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優(yōu)惠養(yǎng)車

滿足不同需求 三款20萬(wàn)以下家用MPV推薦

2008-07-31 08:25:55 來(lái)源: 作者:yuxiaoting
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  隨著消費(fèi)者對(duì)車輛使用需求多元化的日漸升溫,MPV以其實(shí)用性、舒適性和安全性,正日漸成為人們的新寵。各大汽車廠商也紛紛拿出自己的殺手锏,開(kāi)始了MPV市場(chǎng)的廝殺,希望能搶占更多的市場(chǎng)份額。

  下面我們將向您推薦的3款MPV,有著不同的市場(chǎng)定位而且各有特色。價(jià)格方面,這些車型在有了一定優(yōu)惠后大部分降至20萬(wàn)以下,比較適合家用,具體車型優(yōu)惠如下:

  車型名稱:東風(fēng)日產(chǎn)駿逸

  市場(chǎng)定位:家用休閑旅行車

  上市日期:2006年11月19日

  廠家指導(dǎo)價(jià):13.88-16.23萬(wàn)元

  駿逸的外形算不上奪目,偏高檔休閑車市場(chǎng),與大型商務(wù)MPV所不同的是,駿逸更為緊湊。駿逸的車頭三角形頭燈很大,加上倒梯形的鍍鉻進(jìn)氣格柵令車頭更為飽滿。輪眉和保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)充滿肌肉感,車身后窗采用V形設(shè)計(jì)并與車身高腰線配合,透出一種陽(yáng)剛之氣,和途安也有幾分相似。

  在安全配置方面,駿逸配備了ABS、EBD加上雙安全氣囊,其中駿逸的EBD可以根據(jù)車上人員數(shù)量的不同進(jìn)行剎車力度分配,這是一項(xiàng)非常必要的配置,尤其是對(duì)于一款可以乘坐7人休旅車而言。

  駿逸在空間變化上顯得尤為輕便簡(jiǎn)單,后排座椅的“一拉式”座椅折疊,可以獲得一個(gè)平整寬敞的車后儲(chǔ)物空間。后兩排座椅折疊之后,駿逸的儲(chǔ)物空間可以達(dá)到946升,除了寬大的空間之外,駿逸的小儲(chǔ)物空間可以達(dá)到25處。

  目前,駿逸在全國(guó)各地的降價(jià)幅度有很大差別,上海地區(qū)現(xiàn)在的最高讓利1.7萬(wàn)元,還送價(jià)值4000元的裝飾。而在北京,這款車的優(yōu)惠幅度僅為7000元。定位于家用MPV的駿逸,只有7座車型而沒(méi)有5座車型,對(duì)于家庭來(lái)說(shuō),購(gòu)買駿逸每個(gè)月要多支付44元的養(yǎng)路費(fèi)。但駿逸的座椅擁有8種組合方式,能充分的滿足車主們對(duì)空間的需要,因此多花這44元是值還是不值,就看您的需求了。

  本文為轉(zhuǎn)載文章,僅供參考,并不代表本站立場(chǎng)。

  車型名稱:上海大眾新途安

  市場(chǎng)定位:家用或公私兼顧

  上市日期:2008年1月25日

  廠家指導(dǎo)價(jià):16.98-22.18萬(wàn)元

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  大眾途安于今年年初正式上市,最大的變化莫過(guò)于家族化的大面積鍍鉻前臉和淚眼大燈。但與某些同級(jí)別日系車相比,大眾途安仍然非常樸實(shí),沒(méi)有各種晃眼的內(nèi)飾設(shè)計(jì),沒(méi)有讓人眼花繚亂的各種電子設(shè)備。大眾途安的亮點(diǎn)都在肉眼看不見(jiàn)的地方,比如Can-Bus控制器局域網(wǎng),E-gas電子油門(mén),雙開(kāi)啟式觀景天窗等。

  雖然配置不如日本車般豐富,但是人性化的配置一應(yīng)俱全。比如全車配有30多個(gè)儲(chǔ)物空間,采用了全自動(dòng)左右獨(dú)立分區(qū)空調(diào)還有定速巡航和中文顯示的行車電腦等。

  大眾途安在歐洲是非常受歡迎的一款車型,甚至許多出租車公司也選擇了途安。正是因?yàn)槠潇`活寬裕的內(nèi)部空間和皮實(shí)耐用的印象。正因?yàn)闆](méi)有采用各種繁瑣的電子設(shè)備,使其故障率大大降低,從而在后期的保養(yǎng)維修方面占得優(yōu)勢(shì)。

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  目前,途安在各地經(jīng)銷商處均有不同程度的優(yōu)惠,上海地區(qū)最高可優(yōu)惠5000元,而廣州地區(qū)也有3000元的優(yōu)惠幅度。隨著消費(fèi)者對(duì)于車的認(rèn)識(shí)越來(lái)越深入,相信像途安這種外表普通且有較高技術(shù)含量的車型會(huì)越來(lái)越受到消費(fèi)者青睞。

  車型名稱:08款長(zhǎng)安福特S-MAX

  市場(chǎng)定位:富裕家庭的第二輛車

  上市日期:2008年7月1日

  廠家指導(dǎo)價(jià):19.48-23.98萬(wàn)

  S-MAX是長(zhǎng)安福特去年推出的一款車型。做為歐洲最暢銷的MPV車型,它在中國(guó)的表現(xiàn),完全可以用水土不服來(lái)形容。雖然長(zhǎng)安福特從該車上市伊始就將其定位在富裕家庭的第二輛車,但是其定位的模糊確實(shí)成為了該車銷量一直不好的主要原因。

  作為一款MPV車型,福特將其設(shè)計(jì)的非常運(yùn)動(dòng)。整車動(dòng)感的線條,犀利的前臉,“兇狠”的前大燈外加一對(duì)用來(lái)美觀的腮狀進(jìn)氣口,完全一副運(yùn)動(dòng)型車的打扮。該車裝備的2.3L發(fā)動(dòng)機(jī),搭配6速手自一體變速器,推動(dòng)其1.7噸笨重的車身,百公里加速需要12.6秒的時(shí)間。這樣的數(shù)據(jù)似乎與其運(yùn)動(dòng)的定位不符。

  福特在7月1日剛剛推出了08款S-MAX,現(xiàn)在各地都已經(jīng)出現(xiàn)了較大幅度的優(yōu)惠,其中北京地區(qū)優(yōu)惠幅度達(dá)到了1.3萬(wàn)元。盡管價(jià)格方面已經(jīng)頻繁調(diào)整,但是其銷量與途安相比還是相距甚遠(yuǎn)。原因是其定位的不準(zhǔn)確。作為商務(wù)車,外觀太過(guò)時(shí)尚動(dòng)感,而作為家用車發(fā)動(dòng)機(jī)排量偏大,舒適性配置只出現(xiàn)在7座車型上。看來(lái)這款歐洲07年度車想要在中國(guó)也風(fēng)光一把,還需更長(zhǎng)時(shí)間讓消費(fèi)者慢慢接受。

  MPV是從旅行轎車逐漸演變而來(lái)的,它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能于一身,一般為單廂式結(jié)構(gòu)即多用途車。這樣的車應(yīng)用于普通家庭,平時(shí)上下班,周末購(gòu)物,假日里全家大小一起到郊外旅行,一輛MPV就可以輕松應(yīng)付。但是鑒于目前各個(gè)廠家所推出的MPV均為1.8L以上的大排量車型,限制了許多家庭的購(gòu)買,希望在這個(gè)油價(jià)飛漲的年代,各大汽車廠商能夠充分考慮客戶的需求,盡快推出1.6L黃金排量的車型。(來(lái)源: 愛(ài)卡汽車網(wǎng))

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