【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)車(chē)型比較頻道】在自主品牌車(chē)型占據(jù)主要地位的十萬(wàn)以?xún)?nèi)家用車(chē)市場(chǎng)中，依舊有這樣一批合資轎車(chē)，面對(duì)自主品牌的重重包圍，還在努力進(jìn)行著拼殺，這其中斯柯達(dá)晶銳和豐田致炫算得上主力了。然而這一領(lǐng)域注定不會(huì)分為兩派，雖然同為合資品牌，但是兩者也存在不可避免的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。晶銳將斯柯達(dá)的家族風(fēng)格與時(shí)尚相結(jié)合，而新款致炫則采用了更為大膽的外觀設(shè)計(jì)。兩者可謂各展風(fēng)姿。

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　　既然存在著競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，而且有著不同的風(fēng)格，那就不妨將兩者放在一起對(duì)比一下。晶銳選擇的是1.4L自動(dòng)創(chuàng)行版，致炫則是1.5E CVT魅動(dòng)版。這兩款車(chē)型均是性?xún)r(jià)比較高且較為熱銷(xiāo)的車(chē)型，同時(shí)兩者的價(jià)格差也較小，因此選擇這兩款車(chē)型進(jìn)行對(duì)比，還是比較合適的。（注：由于致炫魅動(dòng)版的圖片不足，本文致炫外觀圖片暫用炫動(dòng)天窗版代替）

● 外觀對(duì)比：個(gè)性化的比拼

　　這一級(jí)別的合資家用車(chē)如果想將配置作為自身優(yōu)勢(shì)去和自主品牌競(jìng)爭(zhēng)，受到成本的制約自然不現(xiàn)實(shí)。因此依靠外觀的個(gè)性化設(shè)計(jì)來(lái)吸引人們眼球則顯得尤為重要。外觀方面，晶銳將斯柯達(dá)的家族式前臉和時(shí)尚的線條相融合，看上去帶些小清新的感覺(jué)，雙色車(chē)身的設(shè)計(jì)則展現(xiàn)出個(gè)性的一面。相比之下致炫的風(fēng)格要更為張揚(yáng)和霸道。黑胡子造型的前臉辨識(shí)度非常高，而隱藏的C柱設(shè)計(jì)也是當(dāng)下較為流行的手法。

　　對(duì)比的晶銳自動(dòng)創(chuàng)行版提供了鋁合金輪轂，而電動(dòng)天窗則是選配。自動(dòng)頭燈和前霧燈也都有配備，可以說(shuō)外觀方面晶銳的亮點(diǎn)頗多，相比之下致炫則要遜色一些。

● 內(nèi)飾對(duì)比：貼近家用還是追求運(yùn)動(dòng)

　　對(duì)比的晶銳內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然延續(xù)了斯柯達(dá)一貫的內(nèi)飾造型，但是雙色內(nèi)飾的設(shè)計(jì)確實(shí)帶來(lái)了不一樣的感覺(jué)。米色的加入拋開(kāi)了純黑色的壓抑和浮躁，顯得更貼近家用。而致炫則盡可能多地展現(xiàn)著自己活力的一面，炮筒式儀表盤(pán)以及黑色內(nèi)飾都在釋放著小小的不安分。

　　配置方面兩者可謂是各有千秋了。安全配置方面致炫的配備更齊全一些，ESP車(chē)身穩(wěn)定和上坡輔助系統(tǒng)都有配備，晶銳則是提供了選裝，選裝內(nèi)容多出了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可選擇性強(qiáng)一些。值得一提的是，對(duì)比的晶銳提供了定速巡航和外后視鏡電加熱功能，致炫則提供了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)。從實(shí)用性角度來(lái)看，晶銳的配置要更貼近家用。

● 空間對(duì)比：空間實(shí)力不容小看

　　雖然對(duì)比的兩款車(chē)型是小型車(chē)的定位，但是在空間表現(xiàn)上都有著較高的水平。得益于較長(zhǎng)的軸距，致炫的后排空間能保證兩拳左右的空間，而身高172cm的體驗(yàn)者體驗(yàn)晶銳時(shí)，后排也能有兩拳的腿部空間。對(duì)于小型家用轎車(chē)而言，這樣的空間表現(xiàn)都是值得肯定的。

● 動(dòng)力對(duì)比：符合家用最重要

　　動(dòng)力方面，兩者還是扮演了家用的角色。晶銳1.4L+6AT的動(dòng)力組合在面對(duì)日常城市道路還是完全應(yīng)付得來(lái)，手自一體變速箱提供了運(yùn)動(dòng)模式，偶爾也可以小放肆一下。致炫則采用1.5L+CVT的動(dòng)力組合，更側(cè)重動(dòng)力輸出的平順，追求行進(jìn)中的順暢表現(xiàn),手動(dòng)模式的加入增加了不少駕駛樂(lè)趣。

　　編輯總結(jié)：從家用的角度出發(fā)，時(shí)尚的外觀以及充足的空間表現(xiàn)還是很符合消費(fèi)者的需求，而對(duì)于十萬(wàn)以?xún)?nèi)這一級(jí)別，我們也不能過(guò)于貪心，要做到運(yùn)動(dòng)家用兼顧自然是不大現(xiàn)實(shí)。晶銳將斯柯達(dá)的家族設(shè)計(jì)與時(shí)尚元素相揉合，展現(xiàn)出屬于自己的風(fēng)格，時(shí)尚的外表下還帶些小清新的氣息，相信會(huì)更容易吸引年輕人，尤其是女生的眼球，而致炫張揚(yáng)的前臉，也有著自己的個(gè)性，更適合個(gè)性張揚(yáng)的人。在配置方面，晶銳提供的多種選裝配置給人更為靈活的選擇，這也是同級(jí)別車(chē)型中少有的。

（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃克宇）

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	晶銳 2015款 1.4L 自動(dòng)創(chuàng)行版	YARiS L 致炫 2017款 1.5E CVT魅動(dòng)版
官方價(jià)：	8.99萬(wàn)	8.78萬(wàn)
廠商：	上汽大眾斯柯達(dá)	廣汽豐田
級(jí)別：	小型車(chē)	小型車(chē)
上市時(shí)間：	2015-04	2016-08
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.4L L4	1.5L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	90	107
最大扭矩(N·m)：	132	140
變速箱：	6擋手自一體	CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)
車(chē)身類(lèi)型：	5門(mén)5座兩廂車(chē)	5門(mén)5座兩廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	3993×1732×1487	4160×1700×1495
軸距(mm)：	2470	2550
最高車(chē)速(km/h)：	178	-
官方0-100km/h加速(s)：	14	11.6
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.1	5.4
整車(chē)質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型：	兩廂車(chē)	兩廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm)：	3993	4160
寬度(mm)：	1732	1700
高度(mm)：	1487	1495
軸距(mm)：	2470	2550
前輪距(mm)：	1453	1460
后輪距(mm)：	1446	1460
最小離地間隙(mm)：	-	125
車(chē)重(kg)：	1092	-
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5
油箱容積(L)：	45	42
行李廂容積(L)：	290	326
行李廂最大容積(L)：	950 (座椅放倒)	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	EA211	7NR-FE
排量(mL)：	1395	1496
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	90	107
最大功率(kW)：	66	79
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500	6000
最大扭矩(N·m)：	132	140
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	3800	4200
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4
壓縮比：	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	雙VVT-i可變氣門(mén)正時(shí)
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V+OBD	國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池類(lèi)型：	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-
簡(jiǎn)稱(chēng)：	6擋手自一體	CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)
擋位個(gè)數(shù)：	6	8
變速箱類(lèi)型：	自動(dòng)變速箱(AT)	無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	鼓式	鼓式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	185/60 R15	185/60 R15
后輪胎規(guī)格：	185/60 R15	185/60 R15
備胎規(guī)格：	非全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	14	-
離去角(°)：	22	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	125
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	○	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	○	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	○	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側(cè)氣囊：	-	-
后排側(cè)氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	-
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	-
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-	-
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	-
上坡輔助：	○	●
自動(dòng)駐車(chē)：	-	-
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	無(wú)
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動(dòng)天窗：	○	-
全景天窗：	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	-
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-
側(cè)滑門(mén)：	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-
車(chē)頂行李架：	-	-
真皮方向盤(pán)：	-	-
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)：	-	-
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤(pán)：	○	-
方向盤(pán)換擋：	-	-
方向盤(pán)加熱：	-	-
方向盤(pán)記憶：	-	-
定速巡航：	●	-
前雷達(dá)：	-	-
后倒車(chē)?yán)走_(dá)：	●	-
倒車(chē)視頻影像：	-	-
行車(chē)電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	●
車(chē)載冰箱：	-	-
座椅材質(zhì)：	織物	織物
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-
前排座椅加熱：	-	-
后排座椅加熱：	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	●	-
后排座椅比例放倒：	-	●
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	-	●
后座中央扶手：	-	-
后排杯架：	-	-
手動(dòng)空調(diào)：	●	●
自動(dòng)空調(diào)：	○	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	-	-
近光燈：	鹵素	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	鹵素	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-
日間行車(chē)燈：	-	●
自動(dòng)頭燈：	●	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	-
大燈高度可調(diào)：	-	●
大燈清洗裝置：	-	-
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	-	-
前電動(dòng)車(chē)窗：	●	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●	●
車(chē)窗防夾手功能：	-	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	-
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	-
后視鏡記憶：	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	-
后雨刷：	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-
車(chē)載信息服務(wù)：	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	-	-
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	○	-
車(chē)載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
多媒體系統(tǒng)：	單碟CD
揚(yáng)聲器品牌：	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	4	2
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	●
并線輔助：	-	-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-
全景攝像頭：	-	-
備注：	-	-
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