【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】5年時間、200萬輛銷量已經(jīng)證明五菱宏光系列確實稱得上“神車”級別，之所以能有這樣的成績不光是簡單擺脫了微客以拉貨為主的訴求，更重要的是通過不斷的產(chǎn)品升級來讓它更符合用戶的需求，而今天所說的五菱宏光S1也是宏光系列第三代產(chǎn)品，它集合了第一代、二代車型的全部優(yōu)點，為的就是徹底讓用戶改變傳統(tǒng)觀念。

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● 外觀：風格依舊細節(jié)體現(xiàn)差異

　　在看慣了五菱宏光S車型的朋友見到這款S1時一定覺得似曾相識，兩款車型從外觀的細節(jié)上能看出其微妙的差異。

　　盾形前格柵融入了菱形塊格網(wǎng)樣式，品牌LOGO浮雕在正中，前臉表現(xiàn)出了大氣的神韻，下方加入的霧燈也在一定程度上增加了夜間駕駛安全性，這是五菱宏光S車型所不具備的。

　　在車身整體上S1要表現(xiàn)的更加修長一些，整體比例協(xié)調(diào)，更偏向于MPV車型的風格，由于車身降高度降低，其俯沖的姿態(tài)更具動感。

　　在車尾，更寬大的尾燈造型看起來更為扎實，尾部幾條曲線勾勒出動感的身形，鍍鉻裝飾線條加入也讓尾部多了一絲亮點。

● 內(nèi)飾：全新風格更突出高品質(zhì)

　　在內(nèi)飾方面，S1采用了全新的設(shè)計風格，無論從用材還是配色等方面都接近轎車化的風格，中控臺新加入的石英鐘表也提升了內(nèi)飾的風格。

　　中控系統(tǒng)加入了全新的大尺寸液晶屏幕，在下方提供了HDMI以及USB接口擴展了娛樂方式，同時這套系統(tǒng)也支持安卓系統(tǒng)的映射功能，可以通過中央屏幕與移動設(shè)備進行互動，這套互聯(lián)系統(tǒng)在通用車型上也有所見。

　　在座椅方面，拍攝車型為1.5L頂配版，采用了真皮包裹，細致程度要上一個等級，這款車型的定位介于MPV與微面之間，從舒適程度上更接近于MPV車型。座椅采用2+2+3布局，最后一排座椅可折疊擴充后部儲物空間。

● 動力：仍選用1.5L匹配5MT

　　S1車型仍然選用了五菱宏光S型上使用的1.5L動力總成，這一套發(fā)動機來自通用共同研發(fā)，搭載了5速手動變速器，百公里油耗官方數(shù)據(jù)可達到6.6L。

　　總結(jié)：五菱宏光S1從定位上更接近于微面與MPV的跨界車型，這對于原本想購買五菱宏光S，但又覺得配置等方面過于羞澀的人們來說是個不錯的選擇，相比價格略高的寶駿730，S1的加入勢必又新增了一個更實際的選擇，如果您正想選擇一款這樣偏舒適的箱型車，不妨關(guān)注一下即將上市的五菱宏光S1。

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	五菱宏光S1 2015款 1.5L 基本型
官方價：	暫無報價
廠商：	上汽通用五菱
級別：	MPV
上市時間：	2015-08
發(fā)動機：	-L --
進氣形式：	-
最大馬力(PS)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
變速箱：	-
車身結(jié)構(gòu)：	MPV
長×寬×高(mm)：	-
軸距(mm)：	-
最高車速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
整車質(zhì)保：	-
車身結(jié)構(gòu)：	MPV
長度(mm)：	-
寬度(mm)：	-
高度(mm)：	-
軸距(mm)：	-
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	-
車門數(shù)(個)：	-
座位數(shù)(個)：	-
油箱容積(L)：	-
行李廂容積(L)：	-
行李廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動機型號：	-
排量(mL)：	-
進氣形式：	-
最大馬力(PS)：	-
最大功率(kW)：	-
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	-
氣缸排列形式：	-
氣缸數(shù)(個)：	-
每缸氣門數(shù)(個)：	-
壓縮比：	-
配氣機構(gòu)：	-
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	-
燃料形式：	-
燃油標號：	-
供油方式：	-
缸蓋材料：	-
缸體材料：	-
排放標準：	-
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
簡稱：	-
擋位個數(shù)：	-
變速箱類型：	-
驅(qū)動方式：	-
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	-
后懸掛類型：	-
轉(zhuǎn)向助力類型：	-
車體結(jié)構(gòu)：	-
前制動器類型：	-
后制動器類型：	-
駐車制動類型：	-
前輪胎規(guī)格：	-
后輪胎規(guī)格：	-
備胎規(guī)格：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	-
制動力分配(EBD/CBC等)：	-
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-
胎壓監(jiān)測裝置：	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-
安全帶未系提示：	-
駕駛座安全氣囊：	-
副駕駛安全氣囊：	-
前排側(cè)氣囊：	-
后排側(cè)氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-
發(fā)動機電子防盜：	-
車內(nèi)中控鎖：	-
遙控鑰匙：	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-
無鑰匙進入系統(tǒng)：	-
上坡輔助：	-
自動駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	-
全景天窗：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	-
電動吸合門：	-
側(cè)滑門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
真皮方向盤：	-
方向盤上下調(diào)節(jié)：	-
方向盤前后調(diào)節(jié)：	-
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	-
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
定速巡航：	-
前雷達：	-
后倒車雷達：	-
倒車視頻影像：	-
行車電腦顯示屏：	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	-
車載冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	-
運動風格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	-
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-
電動座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	-
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風：	-
后排座椅通風：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	-
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	-
后座中央扶手：	-
后排杯架：	-
手動空調(diào)：	-
自動空調(diào)：	-
后排獨立空調(diào)：	-
后座出風口：	-
溫度分區(qū)控制：	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-
氙氣大燈：	-
LED大燈：	-
日間行車燈：	-
自動頭燈：	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
大燈高度可調(diào)：	-
大燈清洗裝置：	-
車內(nèi)氛圍燈：	-
前電動車窗：	-
后電動車窗：	-
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	-
外后視鏡加熱：	-
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	-
外后視鏡自動防眩目：	-
后視鏡電動折疊：	-
后視鏡記憶：	-
后風擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
遮陽板化妝鏡：	-
后雨刷：	-
感應雨刷：	-
GPS導航系統(tǒng)：	-
車載信息服務：	-
中控臺彩色大屏：	-
中控臺大屏尺寸：	-
內(nèi)置硬盤：	-
藍牙/車載電話：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	-
單碟CD：	-
多碟CD系統(tǒng)：	-
單碟DVD：	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-
揚聲器品牌：	-
揚聲器數(shù)量：	-
自動泊車入位：	-
發(fā)動機啟停技術(shù)：	-
并線輔助：	-
車道偏離預警系統(tǒng)：	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應巡航：	-
全景攝像頭：	-
備注：	-
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