【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】面對即將到來的新X1以及銷量爬坡期的GLA級，奧迪Q3原有的地位已經(jīng)受到了對手不斷的擠壓。不過隨著新Q7建立起的Q系列格局，Q3也迎來了一次重要的中期改款，雖然整體來看外觀有了耳目一新的感覺，但內(nèi)部配置上的調(diào)整也使其性價比又有了新的提升。

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● 外觀：全新家族設(shè)計但并不套娃

　　從新一代Q7即可看出這代SUV系列要將外形進行棱角更豐富的刻畫，中期改款Q3也延續(xù)了旗艦Q7的細節(jié)風格，換上了這套新衣，新Q3整體看上去不在有現(xiàn)款可愛之風，而是變得更具攻擊性了。

　　逢改款必改燈的作風已經(jīng)蔓延到了奧迪每一個細分車型，好在作為燈廠的奧迪有著不錯的創(chuàng)新性，因此這次換臉后燈組風格和前部風格很搭配。

　　尾部變化除了燈就是細節(jié)上的調(diào)整，下唇從之前的車身同色改為黑色，因此質(zhì)感上要比現(xiàn)款好了不少。

● 內(nèi)飾：電動尾門有誠意

　　內(nèi)飾方面其實并沒有什么好說的，畢竟奧迪中期改款的車型內(nèi)飾上肯定屬于偏保守的那類，那耍出來的花樣也十分有限。

　　這款高配30TFSI在基礎(chǔ)配置上還是比較出色的，全車真皮、自動泊車、后視影像以及座椅加熱功能基本滿足了大多數(shù)人的需求，后期已經(jīng)沒有什么可折騰的東西。

　　電動尾門的出現(xiàn)令人覺得比較厚道，這項功能在現(xiàn)款上全系都沒有，而出現(xiàn)在新款上面則很有可能變成全系標準配置，但具體還要看上市后的配置表為準。

● 動力：與現(xiàn)款一致

　　動力方面不出意外應(yīng)該與現(xiàn)款車型完全一致，全系共有三款動力可供選擇，1.4T高/低功率版本以及一款2.0T動力輸出版本，所搭配的變速箱也與現(xiàn)款無異。

　　總結(jié)：雖然這次Q3為中期改款，車身尺寸以及車體框架并沒有做很大的變化，但新增的這些配置以及更顯個性外觀還是有目共睹的，如果新車在定價上與現(xiàn)款保持一致并在終端方面還維持現(xiàn)在力度的話，Q3還是能在豪華入門級SUV市場中擁有自己的席位。(圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王碩 孫鉑龍)