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商務(wù)與家用的融合 全新速派對(duì)比雪鐵龍C5

2016-08-19 00:15:42 作者:黃克宇
1外觀對(duì)比:速派更能讓人眼前一亮回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)車型比較頻道】中型車市場(chǎng)一直不缺乏競(jìng)爭(zhēng),雖然大眾在這一領(lǐng)域主推商務(wù)風(fēng)格的車型且頗受歡迎,但也不妨礙斯柯達(dá)全新速派去另辟蹊徑。全新速派雖然更多的還是主打商務(wù)用途,但是其比較個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)和較高的配置也確實(shí)能夠爭(zhēng)搶一部分家用市場(chǎng)。而以時(shí)尚運(yùn)動(dòng)為主的雪鐵龍C5,正是主打家用的車型。面對(duì)氣勢(shì)正強(qiáng)的全新速派,兩者之間必有一爭(zhēng)。

速派對(duì)比雪鐵龍C5 體驗(yàn)讀圖模式

  此次選擇的兩款對(duì)比車型分別是速派的2016款 330TSI DSG智行版和雪鐵龍C5 2015款 1.8THP自動(dòng)尊享型。兩者在價(jià)格上算是對(duì)等的,而且均搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),算得上是勢(shì)均力敵的對(duì)手。(注:雪鐵龍C5對(duì)比車型由于圖片不足,暫用自動(dòng)豪華型圖片)

對(duì)比車型基本信息 
車型 

速派 2016款
330TSI DSG智行版
 

雪鐵龍C5 2015款
1.8THP自動(dòng)尊享型 
官方指導(dǎo)價(jià)  21.98萬(wàn)元  21.29萬(wàn)元 
動(dòng)力組合  1.8T+7DSG  1.8T+6AT 
   制表: 太平洋汽車網(wǎng) 

外觀對(duì)比:速派更能讓人眼前一亮

  兩者的外觀可謂是風(fēng)格迥異。雪鐵龍C5依舊采用了雪鐵龍家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,圓潤(rùn)的線條、凸出的頭燈以及簡(jiǎn)潔的中網(wǎng),構(gòu)成了法式的時(shí)尚與浪漫。而速派則采用了更大膽更凌厲的線條,不論是中網(wǎng)的設(shè)計(jì)還是頭燈的造型,都在努力營(yíng)造出氣勢(shì)。與大眾的中型商務(wù)轎車相比,速派更具有活力與個(gè)性。

速派對(duì)比雪鐵龍C5
速派
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雪鐵龍C5
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官方價(jià):19.29-24.99萬(wàn)

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速派對(duì)比雪鐵龍C5

速派對(duì)比雪鐵龍C5

速派對(duì)比雪鐵龍C5

速派對(duì)比雪鐵龍C5

速派對(duì)比雪鐵龍C5

  尺寸方面可以說(shuō)速派全面占優(yōu),軸距達(dá)到了2841mm,比雪鐵龍C5多出了26mm,而較大的車身尺寸還是能夠?yàn)樗倥蓭?lái)大氣商務(wù)的感覺(jué)。

速派對(duì)比雪鐵龍C5

速派對(duì)比雪鐵龍C5

速派對(duì)比雪鐵龍C5

速派對(duì)比雪鐵龍C5

  小結(jié):在外觀設(shè)計(jì)上,可以說(shuō)全新速派的設(shè)計(jì)更能夠讓人眼前一亮。值得肯定的是速派在造型上擺脫了很多大眾的傳統(tǒng),更富有個(gè)性,同時(shí)兼顧了商務(wù)和家用。而雪鐵龍C5的外觀雖然時(shí)尚,但是這樣的造型確實(shí)讓人們看得太久了。

2內(nèi)飾對(duì)比:速派很商務(wù),C5很個(gè)性回頂部

內(nèi)飾對(duì)比:速派很商務(wù),C5很個(gè)性

  全新速派的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則是沿用了大眾家族式風(fēng)格,以簡(jiǎn)約實(shí)用為主,這樣的設(shè)計(jì)還是更偏向于商務(wù)用途,但是也不乏一些喜愛(ài)簡(jiǎn)約的人去拿來(lái)家用。而雪鐵龍C5則是采用飛機(jī)座艙式的內(nèi)飾設(shè)計(jì),包圍感和科技感比較強(qiáng),但是密密麻麻的按鍵也確實(shí)不太能夠讓人適應(yīng)。

速派對(duì)比雪鐵龍C5

速派對(duì)比雪鐵龍C5

速派對(duì)比雪鐵龍C5

速派對(duì)比雪鐵龍C5

  雖然兩者在價(jià)格上相差無(wú)幾,但是在配置上還是有著明顯的差別。不得不說(shuō)全新速派在提升性價(jià)比這方面下了不小的功夫,雖然只是中配車型,但是配置上已經(jīng)可以用豐富來(lái)形容了。和雪鐵龍C5相比,全新速派在這方面可謂占足了優(yōu)勢(shì)。而提升性價(jià)比這樣的做法,也勢(shì)必會(huì)吸引一部分家用的買主。

對(duì)比車型配置差異表 
車型 

速派 2016款
330TSI DSG智行版
  

雪鐵龍C5 2015款
1.8THP自動(dòng)尊享型
 
胎壓監(jiān)測(cè)裝置    — 
前/后排頭部氣囊    — 
膝部氣囊    — 
無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入    — 
自動(dòng)駐車    — 
前雷達(dá)    — 
倒車視頻影像  —   
前排座椅加熱    — 
后排座椅比例放倒    — 
遠(yuǎn)/近光燈  氙氣  鹵素 
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈    — 
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈    — 
大燈清洗裝置    — 
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防炫目    — 
外后視鏡電動(dòng)折疊    — 
中控大屏尺寸  5英寸  7英寸 
自動(dòng)泊車入位    — 
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)     
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)    — 

速派對(duì)比雪鐵龍C5

速派對(duì)比雪鐵龍C5

速派對(duì)比雪鐵龍C5

速派對(duì)比雪鐵龍C5

速派對(duì)比雪鐵龍C5

速派對(duì)比雪鐵龍C5

速派對(duì)比雪鐵龍C5

  小結(jié):雖然全新速派在內(nèi)飾上更多的還是采用比較規(guī)矩的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),但是細(xì)致的做工確實(shí)為內(nèi)飾提升了不少質(zhì)感,簡(jiǎn)約但不失豪華感。雪鐵龍C5在這方面則更追求個(gè)性和科技感,夸張的方向盤按鍵以及航空儀表板,都能夠吸引年輕人的眼球。而在配置方面全新速派更勝一籌。

3空間對(duì)比:速派空間運(yùn)用更靈活回頂部

空間對(duì)比:速派空間運(yùn)用更靈活

  對(duì)比的兩款車型均采用真皮材質(zhì)座椅,舒適性上的表現(xiàn)都不錯(cuò)。而全新速派在細(xì)節(jié)方面處理的要更好一些,如提供了老板鍵、后排中間座椅配備了頭枕等,而在后排出風(fēng)口下方還提供了220V插座,以滿足后排乘客用電需求。這些方面雪鐵龍C5做的不夠出色。

速派對(duì)比雪鐵龍C5

速派對(duì)比雪鐵龍C5

速派對(duì)比雪鐵龍C5

  全新速派的后備廂不論是儲(chǔ)物空間還是空間的靈活性,都要比雪鐵龍C5更有優(yōu)勢(shì)。掀背式的設(shè)計(jì)讓速派能夠輕易放下大件物品,而后排座椅也可以根據(jù)需求分開(kāi)放倒。相比之下,雪鐵龍C5的后備廂就顯得比較狹小,而且后排只能一體式放倒,空間上不夠靈活。

速派對(duì)比雪鐵龍C5

速派對(duì)比雪鐵龍C5

速派對(duì)比雪鐵龍C5

動(dòng)力對(duì)比:速派更平順,C5更熱烈

  雖然兩者都搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是動(dòng)力表現(xiàn)卻是各有側(cè)重。全新速派的這臺(tái)1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在峰值扭矩上更占優(yōu)勢(shì),搭配動(dòng)力輸出更線性的雙離合變速箱,提升換擋速度的同時(shí)在加速方面有一定的優(yōu)勢(shì)。而雪鐵龍C5的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則是在最大功率上更占優(yōu)勢(shì),搭配6速手自一體變速箱,動(dòng)力輸出更加直接。

速派對(duì)比雪鐵龍C5

速派對(duì)比雪鐵龍C5

速派對(duì)比雪鐵龍C5

  編輯總結(jié):雖然全新速派同樣出自大眾,但是和帕薩特、邁騰這樣的商務(wù)中型車相比,全新速派不論是外觀設(shè)計(jì)還是性價(jià)比上,可以說(shuō)是家用商務(wù)都兼顧起來(lái)了,在全新速派的身上,也能夠看到更多犀利、個(gè)性的元素,這一點(diǎn)相比雪鐵龍C5來(lái)說(shuō)反而顯得更具創(chuàng)新,更大膽。雪鐵龍C5定位為家用中型車,以主打時(shí)尚風(fēng)格為主,這樣的設(shè)計(jì)雖然好看,但是亮點(diǎn)卻不多。再加上全新速派的配置提升以及空間運(yùn)用上的優(yōu)勢(shì),想必雪鐵龍C5的家用車地位會(huì)受到不小的沖擊。

(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇)

4對(duì)比車型參數(shù)配置回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

車型圖片: 速派 2016款 330TSI DSG智行版 雪鐵龍C5 2015款 1.8THP 自動(dòng)尊享型
車型信息: 速派
2016款
330TSI DSG智行版
雪鐵龍C5
2015款
1.8THP 自動(dòng)尊享型
官方價(jià): 21.98萬(wàn) 21.29萬(wàn)
廠商: 上汽大眾斯柯達(dá) 東風(fēng)雪鐵龍
級(jí)別: 中型車 中型車
上市時(shí)間: 2015-10 2015-09
發(fā)動(dòng)機(jī): 1.8T L4 1.8T L4
進(jìn)氣形式: 渦輪增壓 渦輪增壓
最大馬力(PS): 179 204
最大扭矩(N·m): 300 280
變速箱: 7擋雙離合 6擋手自一體
車身類型: 5門5座掀背車 4門5座三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm): 4861×1865×1489 4805×1860×1458
軸距(mm): 2841 2815
最高車速(km/h): 225 230
官方0-100km/h加速(s): 8.2 8.3
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): - -
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): - -
工信部綜合油耗(L/100km): 7.3 6.4
整車質(zhì)保: 三年或10萬(wàn)公里 三年或10萬(wàn)公里
車身類型: 掀背車 三廂車
長(zhǎng)度(mm): 4861 4805
寬度(mm): 1865 1860
高度(mm): 1489 1458
軸距(mm): 2841 2815
前輪距(mm): 1584 1584
后輪距(mm): 1572 1551
最小離地間隙(mm): - -
車重(kg): 1495 1615
車門數(shù)(個(gè)): 5 4
座位數(shù)(個(gè)): 5 5
油箱容積(L): 66 70
行李廂容積(L): 570 439
行李廂最大容積(L): 1680 (座椅放倒) -
貨箱尺寸(mm): - -
最大載重質(zhì)量(kg): - -
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): EA888 -
排量(mL): 1798 1751
進(jìn)氣形式: 渦輪增壓 渦輪增壓
最大馬力(PS): 179 204
最大功率(kW): 132 150
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): 4300-6250 5500
最大扭矩(N·m): 300 280
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): 1450-4100 1400-4000
氣缸排列形式: 直列 直列
氣缸數(shù)(個(gè)): 4 4
每缸氣門數(shù)(個(gè)): 4 4
壓縮比: - 11
配氣機(jī)構(gòu): DOHC DOHC
缸徑(mm): - -
行程(mm): - -
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): - CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)
燃料形式: 汽油 汽油
燃油標(biāo)號(hào): 95號(hào)(原97號(hào)) 95號(hào)(原97號(hào))
供油方式: 直噴 直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)V+OBD 國(guó)IV/國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): - -
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): - -
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): - -
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): - -
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): - -
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): - -
系統(tǒng)綜合功率(kW): - -
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): - -
電池支持最高續(xù)航里程(km): - -
電池容量(kWh): - -
電池類型: - -
電池保修時(shí)間: - -
電池充電時(shí)間: - -
簡(jiǎn)稱: 7擋雙離合 6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù): 7 6
變速箱類型: 雙離合變速箱(DCT) 自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式: 前置前驅(qū) 前置前驅(qū)
四驅(qū)形式: - -
中央差速器結(jié)構(gòu): - -
前懸掛類型: 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型: 四連桿獨(dú)立懸掛 多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型: 電動(dòng)助力 電子液壓助力
車體結(jié)構(gòu): 承載式 承載式
前制動(dòng)器類型: 通風(fēng)盤式 通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型: 盤式 盤式
駐車制動(dòng)類型: 電子駐車 手剎
前輪胎規(guī)格: 235/45 R18 225/55 R17
后輪胎規(guī)格: 235/45 R18 225/55 R17
備胎規(guī)格: 非全尺寸 全尺寸
接近角(°): - -
離去角(°): - -
縱向通過(guò)角(°): - -
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): - -
最小離地間隙(mm): - -
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): - -
最大涉水深度(mm): - -
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: -
零胎壓繼續(xù)行駛: - -
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:
后排側(cè)氣囊: -
前排頭部氣囊(氣簾): -
后排頭部氣囊(氣簾): -
膝部氣囊: -
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): -
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): -
上坡輔助:
自動(dòng)駐車: -
陡坡緩降: - -
可變懸掛:   無(wú)
空氣懸掛: - -
可變轉(zhuǎn)向比: - -
前橋限滑差速器/差速鎖: - -
中央差速器鎖止功能: - -
后橋限滑差速器/差速鎖: - -
電動(dòng)天窗:
全景天窗: - -
運(yùn)動(dòng)外觀套件: - -
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門: - -
側(cè)滑門: - -
電動(dòng)后備廂: - -
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: - -
車頂行李架: - -
真皮方向盤:
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): - -
多功能方向盤:
方向盤換擋: - -
方向盤加熱: - -
方向盤記憶: - -
定速巡航:
前雷達(dá): -
后倒車?yán)走_(dá):
倒車視頻影像: -
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示: - -
ECO節(jié)能模式: - -
車載冰箱: - -
座椅材質(zhì): 真皮 真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: - -
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié): - -
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):
第二排靠背角度調(diào)節(jié): - -
第二排座椅移動(dòng): - -
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): - -
電動(dòng)座椅記憶: - -
前排座椅加熱: -
后排座椅加熱: - -
前排座椅通風(fēng): - -
后排座椅通風(fēng): - -
前排座椅按摩: - -
后排座椅按摩: - -
后排座椅整體放倒: - -
后排座椅比例放倒: -
第三排座椅: - -
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動(dòng)空調(diào): - -
自動(dòng)空調(diào):
后排獨(dú)立空調(diào): - -
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
近光燈: 鹵素 鹵素
遠(yuǎn)光燈: 鹵素 鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: -
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): -
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置: -
車內(nèi)氛圍燈: - -
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: -
外后視鏡自動(dòng)防眩目: - -
后視鏡電動(dòng)折疊: -
后視鏡記憶: - -
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: - -
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: - -
后排側(cè)隱私玻璃: - -
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷: - -
感應(yīng)雨刷:
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): - -
車載信息服務(wù): - -
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸: - -
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視: - -
后排液晶屏: - -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒體系統(tǒng): 單碟CD 單碟DVD
揚(yáng)聲器品牌: - -
揚(yáng)聲器數(shù)量: 8 6
自動(dòng)泊車入位: -
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
并線輔助: - -
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): -
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): - -
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): - -
夜視系統(tǒng): - -
中控液晶屏分屏顯示: - -
自適應(yīng)巡航: - -
全景攝像頭: - -
備注: - -
快速通道: 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
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