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剝?nèi)ネ庖? 誰(shuí)是2.0車(chē)型的“心”好模范
[ 04-11-8 17:38 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  來(lái)源: pcauto pcauto    責(zé)任編輯: wangfen

  蒙迪歐

  優(yōu)點(diǎn):鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)代表未來(lái)引擎發(fā)展的趨勢(shì)。

  新型發(fā)動(dòng)機(jī),科技含量高,動(dòng)力感較強(qiáng)。

  百公里油耗僅7.1L

  缺點(diǎn): 發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),駕駛室內(nèi)的噪音也較大。

  診斷:“心”機(jī)年輕動(dòng)力十足稍欠穩(wěn)定

  如此一番比較,似乎不難得出一個(gè)結(jié)論,那就是新亦或舊對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),絕對(duì)不是一個(gè)品質(zhì)決定因素,要做“心”好模范,最關(guān)鍵的還是一種成熟與穩(wěn)健的內(nèi)在性能。這也驗(yàn)證了一個(gè)現(xiàn)象,那就是在美、德、日本等國(guó)外汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家,廠商對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的研究非常重視,投入大量的財(cái)力和人力,所以其每一款投入生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)都可以稱(chēng)得上是結(jié)晶之作,相對(duì)的使用壽命也很長(zhǎng),同樣一款車(chē)型,可能會(huì)通過(guò)外型、內(nèi)飾等進(jìn)行不斷的升級(jí),但發(fā)動(dòng)機(jī)的更換頻次則非常謹(jǐn)慎,因?yàn)楹ε螺p易更換發(fā)動(dòng)機(jī),會(huì)影響消費(fèi)者對(duì)于新車(chē)的可信賴(lài)程度而給新車(chē)的銷(xiāo)售造成困難。

  還有個(gè)例子也很能說(shuō)明問(wèn)題,今年7月份剛剛上市的藍(lán)鳥(niǎo)·智尊一度因?yàn)樗^的發(fā)動(dòng)機(jī)“老化”問(wèn)題而備受爭(zhēng)議,但就是配備了這款 “老化”的發(fā)動(dòng)機(jī)的陽(yáng)光轎車(chē),在04年全國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地錦標(biāo)賽上,戰(zhàn)勝了其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,連續(xù)4個(gè)分站獲得冠軍。引用冠軍車(chē)手的一段話(huà):“其實(shí),衡量動(dòng)力性能的重要指標(biāo)一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率,另一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的最大扭矩。很多車(chē)功率很大,但這僅僅意味著速度上的優(yōu)勢(shì)。陽(yáng)光的大扭矩則意味著汽車(chē)可以更快地加速,并以更快的速度和更低的噪音行駛!边@說(shuō)明了藍(lán)鳥(niǎo)·智尊的發(fā)動(dòng)機(jī)正值黃金時(shí)期,成熟的技術(shù)就是金牌的品質(zhì)。

  對(duì)于車(chē)手來(lái)說(shuō),實(shí)踐檢驗(yàn)了他的選擇,而對(duì)于正在作出選擇的消費(fèi)者而言,如果能真正領(lǐng)悟到“不以新舊論英雄”、“透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)”的實(shí)質(zhì)內(nèi)涵,也就真正具備了一種成熟的消費(fèi)心智。那時(shí),能影響我們作出選擇的,就只會(huì)是理性的判斷和分析,而非人云亦云。

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