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�c�c豪門(mén)在哪里都是備受人們關(guān)注的，就像皇馬就像豐田�；蜀R，足球巨星云集的俱樂(lè)部，幾次皇馬來(lái)我國(guó)，國(guó)人幾欲瘋狂；豐田，日本汽車(chē)業(yè)的大哥大，產(chǎn)能排世界第二，但贏利卻超過(guò)底特律三大汽車(chē)制造廠和大眾的總贏利和，在中國(guó)，它為爭(zhēng)得10％的市場(chǎng)額而于今年連續(xù)投下皇冠和銳志兩款重型殺手車(chē)型，市場(chǎng)反應(yīng)一片嘩然，皇冠現(xiàn)在還處于斷銷(xiāo)狀態(tài)，銳志的預(yù)定也火爆異常。

�c�c皇馬以擁有眾多高超球技的球員而讓人為之瘋狂，豐田以擁有眾多高品質(zhì)的車(chē)型而讓人喜歡不已。到底皇馬的球星和豐田的車(chē)型有什么樣的魅力可以讓國(guó)人如此的著迷呢？

�c�c最佳球員 齊達(dá)內(nèi) VS 皇冠

　　齊達(dá)內(nèi)，目前為止被認(rèn)為是地球上球技最好的球員，他擁有高超的帶球和傳球的技術(shù)，在足球場(chǎng)上人們總是被他優(yōu)美的盤(pán)帶所吸引，現(xiàn)實(shí)生活中齊達(dá)內(nèi)也一直保持低調(diào)的生活作風(fēng)。

�c�c皇冠，目前為止國(guó)產(chǎn)豐田中最高端的車(chē)型。像齊達(dá)內(nèi)一樣皇冠擁有高超的技藝，內(nèi)飾的工藝精湛程度達(dá)到了國(guó)產(chǎn)車(chē)型的一流水準(zhǔn)：柔軟的真皮座椅很舒適，8方向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅加上電動(dòng)調(diào)節(jié)腰部支撐，再加上4方向電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)，帶中文顯示的蘭色信息顯示屏，使駕駛者對(duì)車(chē)輛的各項(xiàng)狀況指標(biāo)一目了然。

�c�c高超的球技以及良好的速度早就了齊達(dá)內(nèi)，皇冠正如齊達(dá)內(nèi)一樣擁有良好的操控性能，6檔手／自一體式變速器，雙VVT-I、V6鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出十分平順，中低轉(zhuǎn)速時(shí)擁有充沛扭力，高速行車(chē)持續(xù)有力，不管是應(yīng)對(duì)市區(qū)行車(chē)時(shí)頻繁的起步、超車(chē)還是高速公路的疾馳它都可以輕松應(yīng)對(duì)。

�c�c總之皇冠在公路上的表現(xiàn)和齊達(dá)內(nèi)在球場(chǎng)上的表現(xiàn)一樣都是“一切盡在掌握中”。相對(duì)于齊達(dá)內(nèi)的低調(diào)生活，皇冠的外形則趨于中庸，而且皇冠的內(nèi)飾也比較保守，外部線條流暢但無(wú)鋒利感，前后燈組設(shè)計(jì)也普普通通，總體造型中規(guī)中舉，沒(méi)有讓人過(guò)目不忘的地方。

�c�c前鋒殺手 羅拉爾多 VS 銳志

　　羅拉爾多，三次獲得世界足球先生的稱(chēng)號(hào)就是對(duì)他最好的說(shuō)明，能夠輕松撕破任何球隊(duì)的防線�；蜀R的前鋒，速度是他頻頻射門(mén)得手的致勝法寶。

�c�c銳志，豐田在中國(guó)投產(chǎn)的最具運(yùn)動(dòng)特色的轎車(chē)，比同級(jí)車(chē)低3萬(wàn)的價(jià)格讓銳志擁有了和羅拉爾多一樣的殺傷力。

�c�c無(wú)論從外形還是動(dòng)力性能，銳志都絕對(duì)擁有國(guó)產(chǎn)豐田的前鋒位置。銳志身形流暢飄逸凹凸有致，各部分比例很協(xié)調(diào)，車(chē)頭造型看上去更是跑車(chē)味道十足，突出的前唇與呈盾形隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋很有運(yùn)動(dòng)色彩，尾部造型也與前部相呼應(yīng)。

�c�c擁有和皇冠相同的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)技術(shù)的銳志，與講求舒適端莊的皇冠不同的是，銳志給駕駛員準(zhǔn)備了更低的坐姿和更貼身的座椅。腳下的踏板也都是不銹鋼加橡膠，一派賽車(chē)味道。2.5L的輸出功率接近200馬力，這讓極具運(yùn)動(dòng)感的銳志擁有了一顆強(qiáng)勁的心臟�？焖俜磻�(yīng)的油門(mén)讓銳志的速度提升非常快，小羅作為皇馬的前鋒獲得很好的成績(jī)，相信銳志作為豐田的前鋒也會(huì)有不俗的表現(xiàn)。

�c�c備受爭(zhēng)議的明星 貝克漢姆 VS 花冠

　　貝克漢姆，皇馬所有球員中最耀眼的明星，最典型的世界明星，無(wú)論走到哪里都可以引起一片嘩然，但他在球場(chǎng)為皇馬所起的作用卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如他的名氣那么響，是皇馬引入球員中備受爭(zhēng)議的明星。

�c�c花冠，豐田全球單一品牌銷(xiāo)售的總冠軍，2800萬(wàn)輛的銷(xiāo)量超過(guò)任何一款車(chē)型，花冠是一款不折不扣的世界車(chē)，但引入中國(guó)以后，做工的粗糙程度和減少諸多的電子配置讓國(guó)人失望不已，花冠讓人們對(duì)豐田為中國(guó)人造車(chē)的態(tài)度產(chǎn)生了很大的懷疑。

�c�c花冠和貝克漢姆一樣擁有迷人的外表，同樣也擁有超越一般人的本領(lǐng)，雖然他們現(xiàn)在在各自的位置沒(méi)有發(fā)揮出應(yīng)有的作用，但不管是球迷還是車(chē)迷都對(duì)他們保持著一份高度的關(guān)注，希望他們可以改變自己的現(xiàn)狀以達(dá)到更好的水準(zhǔn)。

�c�c漸遠(yuǎn)的背影 勞爾 VS 威姿

　　勞爾，西班牙的足球金童，皇馬的隊(duì)長(zhǎng)，為皇馬立下汗馬功勞，他在球場(chǎng)上的反應(yīng)靈敏讓他抓住了很多得分機(jī)會(huì)，不過(guò)他在球場(chǎng)上的位置逐漸被別的球星擠掉，說(shuō)不定哪天教練就把他放在替補(bǔ)席上不再起用了。

�c�c威姿，豐田最成功的兩廂轎車(chē)，在進(jìn)入中國(guó)之前就已紅遍全球，日本原型車(chē)VITZ，歐洲原型車(chē)Yaris家喻戶曉，備受推崇，99年海外市場(chǎng)上市當(dāng)年即已捧回多項(xiàng)世界大獎(jiǎng)。

�c�c6個(gè)月內(nèi)日本國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量便突破10萬(wàn)輛，創(chuàng)造了豐田新車(chē)上市銷(xiāo)售的歷史紀(jì)錄。據(jù)J.D. Power的調(diào)查顯示，威姿在全球144個(gè)城市車(chē)中獲得了所有項(xiàng)目用戶滿意度的總冠軍。但在中國(guó)威姿的銷(xiāo)售一直不溫不火，從去年到現(xiàn)在更是被新上市的兩廂飛度等擠占了大部分原屬于威姿的市場(chǎng)，天津豐田已經(jīng)大幅削減了威姿的產(chǎn)量，保不準(zhǔn)什么時(shí)候就停產(chǎn)了。

�c�c力量之魅 卡洛斯 VS 普拉多

　　卡洛斯，以力量見(jiàn)長(zhǎng)的世界上最好的左后衛(wèi)。他的任意球聞名遐爾，其實(shí)，卡洛斯的任意球并不以擅長(zhǎng)角度，而是單純的以力量取勝，他曾踢出時(shí)速為144公里/小時(shí)的入球。

�c�c普拉多，豐田在中國(guó)投產(chǎn)的新一代SUV車(chē)，配置全新豐田4.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，力量充足，243馬力的最大功率和376牛米的最大扭矩絕對(duì)能使其成為豐田在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)的車(chē)型中的最具力量者，最高180公里/小時(shí)的速度相信不是卡洛斯的球可以追的上的。

�c�c普拉多先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁輸出功率及扭矩，配以高度堅(jiān)固的車(chē)架以及強(qiáng)化的懸架系統(tǒng)，即使是最崎嶇的旅途也會(huì)變得舒適順暢。優(yōu)雅灑脫的全新外觀設(shè)計(jì)，與高級(jí)轎車(chē)媲美的車(chē)內(nèi)裝置和靜音設(shè)計(jì)，更體現(xiàn)了時(shí)尚和前衛(wèi)的風(fēng)格，是城市道路行駛和越野功能完美結(jié)合。曾名為“霸道”的普拉多在力量上展示了豐田的魅力，而卡洛斯也在力量上展示著皇馬俱樂(lè)部和巴西人的魅力。