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購置稅能少1萬 20萬小排量合資SUV推薦

2015-10-09 00:15:49 作者:蘭博文、李智
1上汽通用別克 昂科威1.5T回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】從十月一日起正式實(shí)施的1.6L以及以下排量購置稅減半的政策(查詢相關(guān)車型點(diǎn)擊這里),對(duì)于近期打算購車的朋友來說無疑是一件振奮人心的事兒。尤其對(duì)于本身車價(jià)不低的小排量豪華車或者緊湊級(jí)以上的合資SUV來說,其減免的額度還是相當(dāng)可觀的。所以本期的海選導(dǎo)購,我們就選出了幾款小排量合資緊湊級(jí)或更高級(jí)別的SUV車型,它們不僅在購置稅上減免更多,而且有著更大的空間體型,著實(shí)在性價(jià)比方面相當(dāng)出色。 

大塊頭也能減購置稅 小排量合資SUV推薦

本期推薦車型一覽
車型車型售價(jià)可享受購置稅減半折免
別克昂科威 1.5T21.99-25.99萬元9,397-11,107元
福特翼虎 1.5T19.38-23.98萬元8,282-10,248元
標(biāo)致3008 1.6T18.87-22.32萬元8,064-9,359元
現(xiàn)代全新勝達(dá) 1.6T16.99-23.99萬元7,261-10,252元

 

● 關(guān)于購置稅減半的小貼士

1、什么是車輛購置稅減半?

  車輛購置稅是對(duì)在境內(nèi)購置規(guī)定車輛的單位和個(gè)人征收的一種稅,它由車輛購置附加費(fèi)演變而來。目前國內(nèi)的購置稅的稅率為10%,換句話說假如您要買一臺(tái)報(bào)價(jià)20萬元的國產(chǎn)汽車,應(yīng)繳納的購置稅為:200,000/(1+17%增值稅)*10%=17,094元。如果這臺(tái)車恰好符合1.6L或以下排量購置稅減半的政策,那么您要繳納的購置稅就除以2,只需要交8547元,剩下的錢等于稅務(wù)局給您“開恩”減免了。

2、購車時(shí)切記!切記!切記!

 ?。?)1.6L或以下排量車型購置稅減半政策是國家出臺(tái)的減免政策,并不是4S店給你的優(yōu)惠。所以您在買車時(shí),一定要分清銷售人員承諾給你的現(xiàn)金優(yōu)惠購置稅減免的區(qū)別,當(dāng)心部分“狡猾”的銷售人員故意混淆定義,把購置稅本身就會(huì)減免的金額也算進(jìn)現(xiàn)金優(yōu)惠當(dāng)中,從而給您造成不必要的損失。

 ?。?)購置稅的是車輛實(shí)際銷售價(jià)格來進(jìn)行計(jì)算的,稅務(wù)局自己有一個(gè)各車型的平均交易價(jià)格表(不是官方報(bào)價(jià)),如果買車時(shí)的發(fā)票價(jià)格高于平均交易價(jià)格,就按照發(fā)票原價(jià)進(jìn)行計(jì)算;如果發(fā)票價(jià)格低于平均交易價(jià)格,稅務(wù)局就會(huì)按照這個(gè)平均交易價(jià)格征收購置稅,而不是發(fā)票價(jià)格。

  所以您買車時(shí)如果有現(xiàn)金優(yōu)惠的話,比如官方報(bào)價(jià)20萬元的車,4S店給你優(yōu)惠2萬元,購置稅有可能是按照18萬元的標(biāo)準(zhǔn)來征收,也有可能是按照高于18萬元的平均交易價(jià)格征收(但基本都會(huì)低于20萬元的官方報(bào)價(jià))。這一點(diǎn)在開具購車發(fā)票時(shí)一定要向工作人員咨詢清楚,留意購車發(fā)票上的金額數(shù)目是否屬實(shí),自己到底要繳納多少購置稅,以免吃暗虧。

 

●上汽通用別克 昂科威
1.5T車型售價(jià):21.99-25.99萬元
理論可節(jié)約購置稅:9397元-11107元(購車計(jì)算器

  按照車身尺寸來看的話,昂科威的體型可是一點(diǎn)兒都不小,不過它在今年初推出幾款搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,使之成為了唯一一臺(tái)能享受購置稅減免的中型SUV。也許你會(huì)有點(diǎn)兒擔(dān)心1.5T的動(dòng)力對(duì)于昂科威來說會(huì)不會(huì)不太夠用,看過下面的介紹也許多少能打消您的顧慮。

● 動(dòng)力系統(tǒng):新款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力好油耗低

  昂科威的這臺(tái)1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是通用新一代產(chǎn)品,代號(hào)LFV,其最大功率為124kW(169PS),峰值扭矩250N·m。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是7速DCG雙離合變速箱。

  這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了直噴技術(shù),加上雙離合變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停系統(tǒng),使得油耗表現(xiàn)很出色,我們所推薦的四驅(qū)車型重量達(dá)到1685kg,但是工信部百公里綜合油耗只是7.4L,而重1575kg的兩驅(qū)版本車型綜合油耗更是只有6.6L,即便是考慮實(shí)際城市路況擁堵,百公里綜合油耗控制在10L以內(nèi)也是完全可能的。

 

-至于很多人關(guān)心的動(dòng)力問題,請(qǐng)點(diǎn)擊下方圖片進(jìn)入評(píng)測(cè)文章即可一窺高下

昂科威20T評(píng)測(cè)

 

● 其他推薦理由一:大氣的外形

  對(duì)于SUV的潛在消費(fèi)者而言,一副氣派的外觀或許是必不可少的,昂科威1.5T版本的外觀與2.0T版本一樣全身充斥著肌肉線條,動(dòng)感流暢,非常大氣。

實(shí)拍別克昂科威1.5T 這真是拉低門檻的?

實(shí)拍別克昂科威1.5T 這真是拉低門檻的?

實(shí)拍別克昂科威1.5T 這真是拉低門檻的?

  雖然定位低于2.0T版本,但1.5T車型在內(nèi)飾的用料與做工上并未縮水,仍然保持高水準(zhǔn)。酒紅色的真皮內(nèi)飾與灰綠色木紋飾板的搭配,再輔以恰當(dāng)?shù)腻冦t裝飾條,真可謂高端大氣上檔次。

實(shí)拍別克昂科威1.5T 這真是拉低門檻的?

實(shí)拍別克昂科威1.5T 這真是拉低門檻的?

實(shí)拍別克昂科威1.5T 這真是拉低門檻的?

● 其他推薦理由二:空間足夠大

  空間方面最大的亮點(diǎn)要屬后排,由于后排地臺(tái)非常平整,再加上橫向空間足夠,日常后排乘坐3個(gè)人應(yīng)該是常事。身高1.75米的乘客在駕駛席調(diào)整好坐姿,頭部空間一拳有余;而后排腿部空間兩拳有余,表現(xiàn)不錯(cuò),只是頭部空間兩指略顯局促。

實(shí)拍別克昂科威1.5T 這真是拉低門檻的?

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 ● 其他推薦理由三:配置相當(dāng)不錯(cuò)

  我們所推薦的昂科威20T四驅(qū)精英型在配置方面很出彩,一套帶中央差速鎖止的智能四驅(qū)系統(tǒng)價(jià)值頗高,另外真皮座椅、大屏中控、自動(dòng)空調(diào)、倒車影像+藍(lán)牙都沒有缺席,自動(dòng)大燈、無鑰匙進(jìn)入+啟動(dòng)、座椅加熱還能提升使用便利性和舒適性,安全配置方面也是相當(dāng)齊全。

昂科威20T四驅(qū)精英型 主要配置

真皮座椅及內(nèi)飾無鑰匙進(jìn)入+啟動(dòng)4.2英寸行車電腦顯示屏
前排座椅加熱自動(dòng)大燈后排座椅4:6放倒
6揚(yáng)聲器+ANC主動(dòng)降噪8英寸中控觸摸顯示屏倒車影像+藍(lán)牙
觸摸式雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)電子剎車定速巡航
胎壓監(jiān)測(cè)四驅(qū)系統(tǒng)安吉星系統(tǒng)
上坡輔助ESC + TCS前排雙氣囊+側(cè)氣囊

點(diǎn)擊查看昂科威具體配置情況

  ● 編輯點(diǎn)評(píng):昂科威目前的勢(shì)頭非常迅猛,來自通用的品質(zhì)保證,出色的空間,不錯(cuò)的價(jià)格以及厚道的配置使得它擁有許多殺手锏。而1.5T車型能享受購置稅減半的政策之后,使得本身沒什么折扣的它變相多了萬元的左右的“優(yōu)惠”,性價(jià)比著實(shí)又提升了一個(gè)檔次。

2長(zhǎng)安福特翼虎 1.5T回頂部

長(zhǎng)安福特 翼虎
1.5T車型售價(jià):19.38-23.98萬
理論可節(jié)約購置稅:8282元-10248元(購車計(jì)算器

  翼虎作為福特旗下最主流的SUV,每年都會(huì)為銷量榜單上的數(shù)字做出重要貢獻(xiàn)。翼虎有著相當(dāng)運(yùn)動(dòng)帥氣的外觀設(shè)計(jì),在底盤調(diào)教以及動(dòng)力方面也有著很出色的表現(xiàn)。它在去年年底換裝了全新的1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī),有著比老款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)更先進(jìn)的技術(shù)、更低的油耗以及完全不弱的動(dòng)力。當(dāng)然了,如今還能夠享受購置稅減半政策是更爽不過的了。

●動(dòng)力系統(tǒng):1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力不俗

  新增的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),也是集自家先進(jìn)技術(shù)于一身,包括缸內(nèi)直噴、渦輪增壓以及雙VVT等,最大功率為133kW(177PS),而峰值扭矩達(dá)到了240N·m/1750rpm-4500rpm,性能相對(duì)于老款的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)有過之而無不及,而且它還匹配了發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停系列,在燃油經(jīng)濟(jì)方面更進(jìn)一步。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的依舊是6速手自一體變速箱。

測(cè)試福特翼虎1.5T

測(cè)試福特翼虎1.5T

  換裝了全新發(fā)動(dòng)機(jī)之后,1.5T的翼虎在油耗方面的表現(xiàn)有了不錯(cuò)的改觀,市區(qū)工況9.6L/100km左右,綜合工況7.6L/100km左右的表現(xiàn)算是很合理的了。

油耗

 

-關(guān)于翼虎1.5T的實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn),同樣點(diǎn)擊下圖進(jìn)入評(píng)測(cè)文章瀏覽即可:

翼虎1.5T評(píng)測(cè)

 

● 其它推薦理由一:硬朗運(yùn)動(dòng)外觀

  福特翼虎的外觀很符合年輕人的胃口,由于其平臺(tái)源于??怂?/a>,所以??怂褂械膭?dòng)感翼虎也有,加上硬朗的線條,翼虎就成為了一款看起來就很稱職的SUV。如果用大氣的翼虎和當(dāng)下都以圓潤(rùn)飽滿為主線的SUV車型對(duì)比起來,我想翼虎應(yīng)該是更對(duì)得起SUV的稱號(hào)吧。

  在福特翼虎的內(nèi)飾部分可以見到大量與??怂瓜嗤脑?,并且在視覺沖擊力上更勝于??怂埂H诘呐渖颓〉胶锰幍腻冦t飾條點(diǎn)綴,更能渲染運(yùn)動(dòng)感,也是時(shí)下年輕人喜歡的風(fēng)格。

2015款翼虎入門版

● 其它推薦理由二:低配車配置也很不錯(cuò)

  新款翼虎內(nèi)裝方面的變化依然是在配置方面,首先雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)+空調(diào)后排出風(fēng)成了全系標(biāo)配,全新發(fā)動(dòng)機(jī)的搭載自動(dòng)啟停技術(shù),并成為1.5L GTDi車系標(biāo)配。

2015款翼虎入門版

2015款翼虎入門版

  新款翼虎對(duì)后排座椅進(jìn)行了優(yōu)化,首先是座椅靠背角度的調(diào)節(jié)把手更換了位置;其次座墊內(nèi)部的織絨填充物也做了調(diào)整,表現(xiàn)的更加的柔軟,實(shí)際體驗(yàn)中,舒適度有著很大的提升,另外座椅的優(yōu)化對(duì)后排乘坐的頭部空間也有著看得見的提升。

2015款翼虎入門版

2015款翼虎入門版

2015款翼虎入門版

●其它推薦理由三:目前有不錯(cuò)的現(xiàn)金優(yōu)惠

  根據(jù)我們的車市行情監(jiān)測(cè),翼虎目前在許多地區(qū)都有動(dòng)輒2萬元起步的現(xiàn)金優(yōu)惠,個(gè)別地區(qū)甚至?xí)?。所以就目前來講,翼虎在終端價(jià)格上還是比較給力的,再加上1.5T購置稅減半還能再少掏個(gè)千八百,一直考慮買它的朋友差不多也可以入手了。

報(bào)價(jià)

  ● 編輯點(diǎn)評(píng):福特翼虎一直都有著相當(dāng)不錯(cuò)的整體品質(zhì),這也是它一直能占據(jù)銷量榜前幾名的基礎(chǔ)所在。1.5T的翼虎雖然在動(dòng)力上沒有2.0T那么“帶勁兒”,但作為城市家用來講也都是足夠,況且優(yōu)惠以及購置稅減半的誘惑擺在這里,20萬左右包牌落地,性價(jià)比著實(shí)可以。

3東風(fēng)標(biāo)致3008 1.6T回頂部

● 東風(fēng)標(biāo)致 3008
1.6T車型售價(jià):18.87-22.32萬
理論可節(jié)約購置稅:8064元-9539元(購車計(jì)算器

  標(biāo)致3008是一款內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)有特點(diǎn)的城市SUV,同時(shí)它的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)也是大名鼎鼎、動(dòng)力強(qiáng)勁,而因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">排量是1598mL,所以其1.6T車型也是處于“購置稅減半”范圍內(nèi)的,一起來看看它的亮點(diǎn)。

● 動(dòng)力系統(tǒng):多次獲得全球十佳稱號(hào)

  3008裝備了PSA集團(tuán)和寶馬共同研發(fā)的1.6L雙渦管單渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)曾連續(xù)獲得《International Engine of the Year》全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī),在3008上它的輸出調(diào)校為最大功率123kw、最大扭矩245N·m,目前它裝配在PSA集團(tuán)多款車型上,表現(xiàn)良好。

配置增強(qiáng) 試駕新東風(fēng)標(biāo)致3008 1.6THP

配置增強(qiáng) 試駕新東風(fēng)標(biāo)致3008 1.6THP

  1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)同樣是輕量化的全鋁材質(zhì),有直噴技術(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停系統(tǒng),工信部百公里綜合油耗為6.8L。

小排量渦輪SUV

  如果您開過法系轎車,譬如雪鐵龍C4L、標(biāo)致408之類的,您一定會(huì)對(duì)法系車柔軟又帶有一定韌性的懸掛記憶深刻。好吧,作為一款SUV ,標(biāo)致3008也繼承了這些法系家用轎車的優(yōu)良傳統(tǒng),一切朝著愜意、舒適的方向發(fā)展——這也說明法國人打心眼里就沒想著讓你開著它碾石爬坡。

配置增強(qiáng) 試駕新東風(fēng)標(biāo)致3008 1.6THP

  不同于硬派的SUV,3008定位于緊湊級(jí)SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng),雖然它的1.6T車型裝配了多路況適應(yīng)系統(tǒng)(Grip Control),但你千萬不要以為有了它的幫助就可以為所欲為了,它只是讓你能更從容的應(yīng)對(duì)略復(fù)雜的路面而已,越野不是3008所擅長(zhǎng)的事。

模擬出游路況 分項(xiàng)目體驗(yàn)東風(fēng)標(biāo)致3008

● 其他推薦理由一:非典型SUV的跨界外觀

  法系車近些年不再有天馬行空的外觀設(shè)計(jì),特別是標(biāo)致品牌車型,紛紛都變得很帥氣,而3008同樣傳承了這種味道,圓滑的線條、精致的鍍鉻、厚實(shí)的黑色下包圍讓它擁有非典型SUV的外觀,更多的跨界感也更符合城市SUV的定位。

 

● 其他推薦理由二:機(jī)艙式內(nèi)飾設(shè)計(jì),人性化考慮足

  3008機(jī)艙式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)頗為驚艷,看見那一排按鍵都忍不住要去把玩一番,筆者強(qiáng)烈建議您有機(jī)會(huì)一定要去體驗(yàn)下實(shí)車的3008,因?yàn)樽隈{駛座的感覺實(shí)在太棒了。


注:此圖為2013款車型,新款車型取消頂部顯示屏,新增7英寸中控導(dǎo)航系統(tǒng)

  另外3008的人性化設(shè)計(jì)也讓人印象深刻,比如尾門就設(shè)計(jì)成了雙開式,下尾箱蓋可以當(dāng)成一個(gè)凳子來坐,出去釣魚什么的倒是非常方面。而在車廂內(nèi)部各種人性化細(xì)節(jié)做得也是很到位。

● 其他推薦理由三:新款車型配置更豐富

  2015款東風(fēng)標(biāo)致3008的外觀方面增加了一款全新皓月灰車漆,配置上加入此前沒有的全景天窗發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停、主動(dòng)式胎壓監(jiān)測(cè)、7英寸彩色觸控屏多媒體系統(tǒng)、彩色HUD(抬頭顯示)以及副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和輕質(zhì)鋁合金行李架。

配置增強(qiáng) 試駕新東風(fēng)標(biāo)致3008 1.6THP

配置增強(qiáng) 試駕新東風(fēng)標(biāo)致3008 1.6THP

  ● 編輯點(diǎn)評(píng):標(biāo)致3008各方面都搭配得很好,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)排量小但動(dòng)力充沛,油耗表現(xiàn)也不錯(cuò),而內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工也絕對(duì)是加分項(xiàng),體驗(yàn)過以后就很難忘記,2015款車型在調(diào)整了配置以后,它的整體實(shí)力也更強(qiáng)大了,當(dāng)然最重要的是價(jià)格,本來就有2萬+優(yōu)惠的3008再考慮購置稅減半,相當(dāng)實(shí)惠。 

4北京現(xiàn)代全新途勝 1.6T回頂部

● 北京現(xiàn)代 全新途勝
1.6T車型售價(jià):16.99-23.99萬
理論可節(jié)約購置稅:7261元-10252元(購車計(jì)算器

  北京現(xiàn)代在9月初帶來了全新途勝,這款新車有1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速器的動(dòng)力組合,而在10月1日1.6L及以下排量車型購置稅減半政策開始執(zhí)行后,它也有幸成為了“減免大軍”中的一員。我們知道新車上市通常會(huì)有3-6個(gè)月的價(jià)格堅(jiān)挺期,通常不會(huì)有什么優(yōu)惠,而在新政下,全新途勝1.6T車型一下子可以省下7000-10000元,對(duì)于消費(fèi)者這當(dāng)然是極好的。

內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

● 動(dòng)力系統(tǒng):表現(xiàn)更入流

  全新途勝最大亮點(diǎn)就是新增了1.6T+7速雙離合的動(dòng)力總成,這套動(dòng)力在同價(jià)位合資緊湊SUV中頗具競(jìng)爭(zhēng)力,就官方所給的動(dòng)力參數(shù)上看這臺(tái)1.6L渦輪增壓缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率:130kW/5500rmp,峰值扭矩:265Nm/1500-4500rpm,這樣的數(shù)值已經(jīng)超過了ix35的2.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。

內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

  在車身制造水準(zhǔn)和行駛品質(zhì)上,全新途勝較上一代車型有了明顯的進(jìn)步,這一進(jìn)步與索9之于索8差不多。以為韓系車在底盤及懸掛濾震方面體現(xiàn)出的單薄在全新途勝上已經(jīng)得到明顯改善,這種穩(wěn)定感與歐系車類似,可以說全新途勝的行駛質(zhì)感已經(jīng)要追平同級(jí)的日系對(duì)手如RAV4、CR-V了。

內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

● 其他推薦理由一:更加生動(dòng)立體的造型設(shè)計(jì)

  作為一輛韓系車,怎能不擁有高顏值呢?近幾年現(xiàn)代/起亞的新車往往都有著很據(jù)吸引力的外觀設(shè)計(jì),而全新途勝在這方面當(dāng)然不會(huì)差了,其外觀相當(dāng)犀利,設(shè)計(jì)語言依然是現(xiàn)代的流體雕塑2.0,簡(jiǎn)單的說這種風(fēng)格會(huì)比以前更加激進(jìn),棱角會(huì)比老款車型更明顯,但也不會(huì)顯得太過個(gè)性,更像是一個(gè)裝點(diǎn)得合適的韓國帥哥。

內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

● 其他推薦理由二:內(nèi)飾質(zhì)感提升 配色選擇豐富

  全新途勝的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不會(huì)有那種很扎眼的感覺,特別是同時(shí)中控功能區(qū)的按鍵排布也較ix35爽朗許多,而如果從細(xì)節(jié)方面來看,提升是很多的,也就是說整個(gè)車的質(zhì)感升級(jí)了。另外在車內(nèi)配色方面,消費(fèi)者也有更多組合可選,更豐富的選擇是個(gè)好事。

內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

全新途勝購車手冊(cè)

● 其他推薦理由三:無需擔(dān)心的高配置

  在我們的全新途勝購車手冊(cè)中推薦給大家的是售價(jià)17.99萬的1.6T 智能型,原因之一就是它的配置相當(dāng)不錯(cuò),影響使用體驗(yàn)和檔次感的東西都有了,另外使用率較高的功能性配置和安全配置也一并出現(xiàn),性價(jià)比很不錯(cuò)。

全新途勝 1.6T 智能型 主要配置

外觀、內(nèi)飾、功能性
自動(dòng)大燈+LED日行燈全尺寸備胎(鋁合金) 225/60 R17輪胎
一鍵啟動(dòng)皮質(zhì)座椅+高級(jí)門內(nèi)飾真皮多功能方向盤
雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)駕駛模式選擇空氣凈化器
8英寸高清彩屏藍(lán)牙手機(jī)互聯(lián)
安全+操控
4氣囊ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESS緊急制動(dòng)提醒系統(tǒng)
兒童安全座椅倒車?yán)走_(dá)+倒車影像下坡輔助系統(tǒng)

內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

  ● 編輯點(diǎn)評(píng):韓系車在近兩年除了好看、配置高兩個(gè)特點(diǎn)外,整體硬實(shí)力也是逐漸增強(qiáng),從全新途勝身上我們是可以看到很多進(jìn)步的,而這樣一款有實(shí)力的新車有了“購置稅減半”的加持,無疑是如虎添翼。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 蘭博文、李智)

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