東南三菱 藍(lán)瑟·翼神
　　價(jià)格區(qū)間:10.98萬(wàn)-16.98萬(wàn)
　　定速巡航控制：方向盤(pán)按鈕
　　配備車(chē)型：豪華型 旗艦型

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　　酷似三菱LANCER EX的外觀是翼神的一大賣(mài)點(diǎn),東南三菱只是在外形細(xì)節(jié)處做了略微改變:將LANCER EX的一體式大嘴前臉造型改為分體式設(shè)計(jì),并去掉了車(chē)窗和尾部的鍍鉻裝飾條,同時(shí)輪轂也有所改變,不過(guò)整體感覺(jué)翼神與LANCER EX還是十分相近,有興趣的朋友可以很輕松的將其改裝成回LANCER EX。

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　　大面積的黑色內(nèi)飾搭配銀色的金屬拉絲裝飾,甚至控制臺(tái)中間的裝飾板都使用了仿碳纖維的材料,很好的延續(xù)了外形的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。三輻方向盤(pán)搭配炮筒狀的儀表盤(pán),高配車(chē)型甚至還有方向盤(pán)換擋撥片!更能激發(fā)駕駛者追求速度的欲望。

　　在豪華型與旗艦型中,配備了定速巡航功能,通過(guò)方向盤(pán)右側(cè)的多功能按鈕,就可以輕松的調(diào)整定速巡航的速度,讓駕駛者更為輕松。

　　2635mm的軸距保證了翼神的乘坐空間,以身高1.75m的編輯親身感受來(lái)看,翼神的前排頭部有兩拳以上的距離;而后排的頂部和腿部也均有一拳左右的活動(dòng)空間,保證三口之家日常乘用還是不成問(wèn)題的,座椅厚實(shí)而不乏對(duì)身體的支撐性,乘坐舒適性也讓人滿(mǎn)意。

　　翼神的另一大亮點(diǎn)就是采用原裝進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無(wú)級(jí)變速箱,原裝進(jìn)口的全鋁4B1系列發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)自三菱在日本滋賀的工廠,進(jìn)排氣同時(shí)采用MIVEC技術(shù),其中1.8L 4B10發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW/6000rpm,峰值扭矩175Nm/4250rpm;2.0L 4B11發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率112kW/6000rpm,峰值扭矩197Nm/4250rpm。

　　點(diǎn)評(píng)：花十幾萬(wàn)就能擁有一輛之前需要三十多萬(wàn)的LANCER EX,這個(gè)想法不能不讓人動(dòng)心,雖然在外觀和內(nèi)里配置上有些微調(diào)整,但整體來(lái)看依然保持了LANCER EX的“原汁原味”,無(wú)論是作為家用車(chē)還是一輛極具改裝潛力的街頭戰(zhàn)車(chē),翼神都是一個(gè)值得考慮的選擇。特別推薦給那些對(duì)翼豪陸神感興趣但又囊中羞澀的朋友。