春節(jié)期間互相拜年，全家團(tuán)圓購(gòu)物，走到哪兒能缺的了一輛既能載人又能拉年貨的小車啊。以下是小編為大家挑選的幾款8萬以及8萬以下的多功能小車。 
 
　　一、酷熊：行李箱空間驚人最大2426L
 
　　廠家指導(dǎo)價(jià)格：6.39-8.79萬元
　　優(yōu)惠：5000元或送萬元鉆石

長(zhǎng)城酷熊  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

 

　　酷熊的車長(zhǎng)將近4米，軸距不足2.5米，單從數(shù)字看，是標(biāo)準(zhǔn)的小型車身材。但是，它的內(nèi)部空間是眾多小型車所無法比擬的，在內(nèi)部空間設(shè)計(jì)上，酷熊采用的是"四輪四角"設(shè)計(jì)理念，得益于方正外觀設(shè)計(jì)其內(nèi)部空間將會(huì)相當(dāng)寬敞。
 
　　酷熊長(zhǎng)寬高分別為3968mm、1695mm、1634mm，軸距達(dá)2499mm。值得注意的是酷熊行李箱，容積為600L，在A級(jí)車中實(shí)屬罕見，如果把后排座椅放平，行李箱容積則達(dá)到驚人的2426L(最長(zhǎng)1530mm最寬1290mm)，堪稱轎車行李箱容積之冠。在不放倒第二排座椅的情況下，酷熊滿足日常出行和出游的行李需求完全沒有問題，而通過靈活多變的后排座椅放倒方式車主還可以進(jìn)一步拓展酷熊的有效容積。

　　酷熊的深色織物座椅，形狀、包裹和支撐，各項(xiàng)指標(biāo)均不錯(cuò)，椅面的進(jìn)深也足夠?qū)挻�。無論是前排座還是后排座，都擁有不錯(cuò)的伸腿空間和頭部空間。更大的優(yōu)點(diǎn)是，它的前排座椅靠背，可以向后放倒，與后排座的椅面構(gòu)成一個(gè)整體，形成一張床。在部分SUV車上，有類似的設(shè)計(jì)，小型車中還真不多見。但這同樣是個(gè)實(shí)用的設(shè)計(jì)。

　　酷熊配置很豐富：四門電窗、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、四探頭倒車?yán)走_(dá)、前大燈高度調(diào)節(jié)、6喇叭CD音響、遙控鑰匙、外接音源等等，一應(yīng)俱全。7.79萬元的天窗版酷熊，甚至裝備了電加熱座椅、藍(lán)牙系統(tǒng)和8喇叭DVD娛樂系統(tǒng)。

　　酷熊采用的是1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)，具有可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率為105馬力，配合使用的是5速手動(dòng)變速箱和CVT無級(jí)變速箱。
 
　　保養(yǎng)：酷熊享受兩年或5萬公里整車質(zhì)保，首次保養(yǎng)免費(fèi)，日常保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)(更換機(jī)油機(jī)濾等)加工時(shí)、材料費(fèi)的價(jià)格在200元左右，大保養(yǎng)根據(jù)車況而定，更換三濾的費(fèi)用在400元左右�？嵝艿谋ｐB(yǎng)費(fèi)用在該級(jí)別中還是比較合理的。
 
　　編輯點(diǎn)評(píng)：酷熊方方正正，乘坐和拉年貨兩不誤，最關(guān)鍵是它還是改裝的上佳選擇，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用好算合理，難怪才上市沒多久各地酷熊車友隊(duì)就風(fēng)風(fēng)火火的組織起來了。

　　二、江淮和悅RS：多功能型大兩廂
 
　　廠家指導(dǎo)價(jià)：6.98-8.88萬元
　　優(yōu)惠：無

和悅RS  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

 

　　從外形風(fēng)格來看，和悅RS的設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)應(yīng)該跟同悅是同一家，不過和悅RS的底盤級(jí)別比同悅要高出一級(jí)，一般來說低一級(jí)別車型是往高一級(jí)靠攏，和悅RS反其道而行有些特別。 當(dāng)然，和悅RS的整體形象還是很貼近潮流，流暢的線條、明顯的前后三角窗設(shè)計(jì)等都是目前轎車化MPV的特征，堪稱國(guó)內(nèi)眾多十萬元以內(nèi)MPV里最原創(chuàng)、最潮流的設(shè)計(jì)。

　　和悅RS的長(zhǎng)寬高達(dá)到4550mm、1775mm、1600mm，而軸距更是達(dá)到驚人的2710MM。超長(zhǎng)的軸距保證了和悅RS的腿部空間異常寬松，而430L的后備箱容積則讓和悅RS兼顧了家用和商用功能。此外，和悅RS兩廂的空間組合還很靈活，不僅后排座位可前后調(diào)節(jié)，同時(shí)它的所有座椅都可拆卸下來，進(jìn)一步提升載物空間。不過，和悅RS還有些細(xì)節(jié)不夠人性化，比如它的第二排座椅需要翻起坐墊時(shí)，必須兩個(gè)開關(guān)同時(shí)操作，而且還需要大力操作，著實(shí)要花費(fèi)不小工夫。

　　和悅RS的發(fā)動(dòng)機(jī)來自東安三菱，代號(hào)為4G93D，為雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，理論上規(guī)格比4G93要高一些，功率也有所提升，最大功率105kW，規(guī)格達(dá)到目前主流1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的水準(zhǔn)，當(dāng)然目前多家自主品牌車型也有換用4G93D發(fā)動(dòng)機(jī)。105千瓦對(duì)于家用車來說已經(jīng)夠用，發(fā)動(dòng)機(jī)艙采用液壓撐桿，也布置了隔音棉，還是很厚道的。

　　保養(yǎng)：和悅RS享受廠家提供的3年或6萬公里（以先到者為準(zhǔn)）整車質(zhì)保，保養(yǎng)周期為5000公里/次，常規(guī)的小保養(yǎng)（如更換機(jī)油，機(jī)濾）價(jià)格在200元左右，大保養(yǎng)則需根據(jù)車況而定，如更換機(jī)油和三濾，費(fèi)用在300元左右，保養(yǎng)費(fèi)用在同級(jí)車中算比較低的，具體價(jià)格請(qǐng)以店內(nèi)報(bào)出為準(zhǔn)。
 
　　編輯點(diǎn)評(píng)：和悅RS造型夠時(shí)尚，空間尤其是后備箱夠大，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠充沛，駕乘感覺也比較舒適，價(jià)格也算公道，唯一遺憾的就是油耗不如以前幾款車經(jīng)濟(jì)。

　　三、北斗星 5萬能買的全功能家轎
 
　　廠家指導(dǎo)價(jià)：4.39-5.89萬元
　　優(yōu)惠：1500-2000元

　　北斗星上市多年，外形早就顯出老態(tài)，但是由于車型綜合性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)，空間動(dòng)力都不小，還省油耐用，因此依舊很受商用型用戶喜歡。

　　空間是北斗星最大的優(yōu)勢(shì)，后排座椅放倒之后的后備廂空間方方正正，以至于很多人都拿它當(dāng)半個(gè)貨車使用，副駕駛下面的儲(chǔ)物盒，可五五放倒的后排座椅都是他的優(yōu)勢(shì)。相對(duì)于其他微型車后排沒有一點(diǎn)余量的乘坐空間，北斗星算是寬敞多了。只不過由于成本所限，座墊和靠背都比較薄，座椅的舒適性實(shí)在一般。

　　北斗星還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)，那就是1.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)于大部分都是1.0L左右排量小車來說動(dòng)力可謂強(qiáng)勁，而且全鋁的K14B發(fā)動(dòng)機(jī)而且還很省油，不過不推薦你買前段時(shí)間推出的AMT變速箱車型，一來價(jià)格較高，二來換擋的頓挫感明顯，反而影響了舒適性。

　　保養(yǎng)：廠方為北斗星提供三年或8萬公里的整車質(zhì)保，首保免費(fèi)為2500公里2個(gè)月，此后每隔5000公里做一次保養(yǎng)，進(jìn)行一次更換機(jī)油和機(jī)濾的小保養(yǎng)的費(fèi)用需要150元左右，進(jìn)行一次更換機(jī)油和三濾的大保養(yǎng)的費(fèi)用大約需要240元左右。
 
　　編輯點(diǎn)評(píng)：方方正正的造型同樣賦予了它比同級(jí)更寬敞的空間和可貨可客的多功能，更為難得是它發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性都兼而有之，因此稱其為5萬元能買到的全功能型家用轎車不過分，只是可惜的是造型有點(diǎn)過時(shí)。

　　五、森雅 披著MPV外衣的小型7座SUV
 
　　廠家指導(dǎo)價(jià)：5.49-7.79萬元
　　優(yōu)惠：無

大發(fā)森雅  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

 

　　大發(fā)雖然退出中國(guó)了，但是它還是給國(guó)內(nèi)微車市場(chǎng)留下了一款森雅M80，森雅更像一款披著MPV的小型SUV車身高，底盤也高，有著200mm的離地間距。
 
　　森雅的整車尺寸為4120×1640×1700mm，軸距2655mm，高度和軸距都比較出眾，但寬度卻遜色于同類型車，加上較高的離地距，這些因素共同造就了森雅獨(dú)特的形體，說它是小掀背車、小旅行車、小SUV甚至小MPV都不為過。

　　雖然它身軀嬌小，但是還是能提供出不錯(cuò)的三排乘坐空間。特別是第三排座椅更是功能豐富，甚至可以將所有靠背翻折，便可得到更大的車廂載物空間。盡管沒有實(shí)現(xiàn)載物空間地臺(tái)全平，也做不到"雙人床"的功能。

　　動(dòng)力方面，森雅M80全系車型均配備了帶可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L車型的最大功率和最大扭矩分別為80kw和141Nm，最高時(shí)速為170公里/小時(shí)。后驅(qū)驅(qū)動(dòng)，增加了駕駛樂趣，起步動(dòng)力很不錯(cuò)。
 
　　保養(yǎng)：森雅M80整車質(zhì)保期為廠家提供的2年或5萬公里的。其日常保養(yǎng)周期為5000公里。小保養(yǎng)需更換機(jī)油和機(jī)濾，一般在130元左右。大保養(yǎng)需要更換機(jī)油和三濾的費(fèi)用在300元左右。
 
　　編輯點(diǎn)評(píng)：功能豐富、做工不錯(cuò)，遺憾的大發(fā)把它遺棄后，一汽接手是接手后價(jià)格下調(diào)不少，但是提車卻很難，最快也要一個(gè)月左右。

　　六、驪威 里子面子都有小MPV
 
　　廠家指導(dǎo)價(jià)格：8.58-11.28萬
　　優(yōu)惠：1000-4000元不等

驪威  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

 

　　驪威對(duì)轎車的變形比飛度更徹底，更像一款家用小型MPV。驪威和駿逸同平臺(tái)，不同的是駿逸的尾部更大，設(shè)計(jì)出了第三排座椅，而驪威則沒有第三排座椅的負(fù)擔(dān)，因此其后備箱更寬敞，前面的座艙空間也就更寬敞。

　　較高的車頂使得你完全不覺得它的軸距只是2600mm，后排縱向空間十分寬裕，雙腿活動(dòng)自如，長(zhǎng)途乘坐比較自在。尾廂是驪威的最強(qiáng)武器之一，常規(guī)容積已經(jīng)高達(dá)383升，座椅放倒后尾艙空間達(dá)到驚人的1548升。

　　驪威沿用了騏達(dá)/頤達(dá)的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要部分已國(guó)產(chǎn)，只有少量控制組件仍為進(jìn)口。作為最新車型，驪威采用了最新的觸媒催化器，使排放達(dá)到了歐4標(biāo)準(zhǔn)，高于騏達(dá)/頤達(dá)的歐3標(biāo)準(zhǔn)。為此最大功率稍微下調(diào)了3KW，為77KW/5200rpm，峰值扭矩也微降一點(diǎn)，為150Nm/4400rpm。

　　不過售價(jià)8萬出頭的驪威的低配車型顯得配置過于簡(jiǎn)單，不但使用了鋼輪轂，電調(diào)后視鏡、后雨刷、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、后排頭枕甚至后備箱隔板都被簡(jiǎn)化掉了，對(duì)于這樣價(jià)位的車型來說確實(shí)不太應(yīng)該。當(dāng)然驪威的高配車型也配備了自動(dòng)大燈、智能遙控鑰匙系統(tǒng)等高端配置，較之以前老款車型的配置也有所提升。

　　保養(yǎng)：享受廠家兩年或6萬公里的整車質(zhì)保的基礎(chǔ)上，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等3大總成核心部件的質(zhì)量保證增值為五年或10萬公里。五年或10萬公里的承諾是東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)自身汽車品質(zhì)的自信，也給車主帶來了實(shí)惠。新車前2次保養(yǎng)免費(fèi)，之后的常規(guī)保養(yǎng)周期為5000公里/次，常規(guī)的小保養(yǎng)（更換機(jī)油和機(jī)濾）費(fèi)用在450元左右，大保養(yǎng)費(fèi)用根據(jù)車況和用戶所選保養(yǎng)項(xiàng)目而確定。
 
　　編輯點(diǎn)評(píng)：對(duì)于那些不愿買自主品牌的人來說，驪威能給他們里子和面子，不過只有入門款有8萬出頭的車，可選的配置較少。

　　七、騏菱 時(shí)尚經(jīng)濟(jì)小MPV
 
　　廠家指導(dǎo)價(jià)：6.98-8.68萬元
　　優(yōu)惠：18000元不等

長(zhǎng)豐騏菱  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　騏菱是一款小型MPV，外形比上文中的北斗星更接近這個(gè)時(shí)代，時(shí)尚大方。騏菱長(zhǎng)寬高4239×1735×1603mm，空間在同級(jí)車有一定優(yōu)勢(shì)。特別是可折疊式后排座椅靈活多變，通過變換組合大大提高了車內(nèi)空間，并可提供最大為1798L的存儲(chǔ)空間，遠(yuǎn)超同級(jí)別車型，帶來了前所未有的空間感和開放感。

　　動(dòng)力方面，騏菱搭載了三菱的4G18S發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5檔手動(dòng)變速箱，此款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為74.2kw/6000r/min，最大扭矩為134n·m/4500r/min，是一款成熟穩(wěn)定的機(jī)型，耐用性不錯(cuò)。

　　值得一提的是騏菱的剎車系統(tǒng)，它的四個(gè)車輪均采用了盤式的剎車系統(tǒng)，這在同級(jí)以及同價(jià)格的小車?yán)锓浅Ｉ僖�。盤式剎車在散熱方面要強(qiáng)于鼓式剎車，可大大的降低熱衰減效應(yīng)。騏菱基本型的配置就已經(jīng)包括了四門電動(dòng)升降玻璃、電動(dòng)后視鏡、中控鎖、LED高位剎車燈、雙氣囊、兒童鎖、后排四六分割式座椅、四輪碟剎、全尺寸備胎。

　　保養(yǎng)：騏菱享受廠商2年或6萬公里整車質(zhì)保，3000-5000公里做首保，首保免費(fèi)。以后日常保養(yǎng)周期為5000公里。另外據(jù)售后人員介紹，此車小保養(yǎng)（如更換機(jī)油機(jī)濾等）加工時(shí)、材料費(fèi)的價(jià)格在240元左右，大保養(yǎng)更換三濾的費(fèi)用在380元左右。
 
　　編輯點(diǎn)評(píng)：騏菱跟飛度很相似，車小內(nèi)堂大，高底盤低座椅，內(nèi)部空間還算不錯(cuò)，而且配置很豐富，只是讓人不明白的是這么一款自主MPV的價(jià)格為什么那么高，結(jié)果賣不動(dòng)了開始大幅度優(yōu)惠，早就失去了市場(chǎng)先機(jī)。（來源:成龍汽車網(wǎng))