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春季出游正當時 熱門中大型豪華SUV推薦

2015-04-14 00:15:29 作者:區(qū)廣賢
1大切諾基回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】清明節(jié)過去后,又即將迎來勞動以及端午這兩個熱門的出游假期。而擁有一定越野能力同時在乘坐空間也有保證的中大型豪華SUV便成為精英人士的首選。辛苦工作一年的你,是否有打算與家人來一趟說走就走的旅程呢?下面就為大家介紹四款適合出游的中大型豪華SUV。

春季出游正當時

本期推薦車型一覽
車型售價(萬元)相關鏈接
JEEP 大切諾基57.99-85.49萬車主點評/論壇
路虎 第四代發(fā)現(xiàn)82.80-105.80萬車主點評/論壇
寶馬 X585.28-177.30萬車主點評/論壇
奔馳 M級80.80-99.80萬車主點評/論壇

大切諾基

官方指導售價:57.99-85.49萬
推薦它的理由:四驅(qū)性能強悍 配置全面

推薦車型:2014款 3.0L 旗艦尊悅版

  作為家族中的旗艦SUV車型,大切諾基不僅繼承了Jeep在越野性能上的高深造詣,同時還在舒適性方面找到了更好的平衡。這一代的大切諾基可以說是更加面面俱到了。

春季出游正當時 50萬元級豪華SUV推薦

快速了解大切諾基的外觀內(nèi)飾

  大切諾基相比前幾代車型除了對硬派越野的承襲,在車身尺寸上也是越做越大。而近4米9長的寬大車身讓大切諾基有著令人窒息的壓迫感,存在感爆棚的大切還有著方正堅毅的造型線條,從視覺上就給人感覺硬氣,冷峻。

春季出游正當時 熱門中大型豪華SUV推薦

融入城市的硬漢 試駕2014款JEEP大切諾基

  內(nèi)飾方面除了這個級別應有的配置外,所使用的材質(zhì)也在豪華感上有了很大提升,整體精致度已經(jīng)上了一個臺階,這種豪華感與精致感在以往的JEEP車上是很難見到的。

融入城市的硬漢 試駕2014款JEEP大切諾基

融入城市的硬漢 試駕2014款JEEP大切諾基

-推薦它的理由一:3.0L發(fā)動機 兼顧油耗與動力

  3.0L V6發(fā)動機的配備除讓大切迎合當下的節(jié)能減排潮流外,還進一步降低入門價格,可謂一舉兩得。而這臺發(fā)動機除了縮小排量之外,所有技術含量悉數(shù)保留。雖然排量縮減了,但動力輸出卻依然有著不錯的表現(xiàn),2000-6400rpm之間能夠輸出90%以上的扭力,這是非常實用的設計。

試駕3.0L大切諾基/牧馬人 領略人生寬度

  來自ZF的8速自動變速箱我們已經(jīng)非常熟悉了,奧迪、寶馬用的都是這臺變速箱,這是一款被我們認為可以媲美雙離合的變速箱。換擋極其平順且快速,而且質(zhì)量與抗扭性更強。

試駕3.0L大切諾基/牧馬人 領略人生寬度

試駕3.0L大切諾基/牧馬人 領略人生寬度

-推薦它的理由二:7種駕駛模式 適應不同路況

  如果把出游地點選擇在市區(qū)周邊的話,一般轎車或MPV也能勝任。但要是想來一場長途旅行的話,選擇一臺SUV還是有必要的。在這一方面,大切諾基無疑相當有話語權,其配備了7種路況選擇模式的牽引力控制系統(tǒng)和空氣懸架系統(tǒng),這兩樣武器足以馳騁于國內(nèi)的任何路況中。

融入城市的硬漢 試駕2014款JEEP大切諾基

融入城市的硬漢 試駕2014款JEEP大切諾基

融入城市的硬漢 試駕2014款JEEP大切諾基

-推薦它的理由三:大切也能很舒適

  大切諾基并非只懂往泥地里跑的粗子,在舒適性等細節(jié)方面,它也能做到十分到位。8.4寸觸摸屏內(nèi)繼承了3D導航、Uconnect語音式藍牙聲控通訊、內(nèi)外部娛樂設備交互、音響及空調(diào)控制這幾大板塊。

融入城市的硬漢 試駕2014款JEEP大切諾基

融入城市的硬漢 試駕2014款JEEP大切諾基

全新大切諾基柴油版

春季出游正當時 50萬元級豪華SUV推薦

新大切諾基購車手冊

  車型小結:對于大切諾基來說,在公路、越野、配置方面均有著非常到位的表現(xiàn),而此前豪華感和品質(zhì)感上的劣勢也逐一彌補,在它身上再也看不到美國車的那些毛病了??梢哉f是這個價位中相當全能的車型。

2第四代發(fā)現(xiàn)回頂部

路虎第四代發(fā)現(xiàn)

官方指導售價:82.80-105.80萬
推薦它的理由:越野王者 空間利用率高

推薦車型:2015款 3.0 V6 SC SE

  地球上最崎嶇的道路上兩臺車,其中一臺如果是JEEP,那么另一臺必然是路虎。第四代發(fā)現(xiàn)除了在越野的道路上始終堅持著一成不變的執(zhí)著外,還把品牌中的貴族氣息融入到車內(nèi)。穿著西裝去越野絕非一般人能做到。

春季出游正當時 中大型豪華SUV推薦

快速了解第四代發(fā)現(xiàn)的外觀內(nèi)飾

  敦實厚重依然是第四代發(fā)現(xiàn)給予大多數(shù)人的第一印象,方方正正的車身極具硬派越野車的味道。硬朗的線條設計一直延伸到尾部,使整體觀感既剛強,又不失貴族氣息。

2014款發(fā)現(xiàn)4靜態(tài)體驗 中期改款配置提升

2014款發(fā)現(xiàn)4靜態(tài)體驗 中期改款配置提升

2014款發(fā)現(xiàn)4靜態(tài)體驗 中期改款配置提升

-推薦它的理由一:非承載式車身 全地形反饋系統(tǒng)

  第四代發(fā)現(xiàn)依舊采用了剛性極高的非承載式車身,有效保證越野強度。且還有著較大的接近角離去角這些基礎條件,在空氣懸掛以及帶低速四驅(qū)模式的全地形反饋系統(tǒng)幫助下,絕大部分非鋪裝道路都能絕塵而過。

2014款發(fā)現(xiàn)4靜態(tài)體驗 中期改款配置提升

2014款發(fā)現(xiàn)4靜態(tài)體驗 中期改款配置提升

-推薦它的理由二:7座設計 滿足多人出行

  隨著家庭成員的增加,往往5座SUV已經(jīng)不能滿足出行的需要。而兼顧出游所需要的通過性和7座設計的SUV無疑更能適應當下的需求,第四代發(fā)現(xiàn)的劇院式座椅能讓車內(nèi)每位乘客都有著良好的視野,且三段式全景天窗的配備也增加了車內(nèi)的通風采光度。

2014款發(fā)現(xiàn)4靜態(tài)體驗 中期改款配置提升

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春季出游正當時 中大型豪華SUV推薦

2014款發(fā)現(xiàn)4靜態(tài)體驗 中期改款配置提升

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-推薦它的理由三:配置武裝到牙齒

  在配置方面,第四代發(fā)現(xiàn)也因應潮流加入了全景攝像頭、智能啟停系統(tǒng)、盲點監(jiān)測、車載導航系統(tǒng)等一些列配置,滿足日常使用的需求已卓卓有余。

2014款發(fā)現(xiàn)4靜態(tài)體驗 中期改款配置提升

2014款發(fā)現(xiàn)4靜態(tài)體驗 中期改款配置提升

2014款發(fā)現(xiàn)4靜態(tài)體驗 中期改款配置提升

2014款發(fā)現(xiàn)4靜態(tài)體驗 中期改款配置提升

  車型小結:在看似粗獷的外表下,第四代發(fā)現(xiàn)既有出類拔萃的越野性能,也有著得體的行駛品質(zhì)。7座的設定和車內(nèi)靈活的儲物空間能滿足全家出行時的儲物需求。盡管第五代車型即將帶來,但現(xiàn)款車型仍舊是同級別競爭力十足的選擇。

3寶馬X5回頂部

寶馬 X5

官方指導售價:85.28-177.30萬
推薦它的理由:公路性能出色 科技感十足

推薦車型:2014款 xDrive35i 典雅型

  第三代寶馬X5定位依然是強調(diào)運動駕駛的SAV,即Sport Activity Vehicle。相比其它廠商SUV車型,寶馬更具運動性的特點也讓X5在長途駕駛中更具樂趣。

春季出游正當時 中大型豪華SUV推薦

快速了解寶馬X5的外觀內(nèi)飾

  全新寶馬X5的前臉設計朝著現(xiàn)在的寶馬全新家族風格靠近,與中網(wǎng)相連的頭燈、更加運動的前保險杠以及全LED的大燈都將之前那個寶馬變得更加年輕和犀利,另外尺寸更大的鍍鉻中網(wǎng)看上去也同樣非常亮騷。

表現(xiàn)幾乎完美 評測寶馬X5 xDrive50i M運動型

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-推薦它的理由一:高科技配置繁多

  寶馬這次對于配置方面幾乎毫不吝惜,車道偏離預警、自適應巡航系統(tǒng)(帶有Start&Go功能)、行人監(jiān)視碰撞預警系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)、HUD抬頭顯示。對于目前主流的高科技配置,全新的寶馬X5身上幾乎都集全了。

表現(xiàn)幾乎完美 評測寶馬X5 xDrive50i M運動型

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-推薦它的理由二:駕趣無出其右

  對于X5來說,強大的動力并不是它唯一的優(yōu)勢,出色的駕駛質(zhì)感才是SAV的精髓所在,X5的方向盤反饋非常刺激,路面上的任何起伏都能夠傳遞到駕駛員手中,這種感覺就好像自己直接抓的車輪,絕對是駕駛樂趣無窮。

表現(xiàn)幾乎完美 評測寶馬X5 xDrive50i M運動型

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表現(xiàn)幾乎完美 評測寶馬X5 xDrive50i M運動型

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-推薦它的理由三:xDrive具備輕度越野能力

  寶馬xDrive四驅(qū)系統(tǒng)結構并不復雜,通過電機控制多片離合器實現(xiàn)快速地進行前后軸動力分配,配合輪間電子差速鎖,整體表現(xiàn)出不俗的性能。雖然與眾多硬派SUV相比,在脫困能力上仍有差距,但一般非鋪裝路面也難不倒X5。

一切盡在掌握中 寶馬xDrive智能全驅(qū)體驗

一切盡在掌握中 寶馬xDrive智能全驅(qū)體驗

一切盡在掌握中 寶馬xDrive智能全驅(qū)體驗

一切盡在掌握中 寶馬xDrive智能全驅(qū)體驗

  車型小結:在一眾豪華SUV中,全新X5可以算是劍走偏鋒的類型。專注于公路駕控的領域令X5可謂是這個細分市場中的王者。同時在換代后X5也為了迎合消費人群而作出了相應的調(diào)整,讓整車具備時尚、年輕的特征??梢哉f,在公路駕駛方面,X5依然是無出其右的選擇。

4奔馳M級回頂部

奔馳M級

官方指導售價:80.80-99.80萬
推薦它的理由:性能均衡 舒適性出色

推薦車型:2014款 ML400 4MATIC 動感型

  早在1998年推出的M級可以算是豪華SUV中的領頭羊。盡管在后來者輩出的年代,用現(xiàn)時眼光來看M級在各方面都并非出類拔萃,但毫無疑問它一定是SUV中最懂豪華二字的精粹所在。

春季出游正當時 中大型豪華SUV推薦

快速了解M級的外觀內(nèi)飾

  換上家族臉孔的M級褪去了原有的粗獷,轉(zhuǎn)而走上了優(yōu)雅的路線。但標準的SUV身材又能讓人感受到M級所帶來的安全感。這幅大小通吃的臉孔讓M級能獲得更多消費人群的青睞

全能型大塊頭 測試奔馳ML350 豪華型

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-推薦它的理由一:空間使用性高

  M級本身可以說是為北美市場打造而成的車型,而且在換代過程中還進行了軸距加長,加上其歷史中還有七座車型,所以在空間方面肯定不用懷疑。用來應付長途出行的話,舒適性相信能讓每位乘客都滿意。

全能型大塊頭 測試奔馳ML350 豪華型

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-推薦它的理由二:4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)定高效

  M級的中央限滑差速器可以保持鎖止狀態(tài)讓前后車輪獲得同樣的動力輸出,而4ETS四輪電子牽引力分配系統(tǒng)會精確控制每一個車輪所獲得的扭矩,分動箱可以將發(fā)動機的扭矩放大3倍輸出到輪胎。并用一套多路況適應系統(tǒng)(ON&OFFROAD package)將這些功能整合起來,只需要轉(zhuǎn)動旋鈕,就可以讓這些復雜的系統(tǒng)達到理想的工作狀態(tài),以適應不同路況。

全能型大塊頭 測試奔馳ML350 豪華型

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全能型大塊頭 測試奔馳ML350 豪華型

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-推薦它的理由三:換裝3.0T發(fā)動機

  ML400所搭載的高功率版3.0T汽油發(fā)動機最大功率為245kW(333PS),峰值扭矩為480Nm。相比現(xiàn)款ML350,新車在功率和扭矩方面都有提升。而傳動方面則繼續(xù)匹配7速自動變速箱。

非職業(yè)運動員 測試奔馳E400L運動豪華型

春季出游正當時 中大型豪華SUV推薦

  車型小結:或許你會感覺奔馳ML還是有許多地方不完美,但在百萬級豪華SUV級別中來說,ML卻是功能最為全面的,無論是豪華、舒適、越野、公路等綜合能力均是數(shù)一數(shù)二。要是不知道哪一個品牌SUV適合自己的時候,選擇M級通常都不會出錯。

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