兩廂四小天王 C4世嘉激起緊湊級兩廂火爆
隨著國人消費(fèi)觀念的逐漸改變,越來越多的年輕人開始喜歡上了時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的兩廂轎車。無論是在小型車還是在緊湊級車市場中,最熱門的代表車型都以兩廂車為主,例如SX4、?怂、馬自達(dá)2等。筆者今天主要跟大家談?wù)劸o湊級兩廂車的推薦。因?yàn)?月28日國產(chǎn)C4正式發(fā)布,同時(shí)確定中文名為“世嘉”。國產(chǎn)C4未發(fā)布前,市場上緊湊級兩廂車的熱點(diǎn)車型主要有福克斯兩廂、307兩廂和馬自達(dá)3兩廂等。這次隨著C4世嘉的發(fā)布,預(yù)示著國內(nèi)緊湊級兩廂車市場的競爭將會更加激烈,但同時(shí)也會給廣大消費(fèi)者帶來更多的選擇空間。
1.雪鐵龍C4世嘉
車型排量:1.6L-2.0L
指導(dǎo)價(jià)格:未公布
首先筆者要說明下,C4世嘉是本次所推薦4款兩廂車中唯一一款還未正式上市的車。6月28日C4舉辦的正式發(fā)布,這款車的正式上市將在9月2日舉行,預(yù)訂工作則從下個(gè)月開始,而C4的最終售價(jià)則在本月28日對外公布。
C4依舊延續(xù)了雪鐵龍法蘭式的設(shè)計(jì)情節(jié),整體外形充滿了浪漫情調(diào),前臉采用了雪鐵龍雙人字型鍍鉻標(biāo)識。雖然這次發(fā)布的國產(chǎn)C4是與歐洲市場相同的5門版車型。但相比外形更加前衛(wèi)突出的進(jìn)口兩門版C4,國產(chǎn)C4外形還是有些低調(diào),而且國產(chǎn)C4也無計(jì)劃推出與進(jìn)口C4相同的全景天窗車型。國產(chǎn)C4的賣點(diǎn)主要體現(xiàn)在了外形及配置上,其中配置上有全球首創(chuàng)集控式中央固定方向盤、定速巡航系統(tǒng)、限速器、藍(lán)牙系統(tǒng)、自動(dòng)恒溫空調(diào)、全漢化行車電腦等。此外雪鐵龍出色的底盤技術(shù)與懸架系統(tǒng)也是C4優(yōu)勢之一。在安全性上,C4也取得了Euro-NACP的五星成績。
據(jù)了解國產(chǎn)C4將推出1.6L與2.0L兩種排量共計(jì)5款車型。C4 2.0L車型將采用與凱旋2.0L相同的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為108千瓦,最大扭矩200牛/米。而C4 1.6L車型的最大功率為78千瓦,最大扭矩為142牛/米。在變速箱上,除了5速手動(dòng)外,C4還將搭載4速手自一體Tiptronic變速箱。C4外形雖與凱旋相似,但因車型定位不同所以車身參數(shù)有明顯差異。凱旋車身尺寸為4802/1773/1512毫米,軸距為2710毫米,而C4車身尺寸為4282/1773/1483毫米,車長與車高較凱旋分別少了520毫米和29毫米。此外C4的軸距也比凱旋短了100毫米,為2610毫米。
雖然C4的定價(jià)還未公布,但筆者認(rèn)為C4售價(jià)已經(jīng)沒有太多懸念。因?yàn)閲a(chǎn)C4的定位是比凱旋低一級,而高于愛麗舍的一款家用車。由于C4 2.0L車型采用與凱旋相同的發(fā)動(dòng)機(jī),所以C4的高配車型售價(jià)與凱旋可能存在重疊。鑒于新愛麗舍最高售價(jià)10.18萬元,凱旋最低14.98萬元的價(jià)格來看,C4的預(yù)計(jì)售價(jià)應(yīng)該在10.98萬元-16.98萬元之間。
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速騰 12.79-17.29萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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朗逸 7.999-15.19萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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秦PLUS 7.98-17.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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卡羅拉 11.68-15.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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寶來 11.29-14.39萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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軒逸 10.86-17.49萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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高爾夫 12.99-16.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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思域 12.99-18.79萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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奧迪A3 16.59-25.13萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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榮威i5 6.89-9.09萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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