亚洲偷自拍视频在线观看,一级a爱99做片观看免费,久久国产视屏,欧美国产在线视频大全,国产成年网站v片在线观看,免费A级毛片免费视频,人妻少妇满足中文字幕

太平洋汽車(chē)網(wǎng)

比較與推薦

您現(xiàn)在的位置:首頁(yè) / 汽車(chē)導(dǎo)購(gòu) / 比較與推薦
新三小車(chē)較量--真實(shí)對(duì)比POLO、飛度、威馳
[ 03-10-23 10:55 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  來(lái)源: pcauto 金羊網(wǎng)-新快報(bào)    責(zé)任編輯: qisuiying

  乘坐舒適度:安靜舒適POLO領(lǐng)先

  乘坐舒適度與空間大小、降噪能力、座椅的承托力、懸掛的軟硬程度包括空調(diào)等都有關(guān),在這三款車(chē)中,空間較大、降噪能力出眾的POLO綜合起來(lái)要強(qiáng)一些,相對(duì)來(lái)說(shuō),飛度和威馳在這方面都有自己的不足之處:飛度噪音較大,而威馳頭部空間則相對(duì)不足。

  飛度:小車(chē)身大空間

  與飛度的小車(chē)身相比,它所能達(dá)到的車(chē)內(nèi)空間在同類(lèi)車(chē)中屬于上乘。最值得稱(chēng)道的是后排空間。充分體現(xiàn)了本田小型車(chē)“MM”的理念(人能夠享受的空間最大化,車(chē)必需的機(jī)器占用的空間最小化)。

  飛度是善于利用空間的典型:通過(guò)把油箱設(shè)計(jì)在前排座椅的下方,增加了后排空間,前后排座椅距離為940mm,確保后排乘客的腿部空間。后排座椅的另一個(gè)特點(diǎn)是多變性。4/6比例的分割和靠背、坐墊的可折疊,讓車(chē)內(nèi)空間可以變換三種形式,這些都讓我們感到驚奇。

  除了MM理念帶來(lái)的較大空間之外,飛度乘坐舒適性的另一個(gè)體會(huì)來(lái)自避震。飛度的前后都是獨(dú)立懸掛,后懸掛采用的是H形扭力梁式,將減震器和彈簧分開(kāi)放置到地板下,降低地板,提高車(chē)輪行程。懸架左右與車(chē)身的結(jié)合部盡量加寬跨度。坐在車(chē)?yán),路面的?xì)小變化都可以感應(yīng)到,即使連續(xù)過(guò)彎,車(chē)內(nèi)也不會(huì)擺動(dòng)過(guò)度,令乘坐感覺(jué)安穩(wěn)。

  不過(guò)飛度也有自己的不足:車(chē)身內(nèi)部噪音較大,抑制噪音的能力不足,坐在車(chē)內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)的吼聲會(huì)傳到車(chē)內(nèi)擾人,同時(shí)較薄的車(chē)身鋼板對(duì)車(chē)外噪音的抵擋也有限。

  POLO:舒適安靜居首

  POLO乘坐的舒適性在三款車(chē)中首屈一指,內(nèi)部空間設(shè)計(jì)合理、座椅軟硬適中、空調(diào)的制冷效果也非常出色,再加上降噪能力突出,其乘坐舒適度是三者中最突出的。

  試完兩款日系車(chē)后再測(cè)試POLO,會(huì)發(fā)現(xiàn)POLO最大的優(yōu)勢(shì)就是車(chē)內(nèi)噪音較小,在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),關(guān)上車(chē)窗,幾乎聽(tīng)不到車(chē)子已經(jīng)發(fā)動(dòng)。在車(chē)速達(dá)到60公里/小時(shí)以上時(shí),車(chē)子的噪音也要比其他兩款車(chē)型好一些。

  另外,POLO的懸掛設(shè)計(jì)得有些“硬朗”,這和大眾車(chē)系的設(shè)計(jì)理念有關(guān),與日本車(chē)有所不同,德國(guó)人把速度和穩(wěn)定放在了比舒適更重要的位置。如在后懸掛的設(shè)計(jì)上,大眾在POLO、寶來(lái)、帕薩特等車(chē)型上都堅(jiān)持使用扭臂梁式的半獨(dú)立懸架,而非目前流行的多連桿式懸架。這種半獨(dú)立懸架具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、通過(guò)性強(qiáng)、易控制等優(yōu)點(diǎn),但多少也犧牲了一些舒適性。

  威馳:座椅舒適、空間不足

  威馳的車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4.285米,寬1.69米和高1.44米,車(chē)身長(zhǎng)寬和三廂POLO、飛度相當(dāng),但高度卻是三者中最矮的,分別比POLO和飛度矮了20和50多毫米,再加上座椅不可以上下調(diào)整,這些都直接導(dǎo)致了威馳在乘坐時(shí)頭部空間相對(duì)較小。

  不過(guò)威馳在降噪方面的水準(zhǔn)很高,在60公里的時(shí)速時(shí),這時(shí)傳入車(chē)內(nèi)的風(fēng)噪聲幾乎被過(guò)濾干凈,車(chē)內(nèi)很安靜。由于設(shè)計(jì)時(shí)在多處采用了吸收、隔絕、防止噪音的材料,使威馳在降低風(fēng)噪方面達(dá)到了很高的水準(zhǔn),和POLO相比也不遜色。
每日讀圖
最危險(xiǎn)的汽車(chē)工
最危險(xiǎn)的汽車(chē)工
出家人代步居然用這個(gè)
出家人代步居然用這個(gè)
天南地北約會(huì)春天
天南地北約會(huì)春天
新疆,色彩之旅
新疆,色彩之旅
華晨跑車(chē)M3參數(shù)曝光
華晨跑車(chē)M3參數(shù)曝光
凱迪拉克凱雷德上市
凱迪拉克凱雷德上市
2006年北京國(guó)際車(chē)展Honda參展概要
2006年北京國(guó)際車(chē)展Honda
邁巴赫旗艦62 S北京全球首發(fā)
邁巴赫旗艦62 S北京全球首