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家用能手 10萬(wàn)左右實(shí)用大空間兩廂車推薦

2016-03-11 00:15:33 作者:楊萬(wàn)科
1上汽大眾斯柯達(dá) 昕動(dòng)回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】早些年國(guó)人買車都很講究“有頭有尾”,所以在國(guó)內(nèi)三廂車會(huì)更受青睞。近年隨著80、90后的成長(zhǎng),他們逐漸成為汽車市場(chǎng)消費(fèi)的主力軍,在年輕一輩的帶動(dòng)下大家的消費(fèi)觀也有所放開(kāi),動(dòng)感時(shí)尚并且更為實(shí)用的兩廂車開(kāi)始受到熱捧。今天就為大家推薦四款售價(jià)于10萬(wàn)左右,外觀時(shí)尚并且空間實(shí)用的合資品牌兩廂車 。

實(shí)用大空間兩廂車推薦

●上汽大眾斯柯達(dá) 昕動(dòng)
官方指導(dǎo)售價(jià):6.99~13.19萬(wàn)

  2016款的斯柯達(dá)昕動(dòng),增加了一臺(tái)1.4L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在售價(jià)方面起步價(jià)降低到了6.99萬(wàn),一下子又提升了不少競(jìng)爭(zhēng)力。在外觀方面,2016款的昕動(dòng)增加了一個(gè)裝飾件以及1.4T的版本多了個(gè)230TSI的尾標(biāo)。

實(shí)用大空間兩廂車推薦

  由于斯柯達(dá)的昕銳全系都只有1.4L,1.6L還有1.4T的三個(gè)車型,目前不論購(gòu)買哪款都能夠享受國(guó)家推出的購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠政策,然而目前斯柯達(dá)官方更是在這個(gè)基礎(chǔ)上加推了購(gòu)置稅全免的優(yōu)惠,不過(guò)需要注意和計(jì)算的就是,如果當(dāng)?shù)赜鞋F(xiàn)金優(yōu)惠,且優(yōu)惠大于購(gòu)置稅一半的話,那就權(quán)衡一下怎么選擇更劃算,畢竟這購(gòu)置稅的一半也是大幾千塊錢了。

1、它的空間表現(xiàn)怎樣?

  昕動(dòng)介于兩廂車與旅行車之間,比普通兩廂轎車具有更大更靈活的空間利用率,后排座椅放倒之后,容積可以從372L可擴(kuò)展至1255L,比三廂車型要大出許多,甚至搬家什么的都完全不成問(wèn)題。

實(shí)用大空間兩廂車推薦

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2、它的外觀內(nèi)飾如何?

  斯柯達(dá)昕動(dòng)在設(shè)計(jì)上則要更符合年輕人的審美觀,高配車個(gè)性的全黑車頂與斯柯達(dá)晶銳如出一轍,而善用顏色拼接的手法也讓斯柯達(dá)昕動(dòng)變得不再低調(diào)。而且整體設(shè)計(jì)和大眾朗行一樣融入了旅行車的元素,實(shí)用性更強(qiáng)的同時(shí),側(cè)面線條也相當(dāng)漂亮。

實(shí)用大空間兩廂車推薦

實(shí)用大空間兩廂車推薦

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  車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4304mm/1706mm/1475mm,軸距為2603mm,和昕銳軸距一致。側(cè)面板型也是中規(guī)中矩,五幅雙軌式輪轂造型很有性能范兒,雙色涂裝設(shè)計(jì)也是迎合時(shí)下年輕消費(fèi)者的審美。

實(shí)用大空間兩廂車推薦

  中控臺(tái)的布局和昕銳基本一致,不過(guò)全黑色的配色則是現(xiàn)款的昕銳全系所沒(méi)有的。中控臺(tái)稍偏向主駕駛位置,三幅式的方向盤(pán)造型也很精神,只是方向盤(pán)沒(méi)有多功能按鍵和皮質(zhì)包裹,弱弱的有些寒酸,可以后期上T寶,自己DIY。

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3、它的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

  新上市的昕動(dòng)經(jīng)過(guò)全系調(diào)價(jià),起售價(jià)僅為6.99萬(wàn),配備的是1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+5速手動(dòng)變速器,而其他中配版本則配備1.6L自然吸氣+5MT/6AT的動(dòng)力組合,它的特性便是簡(jiǎn)單好用,而且節(jié)油能力還不錯(cuò),適合都市代步。但如果你的預(yù)算稍微充沛些,還能買到動(dòng)力更加優(yōu)異的頂配1.4T+7速DSG版本車型,在外觀夠酷的同時(shí),還能享受一些動(dòng)力上的樂(lè)趣。

實(shí)用大空間兩廂車推薦

實(shí)用大空間兩廂車推薦

  把價(jià)格拉低至6.99萬(wàn)后,昕動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)力又提升了不少,然而更為劃算的中配昕動(dòng)起步價(jià)只有九萬(wàn)元左右,但天窗也有了,注重安全的話再加個(gè)ESP包還帶側(cè)氣簾,想外形拉風(fēng)的話還能加個(gè)炫酷潮流套裝,總之這能在最合理的價(jià)位兼顧舒適、便捷、安全以及造型,需要?jiǎng)恿Τ渑娴木屯斉渥?,選擇十分豐富。

實(shí)用大空間兩廂車推薦

  車型點(diǎn)評(píng):昕動(dòng)與浩納的關(guān)系大家都知道,萬(wàn)元的差價(jià)能更早的拉近我們與旅行車之間的距離,在加上目前的購(gòu)置稅優(yōu)惠和官方的減免政策,這昕動(dòng)的確很值得考慮,畢竟性價(jià)比是擺著的,想便宜就買自吸車型,而1.4T的動(dòng)力總成又讓家用車有了些“小鋼炮”的味道。如果說(shuō)您希望自己的座駕是一款面面俱到,又具有大優(yōu)惠和性價(jià)比的車型,昕動(dòng)是很值得考慮的對(duì)象。

2廣汽本田 飛度回頂部

● 廣汽本田 飛度
官方指導(dǎo)售價(jià):7.38-11.28萬(wàn)

  本田飛度算是小型車里面的一代“名車”,小巧靈活的車身卻有驚人的內(nèi)部空間,再加上歷代車型都有不錯(cuò)的動(dòng)力總成,使得它尤其在亞洲地區(qū)相當(dāng)暢銷。目前在售的第三代飛度,依舊繼承了這些優(yōu)秀的傳統(tǒng),車內(nèi)空間幾乎是同級(jí)無(wú)敵,而且全新的1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)了更低的油耗以及更佳的動(dòng)力表現(xiàn),誠(chéng)然在小型車這個(gè)級(jí)別當(dāng)中,是相當(dāng)適合長(zhǎng)途出游的一個(gè)。

實(shí)用大空間兩廂車推薦

1.它的空間表現(xiàn)怎樣

  單從外觀上看飛度很多人會(huì)認(rèn)為其內(nèi)部空間不怎么樣,但當(dāng)你坐進(jìn)去后你肯定不敢相信自己的眼睛。而且第三代飛度的軸距在上一代車型的基礎(chǔ)上再增加了30mm,配上本田引以為傲的“MM”理念,不要說(shuō)小型車,即便是秒殺大多數(shù)緊湊型車的空間也毫不費(fèi)力。別忘了飛度還有靈活多變的魔術(shù)座椅,可以放倒或向上收起,滿足各種使用需求。

實(shí)用大空間兩廂車推薦

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2.它的外觀內(nèi)飾怎么樣?

  新飛度全新的前臉設(shè)計(jì)帶有十分的運(yùn)動(dòng)特征,凌厲的線條具有很強(qiáng)的沖擊感,這是本田車型中最新的家族式設(shè)計(jì),雖說(shuō)看起來(lái)與杰德相似度很高,但細(xì)節(jié)中仍然具有它的獨(dú)到之處。車身側(cè)面以及尾部的變化也著實(shí)不小,新加入的刀鋒式雙腰線設(shè)計(jì)充滿很強(qiáng)的力量感,后尾燈的設(shè)計(jì)也重新調(diào)整了。

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  相比外觀,新一代飛度在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上要更下功夫,老飛度的車主可以瞧瞧,看還有剩下多少是你曾經(jīng)熟悉的呢。在新車上,工程師運(yùn)用了更多富含力量感的銳利線條取代了圓潤(rùn)可愛(ài)的造型素,所以在內(nèi)飾的變革中更能稱得上是顛覆性的改變。不過(guò)說(shuō)實(shí)話,本田這么做的風(fēng)險(xiǎn)還是蠻高的,因?yàn)轱w度的內(nèi)飾一直以來(lái)保持著小型車特立獨(dú)行的風(fēng)格,但要想大部分飛度的忠實(shí)粉絲迅速改觀可能還會(huì)需要一定時(shí)間。

實(shí)用大空間兩廂車推薦

樹(shù)立更高標(biāo)桿 試駕第三代本田飛度1.5L CVT

3.它的動(dòng)力表現(xiàn)怎樣?

  飛度的1.5L全新發(fā)動(dòng)機(jī)匯聚了本田最好的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),DOHC雙頂置凸輪軸替代SOHC單頂置凸輪軸,搭配缸內(nèi)直噴供油系統(tǒng),以及升級(jí)版的可變氣門正時(shí)和氣門升程控制系統(tǒng),以達(dá)到大幅提高燃油經(jīng)濟(jì)性的目的。而且新發(fā)動(dòng)機(jī)擁有11.5的高壓縮比,動(dòng)力參數(shù)和實(shí)際表現(xiàn)都十分出色,并且155Nm的最大扭力提前至4600轉(zhuǎn)就可以爆發(fā)出來(lái),這把同級(jí)別對(duì)手統(tǒng)統(tǒng)拋在了身后。

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  為了配合全新發(fā)動(dòng)機(jī),本田為新一代飛度裝配了全新的CVT變速箱,它同樣屬于“地球夢(mèng)”的產(chǎn)品之一,與5AT相比減少了摩擦且經(jīng)過(guò)輕量化處理,而這臺(tái)“傻瓜式”變速箱只有運(yùn)動(dòng)模式可選,不具備手動(dòng)模式。而在這款變速箱的加持下,官方給出的百公里綜合油耗也降低至5.5L。

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實(shí)用大空間兩廂車推薦

  車型小結(jié):正如開(kāi)頭所說(shuō),飛度的核心優(yōu)勢(shì)便是超越同級(jí)的空間以及優(yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn),雖然跟更貴更大的車相比它還是有所不足,但在有限的預(yù)算內(nèi),開(kāi)著它跟三兩朋友出門游玩卻也是輕松經(jīng)濟(jì),所以誠(chéng)然也是相當(dāng)合適的入門級(jí)“夏日出游車”。

3廣汽豐田 致炫回頂部

廣汽豐田 致炫
官方指導(dǎo)價(jià)格:6.98-10.88萬(wàn)

  之前雅力士進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候并沒(méi)有獲得太大的反響,主要原因在于除了萌萌噠的外觀能吸引部分女性用戶外,實(shí)用性、配置、空間以及價(jià)格方面表現(xiàn)都非常一般。更換新一代并重命名為致炫后總算將敗局扭轉(zhuǎn)。

1、它的空間表現(xiàn)如何?

  作為一款主打80后家庭用車市場(chǎng)的車型,座椅的舒適性尤為重要。YARiS L 致炫的座椅填充物柔軟,兩側(cè)的支撐到位,只是手動(dòng)調(diào)節(jié)的方式顯得有些簡(jiǎn)陋,而且較海外版本車型取消掉了中央扶手換成了杯架,長(zhǎng)途駕駛尤為不方便。

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2.它的外觀內(nèi)飾怎么樣?

  豐田致炫在外觀方面可是走著完全不同的走向,也與新威馳偏向于居家的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格不同,致炫儼然成了一副小鋼炮的形象,更加夸張的前臉設(shè)計(jì)以及低矮的車身沖擊力十足。在車身頭部,雖然繼承了豐田的全新風(fēng)格,但辨識(shí)度還是非常明顯。

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  致炫的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不算經(jīng)驗(yàn),但是算得上時(shí)尚,并且非常值得一提的就是其做工還有細(xì)節(jié)方面的處理非常到位,沒(méi)有任何的廉價(jià)感,給人留下非常不錯(cuò)的感覺(jué)。

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3.它的動(dòng)力表現(xiàn)怎樣?

  動(dòng)力方面,致炫配備了1.3L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),均匹配5MT和4AT變速器。其中1.5L 1NZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率80kW(108PS),最大扭矩140Nm,市區(qū)表現(xiàn)十分的輕盈,駕駛非常的輕松

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  車型點(diǎn)評(píng):對(duì)于致炫這款小型車,出色的空間表現(xiàn)還有輕盈的駕駛都是其最大的賣點(diǎn),超大的空間遠(yuǎn)超同級(jí)車型,舒適的駕乘也是豐田一貫的風(fēng)格,若為上班家庭代步,絕對(duì)是一個(gè)可靠的選擇,也許你詬病那4AT,但要說(shuō)的是你挑不出其任何的毛病,平順、省油、靠譜耐用等等優(yōu)勢(shì)都能夠在其身上找到,致炫可以告訴你什么才是調(diào)教出色的自動(dòng)變速器。說(shuō)太多也不如你去體驗(yàn)一番,希望大家能夠有新的感受。

4上汽大眾 POLO回頂部

● 上汽大眾 POLO
官方指導(dǎo)價(jià)格:7.59-11.79萬(wàn)

  作為小型車市場(chǎng)最具代表性的車型,POLO在各方面的表現(xiàn)都非常出色,再加上它已經(jīng)征戰(zhàn)沙場(chǎng)12年有余,品牌口碑都已經(jīng)得到了廣泛傳播,月銷過(guò)萬(wàn)可謂輕而易舉。   POLO做為一款大眾車型,它衍生的車型相當(dāng)豐富,除了常規(guī)版本外,喜歡自然氣息的你可以選擇CROSS版本;喜歡操控強(qiáng)動(dòng)力的自然還有1.4T GTI車型。三種車型在外觀上都有非常明確的區(qū)別,保證其個(gè)性獨(dú)立。

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1、它的空間表現(xiàn)如何?

  大眾POLO的空間表現(xiàn)只能說(shuō)是中規(guī)中矩,前排還算是令人滿意,以一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)身材的175cm體驗(yàn)者來(lái)看,頭部空間還算充足,遺憾的是后排的腿部空間在同級(jí)中表現(xiàn)略為遜色。

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2.它的外觀內(nèi)飾怎么樣?

  新款Polo在外觀帶來(lái)了不少大眾家族設(shè)計(jì)的新鮮素,在老款時(shí)尚個(gè)性的基礎(chǔ)上,許多細(xì)節(jié)上更向高爾夫7靠攏,盡管有些時(shí)候?qū)Υ蟊娫S多車型的“套娃”行為有些麻木,但市場(chǎng)表現(xiàn)卻有力證明了符合消費(fèi)者的胃口,已經(jīng)很家族的新Polo在改款車型上還是有升級(jí)空間。

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  POLO作為精致小型車的代表,在內(nèi)裝上自然花費(fèi)了不少功夫。盡管大眾格調(diào)的家族式設(shè)計(jì)并不會(huì)提供太多新意,但重點(diǎn)就在于上手難度低,功能配置安置很符合人體工程學(xué)。在做工上一向不拘一格的小型車?yán)铮菜闶蔷ぞI(yè)業(yè),質(zhì)感超群。

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3.它的動(dòng)力表現(xiàn)怎樣?

  新車搭載EA211系列的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)(老款為EA111),其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為66kW(90馬力),相比現(xiàn)款增加4馬力;而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW(110馬力),相比現(xiàn)款增加5馬力。同時(shí),鋁質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)重量更輕,操控油耗兼顧。當(dāng)然還有GTI車型上的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到96kW(131馬力),最大扭矩為220牛米。

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New Polo 部分性能參數(shù)
整車裝備質(zhì)量(kg)1060/1110(手動(dòng)/自動(dòng))1075/1120(手動(dòng)/自動(dòng))
發(fā)動(dòng)機(jī)1.4L 自然吸氣1.6L 自然吸氣
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率66kW(90PS) / 5500rpm81kW(110PS) / 5800rpm
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩132N·m / 3800rpm155N·m / 3800rpm
最高車速(km/h)182/185(手動(dòng)/自動(dòng))185
0~100km/h加速(s)12.2/14(手動(dòng)/自動(dòng))10.6/11.8(手動(dòng)/自動(dòng))
懸掛類型前:麥弗遜式獨(dú)立懸架 后:整體扭桿梁式非獨(dú)立懸架
綜合工況油耗(L/100Km)5.8/6.1(手動(dòng)/自動(dòng))5.9/6.2(手動(dòng)/自動(dòng))

  自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本匹配的是5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱,而1.4T車型則是匹配7速DSG雙離合變速箱。根據(jù)大眾的精心調(diào)教,其平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)都非常出色。

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  而底盤(pán)方面依舊為前麥弗遜式后扭力梁結(jié)構(gòu),最大的特點(diǎn)就是高速行駛時(shí)比較扎實(shí)沉穩(wěn),這也是為什么很多人說(shuō)買小型車的話必須選POLO的原因。

8萬(wàn)元級(jí)大空間小車推薦

  車型點(diǎn)評(píng):POLO除了日常代步外,平時(shí)多跑高速的也可以著重考慮,一是底盤(pán)穩(wěn)定度高,二是安全配置齊全。當(dāng)然,其多變的外形和品牌附加價(jià)值以及燃油經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)別中也是佼佼者。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊萬(wàn)科)

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