買頂配即可 2015款雪佛蘭科帕奇購車手冊
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】七座車逐漸成為不少購車者考慮的對象,尤其是對于七座的SUV而言,多出的兩個(gè)座位意味著它的多功能性有了更好的拓展。雪佛蘭的科帕奇算是最早一批在國內(nèi)銷售的七座城市SUV,雖然銷量一直都是不溫不火,但性價(jià)比卻還真的不錯(cuò)。不過隨著2015款車型的上市,“不錯(cuò)”這兩個(gè)字恐怕可以換成“很高”兩個(gè)字了,為何這么說?原因很簡單,新款車的全系售價(jià)是:17.99~20.99萬元。
●2015款科帕奇有什么變化?
首先第一點(diǎn),2015款車型便宜了許多。老款的科帕奇其實(shí)在各種4S店也有著不小的優(yōu)惠幅度,但由于并非官方降價(jià),降幅并不統(tǒng)一,這次雪佛蘭索性來了個(gè)官方降價(jià),最高降幅超過5萬元,確實(shí)挺狠的。
雪佛蘭科帕奇 官方調(diào)整價(jià)格 | |||
車型 | 現(xiàn)售價(jià)(萬) | 原售價(jià)(萬) | 降幅(萬) |
2.4L AT 兩驅(qū)城市版五座 | 17.99 | 21.98 | ↘ 3.99 |
2.4L AT 兩驅(qū)城市版七座 | 18.69 | 22.68 | ↘ 3.99 |
2.4L AT 四驅(qū)豪華版五座 | 19.99 | 25.28 | ↘ 5.29 |
2.4L AT 四驅(qū)旗艦版七座 | 20.99 | 26.38 | ↘ 5.39 |
第二根據(jù)官方的說法,2015款科帕奇跟和老款車型相比,在配置上經(jīng)過20處升級,多少彌補(bǔ)了一個(gè)老車型在配置上的不足之處,在實(shí)用性以及功能性方面也有了更好的提升。這其中包括全新雙翼LED尾燈、鍍鉻儀表盤、無鑰匙進(jìn)入和一鍵式啟動(dòng)等時(shí)尚設(shè)計(jì)和實(shí)用功能,更在中高配車型上首次裝備MyLink2.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)雙屏互動(dòng)、智能語音和云電話等操作等等(部分配置升級如下表)。
2015款雪佛蘭科帕奇新增配置 | ||
車型 | 2015款新增配置 | |
標(biāo)配 | 選裝 | |
2.4L AT 兩驅(qū)城市版五座 | 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) 車內(nèi)氛圍燈 |
倒車視頻影像 GPS導(dǎo)航系統(tǒng) 中控臺(tái)彩色大屏 |
2.4L AT 兩驅(qū)城市版七座 | 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) 車內(nèi)氛圍燈 |
倒車視頻影像 GPS導(dǎo)航系統(tǒng) 中控臺(tái)彩色大屏 |
2.4L AT 四驅(qū)豪華版五座 | 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) 倒車視頻影像 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) 車內(nèi)氛圍燈 溫度分區(qū)控制 |
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2.4L AT 四驅(qū)旗艦版七座 | 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) 倒車視頻影像 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) 車內(nèi)氛圍燈 溫度分區(qū)控制 |
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在外觀及內(nèi)飾方面,2015款的科帕奇就沒有太多的變化了,外觀方面只是對細(xì)節(jié)做了一些修改,比如霧燈周圍的鍍鉻裝飾去有所改變,相比現(xiàn)款更加精致豪華。而尾燈造型加入了LED光源,算是對未改大燈的彌補(bǔ)。
除了這些細(xì)微修改之外,15款車型就跟老款車再?zèng)]什么區(qū)別了,不過增加了一個(gè)摩卡棕的全新配色,看上去倒是年輕新潮了不少。
車內(nèi)設(shè)計(jì)也是變化不大,更改之處也主要是增加了那些功能性配置,整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)總體來說并不算新穎,不過勝在操作清晰易上手。
2015款科帕奇的車身尺寸上長寬高分別為4673×1849×1753(mm),軸距為2707mm,跟老款車一樣。這個(gè)體型比標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級SUV大不了多少,可能不少人對其7座車型的內(nèi)部空間表示懷疑,但從實(shí)際的體驗(yàn)上看,科帕奇的整體空間表現(xiàn)還是具有不錯(cuò)的實(shí)用性的。
動(dòng)力方面也不是此次改款的眾點(diǎn),新車將還是搭載原先的老款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率為123kW(167PS)/5600rpm,峰值扭矩可達(dá)230Nm/4600rpm,搭載6速手自一體變速箱,這套動(dòng)力系統(tǒng)沒太多亮點(diǎn)技術(shù),成熟可靠就是,只是油耗稍顯偏高,不過帶有ECO節(jié)能模式多少能幫助您的錢包。同時(shí)高配車還配備了一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),以應(yīng)付濕滑路面。
●小結(jié):2015款的科帕奇主要就做了兩點(diǎn)變化,一是降低售價(jià),二是增加配置,這種“簡單粗暴”的做法其實(shí)蠻讓人喜聞樂見的。如果您已經(jīng)對它感興趣的話,下一頁我們就來看看2015款科帕奇各版本的購買價(jià)值如何。
●2015款科帕奇各版本配置對比分析
15款科帕奇依舊只有四個(gè)版本,再細(xì)分一點(diǎn)的話其實(shí)只有低配的“城市版”、高配的“豪華版”以及頂配的“旗艦版”,無論是高低配版本都有五座或七座布局可以選擇,算是蠻齊全貼心的了。
2015款雪佛蘭科帕奇 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
2.4L AT 兩驅(qū)城市版五座 | 17.99 |
2.4L AT 兩驅(qū)城市版七座 | 18.69 |
2.4L AT 四驅(qū)豪華版五座 | 19.99 |
2.4L AT 四驅(qū)旗艦版七座 | 20.99 |
-2.4L AT兩驅(qū)城市版五座
官方指導(dǎo)售價(jià):17.99萬元
2015款科帕奇只有18萬起步,跟主流合資緊湊級SUV的低配版本的價(jià)格差不多。盡管價(jià)格不高,但它在功能及舒適性配置上還真不算低,電子手剎、電動(dòng)天窗、感應(yīng)雨刷、電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱外后視鏡這些都有,主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、多功能方向盤、車載藍(lán)牙、外接音源接口這些也都不缺,比想象中要好不少。
兩驅(qū)城市版五座 主要功能配置 |
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電動(dòng)天窗 | 金屬車頂行李架 | 雙翼LED尾燈 |
外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱 | 矩陣式雙排氣尾管 |
17寸鋁合金輪轂 |
室內(nèi)氛圍燈 | 高級布飾座椅 | 行李廂貨艙遮擋簾 |
感應(yīng)雨刷 | 智能車載藍(lán)牙系統(tǒng) | 駕駛座8向電動(dòng)調(diào)節(jié) |
USB/AUX-IN/CD接口 | 8揚(yáng)聲器音響系統(tǒng) |
EPB電子駐車系統(tǒng) |
四門自動(dòng)落鎖 | 方向盤四向可調(diào) | 多功能方向盤 |
不過在安全配置上,低配的科帕奇就有些顯得一般了,除了四個(gè)安全氣囊之外,主動(dòng)安全配置就只有ABS+EBD,而諸如ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)這些卻都是缺失的,顯得簡單了些。
5座城市版 外觀配置 |
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前排正+側(cè)面安全氣囊 | 二級預(yù)緊式安全帶 | 正副駕駛安全帶未系提醒 |
ABS+EBD | 倒車?yán)走_(dá) | ISOFIX兒童安全座椅接口 |
-2.4L AT兩驅(qū)城市版七座
官方指導(dǎo)售價(jià):18.69萬元
七座的城市版比五座的貴了7000元,除了增加了第三排座椅之外,七座車型還多了鍍鉻門把手、真皮包裹的座椅以及一鍵啟動(dòng)和無匙進(jìn)入功能,舒適性更加完善。
配置差異 | ||
車型 | 兩驅(qū)城市版五座 | 兩驅(qū)城市版七座 |
售價(jià)(萬) | 17.99 | 18.69 |
差價(jià) | +7000元 | |
舒適功能性配置提升 | ||
內(nèi)飾色調(diào) | 黑灰 | 全黑/米色二選一 |
座椅材質(zhì) | 布絨 | 真皮 |
一鍵放倒第三排座椅 | - | ● |
智能無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | - | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵式啟動(dòng)裝置 | - | ● |
外觀配置提升 | ||
車身鍍鉻門把手 | - | ● |
-2.4L AT四驅(qū)豪華版五座
官方指導(dǎo)售價(jià):19.99萬元
豪華版五座比城市版七座貴了一萬三,配置上升了可不少,首先城市版缺失的那些主動(dòng)安全配置都補(bǔ)回來了,甚至還有胎壓監(jiān)測。除此之外,外后視鏡電動(dòng)折疊、雙區(qū)恒溫空調(diào)系統(tǒng)、前排電加熱座椅、MyLink 2.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)這些也都拿出來了。最后,還有個(gè)小優(yōu)勢,它是四驅(qū)的。
配置差異 | ||
車型 | 兩驅(qū)城市版七座 | 四驅(qū)豪華版五座 |
售價(jià)(萬) | 18.69 | 19.99 |
差價(jià) | +13000元 | |
安全/動(dòng)力配置提升 | ||
驅(qū)動(dòng)形式 | 前驅(qū) | 適時(shí)四驅(qū) |
電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)ESC | - | ● |
緊急制動(dòng)電子輔助功能 | - | ● |
電子上坡控制輔助系統(tǒng)HSA | - | ● |
牽引力控制系統(tǒng)TCS | - | ● |
電子防翻滾功能AROP | - | ● |
陡坡緩降HDC | - | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制系統(tǒng)EDC | - | ● |
彎道控制CBC | - | ● |
電子胎壓監(jiān)測TPMS | - | ● |
舒適功能性配置提升 | ||
外后視鏡電動(dòng)折疊 | - | ● |
一鍵放倒第三排座椅 | ● | - |
全自動(dòng)雙區(qū)控制恒溫空調(diào)系統(tǒng) | - | ● |
空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)(APS) | - | ● |
前排座椅加熱 | - | ● |
MyLink 2.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng) | - | ● |
-2.4L AT四驅(qū)旗艦版七座
官方指導(dǎo)售價(jià):20.99萬元
全系最貴的旗艦版七座不過21萬元而已,它比五座版換裝了更大的輪胎,側(cè)踏版、自動(dòng)大燈、定速巡航、真皮方向盤以及側(cè)氣囊也都是多出來的配置。
配置差異 | ||
車型 | 四驅(qū)豪華版五座 | 四驅(qū)旗艦版七座 |
售價(jià)(萬) | 19.99 | 20.99 |
差價(jià) | +10000元 | |
安全配置提升 | ||
側(cè)安全氣簾 | - | ● |
外觀配置提升 | ||
自動(dòng)大燈 | - | ● |
側(cè)迎賓踏板 | - | ● |
輪胎參數(shù) | 235/60R17 | 235/55/R18 |
舒適功能性配置提升 | ||
定速巡航 | - | ● |
真皮方向盤 | - | ● |
第三排座椅帶一觸折疊功能 | - | ● |
● 從配置的角度出發(fā),哪個(gè)版本值得推薦?(滿分五星)
-值得推薦(★★★★)
-2.4L AT四驅(qū)豪華版/旗艦版
官方指導(dǎo)售價(jià):19.99萬元(五座)/20.99萬元(七座)
毫無疑問,2015款的科帕奇性價(jià)比最高的是這個(gè)頂配版本,它只不過比入門級貴了3萬元而已,無論是功能性還是配置都好了很多,又有七座、也有四驅(qū),不管是日常使用還是出遠(yuǎn)門自駕游都相當(dāng)足夠了。
●全文總結(jié):對于科帕奇這種“老”車來說,在眾多新生對手面前沒太多優(yōu)勢,走實(shí)用派性價(jià)比路線無疑是最明智的選擇。2015款的科帕奇降價(jià)之大著實(shí)令不少人感到吃驚,而且難得可貴的是,它降價(jià)不說反而還增加了不少配置,顯得誠意十足。頂配不過20萬、七座、還是四驅(qū)SUV,同價(jià)位里還真挺難找的,只要符合您的需求,2015款的科帕奇還真的蠻值得入手。
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