伸至側(cè)面的C型尾燈，整體性極強(qiáng)，小車的精致設(shè)計(jì)在致炫上算是得到充分體現(xiàn)。

●綜合表現(xiàn)：內(nèi)飾實(shí)在，空間不錯，動力一般
　　內(nèi)飾上致炫提供深淺兩色供選擇，基于價格問題，雖然材質(zhì)上采用低成本的塑料，但不得不佩服致炫“造假”的能力，使內(nèi)飾在視覺感官上如外觀一樣優(yōu)秀。

　　雖然是一輛小車，但致炫內(nèi)部空間并不局促，一方面得益于更大的尺寸，一方面得益于致炫對空間的合理使用，身高173cm的示范模特乘坐后排腿部空間接近40cm，前后排頭部空間都都1拳，相信對于大部分消費(fèi)者來說，這樣的空間表現(xiàn)都是滿意的。

　　動力上NR系列的發(fā)動機(jī)雖然技術(shù)上還是豐田最擅長的雙VVT-i可變氣門正時技術(shù)，但經(jīng)過一些列輕量化和降低內(nèi)部阻力的優(yōu)化，而且壓縮比調(diào)高至11.5。目標(biāo)很明確，要的是省油的效果，而不是追求動力的取向。

點(diǎn)評：YARIS L 致炫很好的滿足了國人對價格和空間的最求，又在外觀上有著自己的亮點(diǎn)。雖然在配置和用料上有所降低，但制造工藝上并沒有讓它掉范，總的來說致炫對得起它的價格，是一輛值得選擇的小車。

相關(guān)文章：

以夠用為基準(zhǔn) 豐田YARiS L致炫購車手冊
//www.adaptive-city-mobility.com/teach/344/3445646.html

評測廣汽豐田致炫 一分錢一分貨是硬道理
//www.adaptive-city-mobility.com/pingce/355/3556180.html

●和悅A30
官方指導(dǎo)價：6.28~8.28萬
擴(kuò)展類容：購車手冊/論壇
　　經(jīng)歷了多年的初級資本經(jīng)驗(yàn)積累之后，各大自主品牌的新車正愈發(fā)地變得成熟現(xiàn)代，像今年的長安致尚、奇瑞艾瑞澤等都是與國際化接軌的重量級新車。而在乘用車領(lǐng)域資歷不深的江淮汽車，也在2013年末初推出了一款全新的小型家轎：和悅A30。

●新車亮點(diǎn)：完整成熟的設(shè)計(jì)
　　和悅A30由意大利設(shè)計(jì)師、江淮意大利研發(fā)中心設(shè)計(jì)總監(jiān)、前阿爾法·羅密歐跑車8C的首席外形設(shè)計(jì)師丹尼·加侖設(shè)計(jì)，因此在外觀方面與江淮的其它車型有著比較大的區(qū)別，整體上的設(shè)計(jì)還是相當(dāng)成熟的，基本找不出什么瑕疵。

　　側(cè)面飽滿圓潤，線條緊致清晰，整體性強(qiáng)，沒有過多繁瑣的線條。向后挑起的車身腰線賦予了A30十足的活力，整體符合小車活躍的個性。

●綜合表現(xiàn)：內(nèi)飾溫馨、動力可靠
　　和悅A30的內(nèi)飾布局保持了一貫的家族風(fēng)格，簡簡單單的深淺搭配學(xué)足了日系車的和式風(fēng)格，鋼琴烤漆和啞光色的裝飾條點(diǎn)綴，居家氛圍頓時被烘托。

　　發(fā)動機(jī)來自三菱的“4G”系列，與同名系列車型“和悅”共享1.5L全鋁VVT發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)83KW（113PS），最大扭矩為146Nm。提供5MT和CVT兩款變速箱供消費(fèi)選擇。來自官方數(shù)據(jù)，和悅A30的平均油耗為5.9L/100Km，對得起實(shí)惠家用車的定位。

點(diǎn)評：對于注重空間表現(xiàn)和價格優(yōu)惠的小型家用車市場，和悅A30還是有著競爭力，加上高品質(zhì)的整體設(shè)計(jì)，也算看到了國產(chǎn)小型車的進(jìn)步。

相關(guān)文章：

整體配置挺實(shí)在 江淮和悅A30購車手冊
//www.adaptive-city-mobility.com/teach/338/3388963.html

試駕江淮和悅A30 經(jīng)濟(jì)實(shí)用的新家族成員
//www.adaptive-city-mobility.com/teach/332/3321444.html

●中華H220
官方指導(dǎo)價：6.28~8.28萬
擴(kuò)展類容：購車手冊/論壇
　　中華H220是目前中華車型中最小的一輛，作為H230的兩廂版，外觀保持了H230的動感時尚，并且更加個性。時尚的造型加上頗具吸引力的價格，也算2013年末小型車中的一員猛將。

●新車亮點(diǎn)：進(jìn)擊的小中華，個性派玩物。
　　H220的前臉設(shè)計(jì)大膽激進(jìn)，甚至有些夸張，整體風(fēng)格屬于自主品牌少有的個性派路線。大燈的線條非常夸張，層次感非常強(qiáng)，怒視的前大燈組合上揚(yáng)的中網(wǎng)，還是會讓少部分人無法接受。霧燈上方的線條非常好看，中央同樣有黑色塑料作修飾，搭配在一起效果非常動感。

　　側(cè)面的線條一樣非常流暢，車頭的線條相對平直犀利，更加突出了車頭的立體感。上方的大燈線條雖然棱角分明，但比較窄，沒有正前視角般兇惡的氣焰。后視鏡上的轉(zhuǎn)向指示燈位于后視鏡的最下方，位置并不太實(shí)際，而且大小也較小。

●綜合表現(xiàn)：內(nèi)飾時尚，動力尚可。
　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)年輕時尚，用料還算實(shí)在，畢竟受成本控制。中央的亮銀裝飾板加上圓形空調(diào)出風(fēng)口讓人感覺非常有活力，同時整個面板浮在外面的設(shè)計(jì)也讓整體變得更加突出，讓人感覺不出內(nèi)飾的廉價感，效果非常地好。

　　1.5L發(fā)動機(jī)最大馬力105PS，最大扭矩143N·m，數(shù)據(jù)上還算是中規(guī)中矩，但技術(shù)上沒有太多的亮點(diǎn)，或許穩(wěn)定保養(yǎng)成本低廉才是它的最大特點(diǎn)，滿足日常使用也更省心。

評價：中華H220確實(shí)是一輛夠好實(shí)用的小車，但是有一點(diǎn)它的短處也正好是它的長處，就是過于個性化的外觀，對于相對保守的國人，能否接受很難說了。

相關(guān)文章：

酷悅型配置更酷更安全 中華H220購車手冊
//www.adaptive-city-mobility.com/teach/353/3533769.html

小巧個性派 PCauto試駕華晨中華H220
//www.adaptive-city-mobility.com/pingce/341/3415519.html

總結(jié)：新的一年已開始，這些新上市的車型也正式準(zhǔn)備迎接市場的考驗(yàn)，按目前的形勢看來，2014年的車市注定更加火熱。不管廠商間如何爭斗，活躍的市場對消費(fèi)者來說是件好事，更多選擇，更大優(yōu)惠，是我們2014年的期望。同時我們也更希望2014年合資品牌推陳出新的同時，自主品牌能取得更大的進(jìn)步！