【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】如今的中國車市一片火熱，而東風(fēng)本田的第十代思域無疑是其中燒得最旺的一把，隨著在廣州車展上思域180Turbo車型的推出，無疑是給這團旺火中澆上了一壺油。換裝1.0T發(fā)動機讓思域180Turbo有著更低的售價更低的油耗，但在動力數(shù)據(jù)上，卻要好過同級中大多數(shù)1.6L自吸發(fā)動機，如此兩全其美的事兒聽了是否動心？那今天的主編評車，我們就來說說這臺最近大熱的思域180Turbo。

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● 開門見山——先來聊聊大家最關(guān)心的動力

● 小心臟高顏值——外形是第一購買欲

● 配置如何？——少了科技感留下舒適性

　　總結(jié)：很多人對于思域為什么要推1.0T而不是1.5L自吸感到奇怪，但事實上思域這臺1.0T的動力數(shù)據(jù)完全超過了目前主流的1.6L數(shù)據(jù)，扭力上還更有優(yōu)勢，在市區(qū)中低速加速能力更優(yōu)秀，作為全新一代車型，搭載技術(shù)更為先進的1.0T動力自然是更好的選擇。小排量配上直噴增壓技術(shù)，低至5L/100km的油耗也是它的另一優(yōu)勢，所以綜合說來，選擇這款1.0T的發(fā)動機還是有一定前瞻性的。之前上市的1.5T動力的確驚人，但對于家用代步的車型來說，還是有人喜歡加速不那么沖勁十足的感覺，1.0T滿足了這種需求，而且1.0T自動擋車型12.79萬元的價格門檻不高，配置也夠用，對于家用買家來說，是一大福音。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 朱志延 攝：陳子翅）