今天，中華旗下一款新三廂A0級(jí)車型駿捷FSV在長(zhǎng)春車展正式上市了。在當(dāng)今的家用車市場(chǎng)又多了一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。不過(guò)，今天要說(shuō)的并不是這款車，而是它的“大哥”中華駿捷，駿捷作為一款上市多年的車型，無(wú)論是產(chǎn)品和還是后期的軟性服務(wù)都已經(jīng)相對(duì)成熟。今天他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也是一個(gè)老面孔——東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖。我們這次挑選的這兩款車都不是熱門車型，甚至賽拉圖剛剛推出了換代車型，這么做的目的是，我們今天以性價(jià)比為先，挑選的車型不僅要寬大舒適，更要注重價(jià)格，兩款A級(jí)車的價(jià)格都在10萬(wàn)以內(nèi)。

　　首先讓我們來(lái)看看兩款車的市場(chǎng)售價(jià)：

　　作為一款自主品牌車型，駿捷有著大氣的外觀和不錯(cuò)的內(nèi)部空間。而最大的誘惑在于，駿捷作為一款中型車，其最低價(jià)格卻僅相當(dāng)于一款緊湊型車，不錯(cuò)的性價(jià)比滿足了許多人購(gòu)車的愿望和對(duì)大空間的要求。駿捷1.8L車型采用的發(fā)動(dòng)機(jī)為三菱4G93，采用6氣閥雙頂置凸輪軸主流技術(shù)，其最大功率100千瓦，最大扭矩165牛米，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，技術(shù)也比較成熟。

　　賽拉圖上市之初的目標(biāo)消費(fèi)群是25-39歲的社會(huì)新銳力量，他們是心態(tài)年輕、充滿活力、樂(lè)于挑戰(zhàn)并崇尚冒險(xiǎn)的社會(huì)精英人士。但隨著市場(chǎng)的發(fā)展，如今的賽拉圖主要定位于經(jīng)濟(jì)型家用車。賽拉圖1.6L采用與國(guó)際同步的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的動(dòng)力性能和節(jié)油性的全面提升。該發(fā)動(dòng)機(jī)可根據(jù)車輛的不同行駛狀況，自動(dòng)對(duì)氣門進(jìn)行延時(shí)關(guān)閉與提前打開(kāi)，從而確�？杖蓟旌衔锏淖钔耆�燃燒以得到最佳的動(dòng)力輸出。