細(xì)分市場(chǎng) 誰(shuí)主沉浮 不同擋車型分組點(diǎn)評(píng)
B組中級(jí)車
◆參賽車型
斯柯達(dá)明銳新凱越伊蘭特悅動(dòng)卡羅拉
B組的參賽車型是來(lái)自中級(jí)車市。中級(jí)車市是目前看來(lái)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的細(xì)分市場(chǎng),此四個(gè)車型也是經(jīng)歷了魔鬼般的外圍賽,才從諸多候選車型中突圍。
來(lái)自上海大眾的斯柯達(dá)明銳打法樸實(shí)中庸,其戰(zhàn)術(shù)不顯山露水,但是往往能依靠強(qiáng)大的實(shí)力戰(zhàn)勝對(duì)手。不過(guò)由于其定位過(guò)窄,加上價(jià)位較其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手略高,能否出線還看后市。
新凱越和伊蘭特悅動(dòng)可謂是一對(duì)老冤家,從幾年前就開始“新三樣”的肉搏,一直拼到今年雙方都出了改款車型,它們可謂是中國(guó)車市“德比”的一個(gè)經(jīng)典案例。新凱越和伊蘭特悅動(dòng)是打法和風(fēng)格截然不同的兩個(gè)選手,加上實(shí)力都比較強(qiáng),所以現(xiàn)在就論誰(shuí)高誰(shuí)低還不好說(shuō)。不過(guò)由于新凱越更加徹底的換代和更加成熟的營(yíng)銷,筆者看好新凱越能夠出線。
卡羅拉是豐田在華的主力中級(jí)車型,也是此組比較受市場(chǎng)看好的選手。突出時(shí)尚打法的卡羅拉在很大程度上吸引了年輕消費(fèi)者的目光;不出意外,卡羅拉將順利從此組出線。
火爆的歐洲杯就像是給廣大球迷的一道“饕餮大餐”,然而看轉(zhuǎn)播就像是“隔靴搔癢”,沒能近距離感受真是一大憾事。上文我們把歐洲杯比作車市,此番我們就客串一把,導(dǎo)演一場(chǎng)車市的“歐洲杯”,也讓廣大車迷過(guò)一把“球”隱。
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1
秦PLUS 7.98-17.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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2
朗逸 7.999-15.19萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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3
速騰 12.79-17.29萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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4
卡羅拉 11.68-15.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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5
軒逸 10.86-17.49萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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6
寶來(lái) 11.29-14.39萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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7
高爾夫 12.99-16.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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8
思域 12.99-18.79萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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9
奧迪A3 16.59-25.13萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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10
榮威D6 9.98-13.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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