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好看又好用的抉擇 卡羅拉雙擎對(duì)比速騰

2016-09-13 00:15:55 作者:黎嘉銘
1外觀對(duì)比 凌厲攻擊與中庸耐看回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購車型比較頻道】真心疼如今的車企??!推出的新車型或者改款換代車型,顏值、配置等方面比競爭對(duì)手稍微遜色一點(diǎn),競爭力就不值一提了。唯有外觀好看、開起來有質(zhì)感、坐進(jìn)去舒適、用起來省心等才不會(huì)被淘汰,而近年來的新車型確實(shí)會(huì)給人感受到廠商的誠意,他們迎合著大部分消費(fèi)者的口味、追隨著主流,讓自己推出的車更加好看更加好用。

好看又好用的抉擇 卡羅拉雙擎對(duì)比速騰

  你在購車的時(shí)候,也許會(huì)面臨這樣一種苦惱:兩輛都是又好看又好用的車,該怎么選擇呢?下面,為大家?guī)淼膬煽钴?mdash;—豐田卡羅拉雙擎和大眾速騰,它們符合了以上所說的“又好看又好用”的特征。接下來,一起來看看他們的廝殺吧。

對(duì)比車型信息
項(xiàng)目卡羅拉雙擎 2016款 1.8L CVT旗艦版速騰 2015款 280TSI DSG旗艦型
官方指導(dǎo)價(jià)17.58萬元18.59萬元
優(yōu)惠促銷現(xiàn)金優(yōu)惠0.3萬元左右現(xiàn)金優(yōu)惠1.4萬左右
相關(guān)內(nèi)容車型評(píng)測車型評(píng)測

●外觀對(duì)比:凌厲攻擊與中庸耐看

  外觀上兩車可謂是風(fēng)格迥異,卡羅拉雙擎線條凌厲,前臉具有很強(qiáng)的攻擊性,給予人們的感覺是它不羈放縱愛自由,非常符合年輕人的性格。速騰則延續(xù)大眾一向沉穩(wěn)的風(fēng)格,不具有攻擊性但又耐人尋味,畫風(fēng)很和諧。

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卡羅拉雙擎
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速騰
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官方價(jià):13.98-17.58萬

看卡羅拉雙擎降價(jià)行情>>

官方價(jià):13.18-21.88萬

看速騰降價(jià)行情>>

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2內(nèi)飾對(duì)比 科技個(gè)性與中庸沉穩(wěn)回頂部

●內(nèi)飾對(duì)比:科技個(gè)性與中庸沉穩(wěn)

  內(nèi)飾方面,卡羅拉雙擎采用非對(duì)稱的中控,與外觀的不羈形成高度的統(tǒng)一,配備換擋撥片的卡羅拉雙擎,給予駕駛者在舒適平順的駕駛中增添駕駛樂趣。速騰穩(wěn)重的內(nèi)飾布局詮釋了中庸,沒有過分的裝飾,只為設(shè)計(jì)能夠恰到好處。

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3空間對(duì)比 & 動(dòng)力對(duì)比回頂部

●空間對(duì)比:軸距優(yōu)勢與同級(jí)中上

  盡管卡羅拉雙擎的三個(gè)外觀尺寸都不占優(yōu),但軸距方面贏盡掌聲,2700mm的軸距給予卡羅拉雙擎后排寬闊的空間,同時(shí)車頂采用偷空設(shè)計(jì),所以后排頭部空間同樣優(yōu)秀。速騰在空間方面保持了同級(jí)別的中上水準(zhǔn),但由于后排地臺(tái)有突起,對(duì)于中間的乘客來說,長途乘坐會(huì)比較難受。

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●動(dòng)力對(duì)比:超低油耗與換新心臟

  卡羅拉雙擎采用阿特金森循環(huán)技術(shù)的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)源,綜合百公里油耗僅為4.2L,這套動(dòng)力組合不僅免插電,而且節(jié)能環(huán)保,對(duì)于電機(jī),不需要額外的保養(yǎng),做到好用省心。速騰換上了EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出暢快,與之匹配的7速雙離合變速箱換擋果斷。

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  編輯總結(jié):從總體來看,兩者在設(shè)計(jì)風(fēng)格的取向上是截然不同的,分別對(duì)應(yīng)不同的不同性格的消費(fèi)者,不過乍眼一看卡羅拉雙擎的設(shè)計(jì)更加吸引人??_拉雙擎是油電混合,在如今油價(jià)高居不下的時(shí)期,對(duì)于速騰來說油耗上是占有一定的優(yōu)勢的。兩者均具備出色的性價(jià)比,配置上做到實(shí)用且豐富。選擇新趨勢下的產(chǎn)物——卡羅拉雙擎還是選擇傳統(tǒng)——速騰,大概在你心中已經(jīng)有了答案了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘)

4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

車型圖片:卡羅拉雙擎 2016款 1.8L CVT旗艦版速騰 2015款 280TSI DSG旗艦型
車型信息:卡羅拉雙擎
2016款
1.8L CVT旗艦版
速騰
2015款
280TSI DSG旗艦型
官方價(jià):17.58萬18.58萬
廠商:一汽豐田一汽-大眾
級(jí)別:緊湊型車緊湊型車
上市時(shí)間:2015-102015-03
發(fā)動(dòng)機(jī):1.8L L41.4T L4
進(jìn)氣形式:自然吸氣渦輪增壓
最大馬力(PS):99150
最大扭矩(N·m):142250
變速箱:CVT無級(jí)變速7擋雙離合
車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4630×1775×14854655×1780×1453
軸距(mm):27002651
最高車速(km/h):180210
官方0-100km/h加速(s):-9.2
實(shí)測0-100km/h加速(s):-8.62
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m):-38.82
工信部綜合油耗(L/100km):4.25.9
整車質(zhì)保:五年或14萬公里三年或10萬公里
車身類型:三廂車三廂車
長度(mm):46304655
寬度(mm):17751780
高度(mm):14851453
軸距(mm):27002651
前輪距(mm):15251535
后輪距(mm):15201532
最小離地間隙(mm):-113
車重(kg):14101395
車門數(shù)(個(gè)):44
座位數(shù)(個(gè)):55
油箱容積(L):4555
行李廂容積(L):-510
行李廂最大容積(L):--
貨箱尺寸(mm):--
最大載重質(zhì)量(kg):--
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):8ZR-FXEEA211
排量(mL):17981390
進(jìn)氣形式:自然吸氣渦輪增壓
最大馬力(PS):99150
最大功率(kW):73110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):52005000-6000
最大扭矩(N·m):142250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):40001750-3000
氣缸排列形式:直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):44
每缸氣門數(shù)(個(gè)):44
壓縮比:13-
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
缸徑(mm):80.5-
行程(mm):88.3-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):VVT-i/阿特金森循環(huán)-
燃料形式:非插電式混合動(dòng)力汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))
供油方式:多點(diǎn)電噴直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國V國V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):53-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):207-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):53-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):207-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
系統(tǒng)綜合功率(kW):100-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
電池支持最高續(xù)航里程(km):--
電池容量(kWh):1.31-
電池類型:鎳氫蓄電池-
電池保修時(shí)間:八年或20萬公里-
電池充電時(shí)間:--
簡稱:CVT無級(jí)變速7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù):無級(jí)變速7
變速箱類型:無級(jí)變速箱(CVT)雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:--
中央差速器結(jié)構(gòu):--
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛四連桿獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式盤式
駐車制動(dòng)類型:手剎手剎
前輪胎規(guī)格:205/55 R16205/55 R16
后輪胎規(guī)格:205/55 R16205/55 R16
備胎規(guī)格:全尺寸非全尺寸
接近角(°):--
離去角(°):--
縱向通過角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小離地間隙(mm):-113
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.45.5
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:-
零胎壓繼續(xù)行駛:--
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:
后排側(cè)氣囊:--
前排頭部氣囊(氣簾):
后排頭部氣囊(氣簾):
膝部氣囊:--
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:--
陡坡緩降:--
可變懸掛:  
空氣懸掛:--
可變轉(zhuǎn)向比:--
前橋限滑差速器/差速鎖:--
中央差速器鎖止功能:--
后橋限滑差速器/差速鎖:--
電動(dòng)天窗:
全景天窗:--
運(yùn)動(dòng)外觀套件:--
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:--
側(cè)滑門:--
電動(dòng)后備廂:--
后備廂感應(yīng)開啟:--
車頂行李架:--
真皮方向盤:
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):--
多功能方向盤:
方向盤換擋:-
方向盤加熱:--
方向盤記憶:--
定速巡航:
前雷達(dá):-
后倒車?yán)走_(dá):-
倒車視頻影像:
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:--
ECO節(jié)能模式:-
車載冰箱:--
座椅材質(zhì):真皮真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):--
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):--
第二排靠背角度調(diào)節(jié):--
第二排座椅移動(dòng):--
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
電動(dòng)座椅記憶:--
前排座椅加熱:
后排座椅加熱:--
前排座椅通風(fēng):--
后排座椅通風(fēng):--
前排座椅按摩:--
后排座椅按摩:--
后排座椅整體放倒:--
后排座椅比例放倒:-
第三排座椅:--
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動(dòng)空調(diào):--
自動(dòng)空調(diào):
后排獨(dú)立空調(diào):--
后座出風(fēng)口:-
溫度分區(qū)控制:-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
近光燈:LED鹵素
遠(yuǎn)光燈:LED鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:--
車內(nèi)氛圍燈:-
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗防夾手功能:--
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:
外后視鏡自動(dòng)防眩目:-
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡記憶:--
后風(fēng)擋遮陽簾:--
后排側(cè)遮陽簾:--
后排側(cè)隱私玻璃:--
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:--
感應(yīng)雨刷:
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車載信息服務(wù):-
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:--
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:--
后排液晶屏:--
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒體系統(tǒng): 單碟CD
揚(yáng)聲器品牌:--
揚(yáng)聲器數(shù)量:68
自動(dòng)泊車入位:--
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
并線輔助:--
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):--
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
夜視系統(tǒng):--
中控液晶屏分屏顯示:--
自適應(yīng)巡航:--
全景攝像頭:--
備注:--
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