【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】榮威RX5在北京車展上完成了首發(fā)亮相，出色的外形設計俘獲了不少人的關注，出色的原創(chuàng)外形設計讓我們看到了中國制造之外正在崛起的中國設計。而在車展上未對外展示的內(nèi)飾更是撩動了不少人的好奇心，自主設計團隊在內(nèi)飾上能否有出彩表現(xiàn)？RX5的內(nèi)飾質(zhì)感相比現(xiàn)有車型將有多大提升？這臺互聯(lián)網(wǎng)SUV在內(nèi)飾上和普通汽車會有怎樣的不同？帶著這些疑問，我們走進了上汽設計中心，為大家來實際體驗一番榮威RX5的內(nèi)飾設計。（注：此次體驗的為試制展車，最終量產(chǎn)版在設計細節(jié)上還將進行一些細微改動）

體驗讀圖模式

　　上個月同樣是在上汽設計中心，我們作為第一批參觀新車的媒體見到了RX5，上汽設計總監(jiān)邵景峰先生親自為我們做了設計講解，而此次，邵總再次為我們講解了榮威RX5的內(nèi)飾設計理念和設計團隊在細節(jié)上的一些點睛之筆。因此，文章開篇我們直接進入內(nèi)飾環(huán)節(jié)，對外觀部分不甚了解的網(wǎng)友可以跳轉(zhuǎn)到第三頁，或者點擊下圖查看設計解讀文章，對外觀部分進行回顧。

● 內(nèi)飾：造型舒展大氣 用料講究厚道

　　進入車內(nèi)的第一感受便是豪華，整個中控面板采用了真皮包覆，中控觸感柔軟，皮質(zhì)手感細膩，表面的荔枝紋路清晰可辨，豐富的表面細節(jié)帶來很強的質(zhì)感。緊接著被吸引的就是中控中央那塊10.4寸的超大屏幕，這股由特斯拉刮起的內(nèi)飾新風潮已經(jīng)為越來越多的品牌所采用，或許就像大屏智能機代替按鍵功能機的歷史進程一樣，大屏中控的時代已離我們不遠了。

　　據(jù)介紹，榮威RX5在內(nèi)飾的制造工藝上有著極高的品控要求，內(nèi)飾電器件的面差為0mm，間隙匹配控制在0.1-0.3mm之間，連一張名片都插不進去；品控標準已經(jīng)全面領先自主品牌，趕超合資豪華品牌。

　　榮威RX5在亮相之前就宣稱要打造真正的“互聯(lián)網(wǎng)SUV”，而完成這一目標最主要依靠的就是與阿里巴巴合作的主機系統(tǒng)，由阿里巴巴開發(fā)的YunOS將搭載在榮威RX5上，憑借阿里云的強大運算能力，整合大數(shù)據(jù)，可以實現(xiàn)更加智能化的服務。據(jù)介紹，未來車主可通過與車輛綁定的阿里賬號，同步自己的出行軌跡、購物喜好、生活習慣，通過云計算來進行諸如擁堵規(guī)避、生活興趣點提示等，此外還可實現(xiàn)無線互聯(lián)，除了遠程啟動這樣的初步應用外，甚至可實現(xiàn)將授權碼直接發(fā)送至他人手機，通過手機直接解鎖、啟動車輛。此外，中控還將整合指紋支付功能，依托阿里巴巴的支付寶平臺布局，未來將實現(xiàn)諸如加油后直接車內(nèi)支付，無需下車排隊付款，應用前景可謂是多種多樣。

　　目前展示樣車上采用的依舊是YunOS的測試版本，正式版本將在6月份發(fā)布，到時候就能知曉榮威RX5作為一臺互聯(lián)網(wǎng)SUV到底還有哪些令人意想不到的新奇功能了。

● 空間：2700mm軸距保證乘坐空間 儲物格設置豐富

● 外觀設計回顧：展示自信式優(yōu)雅

　　總結：榮威RX5在內(nèi)飾設計上讓我們看到了上汽在制造工藝和供應鏈支持上的強大實力，內(nèi)飾無論是用料還是設計上都展現(xiàn)出了極高的水準，這也一改之前榮威品牌在內(nèi)飾上給人留下的固有印象。隨著SUV領域競爭愈發(fā)激烈，我們看到了中國自主品牌中有一批品牌開始在產(chǎn)品品質(zhì)上有了更高要求，采用更加嚴苛的工藝和更加考究的用料，把自主品牌造車標準持續(xù)地在拔高，對于整個民族工業(yè)來說，這是一個可喜的勢頭。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱志延）