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奔騰B50

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跑高速省油 盤點(diǎn)13款緊湊型車風(fēng)阻系數(shù)

[2009-08-14 09:37:24]    太平洋汽車網(wǎng)    出處:汽車之家     責(zé)任編輯: lingrongchen

  ● 0.32  卡羅拉/朗逸/速騰/新寶來

  卡羅拉的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.32,就是說在換代車型在外形進(jìn)化的同時(shí),風(fēng)阻系數(shù)也較老款(花冠)增加了0.02。實(shí)際上很多換代和改款的車型都會(huì)面臨同一個(gè)問題,也就是風(fēng)阻系數(shù)會(huì)因?yàn)檐嚿砩系囊恍┬∽儎?dòng)而引起改變,這樣看來卡羅拉就是其中一個(gè)典型的例子。

卡羅拉 1.6 GL 基本版

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  除了卡羅拉以外,其余三款均是大眾出品。新寶來朗逸處于相同平臺(tái)的產(chǎn)物,風(fēng)阻系數(shù)相同也是完全可以預(yù)料的。相比之下,朗逸的外形要偏圓潤(rùn)和成熟一些,而新寶來則顯得更年輕一點(diǎn)。車身度上,新寶來和朗逸是同一個(gè)級(jí)別,而速騰在車身尺寸和軸距上要明顯地短一些。

速騰 1.8TSI 冠軍版AT 

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  『速騰

新寶來

新寶來 新寶來

  『新寶來

朗逸 1.6L手動(dòng) 品軒版

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  『朗逸』

  最讓人不明白的是,很多人都分不大清楚速騰和邁騰的前臉,因?yàn)?a class="cmsLink" target="_blank" >大眾過于強(qiáng)調(diào)家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,導(dǎo)致它們的相似度很高。按理說,這樣相似的面孔也應(yīng)該有著同樣的風(fēng)阻系數(shù)才對(duì),然而實(shí)際上并非如此。邁騰的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28,這樣看來要明顯好于速騰。

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