馬自達(dá)MX-5

　　上市時間：6月18日

　　價格：29.98萬元

　　新款程度：全新

　　關(guān)注熱度：★★★

　　馬自達(dá)MX-5車很小，只有4米出頭，排量也很小，只有2.0L，因此似乎很不起眼。然而實際上這款車在全球汽車界的地位卻不低，上世紀(jì)的小跑車風(fēng)潮，很大程度上就是由它掀起的，它的地位和影響力絲毫不亞于名氣比它大得多的大哥MX-8。雖然現(xiàn)在這種低排量的小跑車已不再如當(dāng)年那般引人注目，但作為一款曾經(jīng)的傳奇車型，本月它的引進(jìn)屬于第一次進(jìn)入中國市場。僅憑這一點，我們就不得不對它刮目相看。

　　馬自達(dá)MX-5

　　上世紀(jì)末，一股靠車身輕量化來實現(xiàn)高性能的風(fēng)潮開始涌現(xiàn)，類似MX-5這樣的小跑車也就應(yīng)運而生。由于排量和尺寸都很小，它們的成本和價格都比純正跑車低很多，但由于車子很輕，它們的加速性并不弱，再加上與跑車相同的設(shè)計理念，這些僅相當(dāng)于跑車數(shù)分之一價格的車型，在某種程度上具備體驗跑車快感的能力。這些特性在MX-5上都得到了體現(xiàn)，縱置后驅(qū)布局、復(fù)雜的前雙叉臂后多連桿的懸掛設(shè)計，標(biāo)準(zhǔn)的跑車造型，所有這些集合在一臺尺寸如此小巧的車型上，本身就體現(xiàn)出它的與眾不同。

　　MX-5也并非完全沒有對手，已經(jīng)國產(chǎn)的MG TF其實就屬于這類車型。當(dāng)然與MG TF相比它的優(yōu)勢不光是更新的款型、全進(jìn)口的工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、更強勁的動力，而且它的硬頂敞篷也是獨有的。關(guān)鍵是在這種情況下，它的價格并不是很高，僅比MG TF敞篷版略貴。另一個典型的對手是標(biāo)致207 CC，除了硬頂敞篷的共性以外，MX-5則勝在更純粹、跑車味更濃。因此MX-5雖然不會賣得很多，但在這個細(xì)分市場上的競爭力還是不錯的。