豪華版性價(jià)比優(yōu) 2014款日產(chǎn)陽(yáng)光購(gòu)車手冊(cè)
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】2014款日產(chǎn)陽(yáng)光在2月14日雙節(jié)那天正式上市,這部以“價(jià)低、省油、大空間”為賣點(diǎn)的入門級(jí)合資緊湊級(jí)轎車,此次中期改款主要對(duì)外觀、內(nèi)飾以及配置這三方面做了形式不同的升級(jí)變化。既然是這樣一款講究實(shí)用的家用轎車,那我們也無(wú)需太多飄渺的辭藻來(lái)修飾它,直入正題,從配置單上看看哪個(gè)版本的新陽(yáng)光值得購(gòu)買。
2014款陽(yáng)光(以下簡(jiǎn)稱“新款陽(yáng)光”)為四款車型,分別為舒適型、精英型(新增)、豪華型和尊貴型,除尊貴型只有CVT外其余三款車均有5速手動(dòng)/CVT兩種變速箱選擇,新款車全系售價(jià)為7.98~11.28萬(wàn),入門門檻下調(diào)了3000元。同時(shí)在配置方面,新款陽(yáng)光給中高配車型加裝了倒車?yán)走_(dá),解決了老款車全系都沒(méi)有的窘狀,同時(shí)尊貴版還加裝了GPS導(dǎo)航系統(tǒng),但自動(dòng)空調(diào)也相應(yīng)被取消。同時(shí)老款車全系標(biāo)配的前霧燈,在最低配的兩款新陽(yáng)光上被取消。
2014款日產(chǎn)陽(yáng)光 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
1.5 XE舒適版MT | 7.98 |
1.5 XE舒適版CVT | 8.98 |
1.5 XE精英版 MT | 8.28 |
1.5 XE精英版CVT | 9.28 |
1.5 XL豪華版 MT | 9.28 |
1.5 XL豪華版 CVT | 10.28 |
1.5 XV尊貴版 CVT | 11.28 |
●2014款陽(yáng)光有哪些變化?
1、外觀:向最新家族式風(fēng)格靠攏
2014款陽(yáng)光最為顯眼的的部分莫過(guò)于前臉部分,前進(jìn)氣格柵變?yōu)榕c新天籟相若的倒梯形中網(wǎng),而為了與新中網(wǎng)配合,下進(jìn)氣格柵同時(shí)也相應(yīng)地縮小了面積,令正面的“X”型更為突出?!?/p>
相比丹鳳眼狀大燈,這次改款后的不規(guī)則形狀大燈造型可算是相當(dāng)別具一格。但是改變僅僅在于外在,內(nèi)里的鹵素大燈則令人有點(diǎn)失望,若能加入透鏡的話,在夜間會(huì)有更好的照明效果。
新款陽(yáng)光的側(cè)面與現(xiàn)款車相比沒(méi)有任何區(qū)別,只是由于前臉的修改在尺寸方面有所變化,而軸距什么的也自然不會(huì)有什么變動(dòng),依舊是2600mm。同時(shí)為了體現(xiàn)更多的區(qū)別,新車在輪轂造型上也與老款車有所不同,但輪胎規(guī)格是一樣的。
尾部也沒(méi)什么變動(dòng),只是中高配車型增加了一點(diǎn)點(diǎn)鍍鉻裝飾條。值得一說(shuō)的是,新款陽(yáng)光從精英版車型開(kāi)始就開(kāi)始配備倒車?yán)走_(dá),這個(gè)便宜但對(duì)中國(guó)車主來(lái)說(shuō)非常重要的小玩意兒對(duì)老款陽(yáng)光車主來(lái)說(shuō)可是“奢侈品”。
新陽(yáng)光與競(jìng)品對(duì)手尺寸對(duì)比 | ||||
車型 | 新陽(yáng)光 | 威馳 | 捷達(dá) | 凱越 |
長(zhǎng)(mm) | 4456 | 4410 | 4487 | 4515 |
寬(mm) | 1696 | 1705 | 1700 | 1725 |
高(mm) | 1514 | 1490 | 1490 | 1445 |
軸距(mm) | 2600 | 2550 | 2603 | 2600 |
2、內(nèi)飾:中控造型更成熟,高配車配置有變
這次改款中,日產(chǎn)把家族樣式的方向盤移植到2014款陽(yáng)光上,同時(shí)對(duì)中控面板、儀表盤等地方重新做了設(shè)計(jì)或優(yōu)化。中控臺(tái)整體看上去正逐漸擺脫老款車有些“俏皮”的風(fēng)格,變得更加成熟穩(wěn)重。不過(guò)除此之外,其它如用料做工方面還是跟老款車保持一致,怎么入門怎么來(lái)。
在內(nèi)裝配置方面,新陽(yáng)光的頂配車型增加了中央彩色大屏以及GPS導(dǎo)航系統(tǒng),在售價(jià)與老款頂配車一致的情況下,這多少提升了看得見(jiàn)的檔次以及相當(dāng)?shù)谋憷浴2贿^(guò)這可不是什么加量不加價(jià)的行為,相應(yīng)地,老款頂配車的自動(dòng)空調(diào)被取消,新款陽(yáng)光全系統(tǒng)一為手動(dòng)。
3、空間:后排空間依舊是優(yōu)勢(shì)所在
陽(yáng)光大空間的優(yōu)勢(shì)在同級(jí)別車型里還是相對(duì)具有競(jìng)爭(zhēng)力的。因受到前排天窗的影響,因此身高為170CM的體驗(yàn)者頭部有1拳的余量。但是后排乘客的頭部空間就不如前排乘客那么理想,圖中體驗(yàn)者頭部幾乎貼到車頂了。但腿部?jī)扇目臻g還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
4、動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)排放升級(jí)為國(guó)Ⅴ
2014款陽(yáng)光的發(fā)動(dòng)機(jī)排放由國(guó)Ⅳ升級(jí)為國(guó)Ⅴ,這自然是為了適應(yīng)北京以及即將發(fā)布的最新排放標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)這臺(tái)編號(hào)為HR15DE的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在參數(shù)方面與老款車一模一樣,帶有帶雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)的它主要以節(jié)油為取向,從工信部的數(shù)據(jù)看,綜合油耗最多也就是6.2L/100km而已。
2014款日產(chǎn)陽(yáng)光 部分參數(shù) | ||||||
車身尺寸 (長(zhǎng)/寬/高) | 4456×1696×1514 | |||||
軸距 | 2600 | |||||
整車裝備質(zhì)量 | MT:1032kg | CVT:1055kg | ||||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5L 直列四缸 | |||||
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 | 82kW(112PS) / 5600rpm | |||||
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 | 139N·m / 4000rpm | |||||
最高車速 | MT: 175km/h CVT:165km/h | |||||
懸掛類型 | 前:麥弗遜式獨(dú)立懸架 后:整體扭桿梁式非獨(dú)立懸架 | |||||
整車質(zhì)保 | 3年或10萬(wàn)公里 | |||||
綜合工況油耗(L/100Km) | MT:6.1/6.2 | CVT:5.6/5.8 |
1.5XE 舒適版
官方售價(jià):7.98萬(wàn)(MT版)/8.98萬(wàn)(CVT版)
新款陽(yáng)光舒適版雖然在名字上與老款車一樣,但其實(shí)在配置上比老陽(yáng)光的舒適版更低,價(jià)格也便宜了3000塊錢,是個(gè)實(shí)打?qū)嵉?ldquo;乞丐版”。它不僅沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜,也沒(méi)有前霧燈,連制動(dòng)系統(tǒng)都是前盤后鼓式的。唯一的亮點(diǎn)可能就在于那個(gè)遙控鑰匙和隨速落鎖功能了。
2014款陽(yáng)光舒適版 外觀及舒適性配置 | ||
鹵素前大燈+水平調(diào)節(jié) | 鋼制輪轂+14寸輪胎 | 針織座椅 |
主/副駕駛席四向調(diào)節(jié) | 車門隨速落鎖 | 2揚(yáng)聲器單碟CD+AUX/USB接口 |
手動(dòng)空調(diào) | 電動(dòng)門窗帶防夾功能 | 方向盤高度可調(diào) |
遙控鑰匙 | 行車電腦 | EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向 |
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在安全性配置方面,1.5XE 舒適版倒沒(méi)有忽略最基本的安全保障,ABS+EBD+BA(剎車輔助)為標(biāo)配,前排雙安全氣囊也有配備,但是兒童座椅接口似乎并沒(méi)有出現(xiàn)在配置單中,在輿論日益重視兒童安全的今天,希望廠家也能把這種細(xì)節(jié)上的東西補(bǔ)齊。
2014款陽(yáng)光舒適版 基本安全性配置 | |
ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng) | EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng) |
BA剎車輔助制動(dòng)系統(tǒng) | 前席雙輔助安全氣囊 |
主駕駛席安全帶未系提醒 | 車速感應(yīng)自動(dòng)上鎖功能 |
前盤后鼓式制動(dòng) |
1.5XE 精英版
官方售價(jià):8.28萬(wàn)(MT版)/9.28萬(wàn)(CVT版)
精英版比舒適版車型貴了3000元,從增價(jià)看想必也不會(huì)有什么太多的配置,倒車?yán)走_(dá)、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)以及前后盤剎便是升級(jí)后的產(chǎn)物。不過(guò)這樣看來(lái),這三樣?xùn)|西還是相當(dāng)實(shí)用的。
2014款陽(yáng)光 舒適版與精英版配置對(duì)比 | |||||
車型 | 舒適版 | 精英版 | |||
售價(jià)(萬(wàn)) | 7.98/8.98 | 8.28/9.28 | |||
差價(jià) | +3000元 | ||||
安全配置差異 | |||||
制動(dòng)系統(tǒng) | 前盤后鼓 | 前后盤剎 | |||
舒適性配置差異 | |||||
外后視鏡調(diào)節(jié) | 手動(dòng) | 電動(dòng) | |||
倒車?yán)走_(dá) | - | ● |
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1.5XL 豪華版
官方售價(jià):9.28萬(wàn)(MT版)/10.28萬(wàn)(CVT版)
豪華版一口氣比精英版車型貴了1萬(wàn)塊錢,它的配置也終于從“有用”升級(jí)到了“有面子”的水平:天窗、鋁合金輪轂、前霧燈、一鍵啟動(dòng)、后排出風(fēng)口等等舒適性配置樣樣俱全,只可惜的是安全性方面倒沒(méi)有什么太大升級(jí)。
2014款陽(yáng)光 精英版與豪華版配置對(duì)比 | ||
車型 | 精英版 | 豪華版 |
售價(jià)(萬(wàn)) | 8.28/9.28 | 9.28/10.28 |
差價(jià) | +10000元 | |
外觀配置差異 | ||
前霧燈 | - | ● |
電動(dòng)天窗 | - | ● |
輪轂材質(zhì) | 鋼制 | 鋁合金 |
輪胎規(guī)格 | 185 / 70 R14 | 185 / 65 R15 |
安全性配置差異 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | - | ● |
舒適性配置差異 | ||
間歇式可調(diào)前雨刮器 | - | ● |
行李箱照明燈 | - | ● |
地圖燈 | - | ● |
一鍵式啟動(dòng)系統(tǒng) | - | ● |
后排出風(fēng)口 | - | ● |
智能遙控鑰匙 | - | ● |
揚(yáng)聲器數(shù)量 | 2 | 4 |
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1.5XV 尊貴版
官方售價(jià):11.28萬(wàn)(CVT版)
尊貴版是新款陽(yáng)光的頂配車型,它也只有一款CVT版本,與豪華版相比,尊貴版主要增加了帶主駕高低調(diào)節(jié)的真皮座椅、后視鏡轉(zhuǎn)向燈以及中央大屏NAVI衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
2014款陽(yáng)光 豪華版與尊貴版配置對(duì)比 | ||
車型 | 豪華版 | 尊貴版 |
售價(jià)(萬(wàn)) | 10.28(CVT) | 11.28(CVT) |
差價(jià) | +10000元 | |
外觀配置差異 | ||
外后視鏡轉(zhuǎn)向燈 | - | ● |
舒適性配置差異 | ||
座椅材質(zhì) | 織物 | 皮革 |
主駕駛座調(diào)節(jié)方式 | 四向 | 六向 |
NAVI衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ● |
中央彩色屏幕 | - | ● |
主/副駕駛席座椅后背儲(chǔ)物袋 | - | ● |
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●從配置的角度出發(fā),哪個(gè)版本更值得購(gòu)買?
值得推薦:★★★☆
1.5XL豪華版:9.28萬(wàn)(MT版)/10.28萬(wàn)(CVT版)
像陽(yáng)光這類車,并不是以高配置和精致做工之類的特性為主打,實(shí)用、省心、優(yōu)惠大這樣的剛需才是關(guān)鍵,1.5XL 豪華版在配置上已經(jīng)足顯“高端”,空間、節(jié)油性也不必多說(shuō),再參考老款陽(yáng)光一貫的高額優(yōu)惠,它無(wú)疑是這個(gè)車系中性價(jià)比最高的車型——如果能把安全性配置重視起來(lái),理應(yīng)能夠得到更高的得分。
可以考慮:★★★
1.5XE精英版:8.28萬(wàn)(MT版)/9.28萬(wàn)(CVT版)
如果您的預(yù)算不多,但確實(shí)需要一臺(tái)大空間的合資家用轎車,這個(gè)版本也夠用了。反正價(jià)格擺在這里,算過(guò)優(yōu)惠落地十萬(wàn)以內(nèi)搞定,沒(méi)什么多余配置,精英版多少也能在保證基礎(chǔ)的代步上班需求。
需要三思:★★
1.5XE舒適版:7.98萬(wàn)(MT版)/8.98萬(wàn)(CVT版)
舒適版的價(jià)格很低,估計(jì)優(yōu)惠過(guò)后的落地價(jià)也就八九萬(wàn)元,但是看到它的配置單之后,個(gè)人認(rèn)為99%的正常人都找不出理由不買同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車。
1.5XV尊貴版:11.28萬(wàn)(CVT版)
對(duì)于這個(gè)定位的家用轎車來(lái)說(shuō),真皮座椅和導(dǎo)航是可以很輕易地花更少的錢,通過(guò)淘寶路邊快修店等各種渠道獲得的。于是尊貴版比豪華版這貴出的一萬(wàn)塊,想想確實(shí)不怎么劃算,再加上與同級(jí)別的頂配對(duì)手相比沒(méi)什么太多優(yōu)勢(shì),所以,為什么買它呢?
車型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 陽(yáng)光 2014款 1.5XE MT 舒適版 | 陽(yáng)光 2014款 1.5XE CVT 精英版 | 陽(yáng)光 2014款 1.5XL MT 豪華版 | 陽(yáng)光 2014款 1.5XV CVT 尊貴版 |
官方價(jià): | 7.98萬(wàn) | 9.28萬(wàn) | 9.28萬(wàn) | 11.28萬(wàn) |
廠商: | 東風(fēng)日產(chǎn) | 東風(fēng)日產(chǎn) | 東風(fēng)日產(chǎn) | 東風(fēng)日產(chǎn) |
級(jí)別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
上市時(shí)間: | 2014-02 | 2014-02 | 2014-02 | 2014-02 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.5L L4 | 1.5L L4 | 1.5L L4 | 1.5L L4 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 112 | 112 | 112 | 112 |
最大扭矩(N·m): | 139 | 139 | 139 | 139 |
變速箱: | 5擋手動(dòng) | CVT無(wú)級(jí)變速 | 5擋手動(dòng) | CVT無(wú)級(jí)變速 |
車身結(jié)構(gòu): | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4456×1696×1514 | 4456×1696×1514 | 4456×1696×1514 | 4456×1696×1514 |
軸距(mm): | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 |
最高車速(km/h): | 175 | 165 | 175 | 165 |
官方0-100km/h加速(s): | 12.8 | 13.9 | 12.8 | 13.9 |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 6.2 | 5.8 | 6.1 | 5.6 |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車身結(jié)構(gòu): | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
長(zhǎng)度(mm): | 4456 | 4456 | 4456 | 4456 |
寬度(mm): | 1696 | 1696 | 1696 | 1696 |
高度(mm): | 1514 | 1514 | 1514 | 1514 |
軸距(mm): | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 |
前輪距(mm): | 1470 | 1470 | 1470 | 1470 |
后輪距(mm): | 1475 | 1475 | 1475 | 1475 |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
車重(kg): | 1032 | 1055 | 1032 | 1055 |
車門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 41 | 41 | 41 | 41 |
行李廂容積(L): | 490 | 490 | 490 | 490 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | HR15DE | HR15DE | HR15DE | HR15DE |
排量(mL): | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 112 | 112 | 112 | 112 |
最大功率(kW): | 82 | 82 | 82 | 82 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 |
最大扭矩(N·m): | 139 | 139 | 139 | 139 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | 雙C-VTC可變氣門正時(shí) | 雙C-VTC可變氣門正時(shí) | 雙C-VTC可變氣門正時(shí) | 雙C-VTC可變氣門正時(shí) |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 93號(hào) | 93號(hào) | 93號(hào) | 93號(hào) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 歐Ⅳ+OBD | 歐Ⅳ+OBD | 歐Ⅳ+OBD | 歐Ⅳ+OBD |
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
簡(jiǎn)稱: | 5擋手動(dòng) | CVT無(wú)級(jí)變速 | 5擋手動(dòng) | CVT無(wú)級(jí)變速 |
擋位個(gè)數(shù): | 5 | 無(wú)級(jí)變速 | 5 | 無(wú)級(jí)變速 |
變速箱類型: | 手動(dòng)變速箱(MT) | 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型: | 鼓式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 185/70 R14 | 185/70 R14 | 185/65 R15 | 185/65 R15 |
后輪胎規(guī)格: | 185/70 R14 | 185/70 R14 | 185/65 R15 | 185/65 R15 |
備胎規(guī)格: | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過(guò)角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 5.3 |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - | - | - |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - | - | - |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | - | - | - | - |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | - |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | - | - | - | - |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | - | - | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | - | - | ● | ● |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - | - | ● | ● |
自動(dòng)駐車/上坡輔助: | - | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動(dòng)天窗: | - | - | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | - | - | ● | ● |
電動(dòng)吸合門: | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | - | - | - | - |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤: | - | - | - | - |
方向盤換擋: | - | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | - | - | - |
前雷達(dá): | - | - | - | - |
后倒車?yán)走_(dá): | - | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | - | - | - | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | - | - | - | ● |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | - | - | - | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | - | - | - |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | - | - | - | - |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | - | - | - | - |
后座中央扶手: | - | - | ● | ● |
后排杯架: | - | - | ● | ● |
手動(dòng)空調(diào): | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)空調(diào): | - | - | - | - |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | - | - | - | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | - | - | - | - |
氙氣大燈: | - | - | - | - |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | - | - | - | - |
自動(dòng)頭燈: | - | - | - | - |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | - | - | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | - | - | - | - |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - | - |
外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)折疊: | - | - | - | - |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - | - |
感應(yīng)雨刷: | - | - | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | - | - | ● |
車載信息服務(wù): | - | - | - | - |
中控臺(tái)彩色大屏: | - | - | - | ● |
人機(jī)交互系統(tǒng): | - | - | - | - |
內(nèi)置硬盤: | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | - | - | - | - |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | ● | ● | ● |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 2 | 2 | 4 | 4 |
自動(dòng)泊車入位: | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
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