由于年前會有不少車型集中降價和促銷，所以在年前購車的人也逐漸的多了起來。不過面對令人眼花繚亂的車市，究竟買什么樣的車子才是最超值最劃算的呢？理性的消費者在購車的時候往往除了關注車輛的外形、品牌和性能外，還非常關注車輛的性價比。如何了解一輛車的性價比，就是看這輛車的性能與價格之間的比例關系。當然，也要和同類的其他車型進行一些對比，這樣大家才能買到既實惠又適合自己的車子。

我們回顧下國內05年全年的車市，主流車型的價格基本都做過了一次或多次調整。一些熱銷的車型，全年優(yōu)惠時段分布較廣，但每次優(yōu)惠幅度卻不是很大；有些受冷的車型也試圖通過多次的降價來提高銷量和刺激市場，但卻收效甚微，比如像景程這樣的車型；而也有像花冠這樣全年價格堅挺的車型，還有像POLO和高爾夫這樣優(yōu)惠較少的車型。仔細分析一下，目前車市上降價次數(shù)最多優(yōu)惠幅度最大的車型，基本上集中在國產(chǎn)車和韓系車之間，而全年價格曲線都比較平穩(wěn)的則是日系和德系車。

如果按價格來劃分的話，10萬元以下的微型車和小型車為一個價格區(qū)間，10萬元-20萬元的中級車為一個價格區(qū)間，而20萬元-30萬元的中高檔車為一個價格區(qū)間。雖然目前10萬元以下的小型車和微型車市場被炒的很火，但真正的市場需求量卻不大。而10萬元-20萬元這個價格區(qū)間的中級轎車則是需求量比較大的一塊，僅今年上半年這一級別車型的銷量就突破了53萬輛。這一級別車型的熱銷，主要是因為它的價格正被國內大多數(shù)中等收入的家庭所接受，并且這一級別的車型無論是商用還是家用都游刃有余。適中的價位和公私兼顧的考慮，得到了大多數(shù)消費者的認可。
下面筆者就針對10萬元以下和10萬元-20萬元之間的車型，選出具有一定代表性的最佳性價比車型供大家參考。

1．05款QQ 0.8L舒適型
 

    在5萬元以下的家用微車中，QQ、路寶、SPARK和夏利是比較受關注的四款車型。而在這四款車型里，價格優(yōu)勢明顯而且產(chǎn)品細分比較詳細又以QQ為代表。QQ在全國微車銷量排行第二說明了市場和消費者對它的認可程度。目前05款QQ 0.8L舒適型的凈車價為3.98萬元，優(yōu)惠幅度從500元到1000元不等，而同級的SPARK和路寶的售價都高于QQ。在配置上，QQ 0.8L舒適型具備了助力轉向、中控、四門電窗和數(shù)碼聽等舒適配置，而同級的SPARK和夏利只有兩門電窗。

推薦指數(shù)：★★★★

點評：QQ 0.8L舒適型非常初次購車又對價格比較敏感的入門用戶，在這個價位上QQ以其實惠的價格和豐富的配置占據(jù)了比對手更多的優(yōu)勢。

2．新賽歐SE1.6L手動
 

    新賽歐SE1.6L手動目前售價在6.28萬元-6.43萬元之間，個別地區(qū)的價格已經(jīng)直逼6萬。而作為三廂賽歐的主要競爭對手，新千里馬1.3 DLX手動的售價為6.98萬元，可優(yōu)惠空間大概在3000元-5000元之間。在安全配置上，兩車均配有ABS+EBD，不過賽歐比千里馬多了一個安全氣囊，并且采用了環(huán)保無氟空調。兩車的外型尺寸和內部空間也相差無幾，舒適性配置也基本一樣。雖然這兩款車在價格上的差距不是很大，但是賽歐1.6L的排量要比千里馬多了0.3L，所以千里馬的動力輸出明顯偏弱。

推薦指數(shù)：★★★☆

點評：在與千里馬價格差不多的情況下，筆者推薦了動力性和安全性均表現(xiàn)明顯的新賽歐SE1.6L手動。不過買賽歐之前要有心理準備，油耗偏高依然是通用車的老毛病。

3．飛度兩廂1.3L手動
 

    飛度作為經(jīng)濟型家用車的代表，一經(jīng)上市就引起了廣泛關注。不過很多人都對三廂飛度的屁股不感冒，直到后來飛度推出兩廂車后情況才有所改觀。飛度兩廂對比三廂除了燈罩作了略微改動外，并沒有太大的區(qū)別。從后面看，飛度兩廂與車頂過渡得十分自然。省油應該是兩廂飛度這種經(jīng)濟型轎車的最大優(yōu)點，根據(jù)測試兩廂飛度平均百公里耗油約6.2升，比起同類的POLO和賽歐，飛度的油耗應當是相當經(jīng)濟的了。而且兩廂飛度的內部空間，也比同類車型中比較有優(yōu)勢。目前飛度車全線優(yōu)惠，最高優(yōu)惠幅度達到了8000元，年前出手飛度應該比較合適。

推薦指數(shù)：★★★☆

點評：目前飛度兩廂1.3L最低指導價格為8.78萬元，飛度的安全和舒適性配置比較全面。受到樂騁年前降價和POLO買斷價格的影響，現(xiàn)在購飛度可有近8000元的優(yōu)惠幅度。

4．伊蘭特1.6手動標準
 

    伊蘭特是韓系車型中一款以高性價比而著稱的車型，因為連續(xù)降價是伊蘭特熱銷的看家法寶。例如伊蘭特1.6手動標準型在去年4月份上市的時候售價為12.68萬元，經(jīng)過今年一年的起起落落，現(xiàn)在的指導價格僅為10.28萬，全年降幅高達2.4萬，個別地區(qū)經(jīng)銷商售價甚至跌破了10萬元。與同級別的車型凱越和福美來相比，伊蘭特在外型，車內空間以及價格方面都處于一個優(yōu)勢的地位。而目前作為伊蘭特的直接競爭對手，起亞賽拉圖的讓利空間比較小，賽拉圖和伊蘭特的同級車型價格相差了近5000元。所以很多人傾向選擇伊蘭特也是不無道理的。

推薦指數(shù)：★★★★

點評：伊蘭特之所以能保持熱銷的原因是比起同級的福美來、凱越和賽拉圖在價格上有著近5000元的優(yōu)惠。但隨著北現(xiàn)明年投產(chǎn)Accent后，為了避免價格的重疊，伊蘭特的價格有可能回升。所以年前出手伊蘭特是比較明智的選擇。

5．標志307 XS 1.6手動
 

    標志307也是典型的上市即降價車型，上市三個月后就有2萬元的降幅。今年標志307的價格曲線依然呈整體下滑趨勢。目前標志307全線優(yōu)惠幅度從5000元到20000元不等，其價格最低的一款為12.98萬元。標志307與同級車相比，配置方面比較占優(yōu)勢，而且內部空間也很寬敞。雖然標志307的“屁股”很多人不喜歡，但正是因為這個屁股，標志307才有了超大的行李倉空間。不過標志307的降價的代價是犧牲了部分配置，比如將有骨雨刷換成了無骨，取消了發(fā)動機左側裝飾蓋，XS級307還將進口CD換為國產(chǎn)。

推薦指數(shù)：★★★☆

點評：標志307今年全年的降幅都比較小，雖然年前有一定優(yōu)惠，但廠家主動降價的可能性已經(jīng)很小，所以標志307的售價還是比較穩(wěn)定的。除配置外，標志307優(yōu)異的操控性是其主要賣點之一。

6．05款寶來1.6手動舒適

大眾的車子歷來價格都比較穩(wěn)定，很少有大幅度下滑的情況出現(xiàn)。不過受�？怂�和標志307等同級車型的威脅，寶來在今年開始頻繁的小幅度降價。而且除了廠商降價，各地的經(jīng)銷商也時有暗地降價的情況發(fā)生。目前寶來1.6最低售價僅為12.73萬元，比指導價格要便宜了2.2萬元。造成05款寶來降價的原因除了大量競爭對手的涌入，還有一個原因就是05款寶來降低了配置。所以寶來也和標志307一樣降的心安理得，降出了性價比。

推薦指數(shù)：★★★☆

點評：寶來除了1.6L手動舒適型的降幅比較大外，其他車型的優(yōu)惠幅度也達到了4000元左右。比起同級車型，寶來的底盤扎實操控感一流，的確是輛難得的駕駛者之車。不過1.6L的動力稍顯不足，后排空間比較局促。

7．索納塔2.0手動標準

作為北京現(xiàn)代的另外一款拳頭產(chǎn)品，索納塔在13萬-18萬之間的中級車市場中可謂是風光無限。目前，索納塔2.0手動標準型的指導價格為14.98萬元，而年底經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠價格則為12.98萬元。讓利幅度達到了2萬元，這對于2.0L排量的中級車來說是比較高的優(yōu)惠了。索納塔和同門師兄伊蘭特一樣，都是典型的高性價比車型。在這個價格位上，很少有能兼顧公私兩用的車型，但索納塔卻做到了。比起同級對手景程，索納塔的價格和配置都相當有誘惑力。

推薦指數(shù)：★★★★

點評：年前索納塔的降價有兩個原因，一個是為了對通用旗下的景程進行打壓，因為景程在年底的優(yōu)惠也達到了2萬元。另外一個目的是為了給御翔留出一定的降價空間，好讓御翔能在中高級車市場中立住腳跟。

8．05款蒙迪歐2.0經(jīng)典型

福特蒙迪歐目前的廠商指導價為18.98萬元-24.88萬元之間，降低范圍為2.2萬元-3.5萬元。與同級車型相比，蒙迪歐2.0經(jīng)典型是中高級車中性價比比較突出的一款。不過初次進入國內市場的蒙迪歐倍受冷遇，無奈之下蒙迪歐通過增加配置和降價來刺激市場和消費者對它的認知。不僅整車的價格下調，蒙迪歐還對配件進行了10%的價格調整。目前蒙迪歐2.0經(jīng)典型優(yōu)惠幅度超過了8000元，實際售價為16.7萬元，所以蒙迪歐2.0經(jīng)典型是款很值得購買的實惠車型。

推薦指數(shù)：★★★☆

點評：蒙迪歐2.0經(jīng)典型是蒙迪歐全系中配置最低的一款，即便是最低配置，2.0經(jīng)典型還有4門電窗、單碟CD、ABS+EBD、前排雙氣囊等配置。對于2.0經(jīng)典型不足17萬元的售價，大氣的蒙迪歐還是值得消費者考慮的。

9．05款君威2.0豪華型

君威的降價要早于蒙迪歐，在今年10月份的時候君威2.0豪華型就降了2萬元，實際售價為18.38萬元。而君威2.0豪華型的實際成交價為17.38萬元，比10月份的價格又有了1萬元的優(yōu)惠。君威2.0豪華版以私人用戶為主，面向企業(yè)中高級管理人員和白領人士，同時也兼顧了政府及企事業(yè)單位的用車需求。既然為2.0豪華型，該車配置比起蒙迪歐2.0經(jīng)典型多了電調真皮座椅、真皮方向盤、自動空調等配置。

推薦指數(shù)：★★★★

點評：君威2.0豪華型的賣點就在“豪華”二字，不過該車的發(fā)動機和底盤技術較蒙迪歐落后。目前君威2.0豪華型的價格比蒙迪歐2.0經(jīng)典型貴了近7000元，但君威2.0豪華型的配置可要比蒙迪歐2.0經(jīng)典型高一些。

10．05款帕薩特2.0手動舒適
 

    因為受到領馭的上市的影響，帕薩特2.0手動開始降價優(yōu)惠了。這款05款帕薩特2.0手動其實就是2.0舒適型的庫存車，只不過是大眾給它換了個好聽的名字“2.0手動超值版”。無論在發(fā)動機技術上，還是配置上，05款帕薩特2.0手動都沒太大競爭力。比起老款的帕薩特，這款車型只是更換了新樣式的輪轂，并且增加了CD機和遙控鑰匙。唯一令人能心動的就是它17.4萬元的售價。

推薦指數(shù)：★★★☆

點評：與帕薩特2.0同級的雅閣2.0自動檔雖然有9000元的優(yōu)惠，但售價還停留在20萬元左右。而2.0手動雅閣雖然售價為19.98萬元，但卻是有價無現(xiàn)車。相比之下，帕薩特2.0手動的性價比還是很明顯的。

上文筆者為大家推薦了一共10款在年底降價促銷的實惠車型，分別涉及到了經(jīng)濟型車、中級車和中高級車。當然，除此之外年底還有一些其他降價促銷的車型。不過有些車型的價格目前仍有水分，還有些新車只是為了年底提高銷量而象征性的降價，實際意義不大。筆者為大家推薦的多是些上市已有時日，目前價格已探至底線的實惠車型，希望對大家年底購車有一定的參考和幫助。