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動力強(qiáng)油耗低 20萬渦輪增壓中型車推薦

2016-01-28 00:16:04 作者:林國興
1上汽大眾斯柯達(dá) 速派回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】渦輪增壓發(fā)動機(jī)依靠渦輪轉(zhuǎn)子,便可輕松提高進(jìn)入氣缸的空氣壓力,要知道在排氣量一定的前提下,空氣含量越多,燃燒自然就越充分,內(nèi)燃機(jī)效率也越高,所以無論是動力、油耗或排放,三項(xiàng)指標(biāo)都能得到顯著提升。此次海選導(dǎo)購就為大家推薦四款20萬元左右,動力強(qiáng)勁、油耗經(jīng)濟(jì)的渦輪增壓中型車,有購買需求的朋友不妨關(guān)注一下。

動力強(qiáng)油耗低 20萬渦輪增壓中型車推薦

本期推薦車型一覽
車型售價(jià)(萬元)相關(guān)鏈接
上汽大眾斯柯達(dá) 速派16.98-27.68試駕評測
一汽-大眾 邁騰21.28-29.98試駕評測
長安福特 蒙迪歐17.98-26.58試駕評測
上汽通用雪佛蘭 邁銳寶16.49-19.99試駕評測

● 上汽大眾斯柯達(dá) 速派
官方指導(dǎo)售價(jià):16.98-27.68萬元

渦輪增壓動力:1.4T/1.8T/2.0T(購車手冊)

  “源于大眾,高于大眾”這句話恰恰就說出了斯柯達(dá)品牌的產(chǎn)品定位,源于大眾說的是斯柯達(dá)車型均出自大眾平臺,而這里的“高”,并不是指定位高,而是指使用的平臺以及動力總成要比同級別大眾車型要更先進(jìn),全新上市的速派就是很好的例子。在邁騰、帕薩特還在使用老舊的PQ平臺,第二代EA888系列發(fā)動機(jī)時(shí),全新速派就已經(jīng)用上了最新的MQB平臺和第三代EA888系列發(fā)動機(jī)了。

實(shí)拍全新速派

實(shí)拍全新速派

推薦理由一:全新TSI+DSG動力總成表現(xiàn)相當(dāng)出色

  別看全新速派搭載的仍然是排量為1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI的發(fā)動機(jī)就以為動力總成沒有變化,其實(shí)三款發(fā)動機(jī)都有著不少的提升。其中1.4TSI發(fā)動機(jī)升級為EA211系列,最大功率提升至150馬力,最大扭矩則提升至250N·m,不過變速箱則依舊是那臺7速干式雙離合變速箱,而1.8TSI和2.0TSI則升級至第三代EA888系列發(fā)動機(jī),該款發(fā)動機(jī)廣泛用于大眾、奧迪車型上,采用集成排氣歧管與雙燃油噴射技術(shù),輕松將最大功率提升至179/220馬力,最大扭矩提升至300/350N·m,與之搭配的是全新的7速濕式雙離合變速箱,該套總成不僅動力輸出更強(qiáng),而且在質(zhì)量方面也太多的后顧之憂。

實(shí)拍全新速派

實(shí)拍全新速派

新一代斯柯達(dá)速派 動力
車型280TSI330TSI380TSI
發(fā)動機(jī)1.4T渦輪增壓1.8T渦輪增壓2.0T渦輪增壓
型號EA211EA888EA888
最大功率110kW(150PS)/5000rpm132kW(179PS)/4300-6250rpm162kW(220PS)/4500-6200rpm
峰值扭矩250Nm/1750-3000rpm300Nm/1450-4100rpm350Nm/1500-4400rpm
變速箱5MT7速干式雙離合7速濕式雙離合
0-100km/h加速時(shí)間8.5s8.7s8.2s7.2s
油耗5.9L/100km6.1L/100km7.3L/100km7.6L/100km

推薦理由二:脫胎換骨的外觀造型更顯年輕犀利

  全新速派設(shè)計(jì)風(fēng)格基于Vision C概念車打造,兩者相似度很高,概念車上的很多設(shè)計(jì)元素都得以保留。犀利的外形打破常規(guī),菱角切線分明,就連一些接縫處都沒有忽略犀利觀感的特殊處理,加上光影的效果,看上去相當(dāng)酷,全新速派也被身邊同事公認(rèn)為最漂亮的斯柯達(dá)車型,脫胎換骨后的速派不再是那輛“中年大叔專車”了,相信更多年輕購車者會被它打動。

實(shí)拍全新速派

實(shí)拍全新速派

實(shí)拍全新速派

實(shí)拍全新速派

實(shí)拍全新速派

實(shí)拍全新速派

實(shí)拍全新速派

推薦理由三:軸距再提升空間更寬裕

  在乘用空間的表現(xiàn)上,加長的軸距及增大的車身三圍完全作用在內(nèi)部空間上,無論頭部還是腿部空間都能夠有很好的舒適體驗(yàn),全系車型均有大尺寸可開啟觀景天窗(前行版需選裝),對于國內(nèi)用戶是很有吸引力的。三溫區(qū)空調(diào)系統(tǒng)也同樣提供了舒適享受。后備箱的尺寸也有所提升,容積也增加到570-1680L,再加上依舊掀背式開啟方式,日常載物十分輕松。

實(shí)拍全新速派

實(shí)拍全新速派

實(shí)拍全新速派

實(shí)拍全新速派

實(shí)拍全新速派

  車型點(diǎn)評:全新速派的改變可謂非常徹底,一改舊款老氣橫秋的外觀造型,同時(shí)全新的MQB平臺將原本就相當(dāng)寬裕的空間再度提升。而配置方面也是全新速派提升較為明顯之處,氙氣大燈LED尾燈、電子手剎、自動駐車、定速巡航等配置均為全系標(biāo)配,另外像懸浮式頭燈、ACC自適應(yīng)巡航、Pre-Crash預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)、感應(yīng)后尾門等領(lǐng)先的科技配置亦一個(gè)不缺,當(dāng)然不能不說的就是那全面升級的動力總成,總的來說全新速派實(shí)力還是非常強(qiáng)的。

2一汽-大眾 邁騰回頂部

● 一汽-大眾 邁騰
官方指導(dǎo)售價(jià):21.28-29.98萬
渦輪增壓動力:1.4T/1.8T/2.0T(購車手冊)

  邁騰不僅開創(chuàng)了中型車的渦輪時(shí)代,也是最早一批引入小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)的中型車,尤其是那套“TSI+DSG”的黃金動力組合,雖然質(zhì)量穩(wěn)定性備受消費(fèi)者質(zhì)疑,但無可否認(rèn)的是,其動力之強(qiáng),換擋速度之快,油耗之低,確實(shí)讓人折服。目前邁騰配備了1.4TSI低功率、1.8TSI以及2.0TSI渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī),其中EA111系列的1.4TSI發(fā)動機(jī)主要是為了降低售價(jià)搶占市場而設(shè),而EA888系列的1.8TSI和2.0TSI發(fā)動機(jī)才能更好地將邁騰的綜合性能完全發(fā)揮。

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實(shí)拍2015款邁騰 注重細(xì)節(jié) 小改怡情

推薦理由一:TSI+DSG黃金動力組合效率高

  出于對國內(nèi)油品的考慮,邁騰采用的1.4TSI發(fā)動機(jī)取消了機(jī)械增壓和分層燃燒,只保留渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù),而且由于是低功率版,所以131馬力的最大功率、220N·m的最大扭矩只能說勉強(qiáng)夠用。而隸屬EA888系列的1.8TSI/2.0TSI發(fā)動機(jī),集合缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、可變氣門正時(shí)于一身,動力表現(xiàn)還是足夠令人滿意的,最大功率160/200馬力,最大扭矩達(dá)250/280N·m。雖然賬面數(shù)據(jù)并不出眾,但勝在搭配了傳動效率高達(dá)90%以上的DSG雙離合變速箱,實(shí)際駕駛起來還是可以感受到暢快淋漓的加速性能。

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實(shí)拍2015款邁騰 注重細(xì)節(jié) 小改怡情

實(shí)拍2015款邁騰 注重細(xì)節(jié) 小改怡情

一汽-大眾邁騰 動力

車型

邁騰
1.4TSI DSG 豪華型

邁騰
1.8TSI DSG 尊貴型

邁騰
2.0TSI DSG 尊貴型

發(fā)動機(jī)型號EA111EA888EA888
排量(mL)139017981984
進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大功率(kW)96118147
最大扭矩(N·m)220250280
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)---

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推薦理由二:配置相當(dāng)豐富

  邁騰內(nèi)飾擁有Alcantara豪華皮座椅,無論是質(zhì)感還是舒適度都無可挑剔,燈光配置更是高得離譜,雙氙氣帶高度自動調(diào)節(jié)大燈具有AFS隨動轉(zhuǎn)向功能,另外還具備了轉(zhuǎn)向輔助照明角燈來減少夜間視覺盲區(qū)。中高配車型標(biāo)配泊車輔助和行李箱腳部感應(yīng)開啟等實(shí)用裝備,而售價(jià)更高的頂配旗艦型,還擁有ACC自適應(yīng)巡航和車道保持、變道輔助等科技含量更高的配置。

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推薦理由三:無可挑剔的空間

  與各競爭對手相比,邁騰4865mm的車身算不上最長,但2812mm的軸距無疑是同級的佼佼者。大車身長軸距帶來的就是寬大舒適的乘坐空間,特別是后排的腿部空間,折疊小桌板、可控制副駕駛的“老板鍵”,無一不在突出它的務(wù)氣質(zhì)。當(dāng)然在桌椅方面的舒適性邁騰自然不會遜色,駕駛者與乘客都可以在前后排輕松找到舒適的坐姿。

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  車型點(diǎn)評:邁騰可以說是一臺名副其實(shí)的“宜家宜商”車型,好開大空間所以合適家用,而舒適性及商務(wù)配置的齊全也同時(shí)讓其能充當(dāng)好“老板車”這一角色。TSI+DSG黃金動力組合雖然并不完美,但由于普及時(shí)間早,傳動效率高,實(shí)際駕駛表現(xiàn)不俗,因此其口碑還是相當(dāng)不錯(cuò)的。由于將要推出全新?lián)Q代車型,所以現(xiàn)款邁騰目前有著較大的優(yōu)惠幅度,看重性價(jià)比的朋友不妨考慮入手。

3長安福特 蒙迪歐回頂部

● 長安福特 蒙迪歐
官方指導(dǎo)售價(jià):17.98-26.58萬
渦輪增壓動力:1.5T/2.0T低功率/2.0T高功率(購車手冊)

  長安福特蒙迪歐不僅憑借那酷似“阿斯頓·馬丁的前臉”給人留下了深刻的印象,還有那強(qiáng)勁的動力也成為了車主與朋友們茶余飯后聊天的談資。蒙迪歐搭載了集福特最新技術(shù)于一身的EcoBoost系列渦輪增壓發(fā)動機(jī),按輸出馬力的不同可分為1.5T、2.0T低功率版以及2.0T高功率版三款動力,而當(dāng)中又以2.0T高功率版發(fā)動機(jī)表現(xiàn)最為搶眼。

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無懈可擊 試福特新蒙迪歐2.0L GTDi 240旗艦型

推薦理由一:1.5T/2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁

  福特EcoBoost系列渦輪增壓發(fā)動機(jī)集成了當(dāng)下最先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù),除了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴以及雙可變氣門正時(shí)等三大基礎(chǔ)技術(shù)外,還引入了集成式排氣歧管、水冷式中冷器、中空充納氣門等可有效提升燃燒效率的技術(shù),加上福特向來偏運(yùn)動的調(diào)校,因此發(fā)動機(jī)動力輸出十分強(qiáng)勁。就拿2.0T高功率版發(fā)動機(jī)來說,最大功率高達(dá)242馬力,而最大扭矩也達(dá)到350N·m,雖然6AT變速箱換擋反應(yīng)稍慢,但蒙迪歐憑借強(qiáng)勁的動力依然可以跑出百公里加速時(shí)間7.6s的成績。

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起亞K5對比福特蒙迪歐

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長安福特蒙迪歐 動力

車型

蒙迪歐
1.5L GTDi180 時(shí)尚型

蒙迪歐
2.0L GTDi200 時(shí)尚型

蒙迪歐
2.0L GTDi240 旗艦型

排量(mL)149919991999
進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大功率(kW)133149178
最大扭矩(N·m)240340350
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)---

>>查看以上車型全部對比參數(shù)<<

推薦理由二:科技配置秒殺同級對手

  蒙迪歐頂配車型不過26萬多,但是在主動安全配置方面卻已是相當(dāng)?shù)凝R全,自動泊車、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)這些都有配備。ACC自適應(yīng)巡航只要時(shí)速大于30km/h便可設(shè)定,在高速路上使用尤為省心,讓長途駕駛不再成為一件累人的事。而車道保持系統(tǒng)可以在車輛發(fā)生偏航時(shí),通過座椅、方向盤震動提醒駕駛者注意潛在的危險(xiǎn),如果系統(tǒng)判斷確實(shí)有危險(xiǎn)則會輔助轉(zhuǎn)向,從而杜絕駕駛者因?yàn)槠诨蚍中亩斐墒鹿实目赡苄浴?/p>

蒙迪歐眾編輯體驗(yàn)

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風(fēng)格迥異中級車推薦

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推薦理由三:造型相當(dāng)漂亮

  說到一款20來萬的車要具備100來萬車型的氣場,福特蒙迪歐絕對是其中的佼佼者。畢竟掛著一副阿斯頓·馬丁的前臉,想低調(diào)都不行。蒙迪歐是那種看一眼就能讓人記住的車型,因?yàn)橥庥^太驚艷了,再加上長軸距和寬大的車身,氣勢十足。

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  車型點(diǎn)評:蒙迪歐的主動安全配置科技感十足,而且即便頂配車型價(jià)格也不算貴,26萬多就能買到,這對不少人來說確實(shí)是個(gè)蠻大的誘惑。更何況蒙迪歐還有一副好皮囊跟一顆強(qiáng)勁的“心”,三款渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力輸出都十分強(qiáng)勁,唯一不足之處就是燃油經(jīng)濟(jì)性稍微遜色了一些。雖然蒙迪歐價(jià)格比較堅(jiān)挺,優(yōu)惠幅度很小,但從滿大街都能看到其身影就能知道,它有多受消費(fèi)者歡迎。

4上汽通用雪佛蘭 邁銳寶回頂部

● 上汽通用雪佛蘭 邁銳寶
官方指導(dǎo)售價(jià):16.49-19.99萬
渦輪增壓動力:1.6T(購車手冊)

  邁銳寶在去年10月份推出了新的中期改款車型,6款車型共有3個(gè)排量,1.6T車型從性價(jià)比方面來說是車系中最高的。而新款的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)也都有變化,配置也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

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推薦理由一:1.6T發(fā)動機(jī)表現(xiàn)穩(wěn)定 駕駛感受出色

  邁銳寶是中型車里最早采用1.6T動力的,而幾年下來,其質(zhì)量表現(xiàn)穩(wěn)定,用戶口碑不錯(cuò),新款邁銳寶上的輸出依然是最大功率135kW(184PS)、最大扭矩235N·m,在2200轉(zhuǎn)渦輪介入時(shí)有明顯的推背感。工信部油耗為百公里8.1L,而之前我們對老款車型實(shí)測數(shù)據(jù)為8.5L(高速路為主),美國車“油老虎”的帽子可是扣不到它頭上的。

1.6T中型車推薦

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  底盤一直是邁銳寶的一個(gè)優(yōu)勢,新款車型對這方面也沒有任何改動,大量的鋁合金零件保證了它有著更為合理的重量分配,整體行駛舒適度上佳。而在1.6T發(fā)動機(jī)的提速方面,驚喜會在2200轉(zhuǎn)扭力爆發(fā)臨界點(diǎn)到來,在市區(qū)內(nèi)頻繁紅燈起步狀態(tài)時(shí),會讓你感覺很爽。

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推薦理由二:外觀依然有型 內(nèi)飾別出心裁

  外觀方面,新款邁銳寶也采用了家族扁平化車頭設(shè)計(jì),但是其標(biāo)志性的肌肉感線條也還依稀可見,兩種元素的糅合頗為自然,而這樣有型的設(shè)計(jì)在年輕人中相信依然會很受歡迎。

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  內(nèi)飾的全面革新給人帶來了耳目一新的感覺,在造型上進(jìn)行了簡化處理,層次感也要更強(qiáng),在用料上也別出心裁,中高配車型的中控、車門上以及座椅上都加入了曼陀羅紫的絨布材質(zhì)裝飾,視覺效果很不錯(cuò),而低配車型采用相同材質(zhì)的米色裝飾件,整體米黑配色也時(shí)尚好看。

1.6T中型車推薦

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推薦理由三:豪華版配置豐富

  新款邁銳寶全系車型的售價(jià)都在20萬以內(nèi),這一點(diǎn)已經(jīng)足夠吸引人,而高配的1.6T車型售價(jià)為18.99萬(還有一定有市場優(yōu)惠),在低價(jià)的情況下其配置卻表現(xiàn)得頗為出色,自動大燈、自動空調(diào)、電動座椅、電子手剎、中控大屏+智能互聯(lián)+安吉星系統(tǒng)等等配置都有了,舒適性、便利性做得很充分。

1.6T中型車推薦

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  車型點(diǎn)評:邁銳寶此前就一直有性價(jià)比高的口碑,而這次新款車型直接全系售價(jià)降到20萬內(nèi)真可謂讓人欣喜,而1.6T車型無論動力表現(xiàn)、配置、售價(jià)也都是車系中最為合理的,因此最值得推薦。

  總結(jié):本期推薦的四款渦輪增壓中型車,無論是在動力性能或者燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有著相當(dāng)突出的表現(xiàn),其中又以速派搭載的三款發(fā)動機(jī)技術(shù)最為先進(jìn),整體性能最優(yōu)異,邁騰蒙迪歐的次之,而邁銳寶的1.6T發(fā)動機(jī)雖說不上有多先進(jìn),但在穩(wěn)定性和油耗方面的表現(xiàn)還算滿意。

  由于速派是全新?lián)Q代車型,所以整體表現(xiàn)都要領(lǐng)先其它三款車型一大截,再加上那相當(dāng)驚艷的造型和實(shí)惠的售價(jià),因此最值得推薦。邁騰作為中型車市場的常青樹,上市已經(jīng)有些年頭了,目前通過大幅度促銷來保持銷量。蒙迪歐造型非常運(yùn)動,符合年輕人審美要求,如果裝備工藝和優(yōu)惠幅度提升的話,相信更能討好消費(fèi)者。邁銳寶的價(jià)格最低,而且底盤素質(zhì)也不錯(cuò)。至于要怎么選,就得根據(jù)自己需求來作出抉擇了。(文:太平洋汽車網(wǎng) 林國興)

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