內飾篇：

　　中控臺：

 

　　用料一般的中控在造型及功能方面設計的比較成功。從整體上看，幾乎可以和十幾萬的車媲美。

　　方向盤：

 

　　四輻可調式方向盤，手感不錯，配合EPS助力系統(tǒng)，打方向感覺很舒服。

　　擋把/手剎：

 

　　檔位還算清晰，也許是沒磨合的原因，這輛樣車一檔比較難入，但是檔位之間切換還是很流暢，一點也不拖泥帶水。手剎表面鍍鉻，并打上了英文的吉利LOGO，跑車味道十足。
 
　　扶手廂：

 

　　扶手箱內部空間比較小，裝些票據之類的還可以。箱體后部有后排煙灰缸和后排點煙器。

　　座椅：

 

　　前排座椅腿部支撐性一般，但是包裹性很好，軟硬適中。后排座椅略微有點硬，坐起來不是很舒服。

　　車門：

 

　　車門很厚重，關門“嘭”的一聲很有感覺，米色和黑色的顏色搭配也很符合潮流。車玻璃有滅車自動關閉功能。

　　內飾細節(jié)之一：前大燈高度可調

 

　　中級車才有的配置��！在7萬的車上標配了！

　　內飾細節(jié)之二：艙內開啟油箱/后備廂

 

　　雖說這個不是什么高檔功能，但是7萬檔次的車上還是很少見的。

　　內飾細節(jié)之三：車門迎賓燈及A柱高音揚聲器

 

　　又是個不錯的設計，迎賓燈設計成紅色，開門的時候既能照亮，又可以做警告提示，表明我的車門開著呢！ 一般這個檔次的車，能配置高音揚聲器，成為6揚聲器系統(tǒng)，實屬不易。