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三款車型的基本情況介紹
飛度：對(duì)于廣本來(lái)說(shuō)，它走的每一步都好像是趕到了好時(shí)候，至于原因你可以說(shuō)成是廣本慧眼識(shí)真，也可以說(shuō)成是好運(yùn)天成。在中級(jí)市場(chǎng)車型匱乏的時(shí)候廣本引進(jìn)了雅閣、在人們熱衷經(jīng)濟(jì)型家庭用車的時(shí)候廣本引進(jìn)了三廂飛度、當(dāng)人們開始追求個(gè)性化的時(shí)候廣本引進(jìn)了兩廂飛度。應(yīng)該說(shuō)廣本的每一款新車都實(shí)實(shí)地掉足了消費(fèi)者的胃口，也造就了“排隊(duì)提車”“加價(jià)銷售”這樣的字詞。正當(dāng)兩廂飛度風(fēng)風(fēng)火火上市后的不久，近萬(wàn)元的優(yōu)惠促銷便在悄悄進(jìn)行，這讓人想起了皇帝的女兒也有愁嫁的時(shí)候，經(jīng)過(guò)一段時(shí)期的火爆銷售之后，目前的優(yōu)惠已經(jīng)不再明顯了。來(lái)時(shí)一陣風(fēng)，去時(shí)影無(wú)蹤，因此出手的時(shí)機(jī)的確是一門高深的學(xué)問(wèn)。兩廂飛度代表著當(dāng)今的時(shí)尚，但是時(shí)尚是一種殘缺的美，當(dāng)時(shí)尚不斷地完美自己的時(shí)候，美就變成了經(jīng)典。就目前來(lái)說(shuō)，飛度可以稱之為時(shí)尚，但與經(jīng)典尚有一段距離。
波羅：看到大眾的標(biāo)志，總會(huì)讓人感到格外的親切。這種情感的誕生伴隨著大眾汽車在華十多年的風(fēng)雨歷程。兩廂POLO在中國(guó)上市之后，一舉成為國(guó)內(nèi)兩廂車的新貴。新貴有兩層意思，一是新，在當(dāng)時(shí)三廂車盛行的時(shí)候，這款歐洲經(jīng)典的兩廂車便早早地來(lái)到了中國(guó)，給人的感覺(jué)就是新；再就是貴，這一點(diǎn)主要體現(xiàn)在POLO的售價(jià)和售后維修。POLO的新和貴，都很有道理，POLO的新穎的外觀設(shè)計(jì)，進(jìn)口的零配件服務(wù)等等都可以來(lái)驗(yàn)證這兩個(gè)道理。不過(guò)在當(dāng)時(shí)它遇到了三廂飛度，同樣是新，但是飛度更便宜并且是三廂。時(shí)勢(shì)成就了一個(gè)英雄也委屈了一個(gè)英雄，不過(guò)撇開錢的干系，我想大多數(shù)人現(xiàn)在都會(huì)認(rèn)為POLO是部好車。如果你對(duì)你的荷包已經(jīng)達(dá)到了處變不驚的境界，那么在這幾款車的取舍之間，我想你會(huì)選擇POLO。
威馳：依稀記得威馳上市一周年的熱鬧場(chǎng)面，威馳上市之后的一段時(shí)間，銷量是非�？春玫�。威馳具有鮮明的日系車的特點(diǎn)，車身線條硬朗、造型美觀大方、個(gè)性化配置豐富、體積小巧、經(jīng)濟(jì)省油、在有限的空間內(nèi)盡可能地追求舒適。不過(guò)越來(lái)越多的人對(duì)威馳的發(fā)動(dòng)機(jī)表示不滿，對(duì)威馳的價(jià)格提出異議。歸根結(jié)底，選擇多了，人就會(huì)變得挑剔了，越是挑剔廠家才會(huì)拿出更實(shí)惠的產(chǎn)品，消費(fèi)者才能得到更合理的待遇。我們?cè)O(shè)想如果威馳裝配VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，如果價(jià)格再低上一些，估計(jì)就不會(huì)給后來(lái)的三廂飛度鉆了空子。
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