【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】上市三年多來的九代思域迎來一輪新的改款，其實本田這款運動個性較強的小車在國人心中一直都占據(jù)著不錯的地位，但面對現(xiàn)如今競爭白熱化的緊湊級市場以及各種運動緊湊生力軍的強勢來襲，無奈新一代思域還在研發(fā)階段，東本只得希望通過引入美版思域的設(shè)計理念來與競爭對手暫且周旋。

　　新款東本思域于6月27日正式上市，新車基于美版思域的外觀進行打造，外觀與內(nèi)飾相比現(xiàn)款都進行了調(diào)整。此次上市的新款思域?qū)ㄖ髁Φ?.8L車型以及主打性能的2.4L車型，售價區(qū)間為12.18-19.98萬元。

● 本田新思域車型基本情況簡介：

　　本田新思域的外觀的變化主要體現(xiàn)在前臉，融入更多家族元素。進氣格柵被精致的U型鍍鉻條所勾勒，中網(wǎng)取消橫向飾條設(shè)計，取而代之的是更具攻擊性的蜂窩狀格柵。前大燈造型并無明顯變化，低配車型仍然采用鹵素大燈+近光透鏡組合卻沒有如過江之鯽般加入時下流行的LED日行燈。

　　或許是強調(diào)運動和個性的緣故九代思域開始便縮減了30mm的軸距。整車車身尺寸方面相較老款沒有變化，所以軸距依然保持原有的2670mm，對比起當(dāng)下如馬自達昂克賽拉等軸距普遍達到2700mm甚至以上的緊湊型車來說競爭毫無優(yōu)勢可言。

　　尾部的設(shè)計比起老款更加時尚動感，鍍鉻飾條連接后尾燈組讓車尾看起來更協(xié)調(diào)流暢。新車配備的是R16十輻鋁合金輪轂，在頂配車型上則采用的是R17的雙色輪轂。

　　內(nèi)飾方面整體造型及格局與老款基本一致，不過在做工和用料方面有所提升，顏色有深淺色搭配和全黑配色可供選擇。其實個人覺得本田的內(nèi)飾設(shè)計向來都比較討喜，新思域雙儀表盤的造型依然前衛(wèi)，方向盤多功能按鍵是全系標(biāo)配值得稱贊。

　　本次改款在動力方面改動也較為明顯。新思域?qū)⒁袁F(xiàn)款1.8L發(fā)動機全面取代銷量并不可觀的2.0L版本，并將在SI運動版車型上搭載來自思鉑睿的2.4L發(fā)動機，更為彰顯新車的運動基因。

　　與發(fā)動機匹配的依然是大家熟悉的本田5AT變速箱。許多消費者會介意如今6AT盛行本田卻反其道而行之，其實是由于本田平行軸變速器對空間要求較大，雖與行星齒輪傳動結(jié)構(gòu)相比技術(shù)稍落后，但實話說本田平行軸的專利技術(shù)卻能很好的保證產(chǎn)品可靠性，5AT能實現(xiàn)大速比并保證發(fā)動機轉(zhuǎn)速在較低的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速長時運行，同樣做到省油。懸架依舊給力，后懸繼續(xù)采用雙橫臂獨立懸掛，延續(xù)了老思域優(yōu)異的抗側(cè)傾性能以及清晰的路感反饋。

● 小結(jié)：對于老款思域叫好不叫座的情況新思域是當(dāng)機立斷，想通過更時尚家族化的造型設(shè)計和更科學(xué)強勁的動力搭配來挽回消費者的心，特別是年輕消費群體，或者他們才是購買思域的主力軍。

● 2014款思域配置對比及車型推薦

本田思域 1.8L LXi經(jīng)典版
官方指導(dǎo)售價：12.18萬元(手動)、12.98萬元(自動)

　　手動入門車型的售價較老款有所下調(diào)，全系支持方向盤四向調(diào)節(jié)并標(biāo)配多功能方向盤以及倒車?yán)走_還算厚道。座椅配置方面支持上下調(diào)節(jié)，但全系除了自豪版外其余都為手動調(diào)節(jié)。配置看起來沒啥太大不妥，對于乞丐版車型來說條件尚可。

　　而自動版車型比手動版車型價格高出8000元，工部測試油耗手動版為6.6L，自動版為6.8L。良好的動力表現(xiàn)搭配優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)，對于運動緊湊車來說已是中上游水準(zhǔn)了，若是買MT版的話相信將能體驗更多駕駛樂趣。經(jīng)典版配置能說夠用，個人較為推薦購買。

本田思域 1.8L EXi舒適版
官方指導(dǎo)售價：13.18萬元(手動)、13.98萬元(自動)

　　舒適版與經(jīng)典版差價為1萬元，配置方面略有提升。較經(jīng)典版增加了稍微高大上一點的無鑰匙啟動系統(tǒng)但始終是差了那么些許，全系連頂配車型在內(nèi)都沒有配備無匙進入。同時舒適版還增加了電動天窗及倒車影像，并將經(jīng)典版的單碟CD更換為更高級點的DVD。這里不妨做個對比，相較同價位的競爭車型如新生勢力昂克賽拉的1.5AT自豪版來說，新思域在安全配置方面還是有所缺失，其不具備剎車輔助、牽引力控制及車身穩(wěn)定系統(tǒng)，而這些配置對于某些運動緊湊車來說幾乎是全系標(biāo)配。

本田思域 1.8L VTi豪華版
官方指導(dǎo)售價：15.78萬元(自動)

　　自豪版是五款車型中頂配，配置上也算是做了不小提升。頂配車型終究是配上了VSA，如此開著媽媽對我的激烈駕駛也會放心一些。座椅方面全面升級為真皮座椅及電動調(diào)節(jié)，不過對這個配置來說是必須的。外部配置，前大燈換上了氙燈和自動頭燈照明效果更勝一壽，同時也配上了大燈清洗裝置，不過依然不帶有時下流行的LED日行燈。比自舒版貴上1.8萬元，不過總的說來如此配置的運動緊湊車賣到這個售價還算公道。實際上思域一向都沒有走高配置的路線相信眾人都已熟知。追求運動并想兼顧舒適的朋友這款配置的車型還是可以考慮的。

本田思域 2.4L Si運動版本
官方指導(dǎo)售價：19.98萬元

　　另外值得一提的是，本次限量發(fā)售的思域Si版本。它搭載2.4L發(fā)動機，最大功率152kw/7000rpm，最大扭矩235N·m /4400rpm，與之匹配的是6速手動變速箱。作為Honda經(jīng)典高性能車，新思域Si版本歷史悠久并一直備受矚目。而本次2.4L+6MT組合足夠讓本田的粉絲們血脈噴張一回，但它一款限量定制車型，據(jù)稱只有6000臺，所以我們在官網(wǎng)上也沒有找到它的具體配置表，所以我們也就不去談它的性價比了。當(dāng)然，如果你喜歡玩車，相信你也不會去糾結(jié)配置，有多少潛力可以挖掘、能多好玩才是最重要的，而思域Si相信不會讓你失望。

● 車型推薦：

推薦車型：本田思域 1.8L LXi經(jīng)典版
官方指導(dǎo)售價：12.18萬元(手動)、12.98萬元(自動)
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：就如大家所了解其實思域一直以來都沒有走高配置的路線，目前依然如此，而既然花更多的價錢也不能買到太多高大上的配置，倒不如購買入門版來得實惠。而且喜歡手動擋的朋友們，12萬出頭的價錢可以購入一輛如此具有運動個性的緊湊小車實在是難得。

推薦車型：本田思域 1.8L VTi豪華版
官方指導(dǎo)售價：15.78萬元(自動)
推薦指數(shù)：★★★☆
推薦理由：新款思域延續(xù)老款良好的動力組合以及優(yōu)秀的懸掛調(diào)教，給消費者帶來的是非凡的運動體驗。但不排除許多消費者在追求運動個性的同時也不愿舍棄對舒適的享受，如此說來新款思域自豪版車型的配置對比其他幾款車型亮點還是較為突出的，比如全系僅其一款車型配備了VSA車身穩(wěn)定控制和真皮座椅，所以若是想兼顧運動和舒適的買家豪華版不失為一個折中之選。

● 總結(jié)：對于現(xiàn)款思域來說，月銷量才3500的數(shù)字確實不好交差，畢竟這是一款全球熱銷車型。此次新款思域引入美版前臉設(shè)計，其目的是要抓取更多80后的年輕消費群聽，畢竟這個群聽才是如今的消費主力。而此次新款思域在外觀改變的同時，還增加了一些舒適配置，進一步增加競爭力。

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	思域 2014款 1.8L LXi自動經(jīng)典版	思域 2014款 1.8L EXi自動舒適版	思域 2014款 1.8L VTi自動豪華版
官方價：	12.98萬	13.98萬	15.78萬
廠商：	東風(fēng)本田	東風(fēng)本田	東風(fēng)本田
級別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2014-06	2014-06	2014-06
發(fā)動機：	1.8L L4	1.8L L4	1.8L L4
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	141	141	141
最大扭矩(N·m)：	174	174	174
變速箱：	5擋自動	5擋自動	5擋自動
車身結(jié)構(gòu)：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4565×1755×1455	4565×1755×1455	4565×1755×1455
軸距(mm)：	2670	2670	2670
最高車速(km/h)：	198	198	198
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.8	6.8	6.8
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4565	4565	4565
寬度(mm)：	1755	1755	1755
高度(mm)：	1455	1455	1455
軸距(mm)：	2670	2670	2670
前輪距(mm)：	1495	1495	1495
后輪距(mm)：	1520	1520	1520
最小離地間隙(mm)：	125	125	125
車重(kg)：	1260	1285	1295
車門數(shù)(個)：	4	4	4
座位數(shù)(個)：	5	5	5
油箱容積(L)：	50	50	50
行李廂容積(L)：	-	-	-
發(fā)動機型號：	R18Z2	R18Z2	R18Z2
排量(mL)：	1798	1798	1798
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	141	141	141
最大功率(kW)：	104	104	104
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6500	6500	6500
最大扭矩(N·m)：	174	174	174
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4300	4300	4300
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4
壓縮比：	10.6	10.6	10.6
配氣機構(gòu)：	SOHC	SOHC	SOHC
缸徑(mm)：	81	81	81
行程(mm)：	87	87	87
發(fā)動機特有技術(shù)：	i-VTEC	i-VTEC	i-VTEC
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	93號	93號	93號
供油方式：	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國IV(京V)	國IV(京V)	國IV(京V)
電動機最大功率(kW)：	-	-	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-
簡稱：	5擋自動	5擋自動	5擋自動
擋位個數(shù)：	5	5	5
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	雙橫臂式獨立懸掛	雙橫臂式獨立懸掛	雙橫臂式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	盤式	盤式	盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	205/55 R16	205/55 R16	205/50 R17
后輪胎規(guī)格：	205/55 R16	205/55 R16	205/50 R17
備胎規(guī)格：	-	-	-
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	125	125	125
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.7	5.7	5.7
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-	-	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	-	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	-	●
胎壓監(jiān)測裝置：	-	-	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	-
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-	-	-
發(fā)動機電子防盜：	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-	●	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	-	●	●
自動駐車/上坡輔助：	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動天窗：	-	●	●
全景天窗：	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-
真皮方向盤：	-	-	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●	●
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-
定速巡航：	-	-	●
前雷達：	-	-	-
后倒車?yán)走_：	●	●	●
倒車視頻影像：	-	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	●	●	●
車載冰箱：	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	-	-	●
運動風(fēng)格座椅：	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-	-	●
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-
前排座椅加熱：	-	-	-
后排座椅加熱：	-	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整體放倒：	●	-	-
后排座椅比例放倒：	-	●	●
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●
后排杯架：	●	●	●
手動空調(diào)：	●	●	-
自動空調(diào)：	-	-	●
后排獨立空調(diào)：	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-	-	-
氙氣大燈：	-	-	●
LED大燈：	-	-	-
日間行車燈：	-	-	-
自動頭燈：	-	-	●
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	-	-	-
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	-	-	-
外后視鏡自動防眩目：	-	-	-
后視鏡電動折疊：	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-	-
車載信息服務(wù)：	-	-	-
中控臺彩色大屏：	-	●	●
人機交互系統(tǒng)：	-	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	-	-
藍牙/車載電話：	-	●	●
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
單碟CD：	●	-	-
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-
單碟DVD：	-	●	●
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-
揚聲器數(shù)量：	4	4	6
自動泊車入位：	-	-	-
發(fā)動機啟停技術(shù)：	-	-	-
并線輔助：	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-
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