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  外觀內(nèi)飾小改 PCauto圖解2012款V3菱悅

2012-05-29 15:00 出處:pcauto 作者:朱志延 責(zé)任編輯:zhuzhiyan
本文導(dǎo)航
第1頁:前臉有改動 外形無變化
第2頁:內(nèi)飾微調(diào) 動力沿用老款
1前臉有改動 外形無變化回頂部

  [太平洋汽車網(wǎng) 廣州車市]V3菱悅作為自主品牌中的熟悉面孔,因其“小三菱”的名頭,被很多消費者所熟知。憑借著不錯的性價比和中庸沉穩(wěn)的外觀,V3菱悅在市場的銷售情況一直都不錯。隨著時間的推移,現(xiàn)款的V3菱悅也進入了換代倒計時。近日,編輯從某東南汽車經(jīng)銷商處得到了一組2012款V3菱悅的搶先實拍圖片,下面就與大家一起來研究一下新款的V3菱悅究竟有哪些變化。

V3菱悅

 

  外觀:前臉有所改動,外形無變化

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  2012款V3菱悅外觀上最大的變化來自于前臉。進氣格柵增加了兩條鍍鉻裝飾條,使得前臉整體看起來更加飽滿,更加協(xié)調(diào)。車標(biāo)略有增大,整體視覺效果顯得車頭部分與11款比較起來更為大氣,更加穩(wěn)重。

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  頭燈和前側(cè)裙并沒有發(fā)生變化,大燈依舊采用的是不帶透鏡的鹵素大燈。半透明的燈眉起到了一定的提神效果,使得車頭燈更具有神韻。

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  2012款的前霧燈樣式有所改變,圓形霧燈的設(shè)計更為傳統(tǒng)。2012款高配版車型依舊會保持現(xiàn)款條型霧燈的設(shè)計,不過霧燈的網(wǎng)格樣式有所改變,有蜂窩狀網(wǎng)格變成了兩條橫格柵,更添運動氣息。

車身尺寸

  車身尺寸并沒有改變,與老款一致。2500mm的軸距在同價位車型中屬于非常出色了。四門把手由原來的外扳式設(shè)計改為了現(xiàn)在的拉撥式,兩種把手設(shè)計并無優(yōu)劣之說,大概只是在新款車型上給消費者帶來一些不一樣的體驗,增加新鮮感。

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  車尾部分沒有發(fā)生任何改變,畢竟只是中期小改款,并不會有太多的變化。倒車?yán)走_出現(xiàn)在低配車型上還是比較驚喜的,具體詳細(xì)配置如何,還需要等正式上市以后再來驗證,不過從目前掌握的情況來看,同等價位下增加配置應(yīng)該是小改款車型的一貫套路。后保險杠上仍然有外露的平行四邊形排氣管口,兩側(cè)雙排的設(shè)計看上去動感十足,當(dāng)然有一邊僅僅是裝飾而已。

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  處于成本控制的原因,輪胎采用了國產(chǎn)的萬力牌輪胎,15寸的鋁合金輪轂尺寸并無驚喜,只是全新的輪轂樣式較2011款更加時尚動感,對車輛外形的視覺效果加分不少。

2內(nèi)飾微調(diào) 動力沿用老款回頂部

  內(nèi)飾:整體無改變,細(xì)節(jié)有微調(diào)

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  2012款的內(nèi)飾再整體造型風(fēng)格上并未發(fā)生改變,只是在一些細(xì)節(jié)上做了調(diào)整,如空調(diào)出風(fēng)口、副駕駛安全氣囊縫線、中控臺上護罩造型等,整體視覺效果更加流暢規(guī)整。據(jù)悉,2012款V3菱悅將推出兩種配色方案,一種為全黑面板搭配灰色中控,另一種為暖銀色搭配黑色鋼琴烤漆面板,多種配色為消費者的個性化需求帶來更多的選擇。

高配版本內(nèi)飾

  另外,據(jù)有關(guān)人士透露,售價在7.18萬以上的車型都將配備NAVI導(dǎo)航以及可視倒車影像,上圖為廠家提供的加裝了中控液晶屏的高配車型內(nèi)飾照片。

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  方向盤樣式并沒有改變,采用了現(xiàn)款同樣的方向盤。粗細(xì)適中,握感舒適,看起來還有些運動的味道。

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  儀表盤樣式同樣沒有改變,黑底白字的經(jīng)典設(shè)計十分醒目,讀數(shù)清晰方便。只是紅色的背景燈光為貼紙噴繪的模擬效果,雖說第一眼看上去效果不錯,但仔細(xì)端詳還是不免有廉價之感。

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  新款在中控頂部的空調(diào)出風(fēng)口作出了調(diào)整,沿著中控頂曲線外形的非對稱式出風(fēng)口更有現(xiàn)代感,與老款的單調(diào)橢圓形出風(fēng)口比較,個人認(rèn)為新款的視覺效果要好一些,更有整體感,2011款的出風(fēng)口略顯突兀。

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  副駕駛位的安全氣囊蓋原本是明線的裸露設(shè)計,一整塊蓋板蓋在中控臺上不太美觀。在2012款上,副駕駛位安全氣囊采用了暗線的安裝方式,使得中控臺更加規(guī)整,也更富質(zhì)感。

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  2012款的座椅也有微小的改動,靠背和坐墊上單調(diào)的橫條紋縫線被修改為了一橫三豎的走線方式,看起來更加活潑也更富質(zhì)感,擺脫了原來單調(diào)廉價的味道。

  動力:沿用老款發(fā)動機,經(jīng)濟可靠

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  發(fā)動機采用的是三菱4A91,采用了可變氣門正時技術(shù),最大功率為88kW/6000rpm,最大扭矩為143N·m/4000rpm?勺儦忾T正時技術(shù)的使用使得V3菱悅在燃油經(jīng)濟性上有不錯的表現(xiàn),進一步降低了用車成本。

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  2012款的動力總成依舊延續(xù)使用了老款的5檔手動變速箱和CVT無級自動變速箱搭配三菱4A91、4G15M發(fā)動機。作為經(jīng)典的動力組合,起可靠性和燃油經(jīng)濟性都得到了時間的驗證,這也是經(jīng)濟性家用車在動力方面最為重要的兩個考察點。

  總結(jié):2012款V3菱悅從外觀到內(nèi)飾并沒有太多的變化,只是在細(xì)節(jié)上有一些改變,給消費者帶來了更多的新鮮感。根據(jù)現(xiàn)有資料,得知2012款V3菱悅售價在7.18萬以上的車型將裝配導(dǎo)航及倒車影像。而現(xiàn)款V3菱悅7萬元區(qū)間內(nèi)最低只有7.38萬的車型,并沒有資料中提及的7.18萬。所以編輯初步推斷,2012款V3菱悅在售價上估計會有所下調(diào)。果真如此的話,在增加了配置的同時下調(diào)價格,V3菱悅的性價比將會得到進一步提高,市場競爭力有所加強。

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