動力性能

　　CR-V

　　城市SUV對動力性的要求并不是特別強烈，從今年前8個月的銷售狀況來看，小排量的SUV越來越受到消費者的歡迎。CR-V獲得成功其最大功率110Kw、最大扭矩190Nm的2.0L車型作出的貢獻(xiàn)功不可沒，這樣的動力水平與家用轎車相當(dāng)，其較低的油耗是進(jìn)入普通家庭的前提。

　　RAV4

　　進(jìn)口銷售的RAV4采用的是2.4L的發(fā)動機，其動力性能與CR-V2.4L車型相當(dāng)。不過由于采用的4擋自動變速器技術(shù)相對落后，在駕駛感受上不如CR-V平順。此前在北美推出的09款RAV4對動力系統(tǒng)作出了較大的調(diào)整，用一款2.5L的雙VVT發(fā)動機替換了現(xiàn)有的2.4L發(fā)動機，而且還增加了3.5LV6發(fā)動機可供選擇。不過由于近期消費稅的調(diào)整和油價上漲等因素影響，3.5L車型估計將不會引入國內(nèi)。

　　奇駿

　　進(jìn)口的奇駿搭配的是2.5L的發(fā)動機，它的最大功率達(dá)到了132Kw，最大扭矩為245Nm，比起前兩款2.4L車型有不小的提升，但4擋自動變速器是不能讓人滿意的。國產(chǎn)后的奇駿將增加一款2.0L的車型以拓展市場，如果要想在動力方面占得先機，更換技術(shù)更先進(jìn)的變速器是必須做的。