配置/性?xún)r(jià)比
標(biāo)準(zhǔn)配備越來(lái)越多,追求精致、實(shí)用。高爾夫檔次最高,價(jià)格最貴。
人文時(shí)代,個(gè)性迥異的裝備是汽車(chē)或汽車(chē)生活不可或缺的重要部分。對(duì)于兩廂車(chē)來(lái)說(shuō),精致、實(shí)用或是潮流都是舉足輕重的,正是這些元素把兩廂車(chē)裝點(diǎn)得越來(lái)越光彩照人。
對(duì)于符合時(shí)代要求的汽車(chē)來(lái)說(shuō),所謂ABS、安全氣囊、電動(dòng)車(chē)窗、中央門(mén)鎖等已經(jīng)基本沒(méi)什么吸引力了,而是逐漸成為標(biāo)準(zhǔn)配置。這些玩意兒對(duì)兩廂車(chē)應(yīng)該也不例外,特別是目前市場(chǎng)上幾種主力車(chē)型,已經(jīng)開(kāi)始在天窗是否電動(dòng)、CD播放機(jī)是幾碟、杯托有幾個(gè)、電源插座是否順手等方面叫勁了。
POLO和派力奧都是廠(chǎng)家第二代家轎主力車(chē)型,除了配備安全氣囊、ABS之外,還增加了EPS、EBD等國(guó)產(chǎn)車(chē)不多見(jiàn)的配置。派力奧的設(shè)計(jì)則出自喬治亞羅之手,盡顯意大利輕盈、靈動(dòng)的風(fēng)格。威姿的配置可謂符合潮流,全數(shù)字儀表、雖不豪華但做工比較細(xì)致的儀表臺(tái)、非常柔和的離合器踏板和操作輕便的油門(mén)都為年輕人特別是女性所喜愛(ài)。高爾夫的外型比較中庸化或者說(shuō)成熟穩(wěn)重,似乎跟流行有點(diǎn)距離,屬于不喜歡炫耀的那種。除了ABS、EBV、ASR、EDS等安全配置外,還有真空助力四方向可調(diào)式方向盤(pán)、一體化帶行車(chē)電腦儀表等。總體來(lái)說(shuō),高爾夫標(biāo)配的科技含量相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較高的。在所有主力車(chē)型中,富康的配置有點(diǎn)落后,一直到“新浪潮”才配備了ABS,但由于富康本身歷史較長(zhǎng),其配置都經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間的考驗(yàn),相對(duì)來(lái)說(shuō)要成熟一些。
說(shuō)到性?xún)r(jià)比,各廠(chǎng)家都會(huì)聲稱(chēng)自己最佳。其實(shí)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),還是希望用相對(duì)合理的價(jià)格買(mǎi)到相對(duì)較高的性能。目前主力兩廂車(chē)基本集中在8~13萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間內(nèi),高爾夫價(jià)格最高,最高達(dá)到了18.5萬(wàn)。高爾夫的定價(jià)在一定程度上繼承了一汽-大眾的定價(jià)策略,有可能是為以后加配置留下空間,而其幾乎和寶來(lái)相同的裝備以及非常寬敞的空間也比較對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。而且18.5萬(wàn)這個(gè)價(jià)格是目前國(guó)內(nèi)2.0L排量的合資車(chē)型中較低的了。其他品牌兩廂車(chē)價(jià)格差別不是很大。
[上一頁(yè)] [1][2][3][4]
[下一頁(yè)]
作者筆名 |
簡(jiǎn)短內(nèi)容 |
發(fā)表時(shí)間 |
: |
|
|
|