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實(shí)戰(zhàn)體驗(yàn)如下：
一． 檢查重點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)，空調(diào)，控制儀表盤(pán)
二． 其他檢查方面：各車(chē)門(mén)的開(kāi)關(guān)反應(yīng)，外觀(guān)，其他方面詳轉(zhuǎn)貼部分
挑選步驟：
一． 確認(rèn)不是試駕車(chē)，或已行駛里程較多的車(chē)輛。
1．剎車(chē)盤(pán)磨損：如前剎車(chē)盤(pán)已磨出明顯溝槽印，剔除。
2．輪胎磨損：如輪胎四輪之一出現(xiàn)與新胎不一樣的磨損，剔除。
3．里程表：最后的參考，不排除經(jīng)銷(xiāo)商在銷(xiāo)售過(guò)程中，拔出總線(xiàn)。
二． 挑選發(fā)動(dòng)機(jī)（重中之重）
1．啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速“突突聲”均勻，無(wú)異響；怠速穩(wěn)定；16V發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)該在820轉(zhuǎn)正負(fù)50；8V發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)該在870轉(zhuǎn)正負(fù)50。
2．輕踩油門(mén)，轉(zhuǎn)速提高過(guò)程中無(wú)雜音，VTS在2500轉(zhuǎn)左右出現(xiàn)微弱共振，SX16V在2300轉(zhuǎn)出現(xiàn)微弱共振；8V不詳。此情況正常，過(guò)共振區(qū)，（大約100-200轉(zhuǎn)區(qū)域）聲音轉(zhuǎn)小，過(guò)3000轉(zhuǎn)聲音提高較大，16V發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有類(lèi)此賽車(chē)風(fēng)范（賽車(chē)的沒(méi)聽(tīng)過(guò)），感覺(jué)應(yīng)是動(dòng)力澎湃，并無(wú)金屬摩擦聲。
3．應(yīng)仔細(xì)分辨發(fā)動(dòng)機(jī)各轉(zhuǎn)速聲音。主要發(fā)生噪音的來(lái)源，氣門(mén)聲，如果大，有頂氣門(mén)嫌疑；各種皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)聲音，如果大，可能是皮帶與機(jī)體發(fā)生摩擦（16V與VTS部分控制正時(shí)皮帶松緊的偏心輪輪軸松緊不合適，曾發(fā)現(xiàn)皮帶松敲擊外護(hù)殼）；如發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的摩擦聲音有掩蓋突突聲音的，值得懷疑。
4．找空地將車(chē)輛行駛5-10分鐘，停穩(wěn)后帶速應(yīng)無(wú)變化，聲音應(yīng)同前。
5．打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，發(fā)動(dòng)機(jī)四周應(yīng)清潔，無(wú)漏油現(xiàn)象。
6．與發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)再聽(tīng)聲音，同時(shí)手搬動(dòng)油門(mén)控制筏，應(yīng)無(wú)皮帶摩擦聲。
三．挑選空調(diào)
1．行車(chē)過(guò)程中突然啟動(dòng)空調(diào)，應(yīng)無(wú)雜音。動(dòng)力有下降。感覺(jué)16V發(fā)動(dòng)機(jī)在空調(diào)啟動(dòng)時(shí)，動(dòng)力有所下降，象1.5排量的。
2．將出風(fēng)口打至最大，逐漸加大風(fēng)速，應(yīng)無(wú)雜音；多次反復(fù)啟動(dòng)空調(diào)，無(wú)異常。
3．注意非夏天時(shí)每次啟動(dòng)空調(diào)不應(yīng)過(guò)長(zhǎng)，曾有網(wǎng)友反應(yīng)冷凝水排放口接霜堵塞，冷凝水倒灌進(jìn)入車(chē)廂。
四．挑選控制儀表盤(pán)
1．一般無(wú)大問(wèn)題，不過(guò)也應(yīng)仔細(xì)挑選，一旦出現(xiàn)問(wèn)題將查找整個(gè)線(xiàn)路，不排除觸動(dòng)其他部分的可能。
2．主要就是轉(zhuǎn)向，燈，雨刷是否好用，有無(wú)雜音。
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