【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】勇者說(shuō)：“最美的風(fēng)景只有為數(shù)不多的人有機(jī)會(huì)欣賞。” 多少人抱著信心、勇氣出發(fā)，到最后才發(fā)現(xiàn)原來(lái)“準(zhǔn)備不足”，遺憾地打道回府。房車的出現(xiàn)是為了讓這部分人走得更遠(yuǎn)、看得更多。旅途的意義除了到達(dá)，更重要的是懂得享受過(guò)程。

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　　今天我們要介紹的這款房車，它是房車領(lǐng)域中的“大塊頭”，也是同級(jí)別中擁有最強(qiáng)悍底子的房車，與此同時(shí)豪華的內(nèi)裝讓所有人咂舌陳贊。它是依維柯EUROCARGO 房車。

■ 寫(xiě)在最前：您知道或不知道的依維柯房車

問(wèn)題一：國(guó)內(nèi)這車合法嗎？

　　完全合法。目前國(guó)內(nèi)銷售的“房車”，實(shí)體意義上就是從“皮卡”演變過(guò)來(lái)。然而與皮卡的15年報(bào)廢、逐年年審不同的是，房車在今年終于獲得“合法身份”。合法銷售、合法上路，這是目前房車在國(guó)內(nèi)的一個(gè)重要里程碑。但并不是所有的房車都能享受這一政策，我們從國(guó)內(nèi)著名房車俱樂(lè)部——i4wd速騰房車俱樂(lè)部了解到，合法身份的必備條件是需要提供國(guó)內(nèi)認(rèn)可的車輛證明以及配套手續(xù)。再簡(jiǎn)單地說(shuō)，上牌的首要條件是必須在有資質(zhì)的代理商、廠商處購(gòu)買，個(gè)人改裝或者其它途徑改裝的，依然不能擁有“合法身份”。

（由于涉及車輛隱私問(wèn)題，本圖僅供小圖參考之用）

　　像依維柯這樣的大型房車，并不能直接上路。首先是它的體積并不適合所有的城市鋪裝道路，其次是受到交規(guī)規(guī)管，上路必須要提前向交管部門(mén)遞交上路申請(qǐng)，在申請(qǐng)上標(biāo)注行駛路線、上路時(shí)間等等。不過(guò)坦途、F150等中大型改裝房車則不受這一條款限制，隨時(shí)隨地均可上路行駛。

問(wèn)題二：個(gè)人能買嗎？

　　完全可以。目前這類房車專供個(gè)人消費(fèi)者，銷售、定制、上牌、售后等等都由像i4wd速騰房車俱樂(lè)部這類房車龍頭單位提供。整個(gè)銷售的流程如下：

　　1、選定車輛。目前國(guó)內(nèi)資深房車玩家推薦選擇豐田坦途、福特F150兩款進(jìn)口皮卡，其首要條件是這兩款車在“吃粗糧干粗活”的特性上相當(dāng)出色，其次是在結(jié)構(gòu)以及功能性上完全滿足惡劣的野外生存條件。依維柯房車則更多地面向發(fā)燒級(jí)別的“戶外探險(xiǎn)者”，雖然入門(mén)售價(jià)與坦途房車差價(jià)不大，但實(shí)際使用上并不如它們省心。

　　2、個(gè)性化定制。以坦途（美規(guī)車）為例，該車的凈車價(jià)大概在60-80萬(wàn)元左右，買家先要預(yù)付購(gòu)車款，等車輛到店后才能進(jìn)行下一步的“變裝”。在i4wd速騰房車俱樂(lè)部，針對(duì)坦途升級(jí)房車的方案包羅萬(wàn)有，但唯一不能變化的是“房屋結(jié)構(gòu)”。“房屋結(jié)構(gòu)”是需要經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)審批，并且需要與新車一樣接受萬(wàn)小時(shí)安全性測(cè)試。選定好所需的“房屋結(jié)構(gòu)”套裝之后，下一步則可以根據(jù)個(gè)人喜好選擇內(nèi)飾細(xì)節(jié)、功能以及動(dòng)力、牽引總成等等。一套包含“房屋結(jié)構(gòu)”以及內(nèi)部基礎(chǔ)設(shè)備的升級(jí)費(fèi)用在25萬(wàn)元以上。換言之，坦途房車的最低售價(jià)會(huì)在85萬(wàn)元左右。與國(guó)產(chǎn)房車動(dòng)輒40-60萬(wàn)元的價(jià)格相比，這樣采用進(jìn)口車升級(jí)的方案更具性價(jià)比。

　　3、安裝與檢測(cè)。制定好方案之后，商家會(huì)著手在坦途上安裝“房屋結(jié)構(gòu)”以及配套功能。大概一個(gè)月左右，整體結(jié)構(gòu)成型之后，商家會(huì)根據(jù)用戶的使用環(huán)境進(jìn)行針對(duì)性的安全以及耐用性測(cè)試。當(dāng)所有測(cè)試完成之后，會(huì)把車輛的所有資料錄入全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)中，未來(lái)商家則可以通過(guò)遠(yuǎn)程協(xié)助的方式解決車主在郊外時(shí)遇到的問(wèn)題，必要時(shí)可以通過(guò)全國(guó)的救援服務(wù)有針對(duì)性地對(duì)車輛所產(chǎn)生的問(wèn)題進(jìn)行維護(hù)。

　　4、上牌。車主只需提供與轎車一樣的上牌資料給商家，一周之后便可以駕車離開(kāi)。目前坦途、F150房車只需要駕駛者擁有藍(lán)本C牌即可駕駛，但依維柯房車則需要更高級(jí)別的駕駛資質(zhì)。像坦途這類房車，只需要按照轎車、SUV類車型的年審標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)6年年檢。與此同時(shí)，這類型車是允許上“藍(lán)牌”，并且車輛能達(dá)到國(guó)家最高的排放標(biāo)準(zhǔn)，在一線城市暢通無(wú)阻。

　　5、維護(hù)。目前以速騰房車為首的房車俱樂(lè)部的服務(wù)范圍映射至全國(guó)，換言之在遇到用車問(wèn)題時(shí)，遠(yuǎn)程解決不了的問(wèn)題會(huì)采用現(xiàn)場(chǎng)解決。這部分費(fèi)用大部分由俱樂(lè)部承擔(dān)，與市售的轎車、SUV一樣享受“質(zhì)保”。與此同時(shí)，商家會(huì)每年推出升級(jí)功能，例如升級(jí)版電路、升級(jí)版水路、升級(jí)版衛(wèi)生間等等，用戶均可以在現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上享受這類型的功能升級(jí)服務(wù)（部分功能需要加錢(qián)升級(jí)）。

問(wèn)題三：用車成本高嗎？

　　與百萬(wàn)級(jí)SUV的用車成本相近，主要花費(fèi)在于燃油成本上。實(shí)拍的這款為依維柯卡車底盤(pán)升級(jí)的房車，單單是卡車總成其整備質(zhì)量就達(dá)到5.99噸，再加上輕量化的“房屋結(jié)構(gòu)”，其整備質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)6噸。按照商家給出的實(shí)際燃油約30升/100公里計(jì)算，從北京至深圳共2,248公里至少需要5,500元的（柴油）燃油成本。

　　當(dāng)然像依維柯房車這種是屬于房車之中的“悍馬”級(jí)別，消費(fèi)得起這類車的人并不在乎這點(diǎn)點(diǎn)的成本。如果是越野愛(ài)好者的話，絕大多數(shù)會(huì)選擇坦途、F150房車。按照商家給出的百公里約15升油耗，其實(shí)與普通的全尺寸SUV并沒(méi)有太多的區(qū)別。

問(wèn)題四：能買一輛小排量皮卡升級(jí)嗎？

　　別傻了。如果您只是一時(shí)興起的話，我更建議您去登山用品店去買一個(gè)移動(dòng)帳篷搭上去。與人一樣，汽車也會(huì)有高原反應(yīng)。當(dāng)小排量汽車抵達(dá)高原環(huán)境下，供氧不足會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)的燃油燃燒不充分，大幅度降低輸出扭矩，嚴(yán)重時(shí)更會(huì)出現(xiàn)“缺缸”現(xiàn)象。大排量多缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖然難免會(huì)出現(xiàn)同樣狀況，但憑借自身強(qiáng)大的低扭輸出以及更可控的進(jìn)氣開(kāi)啟角，哪怕是在低轉(zhuǎn)速的條件下也能提供更好的動(dòng)力儲(chǔ)備。

　　行業(yè)內(nèi)普遍采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)總成，其最主要原因是“快修”。當(dāng)處于惡劣環(huán)境下，每一秒都是“賺來(lái)的”，沒(méi)人知道下一秒會(huì)出現(xiàn)什么。一旦車輛出現(xiàn)狀況之后，停留的每一秒所遇到的事情都不同，爭(zhēng)分奪秒會(huì)成為自救的核心關(guān)鍵。換言之，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)得更加明顯。當(dāng)然在油品的選擇上，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)“吃粗糧”的特性也讓它們?cè)诳量痰沫h(huán)境下更好地生存下來(lái)。

問(wèn)題五：還有何顧慮？

　　在此前舉辦的見(jiàn)面活動(dòng)上，大部分”都市精英們“都對(duì)這類型的房車倍感興趣，但絕大多數(shù)的消費(fèi)者都擔(dān)心用車難問(wèn)題，其中以停車、保養(yǎng)等等的問(wèn)題較多。依維柯房車固然是只能選擇在條件更寬裕的戶外，換句話說(shuō)一般停車位是不能容納如此龐然大物。那么坦途房車如何？升級(jí)”房屋結(jié)構(gòu)“之后，坦途的車高在2,680mm左右，一般限高2,200mm的地下停車場(chǎng)并不滿足它的置放條件。但得益于車體長(zhǎng)度以及寬度并沒(méi)有太大改變，地面停車位完全滿足它的置放條件。

　　至于保養(yǎng)方面，絕大多數(shù)的車主都是采用自買自保。換言之目前這批消費(fèi)者擁有一定的車輛維修技能以及市場(chǎng)關(guān)系，他們并不擔(dān)心修車問(wèn)題。如果作為首次購(gòu)車的朋友，并不推薦購(gòu)買。

　　與此同時(shí)，如果網(wǎng)友有任何的問(wèn)題都?xì)g迎在評(píng)論處留言，i4wd速騰房車俱樂(lè)部將會(huì)在線解答大家的問(wèn)題。

外觀：典型的大塊頭 世界領(lǐng)先的機(jī)能結(jié)構(gòu)

駕駛艙內(nèi)飾：簡(jiǎn)單粗暴的設(shè)計(jì) 以實(shí)用為主

房屋結(jié)構(gòu)內(nèi)部：豪華到家的設(shè)計(jì) 功能一應(yīng)俱全

■ 寫(xiě)在最后：少數(shù)人的伴侶 未來(lái)前景不可估量

　　目前市場(chǎng)上所謂的“房車”林林總總，國(guó)產(chǎn)自主“房車”局限的通過(guò)性以及動(dòng)輒5、60萬(wàn)元的價(jià)格完全背離了房車的真意。而坦途、F150這類型的進(jìn)口皮卡之所以受到市場(chǎng)的青睞，其主要原因在于國(guó)內(nèi)對(duì)進(jìn)口皮卡的優(yōu)惠政策。至于像依維柯這類的中大型房車，它們只屬于少部分人。

　　最后想說(shuō)的是，隨著國(guó)內(nèi)對(duì)房車監(jiān)管政策逐步開(kāi)放，更多地把這類新生車型的自主權(quán)交還給消費(fèi)者。換言之，未來(lái)這類型基于皮卡升級(jí)而成的房車會(huì)受到越來(lái)越多的消費(fèi)者青睞。

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